Karl Teichmann
| Karl Teichmann | |
|---|---|
| Naștere | Rabersdorf, 1897 |
| Moarte | 1927 |
| Etnie | austriac |
| Date militare | |
| Țara servită |  Austria-Ungaria |
| Forta armata |  Armata Imperială Austro-Ungară Regală |
| Corp | infanterie, Forțele Aeriene |
| Specialitate | kuk Luftfahrtruppen |
| Unitate | Fliegerkompanien (Flik) |
| Departament | Flik 5 Flik 42J Flik 60J Flik 14 J |
| Ani de munca | 1915 - 1918 |
| Grad | Feldwebel |
| Războaiele | Primul Război Mondial |
| Bătălii | Frontul italian (1915-1918) |
| Decoratiuni | Medalia de Onoare pentru Valorile Militare |
surse: [1] | |
| voci militare pe Wikipedia | |
Karl Teichmann ( Rabersdorf , 1897 - 1927 ) a fost un aviator austro-ungar . Feldwebel Karl Teichmann a fost un as al aviației din Primul Război Mondial creditat cu cinci victorii.
Biografie și Primul Război Mondial
Karl Teichmann s-a născut în Rabersdorf, Silezia , în Imperiul Austro-Ungar în 1897. Era de origine germană sudeteană. S-a format ca mecanic auto în primul război mondial.
Teichmann s-a alăturat Regimentului 1 Infanterie în 1915, dar la scurt timp după pregătirea de bază s-a trezit transferat la Fliegerkompanie 5. A lucrat ca mecanic pe frontul de est (1914-1918) , începând din februarie 1916. Opt luni mai târziu, a solicitat pregătirea pentru piloți ; a fost acceptat în noiembrie 1916. Talentul său de pilot l-a condus direct la pregătirea avansată ca pilot de vânătoare. La 16 mai 1917 a obținut certificatul de pilot austriac nr. 659.
În august 1917, Teichmann a fost repartizat la Flik 42J , considerat crema escadrilelor de luptă austro-ungare și a fost înarmat cu luptători Albatros D.III . La 26 septembrie 1917, în compania lui Ernst Strohschneider și Ferdinand Udvardy , a ajutat la doborârea unui avion Société Pour les Appareils Deperdussin (SPAD) asupra lui Ronchi pentru prima sa victorie aeriană. Apoi a primit medalia de onoare de clasa a II-a pentru valoarea militară de argint.
Teichmann a fost implicat în luptele din bătălia de la Caporetto . La 23 octombrie 1917, a obținut o altă victorie, doborând un luptător Nieuport pe lacul Doberdò . Pe 27 noiembrie, el a făcut echipă cu Karl Patzelt pentru a treia victorie, un avion Sopwith Aviation Company distrus peste San Donà di Piave . Faptele sale i-au adus medalia de argint din clasa întâi.
Teichmann s-a mutat apoi într-o nouă escadronă de luptă fondată sub Frank Linke-Crawford , Flik 60J . La 3 februarie 1918, a doborât un alt Nieuport, deasupra Muntelui Nuoval. Mai târziu, în 1918, i s-a acordat cea mai mare onoare din națiunea sa, Medalia de Aur pentru Valor. În august 1918, s-a mutat la Fliegerkompanie 14 ( Flik 14 ) în Feltre . La 22 august, el a obținut a cincea victorie doborând un Bristol F.2 Fighter al Nr.139 Squadron RAF .
Karl Teichmann a supraviețuit războiului. A murit natural în Graz în 1927.
Notă
Bibliografie
- ( EN ) Norman LR Franks, Russell Guest, Gregory Alegi (1997) Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces și Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914-1918: Volumul 4 din Fighting Airmen of WWI Series: Volumul 4 din Air Aces of WWI. Strada Grub. ISBN 978-1-898697-56-5 .
- (EN) O'Connor, Martin (1994). Ași aerieni ai Imperiului Austro-Ungar 1914 - 1918. Flying Machines Press. ISBN 978-0-9637110-1-4 .
- szerk.: Gondos László: Repülőászok 1914-1918. Budapesta: Zrínyi Kiadó, 87-88. sau. (2015). ISBN 978-963-327-634-1
- (EN) Chant, Christopher (2002). Ași austro-unguri ai primului război mondial 1. Wellingborough, Marea Britanie: Osprey Publishing.
- ( EN ) Grosz, Peter M. (1993). Avioane ale armatei austro-ungare din Primul Război Mondial. Mountain View, CA: Flying Machines Press
