Grigorovich IZ

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Grigorovich IZ
Descriere
Tip avion de vânătoare
Echipaj 2
Designer Uniunea Sovietică OKB Grigorovič
Constructor Uniunea Sovietică GAZ nr.39
Uniunea Sovietică GAZ nr.135
Prima întâlnire de zbor vara 1931
Data retragerii din serviciu 1936
Utilizator principal Uniunea Sovietică VVS
Exemplare 73
Alte variante Grigorovich PI-1
Grigorovich IP-1
Dimensiuni și greutăți
Grigorovich I-ZW three-view silhouette.png
Tabelele de perspectivă
Lungime 7,65 m
Anvergura 11,50 m
Suprafața aripii 19,60
Greutate goală 1 320 kg
Greutatea încărcată 1 648 kg
Propulsie
Motor un radial Shvetsov M-22
Putere 480 CP (353 kW )
Performanţă
viteza maxima 258 km / h la 0 m slm
239 km / h la mare altitudine
Viteza de croazieră 212 km / h
Viteza de urcare 358 m / min
Autonomie 600 km
Tangenta 7 000 m
Armament
Mitraliere un calibru PV-1 de 7,62 mm
Tunuri 2 APK-4 calibru 76,2 mm

datele sunt extrase din Уголок неба [1] integrat acolo unde este indicat

intrări de avioane militare pe Wikipedia

Grigorovich IZ (în rusă : Григорович И-Z ?, Transliterat : Grigorovič IZ ), cunoscut și sub numele de I-ZET (în chirilică И-ЗЕТ ) a fost un avion de vânătoare cu aripă joasă cu un singur motor proiectat de OKB 84 în regia lui Dmitrij Pavlovič Grigorovič și s-a dezvoltat în Uniunea Sovietică în anii 1930 .

Cu o configurație ofensivă neobișnuită, bazată nu numai pe o mitralieră PV-1 calibru 7,62 mm , două calibre APK fără recul 76,2 mm , a fost produsă în serie mică și utilizată de Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), Forța Aeriană Sovietică, unde a rămas operațional în anii următori și a fost, de asemenea, evaluat în rolul de luptător de paraziți în contextul Proiectului Zveno .

În ciuda faptului că nu are dovezi ale eficienței sale în operațiunile de război, designul său a fost reutilizat pentru dezvoltarea mai avansat Grigorovich IP-1 .

Istoria proiectului

Prototipul , caracterizat de capota motorului „stea”.
Un Grigorovich IZ care se desprinde de un Tupolev TB-3 ca parte a proiectului Zveno .

În anii treizeci, odată cu dezvoltarea unor materiale din ce în ce mai sofisticate, ușoare și rezistente, tehnologia aeronautică aplicată aeronavelor de luptă și-a crescut semnificativ rezistența în cazul unui atac, atât de mult încât echipamentul ofensiv folosit până atunci de luptători nu garanție plus uciderea adversarilor. Spre deosebire de ceea ce s-a făcut în Occident , unde pentru a compensa problema au început să dezvolte turele cu elemente cuplate, în Uniunea Sovietică a fost preferată soluția unui armament de calibru mare, în special un tun fără retur , care, dacă este folosit la luptătorii mici, suficient de aproape ar putea provoca daune fatale.

Cel mai potrivit armament în acest scop a fost recunoscut în cercetările lui Leonid Vasil'evič Kurčevskij , care în aceeași perioadă dezvoltase DRP-uri, care adaptându-le la nevoile de utilizare aeronautică au fost redenumite APK. Acestea au fost studiate în aplicarea de noi proiecte de mai multe birouri de proiectare , inclusiv CKB-39 (ЦКБ-39, Central'noe Konstruktorskoe Bjuro , Biroul central de construcții) din Chodynka , Moscova , care, sub responsabilitatea lui Grigorovič, care a început dezvoltarea un model potrivit pentru a se echipa identificat ca I-Zet (И-зет).

Prototipul a fost zburat pentru prima dată în vara anului 1931 .

Utilizatori

Uniunea Sovietică Uniunea Sovietică

Notă

  1. ^ Григорович И-Z în Уголок неба .

Bibliografie

  • ( EN ) World Aircraft Information Files , Londra, Bright Star Publishing, pp. Dosar 895 Foaia 12.
  • ( EN ) Lennart Andersonn, Soviet Aircraft and Aviation 1917-1941 , Naval Inst Pr, februarie 1995, ISBN 0-85177-859-3 .
  • ( RU ) VB Shavrov, Istoria construcției avioanelor în URSS (Istoriya Konstruktsij Samoletov v SSSR.), Vol 1-2 , Moskva, Mashinostroenie, 1994, ISBN 5-217-02528-X .
  • ( EN ) Michael John H. Taylor, Enciclopedia aviației Jane , ediția a II-a, Londra, Studio Editions, 1989, p. 441, ISBN 0-517-10316-8 .

Publicații

  • ( RU ) И-Z А.Л. Григоровича, în Мировая Авиация , n. 143, Mockba, DeAgostini.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe