Leberecht Maass

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Leberecht Maass
Leberecht Maass.jpg
Naștere Korkenhagen , 24 noiembrie 1863
Moarte Bătălia de pe Helgoland , 28 august 1914
Cauzele morții Căzut în luptă
Date militare
Țara servită Germania Imperiul German
Forta armata Ensign de război al Germaniei (1903-1918) .svg Kaiserliche Marine
Ani de munca 1883 - 1919
Grad Konteradmiral
Războaiele Primul Război Mondial
Bătălii Bătălia de pe Helgoland (1914)
Comandant al crucișător protejat Freya
crucișător blindat Scharnhorst
Cuirasat Weissenburg
nava de luptă Elsass
Decoratiuni Vezi aici
date preluate din Deutschlands Admirale 1849–1945. Die militärischen Werdegänge der See-, Ingenieur-, Sanitäts-, Waffen- und Verwaltungsoffiziere im Admiralsrang. Banda 2: H - O [1]
voci militare pe Wikipedia

Leberecht Maass ( Korkenhagen , 24 noiembrie 1863 - Bătălia de pe Heligoland , 28 august 1914 ) a fost un amiral german , care la comanda II. Aufklärungsgruppe din Hochseeflotte și ridicându-și stindardul pe crucișătorul ușor Cöln , s-au angajat în lupta împotriva flotei britanice în timpul bătăliei de pe Heligoland (28 august 1914 ).

Biografie

Cuirasatul Weissenburg .

S-a născut la Korkenhagen, Pomerania , la 24 noiembrie 1863. În 1883 s-a înrolat în Kaiserliche Marine ca cadet. [1] Între 1893 și 1895 a fost comandant al torpilelor , al flotilei între 1898 și 1901 și al departamentului de torpile între 1903 și 1906 . [2]

În perioada octombrie 1906 - martie 1908 a fost director al școlii navale (Marineakademie und -schule) din Kiel , fiind promovat Kapitän zur See la 7 martie 1908. A fost comandant al crucișătorului protejat Freya între aprilie 1908 și martie 1909 , al blindatului crucișătorul Scharnhorst , între martie 1909 - iunie 1910 și cuirasatul Weissenburg din august până în septembrie 1910 . [1] În octombrie 1910 a preluat comanda II. Werftdivision, poziție [N 1] pe care a ocupat-o până în septembrie 1913 , când a devenit al treilea comandant al navelor de recunoaștere (Aufklärungsschiffe), funcție pe care a ocupat-o până în februarie 1914 ridicând stindardul pe crucișătorul ușor Cöln . La 9 decembrie 1913 a fost ridicat la gradul de contraamiral , iar la 1 martie 1914 a fost numit comandant adjunct al navelor de recunoaștere (sau nave de descoperire). [2] La izbucnirea primului război mondial a preluat funcția de comandant (Führer) al navelor de recunoaștere. A navigat la bordul său pilot, crucișătorul Cöln , în largul Schillig, de la 1 la 7 august 1914 și a participat la luptele din Marea Nordului între 12 și 15 august 1914. [1]

Bătălia de la Helgoland

Distrugătorul Z1 Leberecht Maass .

În dimineața zilei de 28 august, Forța Harwich , sub comanda comodorului Reginald Tyrwhitt , compusă din crucișătoarele Arethusa , [N 2] și Fearless , și 28 de distrugătoare au atacat, la ordinul viceamiralului David Beatty , unitățile germane care patrulau în coasta Heligolandului . [3] În spatele lor, sprijinul a navigat la aproximativ 25 de mile, cinci crucișătoare de luptă , cinci crucișătoare blindate , 6 crucișătoare ușoare (comodorul William Goodenough ), raportându-se direct la Beatty, care era poziționat să-și apere navele în timpul unei eventuale retrageri de 8 submarine . [3]

Navele britanice au fost văzute de distrugătorul G 194 , în patrulare la 25 de mile est de Helgoland , care s-a îndreptat imediat spre insulă, avertizându-l prin radio pe comandantul 2. Aufklärungsgruppe , contraamiralul Maas, pe care cei 9 distrugători i-au repartizat apărarea sa depindea. [3] Maass l-a informat imediat pe comandantul Forței de Cercetare din Hochseeflotte (flota de mare adâncime) și despre apărarea Heligolandului, contraamiralul Franz von Hipper , [4] care, necunoscând mărimea reală a atacului inamic, a instruit crucișătoarele ușoare Frauenlob și Stettin să se întâlnească cu navele engleze pentru a apăra distrugătoarele, ordonând astfel lui Maas să navigheze de la Wilhelmshaven cu Cöln , Strassburg și Ariadna . [4] Navele Maass urmau să se alăture crucișătorului Mainz care soseau dintr-o altă direcție și vor fi întărite cu sosirea ulterioară a crucișătoarelor Stralsund , Kolberg , Danzig și München . [4] Odată cu sosirea primelor două crucișătoare germane, Frauenlob și Stettin , distrugătoarele britanice au fost nevoite să se retragă către navele lui Tyrwhitt, care au reușit însă să distrugă Frauenlobul suficient pentru a-l forța să se retragă la Wilhelmshaven și a scufundat distrugătorul V 187 . [4] Arethusa a suferit, de asemenea, daune cazanelor și a fost salvat de cei neînfrici . Beatty a urmărit evenimentele prin radio la aproximativ 65 km nord - vest și a decis să intervină. [4] La 11:30, cei doi crucișători ai lui Tyrwhitt au văzut Mainzul angajându-se în luptă, dar sosirea a patru crucișătoare aparținând escadronului lui Goodenough a făcut ca Mainzul să fugă, care a fost urmărit rapid și ulterior scufundat la 12:10. [5] Ajuns în zonă cu cele trei crucișătoare ale sale Maas, a atacat imediat navele britanice, dar sosirea bruscă a celor 5 crucișători de luptă a lui Beatty a schimbat radical situația. [5] Pistolele de 305 mm ale navelor britanice au scufundat Cöln la ora 13:10, în timp ce Ariadna, avariat iremediabil, s-a scufundat la ora 15:00. [5] Maass și-a pierdut viața în luptă, alături de alți 483 ofițeri, subofițeri și marinari din Cöln . [N 3] [5] Trupul său a fost recuperat ulterior, iar rămășițele sale muritoare au fost înmormântate în vechiul cimitir din Saint-Matthieu , în Berlin . Kriegsmarine l-a onorat numindu-l distrugător, Z1 Leberecht Maass . În plus, o baracă a Torpedostării Mürwik îi poartă numele.

Onoruri

Onoruri germane

Cavalerul clasei a III-a cu arc și coroana Ordinului Vulturului Roșu - panglică pentru uniforma obișnuită Cavalerul clasei a III-a cu arc și coroană a Ordinului Vulturului Roșu
Cavaler clasa a II-a a Ordinului Coroanei (Regatul Prusiei) - panglică pentru uniforma obișnuită Clasa a II-a Cavaler al Ordinului Coroanei (Regatul Prusiei)
Dienstauszeichnung (Regatul Prusiei) - panglică pentru uniforma obișnuită Dienstauszeichnung (Regatul Prusiei)

Onoruri străine

Cavaler al Ordinului Coroanei Italiei (Regatul Italiei) - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Ordinului Coroanei Italiei (Regatul Italiei)
Clasa 1 Cavaler al Ordinului Regal Norvegian de la Saint Olav (Regatul Norvegiei) - panglică uniformă obișnuită Cavalerul de clasa I al Ordinului Regal Norvegian Saint Olav (Regatul Norvegiei)
Knight clasa I a Ordinului Sabiei (Regatul Suediei) - panglică pentru uniforma obișnuită Clasa I a Cavalerului Ordinului Sabiei (Regatul Suediei)
Clasa a II-a Cavaler al Ordinului Osmanie (Imperiul Otoman) - panglică pentru uniforma obișnuită Clasa a II-a Cavaler al Ordinului Osmanie (Imperiul Otoman)

Notă

Adnotări

  1. ^ În timp ce se afla în acest post, el a comandat cuirasatul Elsass între august și septembrie 1912 .
  2. ^ Pe care comodorul Tyrwhitt și-a ridicat stindardul.
  3. ^ Dintre toți oamenii din echipaj a existat un singur supraviețuitor, stokerul Adolf Neumann.

Surse

Bibliografie

  • ( DE ) Dermot Bradley, Hans H. Hildebrand și Ernest Henriot, Deutschlands Admirale 1849–1945. Die militärischen Werdegänge der See-, Ingenieur-, Sanitäts-, Waffen- und Verwaltungsoffiziere im Admiralsrang. Band 2: H - O , Osnabrück, Biblio Verlag, 1989, ISBN 3-7648-1499-3 .
  • ( EN ) James Goldrick, Before Jutland: The Naval War in Northern European Waters, august 1914-februarie 1915 , Annapolis, Naval Institute Press, 2015.
  • ( DE ) Marinekabinett, Rangliste der Kaiserlich Deutschen Marine , Berlin, ES Mittler & Sohn, 1914.

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 311 037 416 · GND (DE) 1058692232