Embraer 190

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Vocea principală: Embraer E-Jets .

Embraer 190
N187JB 071315 1 (19810057372) .jpg
Un Embraer 190 al JetBlue Airways
Descriere
Tip Avion regional
Echipaj 2 piloți +
însoțitorii de zbor
Designer Brazilia Embraer
Constructor Brazilia Embraer
Prima întâlnire de zbor 12 martie 2004
Ani de producție 2001 - prezent
Data intrării în serviciu 13 septembrie 2005 cu JetBlue Airways
Utilizatori principali
(Iunie 2021)		 Statele Unite JetBlue Airways
60 de exemplare
Mexic Aeroméxico Connect
47 de exemplare
Olanda KLM Cityhopper
32 de exemplare
Exemplare
  • 565 (seria E1)
  • 17 (seria E2)
  • 582 (total) [1]
Cost unitar
  • 190-E1: 50,6 milioane de dolari (2017) [2]
  • 190-E2: 53,6 milioane $ (2013) [3]
Alte variante 195. Embraer
Embraer Lineage 1000
Dimensiuni și greutăți
Lungime 36,24 m
Anvergura 28,72 m
Diametrul fuselajului 3,01 m
Înălţime 10,57 m
Greutate goală 27 720 kg
Greutatea încărcată 43 000 kg
Greutatea maximă la decolare 47 790 kg
Pasagerii 98 ~ 114 (clasă simplă)
Capacitate 13 080 kg
Capacitate combustibil 12 971 kg
Propulsie
Motor 2 turbofan GE CF34-10E
Împingere 82,3 kN
Performanţă
viteza maxima 0,82 Mach (1005 km / h)
Viteza de croazieră 0,78 Mach (955 km / h)
Autonomie 1 800 nm (3333 km)
Abrevieri de versiune STD (standard)
LR (Long Range)
AR (Gama avansată)
Notă Datele tehnice se referă la versiunea 190-E1

Date extrase din 190-planning.pdf

intrări de avioane civile pe Wikipedia

Embraer E-190 este un avion regional cu două turbine dezvoltat de compania braziliană de aeronautică Embraer la începutul anilor 2000 , caracterizat printr-o capacitate între 94 și 114 pasageri.

Este o versiune alungită a modelului Embraer E-170 , cu care are în comun 90% din componente, atât de mult încât certificarea pentru a conduce E-170 și E-190 este aceeași. Echipat cu o aripă mai mare și un motor mai puternic, turboventilatorul GE CF34 -10E de la General Electric , ceea ce îl face să aibă o capacitate de încărcare și o tangență operațională mai mari decât vărul său mai mic.

Denumirea sa inițială era ERJ-190 ( Embraer Regional Jetliner ), ulterior schimbată în E-190 pentru a evita ca aceste modele să fie asociate doar cu aviația regională.

Cu cele 100 de locuri și avionică avansată, se află în aceeași categorie ca Boeing 717-200 și 737-600 , Airbus A318-100 și A220 și Bombardier CRJ900 / CRJ1000 .

Istoria proiectului

Proiectul a fost lansat la Paris pe 14 iunie 1999 , primul zbor a avut loc în martie 2004 .

În septembrie 2005 a primit certificarea de la Administrația Federală a Aviației ; primul cumpărător a fost compania aeriană low cost JetBlue Airways , care a comandat peste 100 de exemplare cu opțiune pentru alte 100, devenind cel mai mare operator cu acest model și responsabil pentru succesul acestuia.

Compania ecuadoriană Tame și compania panameză Copa Airlines au fost primele companii sud-americane care au achiziționat modelul, urmate de AeroRepública columbiană și ultima în ordine de sosire, Salvadorana Taca , care în octombrie 2007 a anunțat achiziția a 11 unități.

În octombrie 2007, au fost livrate 99 de exemplare, cu comenzi către Embraer pentru alte opțiuni de achiziție 391 și 432.

În decembrie 2010, Alitalia a decis să comande 20 de unități (dintre care 15 E-175 ) să-și extindă flota prin creșterea numărului de avioane pentru transportul regional, rămânând indisponibilă după privatizarea Alitalia în CAI.

Este interesant de remarcat faptul că dezvoltarea programului militar KC-390 pentru un nou avion de transport tactic pentru Força Aérea Brasileira a început de la E-190 .

Pe 23 mai 2016, a zburat pentru prima dată noua versiune a Embraer 190, Embraer 190-E2, care a intrat apoi în funcțiune cu Widerøe în aprilie 2018.

Utilizare operațională

Accidente

  • Iulie 2007 : Un E-190 al companiei AeroRepública nu a reușit să decoleze de pe pista de pe aeroportul Simón Bolívar din Santa Marta din Columbia, încheind cursa pe plaja din apropiere. Zborul a avut aproximativ cincizeci de pasageri, dintre care 9 au fost răniți.
  • Iunie 2012 : un E-190 al companiei Tianjin Airlines , care a decolat de la Aeroportul Hotan către Ürümqi și care transporta 86 de pasageri și 9 membri ai echipajului, a fost deturnat de un comandament format din 6 teroriști islamici de etnie uigură , evitat ulterior de pasageri și ofițeri de securitate . Avionul s-a întors la Hotan sănătos și sănătos și în rebeliune au murit 2 dintre cei 6 pirati (cei din urmă capturați de poliție), în timp ce răniții erau 11 (7 pasageri, 2 membri ai echipajului și 2 ofițeri de securitate).
  • 29 noiembrie 2013 : un E-190 al LAM Linhas Aereas de Mocambique , înregistrare C9-EMC și care operează zborul TM-470 de la Maputo ( Mozambic ) la Luanda ( Angola ) cu 27 de pasageri și 6 membri ai echipajului, sa prăbușit pe teritoriul Parcul Național Bwabwata ( Namibia ). Nu au existat supraviețuitori. Avionul fusese livrat în 2012 și supus unor controale periodice periodice cu o zi înainte de dezastru. Din cutia neagră s-a dovedit că comandantul aeronavei a provocat intenționat tragedia.
  • 31 iulie 2018: Un E-190 al companiei Aeroméxico cu 101 persoane la bord nu a reușit să decoleze de pe pista aeroportului Victoria de Durango din Mexic . În accident s-au înregistrat 85 de răniți și fără victime.

Utilizatori

Taxi Flybe E-195 la Aeroportul Birmingham , Anglia
E-195 a Lufthansa CityLine pe Aeroportul Köln Bonn , Germania
E-190 de la KLM Cityhopper
Embraer ERJ190-200LR decolând de pe aeroportul din Florența

Din iunie 2021, din cele 582 de unități livrate (din 190 și 190-E2), 496 sunt operaționale.

Civili

Utilizatorii principali (din 190 și 190-E2) sunt [1] [4] [5] :

Militar

Utilizatorii sunt [1] [4] [5]

Notă

  1. ^ A b c (EN) Comenzi și livrări (PDF), pe Embraer. Adus la 4 octombrie 2020 .
  2. ^ (RO) Preț E190 , pe PR Newswire. Adus la 5 octombrie 2020 .
  3. ^ (RO) Prețurile Embraer E2 , pe AFM Aero. Adus la 5 octombrie 2020 (Arhivat din original la 13 aprilie 2014) .
  4. ^ a b ( EN ) Lista de producție Embraer ERJ-190 , pe www.planespotters.net . Adus la 4 octombrie 2020 .
  5. ^ a b ( EN ) Lista operatorilor Embraer ERJ-190 , pe www.planespotters.net . Adus pe 19 aprilie 2020 .

Elemente conexe

Avioane comparabile după rol, configurație și epocă

Alte

Accidente majore

Dezvoltare conexă

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Embraer_190&oldid=122477242 ”