Maro Engel
Maro Engel | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | Germania | |||||||||||||||||||
Automobilismul | ||||||||||||||||||||
Categorie | DTM , Formula E. | |||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Statistici actualizate la E-Prix-ul New York din 2018 |
Maro Engel ( München , 27 august 1985 ) este un pilot de curse german .
Carieră
Tu incepi
După ce a debutat în karturi în 1998 și a concurat acolo până în 2000 [1] , neamțul a debutat în monoprezi în 2001 în Formula BMW Junior , terminând pe locul trei în campionat. După mai multe sezoane fără rezultate semnificative în F. BMW ADAC , F3 Euro Series , German F3 , F. 3000 Italia , a jucat două sezoane [2] în F3 engleză, terminând pe locul 2 în sezonul 2007 .
DTM
Din 2008 până în 2011 a disputat 4 sezoane în DTM , fără a obține totuși rezultate semnificative și a terminat pe locul 12 în 2009 ca fiind cel mai bun rezultat. În sezonul 2017 se întoarce la categoria [3] și obține prima victorie la Moscova, dar în ciuda acestui fapt este pe locul 15 în clasamentul general la sfârșitul anului.
Campionatul de mașini supercar
În 2013 a participat la campionatul V8 Supercars [4] , dar fără a obține rezultate semnificative.
Formula E
2016-2017
În 2016 a fost angajat de Marele Premiu Venturi [5] pentru a concura în sezonul 2016-2017 Formula E. Cu toate acestea, mașina s-a dovedit a nu fi foarte competitivă, iar germanul a obținut un loc 5 la Monte Carlo ca cel mai bun rezultat al său (la calificarea unui loc secund în Mexico City ), precum și alte două locuri 9 la Hong Kong și Berlin . Nu reușește să participe la E-Prix de la Paris din cauza concomitenței cu DTM . [6] La sfârșitul sezonului va fi al 17-lea, cu 16 puncte marcate.
2017-2018
În cel de-al doilea sezon din Formula E, el rămâne căsătorit cu echipa monegască [7] , fiind alăturat italianului Edoardo Mortara . Prima parte a sezonului se dovedește a fi zgârcită cu rezultate, cu doar un al șaptelea loc în primele 4 curse. În timpul sezonului, însă, lucrurile se îmbunătățesc, cu mai multe puncte terminate și locul 12 în clasamentul general.
Rezultate
Sumarul carierei
Sezon | Campionat | Echipă | Competiții | Pol | Victorii | Gpv | Podiumuri | Puncte | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Formula BMW Junior | ADAC eV Motorsport | 20 | 5 | 3 | 2 | 9 | 203 | 3º |
2002 | F. BMW ADAC | Eifelland Racing | 18 | 1 | 1 | 0 | 4 | 89 | 8º |
2003 | Seria F3 Euro | Opel Team KMS | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2004 | F3 germană | SMS Seyffarth Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 15º |
2005 | F. 3000 Italia | Durango | 17 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17 | 7º |
2006 | F3 engleză | Carlin Motorsport | 22 | 3 | 1 | 2 | 8 | 174 | Al 5-lea |
Masters de Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 15º | ||
Marele Premiu Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 9º | ||
2007 | F3 engleză | Carlin Motorsport | 22 | 4 | 3 | 1 | 8 | 208 | 2º |
Masters de Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 13º | ||
2008 | DTM | Mücke Motorsport | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2009 | DTM | Mücke Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12º |
2010 | DTM | Mücke Motorsport | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 15º |
2011 | DTM | Mücke Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 13º |
2012 | International GT Open | Lapidus Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A |
2013 | V8 Supercars | Rebellion Racing | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 836 | 28º |
2014 | ADAC GT Master | Rowe Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 12º |
Marele Premiu al Cupei GT Macau | Mercedes-AMG Motorsport | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N / A | 1º | |
2015 | Marele Premiu al Cupei GT Macau | Mercedes-AMG Motorsport | 2 | 1 | 2 | 0 | 2 | N / A | 1º |
2016–2017 | Formula E | Grand Prix Venturi | 11 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16 | 17º |
2017 | DTM | Mercedes-AMG Motorsport | 18 | 0 | 1 | 0 | 1 | 51 | 15º |
2017–2018 | Formula E | Grand Prix Venturi | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 12º |
Rezultate în Formula E
Sezon | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Puncte | Pos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016–17 | Grand Prix Venturi | Spark-Venturi VM200-FE-02 | HKG 9 | MAR NC | BNA NC | MEX Întârziere | LUN 5 | PAR | BER 9 | BER NC | New York NC | New York Întârziere | MTR 12 | MTR 18 | 16 | 17º |
2017-18 | Grand Prix Venturi | Spark-Venturi VM200-FE-03 | HKG 13 | HKG 7 | MAR 12 | SAN Întârziere | MEX 16 | PDE 10 | rom 8 | PAR 4 | BER 8 | ZUR 11 | New York 8 | New York Întârziere | 31 | 12º |
Notă
- ^ (RO) Profilul Maro Engel Career Racing , pe driverdb.com. Adus la 15 decembrie 2017 .
- ^ (RO) Engel obține al cincilea loc Carlin , pe autosport.com. Adus la 15 decembrie 2017 .
- ^ DTM, Mercedes alege Engel și completează echipa , pe autosprint.corrieredellosport.it , 26 ianuarie 2017. Adus 15 decembrie 2017 .
- ^ Maro Engel va concura Erebus Mercedes V8 Supercar , pe autosport.com , 6 februarie 2013. Adus 15 decembrie 2017 .
- ^ (EN) Exclusiv: Maro Engel pentru Venturi să concureze în Formula E , de la motorsport.com, 8 august 2016. Accesat la 15 decembrie 2017.
- ^ Tom Dillmann îl înlocuiește pe Maro Engel la Venturi în Paris ePrix , pe it.motorsport.com , 24 aprilie 2017. Accesat la 15 decembrie 2017 .
- ^ Venturi alege Edoardo Mortara și Maro Engel , pe it.motorsport.com , 20 octombrie 2017. Adus 15 decembrie 2017 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Maro Engel
linkuri externe
- ( RO ) Profilul conducătorului auto pe DriverDB , pe driverdb.com .