Ievoli Soare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ievoli Soare
Descriere generala
Ensign Civil of Italy.svg
Tip cisternă chimică
Proprietar Marnavi
Proprietate Domenico Ievoli
Registrul naval RINA
Portul de înmatriculare Napoli
Identificare IMO 8708634
Constructori Companiile de exerciții
Loc de munca Viareggio ( LU ), Italia
Soarta finală sa scufundat la 31 octombrie 2000, la aproximativ 9 mile marine de Casquets , în Canalul Mânecii
Caracteristici generale
Tonajul brut 4.189 gr
Greutate 7.333 dwt
Lungime 115,65 m
Lungime 17,51 m
Proiect 6,29 m
Propulsie 1 Wärtsilä de la 2.960 kW la 720 rpm
Viteză 13,8 noduri (25,6 km / h )
Echipaj 14
intrări de nave comerciale pe Wikipedia

Soarele Ievoli a fost un petrolier care a fost închiriat de armatorul napolitan Domenico Ievoli. La 31 octombrie 2000, ea s-a scufundat la aproximativ 9 mile marine de Casquets în Canalul Mânecii cu o încărcătură de 6.000 de tone, inclusiv 4.000 de tone de stiren , 1.000 de tone de triclorosilan și 1.000 de tone de alcool izopropilic .

Naufragiul a fost cauzat de vreme rea și de a fi încărcat apă în prova care a umplut calea golfului propulsorului de arc . Creșterea în greutate a provocat un călcâi care s-a agravat pe măsură ce alte compartimente au fost inundate.

CROSS a primit un apel de primejdie la 04:30. La 7:17 dimineața, un elicopter Super Frelon al Marinei franceze a pornit pentru a evacua 14 echipaje ale tancului cu vânturi de 65 de noduri. O oră mai târziu, elicopterul marinei franceze a ajuns la fața locului și a evacuat echipajul în aproximativ 40 de minute. Remorcherul Abeille Flandre care tocmai a sosit la fața locului a început să tragă cisterna cu o viteză de 4 noduri spre Normandia .

A doua zi dimineață, Ievoli s-a scufundat. Observăm că locotenentul de vaisseau Lavallée și măturoarele Céphée au fost trimise la fața locului pentru a sprijini Abeille Flandre și a monitoriza poluarea. Au fost detectate doar urme mici de substanțe chimice.

Notă


linkuri externe