Formula internațională 3000 1997
Salt la navigare Salt la căutare
Formula internațională 3000 1997 | |
---|---|
Ediția n. 14 din Formula internațională 3000 | |
Date generale | |
start | 11 mai |
Termen | 25 octombrie |
Încercări | 10 |
Titluri susținute | |
Pilotii | Ricardo Zonta despre Lola-Zytek |
Alte ediții | |
Precedent - Următor |
Sezonul 1997 al Formula Internațională 3000 [1] a fost disputat pe parcursul a zece curse între 11 mai și 25 octombrie.
Piloți și echipe
Rezultate și clasamente
Rezultate
Competiție | Circuit | Data | Turnuri | Distanţă | Vreme | Viteză | Poziția întâi | GPV | Câştigător |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Silverstone | 11 mai | 40 | 5,14 = 205,60 km | 1'21: 15.501 | 151.990 km / h | Ricardo Zonta | Marc Gené | Tom Kristensen |
2 | Pau | 19 mai | 75 | 2,76 = 207,00 km | 1'32: 44.230 | 133.927 km / h | Juan Pablo Montoya | Juan Pablo Montoya | Juan Pablo Montoya |
3 | Helsinki | 25 mai | 65 | 3,18 = 206,7 km | 1'38: 32.881 | 125.847 km / h | Juan Pablo Montoya | Juan Pablo Montoya | Soheil Ayari |
4 | Nürburgring | 29 iunie | 4 | 4.556 = 18.224 km | 0'07: 57.334 | 137,443 km / h | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta |
5 | Pergusa-Enna | 20 iulie | 41 | 4,95 = 202,95 km | 1:04: 48.310 | 187,902 km / h | Jamie Davies | Jamie Davies | Jamie Davies |
6 | Hockenheim | 26 iulie | 31 | 6.823 = 211.513 km | 1:04: 33.262 | 196.591 km / h | Tom Kristensen | Juan Pablo Montoya | Ricardo Zonta |
7 | Spielberg | 3 august | 48 | 4.319 = 207.312 km | 1'12: 39.794 | 171,183 km / h | Juan Pablo Montoya | Ricardo Zonta | Juan Pablo Montoya |
8 | Spa-Francorchamps | 22 august | 29 | 6,968 = 202,072 km | 1,05: 19,036 | 185.622 km / h | Tom Kristensen | Rui Águas | Jason Watt |
9 | Mugello | 28 septembrie | 40 | 5.245 = 209,8 km | 1'09: 03.576 | 182.277 km / h | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta |
10 | Jerez | 25 octombrie | 44 | 4.428 = 194.832 km | 1'13: 47.224 | 158.428 km / h | Ricardo Zonta | Ricardo Zonta | Juan Pablo Montoya |
Notă:
- Cursa Silverstone a fost numită Autosport International Trophy . [2]
- cursa Pau a fost a 57-a ediție a Grand Prix Automobile du Pau . [2]
- cursa Pergusa a fost cea de-a treizeci și cincea ediție a Marelui Premiu al Mediteranei . [2]
Clasificarea șoferilor
Rezultate
Sistem de punctare | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poziţie | 1º | 2º | 3º | Al 4-lea | Al 5-lea | 6º | ||||
Puncte | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Bold - Pol |
Notă
- Toate folosesc mașini Lola Lola T96 / 50 propulsate de motoare Zytek - Judd [2] , cu anvelope Avon.
- Ricardo Zonta a fost promovat în cursa Silverstone din cauza unei nereguli la cutia de viteze.
- Cursa de la Nurburgring a fost întreruptă din cauza unui accident survenit lui Dino Morelli din cauza ploilor abundente. Doar jumătate din puncte au fost acordate.
- Juan Pablo Montoya a fost descalificat în cursa Spa-Francorchamps pentru că a rămas pe pistă cu o mașină avariată.
- Jamie Davies și Grégoire de Galzain au fost excluși din cursa Mugello pentru că nu au participat la briefingul dinaintea cursei. Tom Kristensen a fost exclus în aceeași cursă pentru utilizarea unui distanțier ilegal.
- Rui Águas a fost descalificat în cursa de la Hockenheim pentru conducere periculoasă.
- Cyrille Sauvage a fost descalificat în cursa de la Jerez , deoarece un membru al echipei sale a intrat în parc fermé după cursă.
- Kurt Mollekens a fost exclus din cursa Silverstone pentru că nu a participat la briefingul dinaintea cursei.
Rezultate complete
Prima coloană | 10 | = poziția pe grilă |
A doua coloană | 10 | = rezultatul cursei |
R24 = pensionat, dar clasificat R = pensionat NS = neînceput NQ = necalificat NT = fără timp în calificarea DIS (1) = descalificat după terminarea primului (13) = poziție după calificare DIS = descalificat după antrenament
Pos. | Nume | țară | Echipă | ||||||||||||||||||||
1 | Ricardo Zonta | Brazilia | SuperNova Racing | 1 | DIS (1) | 8 | R. | 8 | R. | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 5 | 5 | 1 | 1 | 1 | R. |
2 | Juan Pablo Montoya | Columbia | RSM Marko | 2 | R. | 1 | 1 | 1 | R. | 4 | 4 | 6 | 11 | 15 | 5 | 1 | 1 | 4 | R. | 2 | 3 | 4 | 1 |
3 | Jason Watt | Danemarca | Den Blå Avis | 3 | 4 | 15 | 12 | (13) | NS | 3 | 2 | 8 | R. | 5 | 4 | 9 | R. | 2 | 1 | 4 | 2 | 6 | R. |
4 | Jamie Davis | Regatul Unit | BARATURI | 23 | 3 | 4 | 3 | 2 | R. | 13 | 8 | 1 | 1 | 6 | 3 | 24 | 9 | 15 | 8 | DIS | - | 3 | R. |
5 | Max Wilson | Brazilia | Edenbridge Racing | 8 | R. | 11 | 7 | 21 | R. | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | 14 | 8 | 8 | 2 | 3 | 4 | 9 | 10 |
6 | Tom Kristensen | Danemarca | Mașină de curse sportivă | 12 | 1 | 2 | 2 | 6 | R. | 2 | 3 | 10 | R. | 1 | R. | 3 | 6 | 1 | R. | DIS | - | 2 | R. |
7 | Oliver Tichy | Austria | Pacific Racing | 7 | 8 | 9 | 8 | 3 | 2 | 17 | 9 | 9 | R. | 17 | 7 | 16 | 5 | 21 | R. | - | - | ||
Colonists Motorsport | 7 | 2 | |||||||||||||||||||||
8 | Soheil Ayari | Franţa | Echipa Astromega | 4 | R. | 5 | 6 | 9 | 1 | 8 | 19 | 13 | R. | 8 | R. | 6 | 10 | 3 | R. | 7 | 6 | 8 | R. |
9 | Laurent Redon | Franţa | SuperNova Racing | 10 | R. | 3 | 4 | 11 | R. | 7 | 21 | 11 | 6 | 9 | R. | 5 | 3 | 9 | 14 | 6 | 5 | 16 | 11 |
10 | Rui Águas | Portugalia | Cursele nordice | 5 | R. | 12 | 9 | 18 | 5 | 12 | 7 | 7 | R. | 4 | R. | 8 | 4 | 17 | 9 | 13 | 12 | 10 | 5 |
11 | Pedro Couceiro | Portugalia | Draco Engineering | 22 | 2 | 7 | R. | 19 | R. | 14 | 15 | (12) | NS | 24 | R. | 13 | 11 | 16 | 7 | 17 | R. | 19 | R. |
Dino Morelli | Regatul Unit | DKS Racing | 11 | 5 | 19 | 11 | 7 | 3 | 16 | R24 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
13 | Cyrille Sauvage | Franţa | Draco Engineering | 13 | 7 | 6 | 5 | 4 | R. | 15 | R23 | 3 | 8 | 13 | R. | 7 | R. | 24 | 4 | 9 | 9 | 5 | DIS (2) |
14 | Patrick Lemarié | Franţa | Ravarotto Racing | 25 | 6 | 17 | 13 | 13 | 4 | 11 | 13 | - | - | 16 | R. | - | - | - | - | ||||
DC Cook Motorsport | 19 | 14 | 27 | NQ | |||||||||||||||||||
Boris Derichbourg | Franţa | Echipa Astromega | 20 | 12 | 21 | 15 | 22 | 8 | 6 | R. | 16 | 9 | 27 | NQ | 22 | 13 | 6 | 3 | 11 | 22 | 15 | R. | |
Gareth Rees | Regatul Unit | Formula Durango | 15 | R. | 16 | R. | 12 | R. | 9 | R22 | 20 | 16 | 19 | 11 | 18 | R. | 11 | R. | 5 | 7 | 11 | 3 | |
17 | Craig Lowndes | Australia | RSM Marko | 6 | 14 | 14 | R. | 20 | R. | 23 | R25 | 15 | 4 | 10 | R. | 10 | R. | 20 | R. | 10 | 21 | 13 | 9 |
Kurt Mollekens | Belgia | KTR | DIS | - | 13 | 10 | 5 | R. | 32 | NQ | 12 | 5 | 26 | 6 | 12 | R. | 18 | R. | 24 | R. | 21 | R. | |
Werner Lupberger | Africa de Sud | Edenbridge Racing | 26 | 11 | 28 | NQ | 30 | NQ | 19 | 18 | 21 | R. | 23 | 14 | 15 | R. | 10 | 13 | 14 | 11 | 14 | 4 | |
20 | Stephen Watson | Africa de Sud | Formula Durango | 21 | 15 | 25 | NQ | 15 | 6 | 18 | 16 | 19 | 7 | 18 | 12 | 21 | R. | 7 | 6 | 18 | 15 | 22 | R. |
21 | Christian Horner | Regatul Unit | Arden International | 24 | R16 | 33 | NQ | 29 | NQ | 33 | NQ | 30 | NQ | 29 | NQ | 25 | 16 | 27 | NQ | 22 | 17 | 24 | 6 |
22 | Gonzalo Rodríguez | Uruguay | Redman & Bright F3000 | 31 | NQ | - | - | 14 | R. | 10 | 6 | 5 | R. | 7 | 17 | 4 | 7 | - | - | 8 | 8 | 12 | R. |
- | David Cook | Regatul Unit | DC Cook Motorsport | 14 | R. | 31 | NQ | 24 | 7 | 30 | NQ | 26 | R. | 30 | NQ | 26 | 14 | 22 | R. | 16 | R. | 26 | 7 |
- | Grégoire de Galzain | Franţa | BARATURI | 29 | NQ | 32 | NQ | 32 | NQ | 26 | 17 | 23 | R. | 20 | 9 | 23 | 15 | 23 | R. | DIS | - | 17 | 8 |
- | Marc Gené | Spania | Pacific Racing | 16 | 13 | 23 | NQ | - | - | ||||||||||||||
Cursele nordice | 31 | NQ | 12 | R10 | 11 | 8 | - | - | - | - | - | - | 20 | R. | |||||||||
- | Anthony Beltoise | Franţa | Ravarotto Racing | 17 | R. | 18 | R. | 16 | 9 | 22 | 14 | 22 | 12 | 21 | 13 | 17 | R. | - | - | - | - | - | - |
- | Jean-Philippe Belloc | Franţa | Apomatox | 19 | 9 | 22 | R. | 17 | R. | 24 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Gastón Mazzacane | Argentina | Mașină de curse sportivă | 9 | 10 | 24 | NQ | 23 | R. | 20 | 10 | 17 | 15 | 12 | 10 | 11 | 17 | 19 | 11 | 12 | 10 | 18 | R. |
- | Thomas Schie | Norvegia | BSE Salisbury Engineering | 32 | NQ | 20 | 14 | 26 | NQ | 28 | NQ | 28 | NQ | 22 | 15 | 27 | NQ | 13 | 10 | 23 | 18 | 25 | R. |
- | Emiliano Spataro | Argentina | Colonists Motorsport | 32 | NQ | 29 | NQ | 27 | NQ | 21 | 11 | 24 | 13 | 25 | 16 | 23 | 15 | 20 | 12 | 15 | R. | - | - |
- | Thomas Biagi | Italia | Cursele nordice | 28 | NQ | 26 | NQ | 31 | NQ | ||||||||||||||
GP Racing | 27 | NQ | 18 | 14 | 14 | 18 | 19 | R. | 25 | R. | 20 | 16 | 23 | 12 | |||||||||
- | Emmanuel Clérico | Franţa | Apomatox | - | - | - | - | - | - | 25 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | James Taylor | Regatul Unit | BSE Salisbury Engineering | - | - | - | - | - | - | 34 | NQ | 29 | NQ | 31 | NQ | NT | - | 26 | 12 | 27 | NQ | 30 | NQ |
- | Fabrizio Gollin | Italia | Apomatox | 18 | R. | 10 | R. | 10 | R. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 13 | - | - |
- | Markus Friesacher | Austria | Colonists Motorsport | 27 | NQ | 30 | NQ | 28 | NQ | 29 | NQ | 25 | 17 | 28 | NQ | 28 | NQ | 14 | R. | 26 | 19 | 28 | NQ |
- | Gianluca Paglicci | Italia | Cursele nordice | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | 20 | - | - |
- | Oliver Gavin | Regatul Unit | BSE Salisbury Engineering | 30 | NQ | 27 | NQ | 33 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Mario Waltner | Austria | Cursele nordice | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | 28 | NQ | - | - | - | - |
- | Miguel Ángel de Castro | Spania | Elide Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ |
Notă
linkuri externe
- F3000 internațional 1997 Consultat de informații neoficiale F3000 la 15-03-2009
- Imagini ale cursei desfășurate în Spa. Consultat de www.jamd.com în data de 17-03-2009