Accidentul C-130 Hercules din Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara în 1991
| Accidentul C-130 Hercules din Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara în 1991 | |
|---|---|
 | |
| Tipul evenimentului | Accident |
| Data | 5 octombrie 1991 |
| Tip | Trageți la un motor |
| Loc | Aproape de Aeroportul Internațional Halim Perdanakusuma |
| Stat |  Indonezia |
| Coordonatele | 6 ° 15'59 "S 106 ° 53'28" E / 6.266389 ° S 106.891111 ° E |
| Tipul de aeronavă | Lockheed C-130H-30 Hercules |
| Operator | Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara |
| Număr de înregistrare | A-1324 |
| Plecare | Aeroportul internațional Halim Perdanakusuma , Jakarta , Indonezia |
| Destinaţie | Aeroportul internațional Husein Sastranegara , Bandung , Indonezia |
| Ocupanții | 134 |
| Pasagerii | 122 |
| Echipaj | 12 |
| Victime | 133 |
| Rănit | 1 |
| Supraviețuitori | 1 |
| Alții implicați | |
| Victime | 2 |
| Hartă de localizare | |
  | |
| Datele extrase din Aviație Rețeaua de siguranță [1] | |
| zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia | |
Prăbușirea Lockheed C-130 Hercules a Forțelor Aeriene Indoneziene a avut loc la 5 octombrie 1991, când un Lockheed C-130H-30 Hercules din Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara , numărul de înregistrare A-1324, s-a prăbușit la scurt timp după ce a decolat din „Aeroportul Jakarta-Halim Perdana Kusuma din cauza unui incendiu cu motor. [1]
În dezastru, 133 din cele 134 de persoane aflate la bordul avionului și-au pierdut viața, precum și 2 la sol. Accidentul a avut loc în circumstanțe similare cu 2015 , în care un alt C-130 s-a prăbușit într-un cartier rezidențial din Medan din cauza unei defecțiuni a motorului. [2]
Avionul
Aeronava implicată a fost un Lockheed C-130H-30 Hercules , mărcile A-1324, numărul de serie 4927. A zburat pentru prima dată în 1982 și a fost livrat la escadrila 32 de transport a Forțelor Aeriene Indoneziene la 11 iulie a aceluiași an. . La momentul accidentului, avionul avea aproximativ nouă ani. [3] [4]
Accidentul
Avionul conducea un zbor militar de la Jakarta la Bandung și consta în principal din Paskhas, (numit și „berete portocalii”), care se întorcea la bază după ce a participat la o ceremonie de cinstire a armatei indoneziene. [5]
Aeronava transporta 122 de pasageri și 12 membri ai echipajului. A decolat la ora 15:00, ora locală, când, potrivit martorilor oculari, unul dintre motoarele din stânga a luat foc. Probabil că flăcările au deteriorat mecanismele prezente în aripă , provocând căderea motorului însuși. Piloții au pierdut controlul și C-130 s -a izbit de centrul de instruire al Ministerului Muncii și a explodat. Operațiunile de salvare au fost îngreunate de ploile abundente care au început la o oră după accident. Unul dintre piloți, maiorul Samsul Ilham, a fost găsit în viață în resturi, dar rănit grav. A murit în spital în aceeași zi.
Un bărbat pe nume Bambang Sumadi a supraviețuit accidentului. Și-au pierdut viața doi oameni de pe teren. Cu 135 de morți, prăbușirea a fost cea mai gravă prăbușire aeriană din Indonezia până la prăbușirea zborului 152 Garuda Indonezia din 1997. Acum este al șaselea. [6]
Notă
- ^ A b (EN) Harro Ranter, ASN Accident aerian Lockheed C-130H-30 Hercules A-1324 Jakarta-Halim Perdana Kusuma Airport (HLP) , pe aviation-safety.net. Adus pe 3 iulie 2020 .
- ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Lockheed C-130B Hercules A-1310-Soewondo Air Force Base Medan (MES) pe aviation-safety.net. Adus pe 3 iulie 2020 .
- ^ (EN) Avionul militar indonezian se prăbușește la Jakarta, 132 ucis pe AP NEWS. Adus pe 3 iulie 2020 .
- ^ (RO) C-130 AircraftDB Rezultatele căutării pentru "A-1324" , pe www.c-130.net. Adus pe 3 iulie 2020 .
- ^ (RO) Lockheed C-130 Hercules - bObOyO - Blog pentru Teman , pe bObOyO - Blog pentru Teman. Adus pe 3 iulie 2020 .
- ^ (EN) Facebook, Twitter, Afișați mai multe opțiuni de partajare, Facebook, Twitter, LinkedIn, Military Plane Crash in Indonesia Leaves 133 Dead , Los Angeles Times, 6 octombrie 1991. Adus pe 3 iulie 2020.
