Jurij Ivanovyč Malenčenko
| Jurij Ivanovyč Malenčenko | |
|---|---|
 | |
| Cosmonautul Roscosmosului | |
| Naţionalitate |  Rusia |
| stare | Retras |
| Data de nastere | 22 decembrie 1961 |
| Selecţie | 1987 ( TsPK 8 ) |
| Prima lansare | 1 iulie 1994 |
| Ultima aterizare | 18 iunie 2016 |
| Alte activități | Aviator |
| Timpul în spațiu | 827 zile, 9 ore, 23 minute și 19 secunde |
| Numărul EVA | 6 |
| Durata EVA | 34h 50min |
| Misiuni | |
| Data retragerii | 2 septembrie 2016 |
Jurij Ivanovyč Malenčenko (în limba ucraineană : Юрій Іванович Маленченко, în limba rusă : Юрий Иванович Маленченко; Svitlovods'k , de 22 luna decembrie 1961 ) este un naturalizat fostul rus cosmonaut din Ucraina . El a participat la cinci misiuni spațiale, dintre care una de scurtă durată ( STS-106 ; 2000) și patru de lungă durată (Mir EO-16, 1994; Expedition 7 , 2003; Expedition 16 , 2007; Expedition 32/33 , 2012; expeditia 46 / 47 , 2015), acumulând 827 de zile în spațiu; el este a doua persoană după Gennadiy Padalka să fi petrecut mai mult timp în spațiu. El a zburat la bordul două nave spațiale, Soyuz și Shuttle , și două stații spațiale, Mir și ISS .
Biografie
Pregătirea și cariera militară
În 1978 a absolvit un liceu din satul Pavlovka, Svitlovods'k district, Kirovohrad regiune. În 1978 a intrat în Kharkiv Universitatea Națională Radioelectronică din Ucraina , dar după primul an sa retras pentru a studia la Școala Militară Superioară de Harkov aerospațiale, unde a absolvit în 1983 ca pilot inginer militar cu o specializare în avioane de luptă tactice. În 1993 a primit un al doilea grad în ingineria operațională a aeronavelor de la Academia de inginerie a aviației militare Žukovskij .
Cariera militară
De la 15 decembrie 1983 a servit ca un aviator în 684th Gărzile Fighter Aviație Regimentul (IAP) al diviziei de Aviație Fighter 119 - lea (IAD) a Forțelor Aeriene Sovietice în orașul Tiraspol . În momentul selecției cosmonautului, el acumulase peste 830 de ore de zbor și efectuase peste 150 de salturi cu parașuta. La 27 iulie 2009 s-a retras din Forțele Armate ale Federației Ruse cu gradul de colonel și ca pilot militar de clasa a III-a.
Cariera de cosmonaut
La 6 octombrie 1987 a fost selectat ca un cosmonaut al TsPK 8 Aeronautice Detasamentul Group, incepand spațiu general de formare de câteva luni mai târziu. La 21 iulie 1989, după ce trece examenul final, el a primit calificarea de pilot de teste Cosmonautul . Până la sfârșitul anului 1992, a continuat de formare pentru o misiune misiune la bordul stației spațiale Mir . Din august-decembrie 1996 a fost coordonator al GCTC de la NASA SA . În iulie 2009 s-a retras din Forțele Armate și a fost înlăturat din Corpul Cosmonauților din Detașamentul Forțelor Aeriene GCTC. La 9 februarie 2010 a fost angajat ca instructor de cosmonaut al testelor civile GCTC. A părăsit definitiv Corpul Cosmonautului la 2 septembrie 2016, cu funcția de cosmonaut de testare de clasa a II-a și instructor de cosmonaut de testare.
Mir EO-16
În 1993 s-a antrenat ca comandant de rezervă al misiunii de lungă durată Mir 15 (EO-15) cu Talgat Musabaev și German Arzamazov, în timp ce între ianuarie și iunie 1994 s-a pregătit ca comandant principal al misiunii Mir 16 (EO-16), din nou împreună.în Musabaev.
La data de 1 iulie 1994, el a plecat în prima sa misiune spațială la bordul Soyuz TM-19 de la cosmodromul din Baikonur în calitate de comandant atât Soyuz și misiunea EO-16, andocarea la Mir stația Kvant-1 Hayonul două zile mai târziu. Malenčenko și Musabaev alăturat cosmonautul Valerij Poljakov deja la bord; au trecut 17 ani de când un echipaj nu era format exclusiv din cosmonauți fără experiență în zborul spațial. În timpul misiunii, echipajul a efectuat experimente medicale, materiale, observarea Pământului, astrofizică și biotehnologie. La 27 august 1994, el a supravegheat sosirea navei spațiale Progress M-24 atunci când andocarea automată a eșuat; tot la 30 august, în timpul celei de-a doua încercări, nava spațială nu a reușit să acosteze, impactând ușor trapa înainte de a se îndepărta din nou; în acel moment, de control al misiunii a decis să încredințeze Malenčenko cu andocare a vehiculului de marfă. La 2 septembrie Malenčenko folosind monitoare amplasate in interiorul Mir conectat la camerele vehiculului luat controlul manual al progresului făcându - l acosta fără probleme suplimentare la trapa din față a Core modulului. Malenčenko și Musabaev efectuat două extravehicular activități (EVA) , la 9 septembrie și 14 septembrie , respectiv. În primul EVA au inspectat trapa pe care a avut-o impactul Progress M-24, care nu a prezentat pagube semnificative, și au reparat un capac termic rupt când Soyuz TM-17 a lovit stația pe 14 ianuarie 1994. În al doilea EVA s-au mutat panourile solare de la modulul Kristall la modulul Kvant . Malenčenko, Musabaev și astronautul german Ulf Merbold a revenit pe Pământ pe 04 noiembrie 1994.
STS-106
Din 1997 a început antrenamentele la SA pentru a lua parte la un transfer de misiune. El a revenit la spațiu pe 08 septembrie 2000 la bordul navetei Atlantis ca specialist zbor pe STS-106 misiune. Scopul zborului a fost de a pregăti sosirea lunga durata primului echipaj ( Expedition 1 ) , care s - ar ajunge pe ISS la sfârșitul lunii octombrie a acelui an, pentru a începe perioada neîntreruptă a prezenței umane pe ISS.
În EVA unic de 6 ore și 14 minute efectuate de Edward Lu și Malenčenko, cabluri electrice, de comunicații și de telemetrie au fost conectate între Zvezda service Modulul și Zarja modulul de comandă, ale cărui calculatoare au trecut funcțiile de comandă pentru calculatoarele de control. Zvezda în o tranziție treptată la sfârșitul lunii iulie 2000. un magnetometru a fost , de asemenea , instalat în afara Zvezda , care a servit ca o busolă tridimensională de minimizare a consumului carburant prin transmiterea informațiilor către calculatoarele modulului în ceea ce privește orientarea. în ceea ce privește Pământul. Echipajul STS-106 a aterizat pe pista 15 a facilității NASA Shuttle de aterizare de la Kennedy Space Center , după o misiune de 11 zile.
Expediția 7
În ianuarie 2001 a fost numit comandant al echipajului principal al ISS Expedition 7 , împreună cu cosmonautul Sergej Moščenko (înlocuit de Aleksandr Kaleri în octombrie 2002) și Edward Lu . Cu toate acestea, după dezastrul navetei spatiale Columbia , în februarie 2003, echipajele ISS au fost reduse la două persoane. Din 25 februarie 2003 a continuat pregătirile pentru zborul către ISS împreună cu Lu.
La 26 aprilie 2003, el a revenit la spațiu pentru a treia oară în calitate de comandant al Soyuz TMA-2 și Expedition 7, andocare cu ISS rus Pirs modulul două zile mai târziu. Datorită echipajului mic, cea mai mare parte a timpului echipajului a fost preluată de întreținerea ISS și doar 15 experimente au fost efectuate pe orbită. El a supravegheat, de asemenea, andocarea și decuplarea vehiculelor rusești de combustibil Progress M1-10 și M-48. Soyuz TMA-2 și echipajul ei s-au retras din ISS pe 28 octombrie 2003, după o misiune de 184 de zile.
Expediția 16
La 20 septembrie 2005, el a fost numit inginer de zbor al echipajului de rezervă de expediție 14 pentru SSI, o misiune a făcut oficial următoarele decembrie, împreună cu Peggy Whitson . În anul următor, astronautul american Clayton Anderson sa alăturat echipajului. In vara anului 2006 a fost repartizat oficial echipajul principal al Expedition 16 .
El a plecat la bordul Soyuz TMA-11 , din care el a fost comandant, la 10 octombrie 2007 , împreună cu Whitson și participantul în zbor Sheikh Shukor , primul din Malaezia în spațiu. In timpul Expedition 16 Whitson si Malenčenko a ramas pe ISS pe durata misiunii în timp ce alte patru astronauti alternate pentru o perioadă mai scurtă: Anderson, Daniel Tani , Léopold Eyharts și Garrett Reisman . În timpul său pe orbită, printre alte activități, el a supravegheat dockingul Progress M-62 și M-63, și a efectuat o activitate extravehiculară de 6 ore și 55 de minute cu Whitson in afara segmentul american poartă pentru a doua oară în cariera sa american costum spațial UEM ; a fost ultimul rus care a realizat un EVA purtând un UEM. Expeditia 16 a primit trei noi module , datorită vizitei de trei nave spațiale Shutte: Harmony modul ( STS-120 ), Columbus modul ( STS-122 ), JEM modul cu Dextre ( STS-123 ).
Soyuz TMA-11 cu Malenčenko, Whitson și coreeană participant la zbor Yi So-Yeon decuplat de ISS pe 19 aprilie 2008 să se întoarcă pe Pământ. Din păcate, revenirea la atmosferă nu a decurs așa cum era planificat; din cauza unei defecțiuni, modulul de reintrare a trecut în modul de reintrare balistică pentru a ateriza pe Pământ. În ciuda faptului că este un mod sigur, acesta impune o toleranță de g mai mare decât în mod normal pentru echipajul de la bord, care, de fapt, a trebuit să poarte 8 g în loc de 4 g obișnuiți. Mai mult, punctul de aterizare era la mai mult de 400 km distanță de punctul de aterizare planificat inițial. A fost a doua misiune consecutiva a unui Soyuz de a utiliza modul de reintrare balistică, ființa anterioară a Soyuz TMA-10 . Cu toate acestea, echipajul a suferit doar câteva daune minore și câteva ore mai târziu a fost salvat de echipele de recuperare. [1]
Expediția 32/33
În ianuarie 2010, el a fost desemnat ca comandant de rezervă al Soyuz TMA-03M și comandantul principal al Soyuz TMA-05M , o misiune confirmată de NASA la sfârșitul acelui an. În ianuarie 2011 , el a luat parte la formarea de supraviețuire de iarnă cu echipajul condiționată de candidați cosmonautul Andrei Babkin și Ivan Vagner .
Ea a plecat la cea de-a cincea misiune la 15 iulie 2012 la bordul Sojuz TMA-05M împreună cu Sunita Williams și Akihiko Hoshide pentru a participa la Expediția 32/33 , andocând la modulul ISS Rassvet rus două zile mai târziu. El a efectuat o activitate extravehiculară de 5 ore și 51 minute împreună cu Gennadiy Padalka pe 20 august 2012, în timpul căreia cosmonauții mutat un braț mecanic Strela-2 din Pirs modulul la modulul Zarja, pentru a permite eliberarea Pirs și make camera pentru noua Nauka formularul. Începând cu 2020 Pirs este încă andocat cu ISS și lansarea Nauka este programată pentru 2021, după nenumărate întârzieri. El a supravegheat andocarea Progress M-16M și M-17M, primele încercări de andocare cu ISS în șase ore (4 orbite) în loc de cele două zile obișnuite (32 de orbite); aceste două teste, împreună cu un al treilea , care a avut loc în timpul Expedition 34 , a dat startul utilizarea profilului de zbor rapid pentru nave spațiale cu echipaj, începând cu anul următor cu Sojuz TMA-08m . El a aterizat aproximativ 90 km de orașul Arkalyk cu echipajul său , la 18 noiembrie 2012 , la încheierea misiunii 126 de zile.
Expediția 46/47
În aprilie 2014 a fost numit comandant al Soyuz TMA-19M , înlocuind cosmonautul Sergej Zalëtin . La sfârșitul acelui an, a fost făcut oficial sarcina sa echipajului de rezerve în expediție 44 / 45 și Main Expedition 46 / 47 , împreună cu SUA astronautul Timothy Kopra și britanic astronautul Timothy Peake .
S-a întors în spațiu pentru a șasea și ultima misiune spațială pe 15 decembrie 2015 la Stația Spațială Internațională. După șase ore de călătorie, ca nava se apropie de ISS aproximativ 20 de metri de gară, de Kurs probleme ale sistemului identificat și întrerupt de andocare automată, aducând la spate nave spațiale o distanță sigură. Moscova de control al misiunii , este autorizat Malenchenko pentru a comuta la un control manual și pilotul navei spațiale el însuși pentru andocare. Nava spațială a andocat fără alte probleme la modulul Rassvet cu zece minute întârziere de la ora programată. Pe 03 februarie 2016 a efectuat o activitate extravehiculară cu Sergej Volkov timp de 4 ore și 45 de minute pentru a instala hardware - ul și experimente științifice pe segmentul rusesc al ISS. În timpul șederii sale pe ISS, noulBEAM modul de testare gonflabil a fost , de asemenea , instalat sub presiune și pe segmentul american. La 18 iunie 2016 a aterizat în Kazahstan, acumulând 827 de zile în spațiu. Începând cu 2020 el este plasat al doilea în clasamentul cumulat pentru timpul petrecut în spațiu, depășit doar de pensionari cosmonautul Gennadij Padalka .
După o carieră de cosmonaut
La 17 octombrie 2014, a părăsit Corpul Cosmonauților pentru a ocupa funcția de Director al Departamentului 1 al GCTC , unde a supravegheat instruirea cosmonauților, testarea navelor spațiale cu echipaj, cercetarea științifică și munca pe orbită și siguranța zborului spațial. . În noiembrie 2015 a demisionat din funcția sa pentru a participa la Expediția 46/47 ca cosmonaut de testare. La scurt timp după întoarcerea sa, la 2 septembrie 2016, a părăsit Corpul Cosmonauților pentru ultima oară pentru a prelua din nou funcția de director al Departamentului 1.
La 20 septembrie 2019, ziarul rus RIA Novosti a raportat că candidatura sa pentru funcția de director adjunct al GCTC a fost respinsă de serviciul de securitate Roscosmos, probabil din cauza căsătoriei sale cu un cetățean străin.
Viata privata
Malenčenko s-a născut în orașul Hrușciov (acum Svitlovods'k ) din Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste (URSS) de pe teritoriul Ucrainei actuale. Îi place să participe la sport, vânătoare și muzică. A avut doi copii, un fiu cu soția sa anterioară (Dmitry, 1984) și o fiică cu Ekaterina Dmitrieva (Camilla, 2006).
Nunta spațială
La 10 august 2003, el sa căsătorit în legătură video cu origine rusă cetățean american Ekaterina Dmitrieva în timp ce pe Stația Spațială Internațională pentru Expedition 7 . Nunta nu a fost planificată inițial să aibă loc în spațiu, data a fost deja stabilită cu mult timp în urmă, dar extinderea Expediției 7 a făcut ca data să fie omisă. În acel moment, cuplul a decis să se căsătorească oricum la distanță. Soția sa a trăit în Houston , Texas ; în această stare, este posibil să se căsătorească prin procură , în absența unuia dintre soți pentru o cauză importantă, cu semnătura unui delegat , care ia locul soțului absent. Acest fapt a cauzat destul de multe probleme în Rusia, mai ales datorită faptului că colonelul Malenchenko era ofițer cu cunoștințe despre secretele de stat și soția sa cetățean al altei țări și, prin urmare, conform unei vechi legi sovietice, ar fi trebuit să întrebe pentru permis mai întâi.în țara sa. Cu toate acestea, forțele aeriene ruse au declarat că nu va împiedica nunta, dar că ar fi totuși mai bine să o faci pe pământ odată înapoi. A fost prima căsătorie contractată în spațiu; de atunci, agențiile spațiale și-au interzis astronauților participarea la nunți în spațiu. [2] [3]
Onoruri
Onoruri rusești
 | Erou al Federației Ruse |
| - 24 noiembrie 1994 |
 | Pilot-Cosmonaut al Federației Ruse |
| - 24 noiembrie 1994 |
 | Ordinul de merit pentru clasa a doua pentru patrie |
| - luna noiembrie de 15 anul 2017 [4] |
 | Ordinul meritului pentru patria clasei a III-a |
| - 22 mai 2014 |
 | Ordinul de merit pentru Patria clasei IV |
| - 2008 |
 | Ordinul Meritului Militar |
| - 2000 |
 | Medalie pentru contribuțiile la cucerirea spațiului |
| „Pentru contribuția sa în domeniul cercetării, dezvoltării și utilizării spațiului exterior și pentru mulți ani de muncă sârguincioasă pentru activități publice” - 12 aprilie 2011 |
 | Medalia de valoare militară de clasa I |
| - 2000 |
 | Medalie pentru distincție în serviciul militar de clasa I |
| - 2000 |
 | Medalie pentru distincție în serviciul militar de clasa II |
| - 4 aprilie 1996 |
 | Medalie pentru distincție în serviciul militar de clasa a III-a |
Onoruri sovietice
 | Medalie pentru a 70-a aniversare a forțelor armate ale Uniunii Sovietice |
 | Medalie pentru serviciile meritate |
| - 1990 |
Onoruri străine
 | Eroul Național al Kazahstanului (Kazahstan) |
| - 1995 |
 | Pilot-Cosmonaut din Kazahstan (Kazahstan) |
| - 1995 |
 | Ordinul Patriei (Kazahstan) |
| - 1995 |
 | Medalia NASA Space Flight (Statele Unite) |
Notă
- ^ (EN) Hyung-Jin Kim, Coreea de Sud primul astronaut internat in spital cu dureri de spate pe space.com.
- ^ (EN) Sinéad Baker, Povestea primei nunți spațiale vreodată, când o femeie căsătorită pe Pământ a tăiat carton al iubitului ei în timp ce se uita la astronaut de la Stația Spațială Internațională , pe businessinsider.com, BusinessInsider, 12 august 2019 .
- ^ (RO) lumi cosmonaut prima nunta spațiu , pe nbcnews.com, NBC News. Adus pe 29 iunie 2020 .
- ^ Президент России Владимир Путин наградил космонавтов , pe gctc.ru. Adus pe 14 noiembrie 2018 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Jurij Malenčenko
linkuri externe
- (RU) Biografie , pe Astronaut.ru. Adus pe 3 martie 2019 .
- (RO) Scurtă biografie , pe spacefacts.de. Adus pe 3 martie 2019 .
| Controlul autorității | VIAF (RO) 20153409652141580361 · GND (DE) 1164242849 |
|---|
