Zborul 7554 al companiei Tianjin Airlines
| Zborul Tianjin Airlines 7554 | |
|---|---|
 | |
| Tipul evenimentului | Deturnarea avionului |
| Data | 29 iunie 2012 |
| Loc | Xinjiang |
| Stat |  China |
| Coordonatele | 37 ° 02'19 "N 79 ° 51'54" E / 37,038611 ° N ° E 79 |
| Numărul zborului | GS7554 |
| Tipul de aeronavă | Embraer ERJ-190 |
| Operator | Tianjin Airlines |
| Număr de înregistrare | B-3171 |
| Plecare | Aeroportul Hotan |
| Destinaţie | Aeroportul Urümqi-Diwopu |
| Ocupanții | 101 |
| Pasagerii | 92 (inclusiv 6 pirate) |
| Echipaj | 9 |
| Victime | 2 pirati |
| Rănit | 11 (7 pasageri, 2 ofițeri de securitate și 2 membri ai echipajului) |
| Supraviețuitori | 99 (inclusiv cei 4 pirati care au supraviețuit rebeliunii) |
| Hartă de localizare | |
| Date extrase din Rețeaua de siguranță a aviației [1] | |
| zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia | |
Tianjin Airlines Flight 7554 este un avion de linie care aparține companiei aeriene chineze Tianjin Airlines . La 29 iunie 2012 , aeronava, în timp ce făcea ruta de la Aeroportul Hotan la Aeroportul Ürümqi-Diwopu din regiunea Xinjang , a fost victima unei tentative de deturnare de către un comandament format din 6 teroriști islamici de etnie uigură , în timpul cărora un grup de pasageri iar agenții de securitate au declanșat o rebeliune care s-a încheiat cu capturarea piratilor, care erau înarmați cu bețe de aluminiu folosite ca cârje și explozivi. La 12:45 UTC + 8 , aeronava a aterizat lin pe aeroportul Hotan, unde 13 persoane (inclusiv 2 deturnatori) au fost reținuți în spital pentru rănile suferite în timpul rebeliunii, în timp ce cei 2 deturnatori au murit din cauza rănilor lor. [1]
În urma deturnării, Administrația Aviației Civile din China a luat măsuri stricte de securitate pe aeroportul Hotan, atât de mult încât securitatea aeroporturilor a fost sporită în regiunea Xinjang . După 11 septembrie 2001, aceasta a fost cea mai fatală încercare de deturnare din istoria recentă. [2]
Reconstrucția evenimentului
În dimineața zilei de vineri, 29 iunie 2012 , zborul 7554 al companiei Tianjin Airlines, un Embraer ERJ-190 , a plecat la 12:25 UTC + 8 de la Aeroportul Hotan pentru Ürümqi transportând 86 de pasageri și 9 membri ai echipajului. Un comandament format din 6 teroriști musulmani uigur , cu vârste cuprinse între 20 și 36 de ani și din orașul Kashgar , s-a îmbarcat fără avertizare purtând uniforme de linie aeriană, echipate cu cârje pentru a se deghiza în handicap . Unul dintre suspecți a mărturisit că el și grupul său au vrut să deturneze avionul pentru a purta război sfânt , având în vedere originile și tradițiile lor islamice situate în regiunea lor. Drept urmare, China și- a exprimat deja îngrijorarea cu privire la faptul că militanții aveau o legătură cu omologii islamici din Pakistan .
La 12:32 UTC + 8, aeronava a atins o altitudine de 5.700 de metri, când în această perioadă, potrivit căpitanului de zbor Zou Jinsong, 3 din cei 6 pirate au încercat să străpungă ușa cabinei cu cârjele lor, rănind o stewardesă care încercase să le blocheze. Cu toate acestea, după 11 septembrie 2001 , ușile cabinei de pilotaj au fost întărite și rezistente. În același timp, ceilalți 3 piratatori țineau la distanță pasagerii cu cârjele și un exploziv, declarând că „cine se ridică va muri”.
Fu Huacheng, pasager și ministru al educației din județul Lop, auzind declarațiile amenințătoare ale comando-ului terorist care s-a ridicat de pe scaun strigând în limba uigură : "Să mergem! Să ne ridicăm și să luptăm!" Astfel a izbucnit o rebeliune în care, pe lângă pasageri și membri ai echipajului, au participat și 6 agenți de securitate îmbrăcați în civil, iar aceștia din urmă au reușit să blocheze pirata cu explozivul atașat la corp. În același timp, un alt grup de pasageri, condus de un medic identificat ca Aishan, a escortat copiii și persoanele în vârstă departe de locul rebeliunii, în timp ce pasagerii i-au blocat pe cei trei pirati din cabină printr-un cărucior cu alimente. Restul pasagerilor a blocat în schimb ultimii trei pirati cu centuri folosite ca cătușe .
Când rebeliunea s-a potolit, o însoțitoare de bord a reușit să ia legătura cu pilotul Jinsong, iar acesta din urmă a inversat ruta pentru a reveni la Aeroportul Hotan, care a aterizat fără probleme la 12:45 UTC + 8. Mai târziu a sosit o patrulă a poliției și armatei chineze și a capturat 4 din cei 6 piratari. Rebeliunea s-a încheiat cu rănirea a 13 persoane: 7 pasageri, 2 membri ai echipajului, 2 ofițeri de securitate și 2 pirati, care vor muri din cauza rănilor suferite în rebeliune. [3] [4]
Raționamentul și extinderea măsurilor de securitate
Motivația celor 6 pirate este încă neclară. Cu toate acestea, potrivit mai multor martori, motivația pare să se atribuie ideologiilor lor jiadiste, având în vedere majoritatea musulmană a uigurilor din regiunea Xinjang . Pe 3 iulie, cel puțin 10 persoane care au luat parte la rebeliune (trei pasageri și șapte membri ai echipajului) au fost recompensați de guvernul Xinjang cu o sumă de aproximativ 16 milioane de dolari pentru un act de vitejie și eroism.
Pe 5 iulie, oficialii Xinjang au anunțat extinderea noilor măsuri de securitate a aeroportului și a doua zi, pe 6 iulie, Administrația Aviației Civile din China a raportat că personalul de securitate al aeroportului Hotan nu a fost acuzat de neglijență .
La 11 decembrie, 3 din cei 4 pirati supraviețuitori au fost condamnați la pedeapsa cu moartea , în timp ce al patrulea a fost condamnat la închisoare pe viață.
Deturnatorii
Investigațiile ulterioare au condus la identificarea membrilor comandamentului terorist:
- Musa Yusup (capturat și condamnat la moarte)
- Ershidinkari Imin (capturat și condamnat la moarte)
- Omer Imin (capturat și condamnat la moarte)
- Alim Musa (capturat și condamnat la închisoare pe viață)
- Ababekri Ibrahim (a murit în rebeliune)
- Yasin Memet (a murit în rebeliune)
Notă
- ^ a b Harro Ranter, ASN Accident aerian Embraer ERJ 190-100 LR (ERJ-190LR) B-3171 Aeroportul Hotan (HTN) , pe aviation-safety.net . Adus la 22 ianuarie 2020 .
- ^ Cum s-au desfășurat evenimentele pe zborul GS7554 - China - Chinadaily.com.cn , la www.chinadaily.com.cn . Adus pe 28 ianuarie 2020 .
- ^ Deturnarea Hotan s-a împiedicat după bătăile avioanelor - Global Times , la www.globaltimes.cn . Adus pe 28 ianuarie 2020 .
- ^ (EN) ABC News, Pasagerii chinezi împiedică tentativa de deturnare , pe ABC News. Adus pe 28 ianuarie 2020 .
