Jean-Baptiste Perrée

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Jean-Baptiste Perrèe
Litografie perree.jpg
Poreclă Intrepidul
Naștere Saint Valéry sur Somme, 1763
Moarte Navă Le Généreux , în largul insulei Malta , 18 februarie 1800
Cauzele morții Răni provocate de focul de tun inamic
Loc de înmormântare Biserica Santa Lucia din Siracuza
Date militare
Țara servită Franţa Franţa
Forta armata Marina
Ani de munca 1793 - 1800
Grad Amiral în retragere
Războaiele
Campanii
Bătălii
voci militare pe Wikipedia

Jean-Baptiste Perrèe ( Saint-Valery-sur-Somme , 29 aprilie 1761 - insulă offshore Malta , 17 februarie 1800 ) a fost un amiral francez .

Biografie

Începuturile

Născut într-o familie de marinari și negustori, Jean-Baptiste a început să navigheze la vârsta de 12 ani ca un nod al navei Glorieuse , sub comanda tatălui său. [1] În următorii douăzeci de ani, el s-a ridicat în rândurile marinei comerciale, a participat la o campanie la bordul Boulonnaisei Marinei Regale franceze ca asistent de pilot și, în 1785, a obținut gradul de comandant . [2]

Războiul de curse

În 1793, când Franța a declarat război Angliei odată cu formarea primei coaliții , Perrée s-a înrolat ca soldat.

Promis la locotenent în mai 1794, [2] a preluat comanda fregatei Proserpine , pentru a efectua operațiuni de război de curse ; în campania sa de opt luni a capturat peste 63 de nave comerciale britanice și o fregată olandeză cu 32 de tunuri [1] pe 21 mai. [3]

La 13 septembrie 1794, Jean-Baptist devenise un „căpitan al navei de linie” și a primit comanda unei divizii navale din Marea Mediterană , inclusiv fregata Alceste și brigada cu 18 tunuri Hazard . La 10 octombrie, divizia s-a întors la Toulon .

La 15 noiembrie a făcut o altă misiune în Marea Mediterană, de data aceasta cu fregata Minerve , împreună cu Alceste și corveta cu 20 de tunuri, Brune . Divizia a traversat Marea Mediterană, apoi a pornit spre o misiune diplomatică la Tunis , înainte de a se întoarce la Toulon pe 29 decembrie.

La 4 februarie 1795, Perrée a navigat din nou pe Minerve , de data aceasta împreună cu fregata Sérieuse . Cele două nave au traversat împreună în Marea Mediterană până când Sérieuse a plecat pentru a transporta fonduri către Alger : Minerve s-a întors la Toulon pe 24 februarie și Sérieuse pe 20 mai.

În septembrie 1795 i s-a dat comanda unui escadron format din patru fregate și două corbete pentru a ataca navele engleze de-a lungul coastei de vest a Africii și a face raid așezările aferente; în timpul acestei campanii a capturat 54 de nave comerciale și două corbete. [2] La 26 aprilie 1796, Perrée a pornit cu escadrila mediteraneană, la comanda noii fregate Diane, pentru a transporta diplomați, mărfuri și muniție la Constantinopol până la 14 noiembrie.

La începutul anului 1797, Perrée a preluat comanda diviziei navale a Adriaticii ca contraamiral. Divizia a inclus fregata Diane , corveta Brune , canotierul Frimaire și brigada Jason .

Campania Egiptului

Cu rangul de căpitan, Perrée a acționat ca comandant de divizie în timpul expediției napoleoniene în Egipt : Napoleon i-a încredințat comanda flotilei Nilului , formată din săbii și alte nave ușoare. [1]

La 13 iulie [4] , flotila a luptat împotriva navelor fluviale și a forturilor egiptene, în timp ce aprovizionează armata franceză cu hrană și muniție, reușind să captureze unele dintre aceste nave și să-i scape pe ceilalți. [5] Rănit în timpul luptelor care au precedat bătălia de la Shubra Khit , Perrée a fost promovat contraamiral la insistența lui Napoleon [1] și a primit sabia onoarei cu inscripția „ Bataille de Chabreis ”, pe o parte a lamei, și „ Darul generalului Bonaparte ” pe de altă parte. [4]

Când campania franceză din Orientul Mijlociu s-a îndreptat spre Siria , Perrée a preluat comanda unui escadron format din trei fregate și doi brigantini, care scăpaseră de bătălia Nilului , pentru a aduce provizii și artilerie armatei, încălcând blocada navală turco-britanică. . Escadronul a inclus fregatele Junon , Courageuse și Alceste și brigandinele Salamine și Alerte . Ajungând la Jaffa , fregatele și-au aterizat marfa și chiar o parte din muniție, rămânând cu doar 15 runde pe armă; fregata Junon a lăsat patru dintre armele sale armatei. [6] Divizia a operat apoi o blocadă pentru a permite finalizarea Asediului Acrului . [6]

La 14 mai, divizia a fost vânată de două nave inamice și de o fregată inamică, sub comanda amiralului englez Sidney Smith , [7] din care Perrée a reușit totuși să scape cu promptitudine. Împotriva ordinelor specifice de a merge în Europa, el nu ar fi putut face altfel, [6] Perrée a discutat cu ofițerii săi și a decis că cantitatea redusă de muniție făcea esențială revenirea la Toulon prin insula Lampedusa pentru a furniza apă. [8]

La 60 de mile de Toulon, la 18 iunie 1799, divizia Perrée a întâlnit o flotă de 30 de nave engleze sub amiralul George Elphinstone : astfel a început o vânătoare de 28 de ore care s-a încheiat cu capturarea tuturor navelor din Perrée. [9] [10]

Perrée a fost foarte curând subiectul unui schimb de prizonieri [9], dar comportamentul său a fost supus, între 6 octombrie și 25 noiembrie, unei curți marțiale, prezidată de viceamiralul Thévenard . Aceasta a decis că, având în vedere superioritatea forțelor britanice și otomane în largul coastei siriene, armamentul rar al fregatelor franceze și lipsa de alimente și apă erau motive suficiente pentru a decide să se întoarcă la Toulon; [8] Perrée a fost apoi achitată cu onoare [9] prin decizia unanimă a consiliului instanței. [8]

Bătălia convoiului din Malta

Din 28 noiembrie, Perrée a preluat comanda unei mici divizii navale, care avea misiunea de a aduce alimente din Toulon către forțele franceze asediate de rebelii maltezi (și de marina britanică) în Malta. Amiralul a fost nava Genéreux cu 74 de tunuri. [9] În plus față de flagship, divizia a fost compusă din corvete din 20 de tunuri Badine și Fauvette, de la unul la 16 tunuri Sans Pareille și din fluyt Ville de Marseille [11] [12]

Divizia lui Perrée a pornit pe navă pe 26 ianuarie 1800, dar la scurt timp după aceea, în largul coastei Hyères , Généreux a suferit daune care l-au obligat să se întoarcă la Toulon pentru reparații. [12] A pornit din nou la 10 februarie 1800 din Toulon, divizia navală a sosit în largul Vallettei doar o săptămână mai târziu, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile.

Pe 18 februarie, în largul Lampedusei, a fost văzută o pânză ciudată care s-a dovedit a fi o navă engleză, care se unea cu alte două la orizont. Perrée a ordonat evadarea, dar în Ville de Marseille , a doua zi dimineață, i s-a alăturat vasul de armă englez 74 HMS Alexander și s-a predat la 8:30. [12]

Împreună cu HMS Alexander , restul escadronului britanic, format din Northumberland , Foudroyant și fregata cu 32 de tunuri Success , parte a flotei lui George Elphinstone , care bloca insula Malta, [9] a continuat vânătoarea către divizia franceză . [13]

După-amiaza, Perrée, cu pilotul său pilot, s-a trezit înconjurat de inamic. O scindare, cauzată de primul obstacol englezesc împotriva Généreux , i-a provocat o orbire temporară lui Perrée, care totuși a rămas pe punte adresându-se echipajului: « Ce n'est rien, mes amis, continuons notre bisogne. (Nu, nu e nimic, prieteni, hai să continuăm munca noastră) și a comandat o tachetă, dar un tun din cea de-a doua rundă a succesului i -a rupt piciorul și Perrée a căzut inconștient pe punte. [14] Luptele au continuat până când Généreux , copleșit de forțe copleșitoare, s-a predat. [13]

Perrée a murit seara din cauza rănilor sale [13] și la ordinele lui Nelson trupul său a fost înmormântat în biserica Santa Lucia [15] din Siracuza . [9]

Numele său este gravat pe Arcul de Triumf din Paris, la stâlpul sudic, coloana 24 .

Notă

  1. ^ a b c d ( FR ) Prosper Levot, Les gloires maritimes de la France: notices biographiques sur les plus célèbres marins , p. 394
  2. ^ a b c ( FR ) Hubert Granier, Histoire des Marins français 1789-1815 , p. 162
  3. ^ ( FR ) Onésime-JoachimTroude, Batailles navales de la France , vol. 2, p. 330
  4. ^ a b ( FR ) Hubert Granier, Histoire des Marins français 1789-1815 , p. 164
  5. ^ Troude, Onésime-JoachimTroude, Batailles navales de la France , vol. 2, p. 94
  6. ^ a b c ( FR ) Onésime-JoachimTroude, Batailles navales de la France , vol. 3, p. 163
  7. ^ ( FR ) Hubert Granier, Histoire des Marins français 1789-1815 , p. 168
  8. ^ a b c ( FR ) Onésime-Joachim Troude, Batailles navales de la France , vol. 3, p. 164
  9. ^ a b c d e f ( FR ) Prosper Levot, Les gloires maritimes de la France: notices biographiques sur les plus célèbres marins , p. 395
  10. ^ ( FR ) Léon Guérin, Histoire maritime de France , p.181
  11. ^(EN) Ernle Bradford, Nelson: The Essential Hero, p. 246
  12. ^ a b c ( FR ) Onésime-JoachimTroude, Batailles navales de la France , vol. 2, p. 198
  13. ^ a b c ( FR ) Onésime-JoachimTroude, Batailles navales de la France , vol. 2, p. 199
  14. ^(EN) William James, The Naval History of Great Britain, Vol. 3, p. 15
  15. ^ ( FR ) Hubert Granier, Histoire des Marins français 1789-1815 , p.171

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

  • ( FR ) Imperial Marine-Perrée , pe marine-imperiale.pagesperso-orange.fr . Adus la 11 februarie 2014 (arhivat din original la 18 iulie 2013) .