Premiul E din New York 2017
Salt la navigare Salt la căutare
ePrix din New York 2017 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cursele 9 și 10 din 12 ale campionatului de Formula E 2016-2017 | |||||||||||||
Data | 15]] - [[16 iulie 2017 | ||||||||||||
Nume oficial | 2017 FIA Formula E Berlin E-Prix | ||||||||||||
Loc | Circuitul străzii Brooklin | ||||||||||||
cale | 1.950 km / 1.210 SUA mi Circuitul orașului | ||||||||||||
Climat | senin | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Cursa 1 | |||||||||||||
Distanţă | 43 ture, în total 83.979 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Cursa 2 | |||||||||||||
Distanţă | 49 de ture, total 95.697 km | ||||||||||||
|
Premiul New York 2017 din 2017 a fost penultima rundă a campionatului de Formula E 2016-2017.
Înainte de cursă
Pilotii
- Pierre Gasly îl înlocuiește pe Buemi la Renault-E.dams , angajat în WEC;
- Alex Lynn îl înlocuiește pe Lopez la Virgin .
Rezultate
Cursa 1
Calificări
Pos. | Nu. | Conducător auto | Echipă | Timp | Decalaj | Grilă |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 1: 03.296 | - | 1 |
2 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 1: 03.534 | +0,238 | 2 |
3 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1: 03.537 | +0,241 | 3 |
4 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1: 03.557 | +0,261 | 4 |
5 | 7 | Jerôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1: 07.203 | +3,907 | 5 |
6 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1: 03.193 | - | 6 |
7 | 3 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 1: 03.361 | +0,168 | 7 |
8 | 88 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 1: 03.385 | +0,192 | 8 |
9 | 8 | Nicolas Prost | e.Dams-Renault | 1: 03.433 | +0.240 | 9 |
10 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 1: 03.480 | +0.287 | 10 |
11 | 33 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 1: 03.508 | +0,315 | 11 |
12 | 6 | Loïc Duval | Dragon Racing | 1: 03.521 | +0,328 | 12 |
13 | 47 | Adam Carroll | Jaguar | 1: 03.555 | +0,362 | 13 |
14 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1: 03.637 | +0,444 | 14 |
15 | 4 | Tom Dillmann | Venturi | 1: 03.795 | +0,602 | 15 |
16 | 27 | Robin Frijns | Andretti | 1: 03.830 | +0,637 | 16 |
17 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 1: 04.300 | +1.107 | 17 |
18 | 28 | António Félix da Costa | Andretti | 1: 04.585 | +1,392 | 18 |
19 | 9 | Pierre Gasly | e.Dams-Renault | 1: 04.936 | +1,743 | 19 |
Limita de timp 110%: 1: 08.087 | ||||||
20 | 5 | Maro Engel | Venturi | 1: 17.591 | +14,378 | 20 |
Sursa: [1] |
Competiție
Pos. | Nu. | Pilot | Echipă | Turnuri | Timp / Retragere | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 43 | 52: 29.275 | 4 | 25 |
2 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 43 | +1.354 | 3 | 18 |
3 | 33 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 43 | +4.392 | 11 | 15 |
4 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 43 | +6,155 | 10 | 12 |
5 | 6 | Loïc Duval | balaur | 43 | +8,428 | 12 | 10 |
6 | 88 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 43 | +8,952 | 8 | 8 |
7 | 9 | Pierre Gasly | e.Dams-Renault | 43 | +9,321 | 19 | 6 |
8 | 8 | Nico Prost | e.Dams-Renault | 43 | +10,036 | 9 | 4 |
9 | 27 | Robin Frijns | Andretti | 43 | +11,019 | 16 | 2 |
10 | 47 | Adam Carroll | Jaguar | 43 | +12,073 | 13 | 1 |
11 | 3 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 43 | +12,977 | 7 | |
12 | 28 | António Félix da Costa | Andretti | 43 | +13,341 | 18 | |
13 | 4 | Tom Dillmann | Venturi | 43 | +16,337 | 15 | |
14 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 42 | Baterie | 2 | |
15 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 42 | +1 rând | 17 | |
Întârziere | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra | 34 | Piuliță de roată | 6 | |
Întârziere | 5 | Maro Engel | Venturi | 30 | Motor | 20 | 1 |
Întârziere | 37 | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 23 | Transmisie | 1 | 3 |
Întârziere | 7 | Jérôme d'Ambrosio | balaur | 22 | Presiunea uleiului de frână | 5 | |
Întârziere | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 18 | Roată | 14 | |
Sursa: [1] |
Cursa 2
Calificări
Pos. | Nu. | Pilot | Echipă | Vreme | Detaşare | grătar |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1: 02.285 | - | 1 |
2 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 1: 02.322 | +0,037 | 2 |
3 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1: 02.544 | +0,259 | 3 |
4 | 9 | Pierre Gasly | e.Dams-Renault | 1: 03.173 | +0,888 | 4 |
5 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1: 03.210 | +0,925 | 5 |
6 | 5 | Maro Engel | Venturi | 1: 02.579 | - | 6 |
7 | 88 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 1: 02.583 | +0,004 | 7 |
8 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 1: 02.688 | +0,109 | 8 |
9 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 1: 02.720 | +0,141 | 9 |
10 | 4 | Tom Dillmann | Venturi | 1: 02.807 | +0,228 | 10 |
11 | 27 | Robin Frijns | Andretti | 1: 02.820 | +0,241 | 19 |
12 | 33 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 1: 02.853 | +0,274 | 11 |
13 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1: 02.868 | +0,289 | 12 |
14 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | balaur | 1: 02.900 | +0,321 | 13 |
15 | 8 | Nicolas Prost | e.Dams-Renault | 1: 03.038 | +0,459 | 14 |
16 | 3 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 1: 03.184 | +0,605 | 20 |
17 | 37 | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 1: 03.225 | +0,645 | 15 |
18 | 28 | António Félix da Costa | Andretti-BMW | 1: 03.330 | +0,751 | 16 |
19 | 6 | Loïc Duval | Dragon-Penske | 1: 03.547 | +0,968 | 17 |
20 | 47 | Adam Carroll | Jaguar | 1: 03.594 | +1,015 | 18 |
Sursa: [2] |
Competiție
Pos. | Nu. | Pilot | Echipă | Turnuri | Timp / Retragere | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Sam Bird | Virgin-Citröen | 49 | 58: 09.388 | 1 | 28 |
2 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 49 | +11,381 | 2 | 18 |
3 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra | 49 | +12,319 | 5 | 15 |
4 | 9 | Pierre Gasly | e.Dams-Renault | 49 | +12,355 | 4 | 12 |
5 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 49 | +23,451 | 9 | 10 |
6 | 8 | Nicolas Prost | e.Dams-Renault | 49 | +30,471 | 15 | 8 |
7 | 4 | Tom Dillmann | Venturi | 49 | +41,862 | 10 | 6 |
8 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 49 | +52,292 | 3 | 4 |
9 | 27 | Robin Frijns | Andretti | 49 | +60,475 | 19 | 2 |
10 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | balaur | 49 | +72,659 | 14 | 1 |
11 | 47 | Adam Carroll | Jaguar | 49 | +101.134 | 18 | |
12 | 33 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 48 | Capătul bateriei | 11 | |
13 | 6 | Loïc Duval | balaur | 48 | Capătul bateriei | 17 | |
14 | 88 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 48 | +1 tur | 7 | |
15 | 28 | António Félix da Costa | Andretti | 48 | +1 tur | 16 | |
16 | 3 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 46 | Retras | 20 | |
Întârziere | 5 | Maro Engel | Venturi | 22 | Electronică | 6 | |
Întârziere | 37 | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 19 | schimb valutar | 15 | |
Întârziere | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 18 | Suspensie | 8 | 1 |
Întârziere | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 5 | Transmisie | 12 | |
Sursa: [2] |
- Daniel Abt în cursa 1 și Loic Duval, Stephane Sarrazin și Nelson Piquet Jr în cursa 2 sunt clasificați chiar dacă sunt retrași, pentru că au acoperit mai mult de 90% din totalul cursei
Diagramele
Pilotii
+/– | Pos | Pilot | Puncte |
---|---|---|---|
1 | Sébastien Buemi | 157 | |
2 | Lucas Di Grassi | 147 (−10) | |
3 | Felix Rosenqvist | 104 (−53) | |
1 | 4 | Sam Bird | 100 (−57) |
1 | 5 | Nicolas Prost | 84 (−73) |
Constructori
+/– | Pos | Echipă | Puncte |
---|---|---|---|
1 | e.Dams-Renault | 259 | |
2 | Audi Sport ABT | 194 (−65) | |
3 | Mahindra | 182 (−77) | |
4 | DS Virgin Racing | 153 (−106) | |
5 | Techeetah | 94 (−165) |
Alte rase
Notă
- ^ A b (EN) Runda 9 - New York City ePrix - Campionatul FIA Formula E - Broșură cu rezultate (PDF) pe fiaformulae.alkamelsystems.com, FIA Formula E, 15 iulie 2017. Accesat la 16 iulie 2017 ( depus la 26 iulie 2017) .
- ^ A b (EN) Runda 10 - New York City ePrix - Campionatul FIA Formula E - Broșură cu rezultate (PDF) pe fiaformulae.alkamelsystems.com, FIA Formula E, 16 iulie 2017. Accesat la 18 iulie 2017 ( depus la 26 iulie 2017) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre e-Prix-ul New York 2017