H 4 (submarin italian)
H 4 | |
---|---|
Descriere generala | |
Tip | submarin de coastă |
Clasă | H. |
Proprietate | Marina Regală |
Loc de munca | Electric Boat Company, Montreal [1] |
Setare | 1916 |
Lansa | 24 aprilie 1917 |
Intrarea în serviciu | 1917 |
Radiații | Mai 1937 |
Soarta finală | demolat |
Caracteristici generale | |
Deplasarea în imersiune | 474 t |
Deplasarea în apariție | 360 t |
Lungime | 45,8 m |
Lungime | 4,65 m |
Proiect | 3,76 m |
Adâncimea de funcționare | 80 m |
Propulsie | două motoare diesel de 490 CP, două motoare electrice de 600 CP; două elice |
Viteză în timp ce scufundați | 11 noduri |
Viteza în apariție | 12 noduri |
Autonomie | la suprafață 3300 mile marine la 7 noduri scufundare: 1200 mile marine la o viteză de 3,5 noduri |
Echipaj | 2 ofițeri, 25 subofițeri și marinari |
Armament | |
Artilerie | 1 tun AA cu 76/30 mm |
Torpile | 4 tuburi de torpilă de 450 mm |
date preluate de pe www.betasom.it - Clasa H și de la Men din partea de jos a Giorgio Giorgerini | |
intrări submarine pe Wikipedia |
H 4 era un submarin al portului de agrement Regia .
Istorie
După finalizare, a făcut repetiții la Montreal și pregătire de bază la Halifax ; apoi a plecat din Canada sub comanda locotenentului Pietro Tacchini, a traversat Oceanul Atlantic și a ajuns la Cagliari în ultimele zile din august 1917 [2] .
În octombrie a fost repartizat în «Escadra H Submarină» cu sediul la Brindisi , care opera (începând din noiembrie 1917) în Marea Adriatică de Jos, desfășurând un total de 17 misiuni explorator-ofensive nereușite [2] .
Desemnat după conflict Inspectoratului Siluranti din Taranto , în septembrie 1923 a fost staționat timp de aproximativ zece zile la Corfu în timpul disputei dintre Italia și Grecia privind insula [2] .
A fost apoi folosit pentru antrenament și exerciții [2] .
În timpul războiului spaniol a fost angajat în strâmtoarea Siciliei, dar s-a întors la bază fără să fi identificat nicio navă de atac [3] .
Când Italia a intrat în cel de- al doilea război mondial, se afla la La Spezia ; a funcționat întotdeauna în Marea Ligurică , cu locotenent Loris Albanese ca comandant [2] .
Spre sfârșitul lunii ianuarie 1941, după ce a părăsit Gibraltarul , îndreptându-se spre est, Forța Britanică H (scopul era bombardarea Genovei ), H 4 desfășurat în ambuscadă defensivă în largul coastei Livorno ; din cauza vremii nefavorabile, echipa navală britanică s-a întors în port după ce a atacat barajul Tirso cu avioane ( bombardamentul a fost în orice caz efectuat la 9 februarie 1941) [4] .
În timpul operațiunii britanice „Style” (a fost o misiune de realimentare a Maltei , dar comandanții italieni au crezut că ar putea fi un alt bombardament naval asupra Genovei) a fost trimis într-o ambuscadă defensivă în Golful Genova într-o funcție defensivă (împreună cu gemenii H 1 ), dar, după cum sa menționat, formațiunea britanică nu a trecut în acele ape [5] .
În septembrie 1941, cu operațiunea britanică „Halberd” (din nou a fost un convoi trimis în Malta, dar comenzile italiene au considerat oportun să trimită niște submarine în Marea Ligurică temându-se de o altă acțiune de bombardare) a fost din nou eliberat în Marea Ligurică [ 6] .
Per total, în perioada 1940-1943, a efectuat 36 de misiuni explorator-ofensive, 13 misiuni de instruire (în numele Școlii Idrofonisti din La Spezia) și 11 misiuni de transfer, navigând în total 8239 mile marine [2] .
Armistițiul l-a surprins la Ajaccio ; s-a predat aliaților din Palermo și a navigat din acel port pe 19 septembrie (împreună cu gemenii H 1 și H 2 , cu alte trei submarine și alte câteva unități navale) cu destinația Malta [2] [7] . La 13 octombrie a părăsit Malta și s-a întors în Italia , la fel ca gemenii și alte douăsprezece submarine [8] .
S-a întors apoi în Malta, unde a fost angajat de aliați în exerciții antisubmarine; în august 1944 a fost trimis la Taranto unde a fost supus unor lucrări de întreținere , reluând apoi activitatea cu alte misiuni, atât ofensive, cât și defensive, în Golful Taranto [2] .
Dezarmat la sfârșitul războiului, a fost eliminat la 1 februarie 1948 și demolat [2] .
Notă
- ^ Trentoincina
- ^ a b c d e f g h i submarine de clasa H
- ^ Giorgerini , p. 197 .
- ^ Giorgerini , p. 278 .
- ^ Giorgerini , p. 297 .
- ^ Giorgerini , p. 299 .
- ^ Caruana , p. 56 .
- ^ Caruana , p. 63 .
Bibliografie
- Joseph Caruana, Interlude Malta, Istoria militară, n. 204, septembrie 2010.
- Giorgio Giorgerini, Bărbați în partea de jos. Istoria submarinismului italian de la origini până astăzi , Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50537-2 .