Deturnarea avionului

Deturnarea aerului este o acțiune ilegală (adesea cu caracter terorist sau demonstrativ) care constă în preluarea controlului unui avion , de către o persoană sau un grup, în general cu utilizarea armelor . Fenomenul este cunoscut și sub denumirea de piraterie aeriană și piraterie aeriană, în timp ce afiliații săi sunt uneori cunoscuți ca pirați ai cerului sau ai aerului piraților. Expresia „deturnare” indică uneori și devierea aeronavei către aeroportul alternativ , o manevră indicată în engleză ca deturnare și adesea tradusă prin deturnare ^[1] .

Context și rezultate

În majoritatea cazurilor, pilotul este obligat să zboare în conformitate cu ordinele piratilor.

Alternativ, unul dintre piratatori se pune personal la comanda aeronavei. Acesta a fost cazul atacurilor la World Trade Center și Pentagon din 11 septembrie 2001 ; conform reconstrucției guvernului american, piratorii au luat lecții de zbor (sau chiar un brevet) sau au fost selectați de al-Qāʿida și pentru cunoștințele lor despre pilotarea aeronavelor.

Printre mijloacele de prevenire a acestui rezultat, Republica Federală Germania a prefigurat în 2005 - cu așa-numitul Luftsicherheitsgesetz (§ 14, par . 3) - posibilitatea doborârii de către Forțele Aeriene a unei aeronave civile deturnate de piraterii care ar putea să o folosească ca armă împotriva populației. În februarie 2006, însă, legea a fost parțial anulată de Curtea Constituțională Federală Germană : judecătorii au considerat legea neconstituțională, în partea în care a autorizat utilizarea forței mortale de către Forțele Aeriene împotriva așa-numitelor avioane civile „Renegade „, care avea la bord„ persoane fără legătură cu faptul ” ^[2] .

Cazuistică

A existat cel puțin un caz în care pilotul oficial însuși și-a deturnat zborul: în octombrie 1998 , un zbor Air China de la Beijing la Kunming din Yunnan s-a îndreptat spre Taiwan , după ce comandantul a amenințat că va trimite avionul să se prăbușească, dacă alți membri ai echipajului a obstrucționat-o ^[3] .

Pe de altă parte, un caz în care copilotul a deturnat avionul: pe 17 februarie 2014, zborul Ethiopian Airlines ET702 a operat cu un Boeing 767 a plecat de la Addis Abeba la ora locală 0:30 (22:30 în Italia) și s-a îndreptat spre Roma cu 193 de pasageri la bord, inclusiv 140 de italieni, în timp ce zburau peste Sudan , a fost deviat la Geneva de copilotul (un etiopian de 31 de ani) care dorea să caute azil politic în Elveția pentru că se simțea amenințat în țară. La sosirea la Geneva la 6 dimineața, copilotul a încercat să coboare pe fereastra cabinei, dar a fost blocat. El a fost arestat și se confruntă cu 20 de ani de închisoare pentru răpire. Un martor a spus că pasagerii de la bord se temeau de o avarie și că un mesaj înregistrat într-o engleză incertă îi instruise să poarte măști de oxigen. Aeroportul din Geneva a fost închis, iar pasagerii au fost lăsați pe rând, fără bagaje și fără haine depozitate în coșul de sus. Au fost puși în niște autobuze și li s-au dat pături, sandvișuri și băuturi. Pasagerii și-au putut recupera bagajele la jumătatea după-amiezii după ce au fost interogați de poliția locală, apoi au fost puși pe două autobuze puse la dispoziție de compania etiopiană care i-a adus acasă.

Au existat patru încercări de deturnare a zborurilor:

• 28 octombrie 1969 - italianul Raffaele Minichiello efectuează primul deturnare intercontinentală, luând ostatic un Boeing 707 al companiei aeriene TWA care a părăsit Los Angeles în încercarea de a se întoarce în Italia . Este arestat după o mică evadare după aterizare.

• 9 martie 1978 - Un inginer de zbor al China Airlines ia un ostatic Boeing 737-200 încărcat cu pasageri, cerând să fie condus în China . Tentativa de deturnare a avionului eșuează în mai puțin de 24 de ore, iar deturnatorul este ucis.

• 24 aprilie 2011 - Pe zborul Alitalia AZ-329, care a decolat de la Paris și s-a îndreptat spre Roma Fiumicino, în încercarea de a devia avionul spre Tripoli, Libia, un pasager atacă o stewardesă amenințând-o cu un cuțit mic. Bărbatul a fost blocat imediat datorită reacției prompte a unor administratori și pasageri, iar zborul a continuat lin către aeroportul Fiumicino, unde a aterizat regulat. La sol, poliția îl arestează pe piratul eșuat.

• 7 februarie 2014 - Pe un avion al companiei turcești Pegasus care zbura de la Harkov (Ucraina) și se îndrepta spre Istanbul , un pasager încearcă să deturneze avionul către Sochi , unde tocmai începuseră cele XXII Jocuri Olimpice de Iarnă , care s-au încheiat pe 23. Februarie. Acest lucru amenință să detoneze o bombă dacă pilotul nu va deturna avionul. Încercarea eșuează deoarece pilotul dă alarma, iar avionul, la intrarea în spațiul aerian turcesc, este escortat de un F16 care îl va însoți până la aterizare. Boeing 737-800 este condus către o pistă de securitate, unde este înconjurat de forțe speciale turcești de combatere a terorismului, precum și de ambulanțe și camioane de pompieri. Traficul aerian a fost scurt suspendat pe aeroport. La bord, echipajul a încercat între timp să-l calmeze pe pirat și să-l convingă să se predea poliției. Camioane de pompieri și ambulanțe au ajuns lângă avion. Potrivit presei turcești, informațiile nu au fost confirmate oficial, capetele de piele au intrat în avion și l-au neutralizat pe bărbat. Apoi au început să cerceteze Boeing-ul pentru a verifica dacă nu există explozivi. Se pare că nu s-a găsit nimic. Dirijorul (potrivit presei turcești) a fost arestat.

Notă

Elemente conexe

• Terorism
• 11 septembrie 2001
• Deturnatorii atacurilor din 11 septembrie 2001

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre deturnarea avioanelor

Portalul legii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de drept