Isto

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Isto
Ist
Insula Ist se îndepărtează.jpg
Geografie fizica
Locație Marea Adriatică
Coordonatele 44 ° 16'00 "N 14 ° 46'00" E / 44.266667 ° N 14.766667 ° E 44.266667; 14.766667 Coordonate : 44 ° 16'00 "N 14 ° 46'00" E / 44.266667 ° N 14.766667 ° E 44.266667; 14.766667
Arhipelag insulele sudice Liburniene
Suprafaţă 9.734 km²
Dimensiuni 4.545 × 3.24 km
Dezvoltarea litoralului 23,031 km
Altitudine maximă 175,4 m slm
Geografia politică
Stat Croaţia Croaţia
regiune Regiunea Zadar
uzual Zara
Centrul principal Isto
Demografie
Locuitorii 182 (2011)
Densitate 18,7 locuitori / km²
Cartografie
Croația - Ist.PNG
Mappa di localizzazione: Croazia
Isto
Isto
Intrări din insula croată pe Wikipedia

Isto [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] (în croată Ist ) este o insulă din Croația situată la nord-vest de Melada și la vest de Pag .

Din punct de vedere administrativ, aparține orașului Zadar , în regiunea Zadar [8] și face parte din insulele sudice Liburnian.

Geografie fizica

În prim-plan partea de sud a Isto, cu intrarea Uvala Mljake și stânca Skrivalica . Dincolo de gura lui Zapuntello, Melada este vizibilă

Isto este situat în partea de vest a arhipelagului insulelor sud-liburniene; este spălată la vest de Marea Adriatică și parțial de Bocca di Scarda [9] ( Skardska vrata ) [10] care o separă de insula cu același nume , iar la nord și est de marea Puntadura [11] ( Virsko mai mult ) [10] . La sud-est, gura lui Zapuntello [12] ( prolaz Zapuntel ) o separă de Melada , de care se află la 175 m [13] . În cel mai apropiat punct, Punta Darchio [14] [15] ( Artić ) [10] din municipiul Brevilacqua , se află la 25 km [16] de continent.

Isto este o insulă neregulată cu o anumită formă de fluture [10] , cu partea centrală îngustă de doar 450 m lățime [17] și cele două „aripi” nesimetrice. Măsoară 4,545 km [18] în lungime pe aripa de nord-est, 3,79 km [19] în aripa de sud-vest și 3,24 km [20] de lățime maximă care trece prin centru. Are o suprafață de 9.734 m² [8] [21] și o dezvoltare costieră de 23.031 km [8] [21] . În centrul aripii de nord-est, pe muntele Madonei [1] [22] sau della Guardia [1] [6] ( Straža ), atinge o altitudine maximă de 175,4 m slm [10] .

Capetele insulei sunt: ​​Punta Tuf [1] [22] ( rt Tuf ) [10] la nord, Punta Scarda [23] ( Škardski rt ) [10] la vest, Punta Benussi [15] sau Capo Benussi [3] ( rt Benuš ) [10] la sud și Punta Tabucini [24] [25] sau Punta Tabocini [6] ( rt Jabučni ) [10] la vest.

Coaste

Coastele din Isto sunt bine indentate, cu două intrări majore și numeroase alte mici porturi și golfuri [10] [26] . De-a lungul coastelor există formațiuni morfologice particulare, similare cu semi-peșterile , numite garma și unele gropi naturale [26] .

Printre promontorii, pe lângă scopurile menționate mai sus, sunt demne de menționat următoarele:

  • Punta Coca [1] [27] ( Kok ) [10] , puncte imediat la vest de Punta Tuf;
  • Punta Maurella [28] ( Mavrelski rt ) [10] , un promontoriu chiar la est de Punta Scarda;

Principalele intrări sunt în schimb:

  • Valea Sciroccale [1] [3] , Valea Grande [9] , Valea Sirocca [7] sau Porto d'Isto [6] [29] ( Široka uvala ), o intrare mare din partea de sud a Isto, se deschide spre sud-est între vârful Benussi și intrarea în gura Zapuntello;
  • Valea Maestrale [1] [3] [30] sau valea Cosiraccia [6] [7] [31] ( uvala Kosirača ) [10] , pe cealaltă parte a insulei, simetrică în raport cu valea Sciroccale; este mai îngust decât acesta din urmă [10] ;
  • Valea Turtola [1] sau valea Tortola [7] [32] ( uvala Turtula ) [10] , intrare de-a lungul coastei de est a Isto;
  • uvala Mljake [10] , un golf sud-estic care se deschide spre gura lui Zapuntello;
  • Dumboka uvala [10] , intrări pe coasta de vest;
  • uvala Mavrela [10] , un golf de nord-vest între Punta Scarda și Punta Maurella;
  • uvala Luišća [10] , un golf la vest de valea Maestrale;

În portul Isto există un far mic [10] .

Geologie și orografie

Isto este în principal o insulă de calcar [33] din subsolul carstic [26] . Partea nord-estică este compusă din calcare cu prezența rudiștilor din perioada Cretacic superior ( turonian - senonian ) [33] . Partea de sud - vest, pe de altă parte, este un pic mai în vârstă ( Cenomanian -Turonian) și compus din alterare calcar și dolomite [33] . Zona Punta Tuf este caracterizată de gresii roșiatice (tufuri, așa cum sugerează și numele) cu prezența conglomeratelor [26] .

Una dintre puținele zone arabile este partea de nord-est a zonei de sud-est (de la uvala Mljake la gaura Jezero ), grație prezenței dolomitei în sol și a versanților blândi ai dealurilor [26] . În restul insulei versanții sunt mai abrupți, cum ar fi în împrejurimile Muntelui Madonnei menționat anterior și nu permit exploatarea solului pentru activități agricole [26] .

Muntele Coca [34] ( Kok , 168 m) [10] și Klonda (121 m) [10] se ridică pe aripa estică, respectiv în nord-vestul și sud-estul muntelui Madonna. Pe aripa de vest, vârfurile majore sunt Vrh Gore [26] (162,9 m) [10] și Beljavka (134 m) [10] .

Hidrografie

Nu există fluxuri permanente pe Isto [26] . Singurul fenomen hidrologic de o anumită importanță este mica băltoacă Jezero [26] , situată la est de orașul Isto și la sud-est de Muntele Madonna [10] și folosită mai ales în trecut pentru a uda animalele [26] . În caz de nevoie, locuitorii din Isto folosesc și două fântâni de apă sălbatică situate în sat [26] . Apa de ploaie curge de obicei în mare sau în subteran din cauza multor factori, inclusiv caracterul carstic al insulei, pantele excesive ale coastei și verticalitatea reliefurilor [26] .

Climat

În mod tipic mediteranean, clima Isto este caracterizată de veri uscate și calde și de ierni temperate și ploioase [26] . Temperaturile medii variază de la 6,9-7 ° C în ianuarie la 23-24 ° C în iulie și august [26] . Precipitațiile, deși ridicate pe parcursul unui an (889 mm), nu sunt bine distribuite [26] . Acest lucru provoacă secetă vara, cu un impact puternic asupra agriculturii și asupra vieții populației [26] .

floră și faună

Isto este dominat de plante ale macacului și garigii mediteraneene aparținând comunității de plante Quercetum ilicis [35] . În plus față de luncă stejari , chiparoși și pini , de asemenea , cresc pe insulă [35] .

Insule adiacente

Istorie

Isto este un nume de origine ilirică ( Gistum ), comparabil cu alte similare care poartă același sufix „-ista”, cum ar fi Bast de astăzi și Bistue bosniacă [47] . Rămășițe ale siturilor preistorice, liburniene ( Gračina în partea de est, Jabučina și alte movile) și medievale mărturisesc prezența umană pe insulă din cele mai vechi timpuri [48] .
Populația actuală din Isto este parțial ceea ce rămâne din populațiile liburniene și apoi romanizate care, în secolele medievale , s-au amestecat cu populațiile croate și mai târziu cu imigranții croați care au sosit de pe continent (parțial din Bosnia ) [35] .
Numele scris al insulei apare pentru prima dată ca Ost în 1311 și ca Isto în 1527 [49] . După sosirea lor, croații au găsit și au folosit numele lăsate de romani, precum Funestrala, Mavrela, Turtula etc. [49] La începutul secolului al XVIII-lea populația din Isto a crescut și parohia, până atunci supusă celei din Zapuntello, a devenit independentă. Prima mențiune a parohiei Isto este în 1729 , în codexul glagolitic Libar od krizme i Duš ( 1721 - 1825 ) care a supraviețuit până în prezent.

Geografia antropică

Barcă în portul Isto

La recensământul din 2011 Isto avea 182 de locuitori [50] concentrați în orașul principal cu același nume din centrul insulei.
Populația a crescut între secolul al XVI-lea și mijlocul secolului al XX-lea , trecând de la 95 de locuitori în 1527 la 466 în 1948 [35] . Emigrația puternică ulterioară a dus la o scădere constantă în ultimii cincizeci de ani (202 de locuitori la recensământul din 2001) [51] până la actualii 182 de locuitori, cel mai mic număr înregistrat în recensămintele oficiale [51] .

Infrastructură și transport

Există trei linii de feribot care deservesc ruta Zadar-Isto, una doar pentru pasageri și celelalte pentru vehicule [52] . Toate pleacă de la Zadar , însă, în timp ce linia pentru pasageri este doar zilnică, cele pentru vehicule au frecvențe diferite de 2 până la 4 ori pe săptămână, în funcție de perioada anului [52] . Toate aceste linii se opresc și pe alte câteva insule de lângă Zadar.
Portul Isto este situat în valea Sciroccale, în sudul satului.

Economie

Agricultura și pescuitul sunt principalele locuri de muncă ale locuitorilor din Isto, urmate de locuri de muncă în ramura transportului maritim și locuri de muncă temporare la bordul feriboturilor [53] . Turismul este subdezvoltat, limitat la cel nautic [53] .

Notă

  1. ^ a b c d e f g h i Copaci , p. 310 .
  2. ^ Natale Vadori, Italia Illyrica sive glossarium italicorum exonymorum Illyriae, Moesiae Traciaeque sau glosar al exonimelor italiene ale Iliriei, Moesiei și Traciei , 2012, San Vito al Tagliamento (PN), Ellerani, p. 447, ISBN 978-88-85339293 .
  3. ^ a b c d Rizzi , p. 352 .
  4. ^ Atlante Zanichelli 2009 , Zanichelli, Torino și Bologna, 2009, p. 27.
  5. ^ Vezi „Isto” în Marieni , p. 103 .
  6. ^ a b c d e Carta Cabotajului pe Marea Adriatică [ conexiune întreruptă ] , foaia V, Milano, Institutul Geografic Militar , 1822-1824. Adus la 17 februarie 2017 .
  7. ^ a b c d G. Giani, Harta de perspectivă a municipalităților de recensământ din Dalmația , foaia 2, 1839. Fondul Diverse Cartografice Cadastrale , Arhivele de Stat din Trieste.
  8. ^ a b c d e f g ( HR ) Državni program [National Program] (edited by), Pregled, položaj i raspored malih, povremeno nastanjenih i nenastanjenih otoka i otočića [ Analiza, poziția și modelul insulelor și insulelor mici, locuite periodic și nelocuite ] ( PDF ), pe razvoj.gov.hr , 2012, p. 14. Accesat la 26 aprilie 2017 .
  9. ^ a b Vadori , p. 581 .
  10. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ( HR ) Harta topografică a Croației , pe preglednik.arkod.hr . Adus la 26 aprilie 2017 .
  11. ^ Vadori , p. 621 .
  12. ^ Vadori , p. 525 .
  13. ^ Distanța calculată pe Wikimapia .
  14. ^ Rizzi , p. 324 .
  15. ^ a b Vadori , p. 537 .
  16. ^ Distanța calculată pe Wikimapia .
  17. ^ Lățime pe Wikimapia .
  18. ^ Lungimea Isto nord-est pe Wikimapia .
  19. ^ Lungimea Isto sud-vest pe Wikimapia .
  20. ^ Lățimea Isto pe Wikimapia .
  21. ^ a b Duplančić , p. 12 .
  22. ^ a b Vadori , p. 550 .
  23. ^ Vadori , p. 567 .
  24. ^ Vadori , p. 448 .
  25. ^ Vezi „Punta Tabucini” în Marieni , p. 103 .
  26. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Čuka , p. 70 .
  27. ^ Vadori , p. 460 .
  28. ^ Vadori , p. 490 .
  29. ^ Vezi „porto d'Isto” în Marieni , p. 103 .
  30. ^ Vadori , p. 597 .
  31. ^ Vezi „Valea Cosiraccia” în Marieni , p. 103 .
  32. ^ Vadori , p. 607 .
  33. ^ a b c Čuka , p. 69 .
  34. ^ Vadori , p. 459 .
  35. ^ a b c d Čuka , p. 71 .
  36. ^ Lățimea Križica mala pe Wikimapia .
  37. ^ Lățimea Križica mala pe Wikimapia .
  38. ^ Vadori , p. 442 .
  39. ^ Vezi „Funestrara” în Marieni , p. 105 .
  40. ^ Lungimea Funestrarei pe Wikimapia .
  41. ^ Lățimea Funestrarei pe Wikimapia .
  42. ^ Vezi „Galiola” în Marieni , p. 105 .
  43. ^ Lungimea lui Galiola pe Wikimapia .
  44. ^ Lățimea lui Galiola pe Wikimapia .
  45. ^ Lungimea Skrivalica pe Wikimapia .
  46. ^ Lățimea Skrivalica pe Wikimapia .
  47. ^ Skok , p. 95 .
  48. ^ Čuka , p. 67 .
  49. ^ a b ( HR , EN , DE , IT ) Ist - Zanimljivosti sau Istu [ Isto - Lucruri interesante ] , pe adriaticsailor.com . Adus la 30 aprilie 2017 .
  50. ^ ( HR ) Stanovništvo prema starosti i spolu po naseljima, popis 2011 [ Populație după vârstă și sex după așezare, recensământ 2011 ] , pe dzs.hr. Adus la 26 aprilie 2017 .
  51. ^ a b Čuka , p. 72 .
  52. ^ A b (EN) Feriboturi de la Zadar la Ist [Ferry de la Zara pentru Isto] , pe croatiaferries.com. Adus la 30 aprilie 2017 .
  53. ^ a b Čuka , pp. 75-76, Tab. 2 p. 76 .

Bibliografie

Cartografie

Elemente conexe

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF (EN) 159 808 569 · ISNI (EN) 0000 0001 2035 2247 · LCCN (EN) sh2017003424 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2006005391
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Isto&oldid=121676836 ”