Galeria De Cristoforis

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Galeria De Cristoforis
Galeria de cristoforis.jpg
Galeria într-o imprimare din secolul al XIX-lea
Locație
Stat Italia Italia
provincie Lombardia
Locație Milano
Coordonatele 45 ° 27'56,52 "N 9 ° 11'41,71" E / 45,4657 ° N 9,19492 ° E 45,4657; 9.19492 Coordonate : 45 ° 27'56.52 "N 9 ° 11'41.71" E / 45.4657 ° N 9.19492 ° E 45.4657; 9.19492
Informații generale
Condiții demolat
Constructie 1831-1832
Inaugurare 29 septembrie 1832
Demolare 1932-1935
Utilizare Galerie comercială
Planuri 3
Realizare
Cost Un milion de lire
Arhitect Andrea Pizzala
Contractant Familia De Cristoforis

Galleria De Cristoforis a fost o galerie comercială din Milano care a conectat astăzi Corso Vittorio Emanuele II cu Via Montenapoleone și care a traversat Palazzo De Cristoforis deasupra.

Comandat de familia De Cristoforis și proiectat de arhitectul Andrea Pizzala (1798-1862), a fost construit în 1832, precedând Galeria Vittorio Emanuele II mai modernă cu 35 de ani și a fost printre primele clădiri din fier și sticlă din Italia, ca precum și primul pasaj comercial italian. După ce și-a pierdut caracteristicile de „cameră de zi de lux” și a fost depășit de noua, mai luxoasă și centrală Galleria din Piazza del Duomo, Galleria de Cristoforis a fost demolată împreună cu clădirile adiacente în anii 1932-1935 în timpul renovării Piazza San Babila.

Poreclit cartierul de sticlă de milanezi în perioada de glorie, a trecut să fie identificat ca vechea galerie după construirea Galleria Vittorio Emanuele II.

Istorie

Galeria evidențiată pe o hartă din 1881
Galeria în jurul anului 1929, văzută de la Corso Vittorio Emanuele

Prima Galleria De Cristoforis, comandată și finanțată de frații milanezi Giambattista , Luigi și Vitaliano De Cristoforis, [1] pentru a oferi Milano „un spațiu acoperit care ar trebui să servească un public restrâns în perioadele ploioase și, în general, în serile lungi de iarnă”. A fost construit pe zona Casei Mozzanica , un vechi palat al Ducelui Serbelloni [2] care aparținea deja Sfondrati și Mozzanica, [3] și a fost inaugurat la 29 septembrie 1832, marcând o cotitură epocală în istoria arhitecturii italiene. : de fapt a fost primul mare pasaj sau bazar construit vreodată pe teritoriul Italiei actuale. [4]

Traseul avea forma unui T : galeria era compusă dintr-un braț principal cu intrarea principală din Corsia dei Servi (acum Corso Vittorio Emanuele II) care intersecta un braț transversal care se proiectează spre dreapta pe via Monte Napoleone și spre lăsat pe via Galleria de Cristoforis, un pasaj îngust care nu mai există care imediat în spatele absidei bisericii San Carlo al Corso s-a deschis pe via San Pietro all'Orto.

Această structură inovatoare pentru oraș a avut un mare succes în rândul populației: de fapt, foarte curând au fost deschise magazine și cafenele importante în incinta de-a lungul brațului principal, inclusiv Caffè Gnocchi . Clădirea internă alăturată Galeriei a inclus aproximativ treizeci de apartamente, pe lângă luxosul Albergo Elvetico della Galleria , inaugurat în 1833 și deținut de hotelierul Giacomo Coatz, cunoscut deja la acea vreme pentru că era proprietarul hotelului De la Ville . [5] Întotdeauna de-a lungul Galleria de Cristoforis, Cabinetul sau Teatrul Pictorial Mecanic , [6] aproape un precursor al cinematografiei , a fost deschis mai întâi, apoi cinematograful Sala Volta .

În 1870, Galeria a văzut deschiderea bibliotecii elvețiene Ulrico Hoepli , care a rămas o icoană a pasajului până în 1935 și vizibilă în fiecare document fotografic al vremii cu semnul de pe Corso Vittorio Emanuele II.

Arhitectură

Tunelul avea 110,67 metri lungime și 4,16 lățime, a fost construit într-un an cu munca a peste patru sute de muncitori și costă mai mult de un milion de lire la acea vreme. În interior erau șaptezeci de arcuri în care șaptezeci de magazine de comercianți de modă și alte articole de lux erau amplasate într-un spațiu de plimbare confortabilă și plăcută sub acoperirea tuturor vremilor nefavorabile . [7] De la 1 octombrie 1832 [8] interiorul a fost iluminat seara de lămpi speciale pe gaz, [7] prima aplicare pe teritoriul italian de iluminat cu gaz într-un loc public. Sistemul de gazare avea un concept foarte nou, rezultatul invenției inginerului mecanic Brey care obținuse de la Guvernul regal imperial al Lombardiei privilegiul de a experimenta cu acesta în Milano, precum și în galerie, de asemenea în multe magazine. inclusiv magazinul de vinuri. del Rini și patiseria Cova . [9]

La intrarea principală se vedeau trei uși de acces inserate în față, care apăreau ca o casă bogată cu trei etaje: cele trei uși se deschideau către un vestibul dreptunghiular decorat cu statui de veronezul Alessandro Puttinati (1801-1872) care înfățișează principalii navigatori italieni Marco Polo , Cristoforo Colombo , Amerigo Vespucci și Flavio Gioia .

Tot în vestibul, în friza cornișei și în memoria fondatorilor se afla următoarea inscripție: [3]

„PENTRU COMERȚ ÎN CONFORT PENTRU DECORAREA PUBLICĂ ACEASTA GALERIE DE STICLĂ I DE-CRISTOFORIS

CU DESENUL PIZZALA A. ERESSERO ÎN 1832 "

Ulterior inscripția a fost înlocuită cu una mai imediată: „Galleria De Cristoforis”

Demolările și noul tunel

Intrarea în Galleria de Cristoforis
Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Galleria De Cristoforis (1956) .

Prin Planul General al Orașului din 1931 s- a decis demolarea inexorabilă a întregului bloc al Galleria de Cristoforis, cu excepția bisericii San Carlo. De fapt, pasajul acoperit de centenar nu a fost demolat imediat: în 1932 brațul de la Via Monte Napoleone a fost tăiat și abia în noiembrie 1935 , după achiziționarea de către Compania de Asigurări din Torino, galeria a fost complet distrusă și impunătorul Palazzo del Toro . [10] Cu toate acestea, municipalitatea din Milano a decis să dedice familiei de Cristoforis, care a construit prima galerie pe cheltuiala lor, un nou pasaj, între Corso Vittorio Emanuele II și via San Pietro all'Orto, într-un anumit sens oglindind cea veche.

Notă

  1. ^ Treccani, Giovanni Battista De Cristoforis , pe treccani.it . Adus la 23 mai 2014 .
  2. ^ Fabi, Massimo, nou ghid artistic, monumental și științific din Milano , X, Milano, G. Reina, circa 1850, p. 33.
  3. ^ a b AA.VV., L'Eco, jurnal de științe, litere, arte, modă și teatre , vol. 5, Milano, 1832, p. 467.
  4. ^ De fapt, trebuie amintit că, la vremea respectivă, Milano făcea parte din Regatul Lombard-Veneto .
  5. ^ Diversi autori, Teatre, arte și literatură , Volumul 19, Bologna, 1833, p. 82.
  6. ^ Diversi autori, L'Eco, revista de științe, litere, arte, modă și teatre , vol. 8, 7 octombrie 1835, Milano, 1835, p. 480.
  7. ^ a b Diversi autori, Milano ilustrat: album , Milano, 1852.
  8. ^ Cosmorama pictorial , Milano, Tipografia Cosmorama, 1845, p. 178.
  9. ^ Nouă metodă de iluminare a gazului de către inginerul Brey , în POLYGRAPH GIORNALE DI SCIENCE LETTERE ED ARTI , Volumul XIII, Verona, Paolo Libanti, 1833, p. 178.
  10. ^ Galleria del Toro va fi construită în locul său.

Elemente conexe

Alte proiecte