Fuji (cuirasat)
| Fuji | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Pre-dreadnought blindat |
| Clasă | Fuji |
| Ordin | 1893 |
| Loc de munca | Thames Iron Works, Plop |
| Setare | 1 august 1894 |
| Lansa | 31 martie 1896 |
| Completare | 17 august 1897 |
| Soarta finală | Demontat 1948 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 12518 t |
| Lungime | |
| Lungime | 22,2 m |
| Proiect | 8 m |
| Propulsie | 10 cazane alternative cu triplă expansiune verticală, 2 arbori de elice; 14.000 CP ; cărbune 700/1200 t |
| Viteză | 18 noduri (33,3 km / h ) |
| Autonomie | 4000 de mile la 10 noduri (7 408 km la 18,52 km / h ) |
| Echipaj | 637 |
| Armament | |
| Armament | La construcție
|
| Torpile |
|
| Armură | Curea: 356-457mm; Barbetta: 229-356 mm; cazemate: 51-152 mm; Pod: 64 mm; Turnul de comandă : 356 mm |
| intrări de nave de luptă pe Wikipedia | |
Fuji (富士? ) A fost o corăbiată din clasa omonimă a Marinei Imperiale Japoneze înființată la 1 august 1894 la Thames Iron Works , Poplar , lansată la 31 martie 1896 și finalizată la 17 august 1897 . A fost astfel botezat în cinstea muntelui omonim .
Istorie
Fuji și sora Yashima au fost primele două corăbii construite special pentru Imperiul Japonez , la momentul respectiv Japonia nu era încă capabilă să construiască singure nave de război moderne din oțel. Fuji a fost comandat de la Thames Iron Works , Marea Britanie în 1894 .
În 1901 a fost echipată cu arme mai puternice, 16 arme de 3 "/ 40 au fost scoase și înlocuite cu arme mai puternice de 12 lire.
Fuji a fost livrat în 1897 și a contribuit la formarea nucleului flotei japoneze în timpul războiului ruso-japonez din 1904 - 1905 . În timpul bombardamentului de la Port Arthur , a fost lovită de două gloanțe pe 9 februarie și a bombardat din nou portul pe 22 martie. Lupte la Bătălia Mării Galbene . La bătălia de la Tsushima (27 mai 1905 ) a fost lovită de 11 ori, dar a marcat lovitura de grație a cuirasatului rus Borodino , provocând explozia acesteia.
În 1910 , Fuij a fost modernizat prin instalarea cazanelor noi și înlocuirea pistolelor sale principale cu pistoale Armstrong de 30cm / 45 (305mm) fabricate în Japonia. În ciuda acestui fapt, a fost retrogradată la o corabie de coastă.
În 1922 , în condițiile Tratatului Naval de la Washington , ea a fost dezarmată și imobilizată, dar a păstrat locuințele. Elicele, turelele principale și toate tunurile au fost îndepărtate, barăcile mari din lemn adăugate la suprastructură și platformele de antrenament au acoperit puntea principală. A rămas ca cazarmă plutitoare și centru de instruire în Yokosuka timp de peste două decenii.
Prea depășită pentru îndatoririle de luptă, a petrecut întregul al doilea război mondial ancorat în Kure ca navă de antrenament.
Din 1944 vechea navă a fost folosită ca centru de dezvoltare și punct de observare pentru a evalua eficacitatea diferitelor scheme de camuflaj pe modelele la scară lungă de un metru ale portavioanelor . A fost deteriorat în timpul raidurilor aeriene din SUA , dar a rămas pe linia de plutire și a fost demolat în Yokosuka în 1948 .
Bibliografie
- Tony Gibbons. Enciclopedia completă a corăbierilor și crucișătorilor de luptă
- RA Burt. Corăbii japoneze, 1897-1945
- Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (ed.). Navele Conway's All the World Fighting's 1860-1905 . Londra, Conway Maritime Press Ltd, 1979
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fuji
