Campionatul de Formula E 2018-2019
| ABB Formula E 2018-2019 | |
|---|---|
| Ediția n. 5 din campionatul de Formula E | |
| Date generale | |
| start | 15 decembrie 2018 |
| Termen | 14 iulie 2019 |
| Încercări | 13 |
| Titluri susținute | |
| Pilotii |  Jean-Éric Vergnepe DS E-TENSE FE19 |
| Grajduri |  DS Techeetahpe DS E-TENSE FE19 |
| Alte ediții | |
| Precedent - Următor | |
Campionatul de Formula E 2018-2019 (din motive comerciale numit Campionatul ABB Formula E 2018-2019 ) a fost a cincea ediție a campionatului de Formula E , o competiție de mașini destinată mașinilor monoplace alimentate exclusiv de un motor electric . Sezonul a început la 15 decembrie 2018 cu Dirʿiyya E-Prix [1] și s-a încheiat la 14 iulie 2019 cu New York E-Prix . Titlul piloților a fost câștigat de francezul Jean-Éric Vergne , pentru a doua oară în competiție, iar titlul de constructori a fost câștigat de echipa sa, DS Techeetah .
Din acest an, după calificarea fiecărui week-end de cursă, are loc Jaguar I-Pace eTrophy , care folosește aceeași pistă ca și mașinile de Formula E.
Reglementare și aspecte tehnice
Mașini
Sezonul se caracterizează prin debutul noii mașini, Spark SRT 05e (sau Gen2), care introduce unele îmbunătățiri semnificative în performanță și managementul cursei. Puterea disponibilă în calificare, până la campionatul anterior de 200 kW (272 CP), a ajuns la 250 kW (340 CP), în timp ce în configurația cursei a trecut de la 180 kW (245 CP) la 200 kW (272 CP). Totală de energie furnizată de către acumulatorul se ridică de la 28 la 54 kWh , permițând astfel șoferii să acopere întreaga distanță a cursei , fără a fi nevoie să se schimbe mașina. În plus, mașina are un ampatament crescut, atingând o valoare de 3,10 m pe o lungime de 5,16 m. Dimpotrivă, lățimea totală a mașinii este redusă la 1,77 m. Alegerea montării jantelor de 18 inci rămâne neschimbată, totuși anvelopele , încă cu banda de rulare sculptată și furnizate de Michelin , au unele noutăți în masă, ușurate și în rezistența redusă la rulare. De asemenea, a fost introdus sistemul de protecție Halo în structură și un sistem de informații vizuale inovatoare, accesibil publicului, bazat pe o bandă LED care va informa despre diferitele condiții ale mașinii în cursă, inclusiv despre modul de utilizare a grupului propulsor. [2] [3] Începând cu cel de-al cincilea sezon, frânele s-au schimbat și: Spark Racing Technology (SRT) a ales de fapt Brembo ca singurul furnizor al întregului sistem de frânare al tuturor monoplazelor: discuri, etriere, plăcuțe , clopote și pompă tandem. [4]
Echipe
Noul campionat vede unele schimbări în echipele participante comparativ cu ediția anterioară ; Renault-e.dams își schimbă denumirea în Nissan-e.dams , o alegere comercială datorită schimbării unității de putere. De asemenea, echipa HWA își face intrarea, în parteneriat cu Venturi , aducând numărul de echipe care concurează la unsprezece. [5] BMW intră în rolul de constructor al echipei Andretti . [6] [7]
Grajduri și șoferi
- Echipele Jaguar , Audi Sport ABT Schaeffler , Techeetah își confirmă piloții. Din acest sezon, echipa Techeetah are motoarele DS , care părăsește Virgin Racing și trece la motoarele Audi ;
- Echipa Grand Prix Venturi îl angajează pe Felipe Massa cu un contract de trei ani [9] și confirmă Edoardo Mortara ; [10]
- Echipa BMW i Andretti Motorsport confirmă António Félix da Costa și anunță debutantul Alexander Sims [11] ;
- Echipa Mahindra angajează foști Dragon Jérôme d'Ambrosio și Pascal Wehrlein ;
- Echipa HWA , noua intrare în campionat, anunță campionul DTM Gary Paffett și Stoffel Vandoorne ;
- Virgin Racing îl confirmă pe Sam Bird și îl angajează pe Robin Frijns , care revine în categorie după un an de absență;
- Echipa NIO îl confirmă pe Oliver Turvey și îl anunță pe francezul Tom Dillmann .
- Dragon Racing îl confirmă pe José María López și îl angajează pe Maximilian Günther ca al doilea pilot. [12]
- Nissan e.dams confirmă Sébastien Buemi , la început îl angajase pe Alexander Albon [13] , dar apoi șoferul thailandez a preferat Formula 1 și a fost înlocuit de Oliver Rowland [14] .
- Începând cu cea de-a patra cursă, Dragon Racing l -a înlocuit pe Maximilian Günther cu Felipe Nasr [15] , iar germanul și-a luat locul în Roma E-Prix . [16]
- Începând cu runda a șaptea, Jaguar îl înlocuiește pe Nelson Piquet Jr. cu Alex Lynn . [17]
Calendar
Calendarul celui de-al cincilea sezon prevăzut în prima schiță, anunțat la 7 iunie 2018, include 13 numiri [18] , odată cu introducerea E-Prix de la Dirʿiyya , în Arabia Saudită [1] , ca prima cursă care se va desfășura pe 15 decembrie 2018 și închiderea cu New York E-Prix pe 13 și 14 iulie 2019. Sezonul marchează și revenirea E-Prixului de la Monaco după un sezon de absență [19] , introducerea E-Prix-ului Al Sanya din China [20] , și al E-Prix de la Berna în locul celui desfășurat la Zurich în sezonul anterior. [21]
Test de pre-sezon
Testele de pre-sezon au avut loc pe circuitul Ricardo Tormo din Valencia, Spania, în zilele de 16, 17 și 19 octombrie 2018. În prima și ultima zi, publicul a avut ocazia să acceseze sesiunile organizate.
| Circuit | Data | Pilot mai rapid | Echipă | Vreme | Turnuri |
|---|---|---|---|---|---|
 Circuitul din Valencia | 16 octombrie (dimineața) |  Alexander Sims |  BMW i Andretti Motorsport | 1'17 "567 [22] | 33 |
| 16 octombrie (după-amiaza) | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 1'17 "553 [22] | 41 | |
| 17 octombrie (dimineața) |  António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 1'16 "977 [23] | 48 | |
| 17 octombrie (după-amiaza) |  Sébastien Buemi |  Nissan e.dams | 1'17 "773 [23] | 10 | |
| 19 octombrie (dimineață) | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 1'24 "870 [24] | 29 | |
| 19 octombrie (după-amiaza) | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 1'17 "402 [24] | 51 |
Rezultate și clasamente
Competiții
Clasificarea șoferilor
Punctele sunt acordate primilor 10 clasați în fiecare cursă, celui care începe în Pole Position și șoferului cu cel mai rapid tur din cursa clasată în top 10. Punctele sunt acordate în conformitate cu această schemă:
| Poziţie | Primul | Al 2-lea | A treia | Al 4-lea | Al 5-lea | Al 6-lea | Al 7-lea | A 8-a | 9 | Al 10-lea | Pol | GV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puncte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasamentul echipelor
| Pos | Echipă | N. | DIR | MAR | SAN | MEX | HKG | SPUNE | rom | PAR | LUN | BER | BRN | New York | Puncte | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DS Techeetah | 25 | 2 | 5 | Întârziere | 13 | 13 | 1 | 14 | 6 | 1 | 3 | 1 | 15 | 7 | 222 | |
| 36 | 5 | 6 | 13 | 5 | 14 | 4 | 2 | 2 | 7 | Întârziere | 14 | 17 | Întârziere | ||||
| 2 | Audi Sport ABT Schaeffler | 11 | 9 * | 7 | 12 | 1 * | 2 | 15 † * | 7 * | 4 | Întârziere | 1 | 9 * | 5 | 18 † | 203 | |
| 66 | 8 * | 10 | 3 * | 10 * | 4 * | 5 * | 18 † * | 3 * | 15 * | 6 * | 6 * | 6 | 5 | ||||
| 3 | Prevedeți Virgin Racing | 2 | 11 | 3 | 1 | 9 | 6 1 | Întârziere | 11 | 11 | 16 † | 9 | 4 1 | 8 | 4 | 191 | |
| 4 | 12 | 2 | 5 | 11 | 3 | 14 † | 4 | 1 1 | 17 † | 13 | Întârziere | Întârziere | 1 | ||||
| 4 | Nissan e.dams | 22 | 7 | 15 | Întârziere | 20 † | Întârziere | 2 | 6 | 12 | 2 | 8 | Întârziere | 14 | 6 | 190 | |
| 23 | 6 | 8 * | Rit * | 21 † * | Rit * | 8 * | 5 1 * | 15 * | 5 * | 2 * | 3 * | 1 | 3 | ||||
| 5 | BMW i Andretti Motorsport | 27 | 18 | 4 | 7 | 14 | Întârziere | Întârziere | 17 | Întârziere | 13 | 7 | 11 | 4 | 2 | 156 | |
| 28 | 1 * | Rit * | Rit * | 2 * | 10 * | 3 * | 9 * | 7 * | SQ * | 4 * | 12 * | 3 | 9 | ||||
| 6 |  Mahindra Racing | 64 | 3 | 1 | 10 * | 4 | Întârziere | 6 | 8 | 17 † | 11 | 17 | 13 | 9 | 11 | 125 | |
| 94 | Întârziere | Rit * | 2 | 6 | Rit * | 7 | 10 | 10 | 4 | 10 | Întârziere | 7 | 13 | ||||
| 7 | Panasonic Jaguar Racing | 3 | 10 | 14 | 11 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 12 | Întârziere | 8 | Întârziere | 7 | Întârziere | 12 | 116 | |
| 20 | 4 | 9 | 6 | 7 | 7 | 9 | 1 | 16 | 6 | 12 | 2 | 2 | 17 | ||||
| 8 | Echipa Venturi Formula E | 19 | 17 * | 18 * | Întârziere | 8 | 5 | 10 | Întârziere | 9 * | 3 | 15 * | 8 | 16 † | 16 | 88 | |
| 48 | 19 | 13 | 4 | 3 | 1 | 13 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 11 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | ||||
| 9 | HWA Racelab | 5 | 16 * | Rit * | Rit * | 18 * | Rit * | Rit * | 3 * | Rit * | 9 * | 5 * | 10 * | 13 | 8 | 44 | |
| 17 | Întârziere | Întârziere | 14 | 16 | 8 | Întârziere | Întârziere | 8 | 12 | 16 | 17 | 11 | 10 | ||||
| 10 | Geox Dragon | 6 | 15 | 12 | Întârziere | 19 | Întârziere | Întârziere | 19 † | 5 | Întârziere | 14 | 5 | Întârziere | 19 | 23 | |
| 7 | Întârziere | 11 | 9 | 17 | 11 | Întârziere | 16 | 13 | 10 * | 20 | SQ | 12 | Întârziere | ||||
| 11 | Echipa NIO Formula E. | 8 | 14 | 17 | Întârziere | 15 | 12 | 12 | 15 | Întârziere | 14 | 19 | 15 | Întârziere | 15 | 7 | |
| 16 | 13 | 16 | 8 | 12 | 9 | 11 | 13 | 14 | Întârziere | 18 | 16 | 10 | 14 | ||||
| Sursa: [26] | |||||||||||||||||
Trofeul European Voestalpine
Trofeul european Voestalpine este acordat șoferului cu cea mai bună plasare pe podium dintre toate cursele europene din calendar. [27]
| Poziţie | Primul | Al 2-lea | A treia |
|---|---|---|---|
| Puncte | 3 | 2 | 1 |
| Pos | Pilot | rom | PAR | LUN | BER | BRN | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jean-Eric Vergne | 1 | 3 | 1 | 7 | ||
| 2 |  Mitch Evans | 1 | 2 | 5 | |||
| 3 | André Lotterer | 2 | 2 | 4 | |||
| 4 |  Robin Frijns | 1 | 3 | ||||
 Lucas di Grassi | 1 | 3 | |||||
| Sébastien Buemi | 2 | 3 | 3 | ||||
| 5 | Oliver Rowland | 2 | 2 | ||||
| 6 |  Stoffel Vandoorne | 3 | 1 | ||||
| Daniel Abt | 3 | 1 | |||||
| Felipe Massa | 3 | 1 |
Notă
- ^ a b Mattia Eccheli, EPrix din Riyadh va deschide cel de-al cincilea sezon al Formulei E , pe Motori.ilmessaggero.it , Il Messaggero, 19 mai 2018.
- ^ Fabio Polimeni, Formula E Gen2: Vergne, teamă de putere , pe autosprint.corrieredellosport.it , Autosprint, 19 mai 2018.
- ^ Fabio Polimeni, Formula E Gen2, rulează de 280 de ori spre sezonul 5 , pe autosprint.corrieredellosport.it , Autosprint, 16 martie 2018.
- ^ Formula E, a doua generație de monoplaci italieni , pe autosprint.corrieredellosport.it , Autosprint, 19 martie 2018.
- ^ Fabio Polimeni, Formula E, HWA își înființează propria afacere ca client Venturi , pe autosprint.corrieredellosport.it , Autosprint, 9 mai 2018.
- ^ BMW anticipează întăriri la proiectul Formula E , pe motorsport.it , 23 octombrie 2017. Accesat la 21 aprilie 2018 .
- ^ Andretti: cu BMW să fie printre echipele de top , pe formulaapassion.it , 11 martie 2018. Adus pe 21 aprilie 2018 .
- ^ (EN) Abt la Audi confirmat pentru sezonul cinci - e-racing365 . Adus la 18 iunie 2018 .
- ^ Felipe Massa în Formula E: contract pe trei ani cu Venturi! , motorsport.com, 15 mai 2018. Adus 16 mai 2018 .
- ^ Edoardo Mortara va rămâne la Venturi în campionatul 2018-2019 , motorsport.com, 11 septembrie 2018. Adus 12 septembrie 2018 .
- ^ Da Costa și Sims noua intrare pentru BMW Formula E Factory Team , motorsport.com, 14 septembrie 2018. Adus 15 septembrie 2018 .
- ^ Maximilian Gunther completează grila de Formula E cu Dragon , motorsport.com, 12 noiembrie 2018. Accesat la 13 noiembrie 2018 .
- ^ Nissan își anunță șoferii, Buemi flancat de noul Albon , pe www.italiaracing.net , 20 septembrie 2018. Adus pe 29 iunie 2021 .
- ^ Albon gata pentru Toro Rosso Nissan l-a lansat , pe www.italiaracing.net , 26 noiembrie 2018. Adus pe 29 iunie 2021 .
- ^ Felipe Nasr îl înlocuiește pe Gunther la Geox Dragon în fața Mexicului , pe fiaformulae.com , 5 februarie 2019. Adus pe 5 februarie 2019 .
- ^ Gunther in Rome with Dragon , 26 martie 2019. Accesat la 30 martie 2019 .
- ^ Piquet și Jaguar s-au despărțit, Lynn înlocuind brazilianul , 28 martie 2019. Adus pe 30 martie 2019 .
- ^ Consiliul Mondial a oficializat calendarul Formula E 2018/2019 , pe it.motorsport.com , 7 iunie 2018. Accesat la 8 iunie 2018 .
- ^ FE va concura la Monaco pe lungul circuit original! , pe it.motorsport.com , 6 martie 2018. Adus pe 20 mai 2018 .
- ^ Formula E se va întoarce în China Se va desfășura în Sanya în sezonul 5 , pe italiaracing.net , 3 iulie 2018. Accesat la 18 noiembrie 2018 .
- ^ Swiss ePrix migrează la Berna, capitala înlocuiește Zurich în 2019 , pe italiaracing.net , 12 octombrie 2018. Accesat la 18 noiembrie 2018 .
- ^ a b Jacopo Rubino, Test în Valencia - Prima zi Start bun pentru Sims și BMW , pe italiaracing.net . Adus la 20 octombrie 2018 .
- ^ a b Jacopo Rubino, Test în Valencia - A doua zi BMW din nou cu Felix da Costa , pe italiaracing.net . Adus la 20 octombrie 2018 .
- ^ a b Jacopo Rubino, Test în Valencia - ziua a 3-a Sims confirmă BMW la comandă , pe italiaracing.net . Adus la 20 octombrie 2018 .
- ^ ( RO ) Clasamentul șoferilor - Formula E , pe www.fiaformulae.com . Adus la 15 decembrie 2018 .
- ^ ( EN ) Clasament pe echipe - Formula E , pe www.fiaformulae.com . Adus la 15 decembrie 2018 .
- ^ ( RO ) CURSE EUROPENE VOESTALPINE 2020 , pe fiaformulae.com . Adus la 23 decembrie 2020 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Formula E Championship 2018-2019
