Kk Südliche Staatsbahn
Calea de Stat Imperial-Regia de Sud ( germană : Kk Südliche Staatsbahn; acronim : SStB) a fost o companie feroviară a Imperiului Austro-Ungar , care a construit legătura feroviară între Viena și Trieste . Rețeaua SStB a inclus secțiunea Gloggnitz - Mürzzuschlag - Graz - Marburg an der Drau - Cilli - Ljubljana - Trieste .
Istorie
Construcția a fost inițial inițiată de Wien-Raaber Eisenbahn-Gesellschaft. Lucrările au fost începute în 1839 și la 5 mai 1842 a fost inaugurat serviciul dintre Viena și Gloggnitz . De la 1 mai 1851, SStB a preluat operațiunea. Prima secțiune Mürzzuschlag-Graz a fost inaugurată la 21 octombrie 1844, Semmeringbahn , între Gloggnitz și Mürzzuschlag a fost inaugurată la 17 iulie 1854. Odată cu finalizarea ultimei secțiuni între Ljubljana și Trieste , la 27 iulie 1857 s-a stabilit legătura dintre Viena și Trieste și în prezența împăratului Austriei , Franz Joseph Trieste Centrale stația a fost inaugurat, terminus al Trieste - linia de cale ferată din Viena , proiectat de inginerul Carlo Ghega . [1]
La 23 septembrie 1858 , SStB a fost privatizat și vândut societății regale imperiale privilegiate a Căilor Ferate Sudice (germană: Kaiserlich königliche privilegierte Südbahngesellschaft), cunoscută istoric sub numele de Südbahngesellschaft , pe care a numit-o și Southern Railway pe linia ferată lungă, numită inițial ca linia arhiducelui Ioan de Habsburg-Lorena .
Notă
- ^ Alessandro Tuzza, Trenidicarta.it - Prezentare cronologică a secțiunilor feroviare deschise pentru exploatare din 1839 până la 31 decembrie 1926 , pe trenidicarta.it . Adus la 18 iunie 2009 .
