Durango (curse cu motor)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Durango
Site Italia Italia ,
Mellaredo din Pianiga
Categorii
Seria GP2
Date generale
Ani de activitate din 1984 până în 2011
Fondator Ivone Pinton
Enrico Magro
Director Ivone Pinton
Seria GP2
Ani de participare din 2005 până în 2008
Cel mai bun rezultat 8º
Competiții jucate 85
Victorii 3

Echipa Durango a fost o echipă italiană cu sediul în Mellaredo di Pianiga ( VE ). A participat la câteva ediții ale celor 24 de ore de la Le Mans , Campionatul Mondial de Prototip Sportiv , GP2 Series , GP2 Asia Series , Formula 3000 , Formula Renault și Auto GP .

Istorie

Formula 3

Echipa Durango s-a născut la mijlocul anilor '80 în Formula 3 italiană, unde a debutat în 1984 și apoi a trecut la Formula 2 britanică în 1991 , an care și-a făcut debutul la Le Mans și în World Sports Prototypes.

Internațional F3000 și Euroseries 3000

În 1993 echipa a ajuns la Campionatul Internațional de Formula 3000 în care va fi prezent până la ediția trecută, continuând apoi în GP2 moștenitorul seriei începând din 2005 . În același timp, participarea simultană la alte competiții continuă, inclusiv Formula Renault 2000.

În primul sezon nu obține puncte în timp ce în al doilea obține un loc șase cu Christian Pescatori în cursa Pergusa . Încă în circuitul sicilian a obținut primul său podium în 1995 , din nou cu Pescatori, care a ajuns pe locul trei. Un al treilea loc va fi obținut și în 1997 , cu Gareth Rees , la Jerez .

În 1988 a fost obținută prima victorie, datorită șoferului francez Soheil Ayari , pe A1-Ring . După ce nu a participat în 2000, s-a întors în 2001 , obținând și un al doilea loc cu Jaime Melo la Interlagos . Anul 2002 este un alt brazilian, Rodrigo Sperafico , care a câștigat în prima cursă din Brazilia și a terminat al doilea în cursa Imola, luând, cel puțin temporar, în fruntea clasamentului piloților.

În 2003 Giorgio Pantano a sosit și a câștigat două curse (Barcelona și Magny Cours), câștigând de asemenea pole și gpv în aceleași curse. El termină pe locul trei în clasamentul piloților. În 2004, ultimul sezon al campionatului, Durango, alături de francezul Yannick Schroeder, a câștigat încă un podium.

În aceeași perioadă și până în 2009 , a participat la Euro Formula 3000 , deși în diferitele sale denumiri. Cel mai bun rezultat a fost victoria din 2008 a seriei numită Campionatul italian F3000 cu venezueleanul Omar Leal

GP2

Davide Valsecchi conduce Durango la Silverstone Circuit în 2008 .

În primul sezon al noului campionat, 2005 , piloții pentru GP2 au fost Clivio Piccione și Gianmaria Bruni , fost pilot de Minardi Formula 1 care l -a înlocuit pe Ferdinando Monfardini în timpul sezonului actual. În campionat, echipa ajunge pe locul 11 ​​în clasamentul general, cu o victorie (cursă lungă la Nürburgring ) și un tur rapid, marcat de Piccione, și un pol de Bruni, la Spa .

În 2006 , piloții au fost brazilianul Lucas Di Grassi și spaniolul Sergio Hernández , în timp ce în anul următor a venit rândul lui Borja García și Karun Chandhok , care au câștigat și o cursă (cursa sprint la Spa). În sezon echipa a obținut cel mai bun clasament din istoria sa în campionat cu locul opt.

Un an mai târziu a venit rândul lui Davide Valsecchi (înlocuit în unele teste de Marcello Puglisi și Ben Hanley ) și de Alberto Valerio . Valsecchi a câștigat în ultima cursă a sezonului, sprintul Monza. echipa a participat și la primul sezon al GP2 Asia , din nou cu Valsecchi și Valerio. Participarea a fost reluată și în sezonul următor , întotdeauna cu Valsecchi, câștigător la Shanghai în cursa de sprint, împreună cu Carlos Iaconelli , apoi înlocuit de Michael Dalle Stelle . În acest sezon Durango termină pe locul cinci în campionat, grație altor trei podiumuri, toate de la Valsecchi, care termină pe locul patru în clasamentul piloților.

În 2009, Nelson Panciatici a fost abordat în Valsecchi, apoi Stefano Coletti . Valsecchi obține locul trei în cursa lungă din Turcia. Problemele financiare au forțat echipa să renunțe la ultimele curse din GP2 2009, GP2 Asia Series 2009-2010 , precum și din sezonul GP2 2010. [1] Cu toate acestea, va participa la primul sezon al campionatului nou-născut Auto GP , care a apărut din cenușa Euroseries 3000 . [2]

Posibila sosire în F1

În 1995, echipa și-a anunțat dorința de a intra în Formula 1 din sezonul 1997 . Încercarea, însă, nu a avut succes. [3]

Echipa a anunțat în aprilie 2010 că a trimis FIA o cerere pentru a participa laCampionatul Mondial de Formula 1 din 2011 . [4] Federația, la 8 septembrie 2010 , a decis să nu selecteze nicio echipă nouă. [5]

Proceduri judiciare

În octombrie 2011 , fondatorii Ivone Pinton și Enrico Magro au negociat o pedeapsă de un an și două luni fiecare pentru fraudă fiscală, în urma falimentului Automotive Durango srl . [6]

Rezultate

Seria GP2 și Formula 3000

Rezultatele seriei GP2 [7]
An Mașină Pilotii Competiții Victorii Polonezi Ture rapide Puncte ANUNȚ TC
2005 Dallara - Mecachrome Călugăr Clivio Piccione 23 1 1 * 1 14 15º 11º
Italia Ferdinando Monfardini † 17 0 0 0 5 17º
Italia Gianmaria Bruni † 4 0 1 0 35 10º
2006 Dallara - Mecachrome Brazilia Lucas Di Grassi 21 0 0 1 8 18º 13º
Spania Sergio Hernández 21 0 1 * 0 1 23º
2007 Dallara - Mecachrome Spania Borja García 21 0 1 * 0 28 10º 8º
India Karun Chandhok 21 1 1 * 2 16 15tº
2008 Dallara - Mecachrome Italia Davide Valsecchi 16 1 1 * 0 11 15º 11º
Italia Marcello Puglisi 2 0 0 0 0 33º
Regatul Unit Ben Hanley † 2 0 0 0 0 24º
Brazilia Alberto Valerio 20 0 0 0 0 26º
Rezultate Campionatul Internațional de Formula 3000 [7]
An Mașină Pilotii Competiții Victorii Polonezi Ture rapide Puncte ANUNȚ TC
2001 Lola T99 / 50- Zytek Italia Gabriele Lancieri 12 0 0 0 0 NC 10º
Brazilia Jaime Melo 9 0 1 0 8 12º
Spania Antonio García † 3 0 0 0 0 NC
2002 Lola B2 / 50- Zytek Germania Alexander Müller † 5 0 0 0 0 NC 7º
Statele Unite Derek Hill 7 0 0 0 0 NC
Brazilia Rodrigo Sperafico 12 1 0 0 20 6º
2004 Lola B2 / 50- Zytek Franţa Yannick Schroeder 8 0 0 0 13 9º 7º
Italia Matteo Meneghello 1 0 0 0 0 NC
Italia Michele Rugolo 1 0 0 0 0 NC
Brazilia Rodrigo Ribeiro 4 0 0 0 1 17º
Venezuela Ernesto Viso 6 0 0 0 7 12º

După încheierea campionatului FIA Formula 3000, Durango participă la alte serii de Formula 3000.

  • Asteriscul indică un pol și că a terminat pe locul opt în Cursa 1.
  • † Acești piloți au condus și pentru alte echipe în timpul sezonului, iar plasările lor sunt incluse în rezultate.
  • DC = Poziția clasificării piloților, TC = Poziția clasificării echipei.

Auto GP

Rezultate în Auto GP
Sezon Mașină Pilotii Puncte ANUNȚ TC
2010 Lola - Zytek Italia Giuseppe Cipriani 0 26º Al 5-lea
Brazilia Carlos Iaconelli 24 7º
Italia Giuseppe De Pasquale - NC
2011 Lola - Zytek Italia Giovanni Venturini 76 9º 7º
Italia Giuseppe Cipriani 2 20º

Mașină sport

Rezultate 24 Ore de Le Mans
An Clasă Nu Anvelope Mașină Pilotii Pol Rundă
rapid		 Turnuri Pos. Poziția clasei
2003 LMP900 19 D. Durango LMP1
Judd GV4 4.0L V10		 Franţa Sylvain Boulay
Italia Michele Rugolo
Franţa Jean-Bernard Bouvet		 Nu Nu 277 25º 9º
Serie An Pilotii Mașină Notă
Formula italiană 3000 2005 Lola-Zytek Ca partener al Fisichella Motor Sport
Euroseries 3000 2006 Lola-Zytek Ca partener al Fisichella Motor Sport
Euroseries 3000 2007 Omar Julian Leal, Luiz Razia Lola-Zytek

Notă

  1. ^ (RO) Durango se retrage din seria Asia în GPUpdate, 22 octombrie 2009. Adus pe 23 octombrie 2009 (depus de „Original url 27 octombrie 2009).
  2. ^ Printre noile intrări, Durango , în italiaracing.net , 27 ianuarie 2010. Accesat la 27 ianuarie 2010 .
  3. ^ (RO) Durango F1 Team confirmă planurile în grandprix.com, 15 aprilie 1996. Adus pe 8 aprilie 2010.
  4. ^ Durango se aplică pentru 2011 , în italiaracing.net , 8 aprilie 2010. Accesat la 8 aprilie 2010 .
  5. ^ FIA respinge noile înregistrări - În 2011 vor fi 12 echipe , în italiaracing.net , 8 septembrie 2010. Accesat la 8 septembrie 2010 .
  6. ^ Facturi false pentru milioane de fondatori ai grajdului Durango negociază , în mattinopadova.gelocal.it , 6 octombrie 2011. Accesat la 3 decembrie 2013 .
  7. ^ a b GP2 și Formula 3000 rezultate și participanți , pe speedportmag.com . Adus la 23 iulie 2009 (arhivat din original la 19 ianuarie 2008) .

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Durango_(automobilismo)&oldid=112007657 ”