HMS Barfleur (1768)

HMS Barfleur
„Bătălia Sfintelor ” a lui Thomas Whitcombe . Barfleur din centru forțează Ville de Paris cu dreptul de a se preda
Descriere generala
Tip	Nava de clasa a II-a
Clasă	Barfleur
Proprietate	Marina Regală
Ordin	1 martie 1762
Lansa	30 iulie 1768
Soarta finală	Casată în 1819
Caracteristici generale
Deplasare	1978,2 t
Lungime	Podul bateriei: 54,1 m
Lungime	15,32 m
Propulsie	Vele
Echipaj	750
Armament
Armament	90 de tunuri Acumulator: 28 de tunuri de 32 de kilograme Puntea centrală a bateriei: 30 de tunuri de 18 lire Pachetul superior al bateriei: 30 de tunuri de 12 lire Forecastle: 2 tunuri de 9 lire 98 de tunuri Acumulator: 28 de tunuri de 32 de kilograme Puntea centrală a bateriei: 30 de tunuri de 18 lire Pachetul superior al bateriei: 30 de tunuri de 12 lire Cofraj arc: 2 tunuri de 9 lire Cofraj sever: 8 tunuri de 12 lire
intrări de nave și bărci cu vele pe Wikipedia

HMS Barfleur, a doua nava de razboi a British Royal Navy să poarte acest nume , a fost un al doilea vas de clasa proiectat de Sir Thomas Slade inspirat de Royal William . A fost construit în șantierele navale Chatham , fiind lansat la 30 iulie 1768. Pe baza aceluiași proiect au fost construiți și Prințul George , Prințesa Regală și Formidabilul , identificați în ansamblu drept clasa Barfleur .

Serviciu

În iunie 1773 , regele George al III-lea a examinat flota de la Spithead . Cu această ocazie, Barfleur , sub comanda căpitanului Edward Vernon, a servit drept pilot amiral al comandantului flotei, viceamiralul Thomas Pye .

În timpul american revoluționar Războiul acesta a servit ca spate amiralul Samuel Hood pilot în Insulele Leeward . Sub ordinele căpitanului John Knight, el a condus forțele britanice în ciocnirea neconcludentă din 28 aprilie 1781 de pe Martinica împotriva flotei franceze a contraamiralului François Joseph Paul de Grasse , timp în care unitatea a pierdut cinci oameni.

Apoi a luat parte la bătălia de la Chesapeake , St. Kitts și Saintes . La bătălia de la Chesapeke din 5 septembrie 1781 , a fost din nou pilotul lui Samuel Hood, sub comanda contraamiralului Thomas Graves . Bătălia a dus la o înfrângere pentru Marina Regală, afectând și rezultatul final al conflictului american.

Apoi a participat la războaiele revoluționare franceze și la războaiele napoleoniene , participând la victoria lui Richard Howe pe gloriosul 1 iunie 1794 ca navă a contraamiralului George Bowyer . În timpul ciocnirii, ea s-a confruntat cu Indomptabilul francez pe 29 mai și a jucat un rol important în acțiune pe 1 iunie, suferind în total nouă morți și 25 de răniți.

Sub comanda lui Alexander Hood a luptat în bătălia de la Groix . În 1797 a fost alături de amiralul John Jervis în bătălia de la Capul San Vincenzo . Ultima bătălie la care a luat parte a fostbătălia de la Capul Finisterre din 1805 , sub comanda amiralului Robert Calder .

După sfârșitul războaielor napoleoniene, Barfleur a petrecut câțiva ani în rezervă la Chatham și a fost apoi demolat la fața locului în septembrie 1819 ^[1] .

Notă

Bibliografie

• (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Barfleur

linkuri externe

• ( RO ) Unitatea pe ageofnelson.org , pe ageofnelson.org .

Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu porturile de agrement