Liebherr
Liebherr-International | |
---|---|
Stat | Germania |
Alte state | elvețian |
Formularul companiei | Aktiengesellschaft |
fundație | 1949 în Kirchdorf an der Iller |
Gasit de | Hans Liebherr |
Sediu | Bulle [1] |
Oameni cheie |
|
Sector | Prelucrarea metalelor |
Produse | mașini de construcții, aparate de uz casnic |
Vânzări | 8,823 miliarde [3] EUR (2014) |
Angajați | 40.839 (31 decembrie) [3] (2014) |
Site-ul web | www.liebherr.com/ |
Liebherr este un grup industrial situat în Elveția, fondat în Germania în 1949 de Hans Liebherr în Kirchdorf an der Iller , Baden-Württemberg . [4] Compania este deținută în prezent de Isolde și Willi Liebherr și în al doilea rând de Sophie Albrecht, Jan Liebherr, Patricia Rüf și a treia generație Stéfanie Wohlfarth. [1] Sediul central este în Bulle, în Elveția. [1]
Inițial dedicat producției de macarale , el și-a extins ulterior interesul pentru producția de componente pentru avioane și electrocasnice, cum ar fi frigidere și congelatoare . Compania este cel mai mare furnizor de componente pentru Airbus , precum și produce unele dintre cele mai mari instrumente de excavare din lume, cum ar fi încărcătoare , excavatoare și camioane mari. [5]
De-a lungul anilor, afacerea familiei Liebherr a crescut enorm, până la punctul în care astăzi se formează ca un grup de companii, angajând 40.839 de lucrători, răspândiți în peste 130 de companii de pe toate continentele. [3] 49,2% din cifra de afaceri este în Europa de Vest. [2]
Istorie
În 1938, Hans Liebherr a preluat frâiele unei companii de construcții situate în Kirchdorf an der Iller , Landkreis Biberach, în sudul Germaniei. La întoarcerea din al doilea război mondial, el a inventat o macara mobilă rotativă pentru lucrări pe șantiere mici, modelul TK 10 , care ar putea fi asamblat în câteva ore. El l-a prezentat Frankfurter Herbstmesse . [6] În 1953, a fost construit primul excavator hidraulic al continentului: modelul L300 cântărea doar 7,5 tone și avea capacitatea de a fora solul cu un cilindru hidraulic cu mai multă putere decât modelele utilizate în mod obișnuit la acea vreme. [7] În acei ani, Liebherr a devenit interesat de sistemele de refrigerare. După furnizarea componentelor, din 1954 au fost create în Ochsenhausen primele frigidere marca Liebherr.
În 1954 a urmat construcția celei de-a doua fabrici de macarale în Biberach an der Riss, iar în 1958 compania avea 2.000 de lucrători. În același an a urmat deschiderea unei sucursale străine în Irlanda. În 1960, reparația echipamentelor aeronautice și hidraulice pentru Bundeswehr a început la Lindenberg im Allgäu . Se creează Liebherr Aerospace . În același an, fabrica de lopeți pentru încărcătoare a fost deschisă la Bischofshofen, în Austria. Până în 1964, Liebherr a atins 60% din piața de fabricație a macaralelor din Germania. În 1969 începe la Ehingen (Donau) producția de macarale , iar în anii 70 în SUA producția de mijloace de muncă și în Brazilia. [7] În Uniunea Sovietică , începe producția de mașini cu un înalt producător local. În 1974, 44% din producție era în străinătate și 53% din venituri, cu 8.500 de angajați. [6]
În 1982, sediul companiei a fost mutat în Elveția pentru a evita plata impozitelor pe moștenire în Germania. După moartea fondatorului companiei, Hans Liebherr, în 1993, compania a angajat peste 9.000 de persoane în Germania și un activ de aproximativ 2,5 miliarde de euro. [8] [9]
Compania a trecut la fiii Isolda și Willi Liebherr. [1] [10] [11]
Produse
- Macarale , macarale mobile precum Liebherr LTM 11200 și Liebherr LG 1750 , macarale port, macarale marine pentru platforme petroliere
- Malaxoare pentru camioane , instalații de amestecare și reciclare a betonului
- Excavatoare precum A 904 C Litronic , încărcătoare , buldozere , încărcătoare telescopice, instalații de foraj , vehicule de construcții precum Liebherr T282 , macarale marine.
- Motoare diesel și echipamente de transmisie, sisteme de direcție, cilindri hidraulici, electronice.
- Componente pentru industria aerospațială civilă și militară (Liebherr-Aerospace) [12] ( motoare Embraer 190 , Comac C919 și Rolls-Royce plc ).
- Benzi transportoare și sisteme pentru cariere.
- Mașini-unelte cu control numeric. ( Mașină de tocat , Mașină de rectificat , Mașină de tăiat )
Liebherr-Hoteluri
Grupul controlează șase hoteluri din Irlanda, Austria și Germania pentru un total de 1.450 de paturi. Divizia este condusă de Isolde Liebherr de șapte ani.
Irlanda
- Hotel Europa
- Dunloe
- Casa de țară Ard na Sidhe
Austria
- Interalpen-Hotel Tirol
- Löwen-Hotel Schruns
Germania
Sport
Compania sponsorizează TTF Liebherr Ochsenhausen . Din 2005 este sponsor al echipei naționale de tenis de masă . [14] În 1997 a sponsorizat Klaus Augenthaler de la Grazer AK până în 2007.
Notă
- ^ A b c d (DE) Handelsregisterauszug der Liebherr International AG, Bulle Depus la 6 iunie 2015 în Internet Archive .
- ^ A b(EN) Geschäftsbericht 2014
- ^ a b c ( DE ) liebherr.com: Zahlen und Fakten
- ^ ( DE ) Frank Brunecker (Hrsg.): Liebherr - Kräne + mehr. Biberacher Verlags-Druckerei, Biberach 2005, ISBN 3-933614-19-8 , S. 17-26.
- ^ ( DE ) Pagina de pornire Offizielle www.liebherr.com
- ^ a b ( DE ) Rainer Frenkel: Die einfachen Rezepte des Hans Liebherr , Die Zeit vom 18. Oktober 1974.
- ^ a b ( DE ) Frank Brunecker: Liebherr - Kräne und mehr , Eröffnungsrede zur Ausstellung im Museum Biberach / Riß vom 12. Mai 2005 (PDF, 70 KB).
- ^ ( DE ) Stefan Lüscher: Deutsche machen die Schweiz reich www.bild.de, 3. Ianuar 2012.
- ^ ( DE ) Christian Keun: Die reichsten Deutschen: Mit dem Bagger Milliarden geschaufelt . Beitrag aus dem Manager Magazin auf Spiegel Online , 10. August 2001, abgerufen am 17. Mai 2013.
- ^ ( DE ) Bloomberg Businessweek, Willi Liebherr , de la investing.businessweek.com . Adus pe 29 iunie 2013 .
- ^ ( DE ) Bloomberg Businessweek, Isolde Liebherr , de la investing.businessweek.com . Adus pe 29 iunie 2013 .
- ^ ( DE ) Liebherr Aerospace . Abgerufen am 12. noiembrie 2010.
- ^ ( DE ) Hotels der Firmengruppe Liebherr als Bestandteil der Dienstleistungs-Sparte
- ^ ( DE ) tischtennis. Münster 2005,9, S.4. ISSN 0930-0791
Bibliografie
- 40 Jahre-Turmdrehkrane Liebherr, Liebherr, Biberach an der Riss 1989 (EN) Dictionary of National Biography , London, Smith, Elder & Co., 1885-1900. .
- Frank Brunecker (Hrsg.): Liebherr - Kräne + mehr. Museum Biberach / Biberacher Verlags-Druckerei, Biberach 2005, ISBN 3-933614-19-8 (Ausstellungskatalog Braith-Mali-Museum, Biberach an der Riß).
- Stephan Bergerhoff, Heinz-Gert Kessel, Pius Meyer: Turmdrehkrane, über 100 Jahre auf Baustellen in aller Welt , Podszun, Brilon 2010, ISBN 978-3-86133-560-3 .
- Konstantin Hellstern, Oliver Thum: Liebherr-Großkrane: LTM 1800, LG 1550, LTR 1800, LR 1550 , Podszun, Brilon 2011, ISBN 978-3-86133-588-7 .
- Dirk P. Moeller: Kran- und Baumaschinenmuseum: Von der Idee zur Wirklichkeit . Fachaufsatz în: Stahlbau Nr. 4, 2012, Ernst & Sohn, Berlin 2012, ISSN 0038-9145
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Liebherr
linkuri externe
- Website des Kran- und Baumaschinenmuseums , pe baumaschinenmuseum.eu .
- Übersicht und Informationen über Turmdrehkrane auf www.kran-info.ch , pe kran-info.ch .
- Baza de date Liebherr Machinery la www.portvision.eu , pe portvision.eu (arhivată din original la 4 mai 2008) .
- Familia Liebherr în spatele licitației pentru Southampton FC , la news.bbc.co.uk.
Controlul autorității | VIAF (EN) 125 159 503 · GND (DE) 5193301-9 · WorldCat Identities (EN) VIAF-4568147373419141580003 |
---|