José María López
| José María López | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Naţionalitate |  Argentina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automobilismul  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Categorie | WTCC , Formula Renault , Formula internațională 3000 , GP2 , FIA GT , Formula E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Echipă | Dragon Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carieră | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statistici actualizate la E-Prix-ul New York din 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
José María López , mai cunoscut sub numele de Pechito López ( Río Tercero , 26 aprilie 1983 ), este un pilot de curse argentinian , campion mondial de turism în 2014 , 2015 și 2016 și activ în Formula E în perioada 2016-2019.
Carieră
Începuturile
În 2001 și-a făcut debutul în Formula Renault 2000 Eurocup, chiar dacă debutul său cu motorul a avut loc în karting; a participat la categoria și în anul următor, angajându-se și în Formula Renault italiană , în care a devenit campion. Apoi a trecut la Formula Renault V6 Eurocup unde a câștigat campionatul și a început colaborarea cu echipa DAMS .
Formula 3000 și GP2
În 2004 a debutat în Formula 3000 cu echipa CMS; în timpul sezonului și-a continuat angajamentul față de Formula Renault V6 Eurocup și a finalizat un test în campionatul FIA GT , participând la o cursă cu un Lamborghini al echipei DAMS. În 2005 a participat cu DAMS la GP2 , în care a ajuns pe locul nouă și a câștigat, de asemenea, o victorie, în timp ce în 2006 s- a mutat la Super Nova Racing, încheind sezonul pe locul zece.
Competițiile din campionatele cu roți acoperite
În prima parte a anului 2007 a concurat în Seria Americană Le Mans cu un Ferrari F430 GT pentru Corsa Motorsports / White Lightning în 12 ore de Sebring și cu Risi Competizione la Sankt Petersburg.
López a revenit apoi în 2007 pentru a concura în TC 2000, campionatul național pentru mașini de turism . A câștigat titlul atât în 2008, cât și în 2009; a concurat și în Turismo Carretera în 2008 și în Top Race V6 în 2009; a câștigat titlul TRV6 în 2009. În 2009 a ajuns aproape să câștige și în Turismo Carretera, pierzând astfel șansa de a câștiga în trei campionate diferite în același sezon.
Formula 1
La 23 ianuarie 2010, managerul López a declarat că argentinianul a semnat un contract pentru a concura cu SUA F1 în campionatul din 2010 . [1] [2] Pe 3 martie, renunțarea echipei la cursele din campionat a fost oficializată; șoferul este deci eliberat din contractul cu echipa. [3]
Campionatul Mondial de Turism
În 2013 participă doar la cursa din Argentina . Cu toate acestea, în 2014 a câștigat campionatul la volanul unui Citroën C-Elysée WTCC cu zece victorii în douăzeci și trei de curse. [4] În anul următor el repetă succesul cu zece din douăzeci și patru de victorii; în ambele cazuri îi bate pe coechipierii Yvan Muller și Sebastien Loeb , alături de care îi permite lui Citroen să domine anotimpurile. În 2016, López se repetă câștigând al treilea titlu mondial consecutiv de turism mereu la volanul Citroën C-Elysée, înainte de a părăsi categoria împreună cu compania franceză cu care relația din Formula E continuă .
Formula E
2016-2017
În sezonul 2016-2017 , López participă la campionatul de Formula E alături de echipa DS Virgin Racing . După mai multe numiri nefericite, oricum marcate de performanțe bune, argentinianul obține un podium la Paris , unde ajunge pe locul doi în spatele lui Buemi. El încheie sezonul cu un al treilea loc la Montreal E-Prix , închizând sezonul cu 65 de puncte și locul al nouălea în clasamentul general.
2017-2018
Lăsat la început fără volan pentru sezonul 2017-2018 , ulterior a reușit să se căsătorească cu Dragon Racing în locul lui Neel Jani . [5] În ciuda mașinii nu foarte competitive, el reușește să obțină un loc șase la Marrakech și, după 2 curse fără puncte, un loc opt la Punta del Este . Termină sezonul pe locul al șaptesprezecelea cu 14 puncte.
2018-2019
Pentru sezonul următor este confirmat de Dragon Racing . [6]
Rezultate sportive
Formula internațională 3000
(Cursele scrise cu caractere aldine indică o pole position) (Cursele scrise cu caractere italice indică cel mai rapid tur) ( Legendă )
| Sezon | Grajd | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Performanța CMS | Lola - Zytek / Judd | OMI Întârziere | PISICĂ 6 | LUN 3 | NUR 5 | MAG Ret | SIL 4 | HOC 6 | HUN 8 | SPA 3 | MNZ Întârziere | 6º | 28 |
Seria GP2
(Cursele scrise cu caractere aldine indică o pole position) (Cursele scrise cu caractere italice indică cel mai rapid tur) ( Legendă )
| Sezon | Grajd | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Pos. | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | BARATURI | Dallara - Renault | SMR FEA 2 | SMR SPR 11 | ESP FEA 6 | ESP SPR 1 | LUN FEA Întârziere | euro FEA 13 | euro SPR 14 | ÎNTRE FEA 2 | ÎNTRE SPR Întârziere | GBR FEA 9 | GBR SPR Întârziere | GER FEA 13 | GER SPR 10 | HUN FEA Întârziere | HUN SPR Întârziere | TUR FEA 6 | TUR SPR 7 | ITA FEA Întârziere | ITA SPR Întârziere | GROZAV FEA 10 | GROZAV SPR 8 | BHR FEA 4 | BHR SPR 4 | 9º | 36 |
| 2006 | Super Nova Racing | Dallara - Renault | VAL FEA 5 | VAL SPR Întârziere | SMR FEA Întârziere | SMR SPR Întârziere | euro FEA 4 | euro SPR 3 | ESP FEA Întârziere | ESP SPR Întârziere | LUN FEA Întârziere | GBR FEA Întârziere | GBR SPR 14 | ÎNTRE FEA 3 | ÎNTRE SPR Întârziere | GER FEA 7 | GER SPR 2 | HUN FEA 8 | HUN SPR Întârziere | TUR FEA 9 | TUR SPR 11 | ITA FEA Întârziere | ITA SPR Întârziere | 10º | 30 |
Campionatul Mondial de Turism
Formula E
| Sezon | Grajd | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Puncte | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-17 | DS Virgin Racing | Spark-Virgin DSV-02 | HKG Întârziere | MAR 10 | BNA 10 | MEX 6 | LUN Întârziere | PAR 2 | BER 4 | BER 5 | New York | New York | MTR Întârziere | MTR 3 | 65 | 9º | |
| 2017-18 | Dragon Racing | Spark-Penske EV-2 | HKG | HKG | MAR 6 | SAN Întârziere | MEX 12 | PDE 8 | rom 17 | PAR 10 | BER 18 | ZUR 12 | New York Întârziere | New York Întârziere | 14 | 17º | |
| 2018-19 | GEOX Dragon | Spark-Penske EV-3 | DIR Întârziere | MAR 11 | SAN 9 | MEX 17 | HKG 11 | SPUNE Întârziere | rom 16 | PAR 13 | LUN 10 | BER 20 | BRN SQ | New York 12 | New York Întârziere | 3 | 21º |
Notă
- ^ F. 1: US F1. ARGENTINE JOSE 'MARIA LOPEZ ESTE PRIMUL PILOT , în agi.it , 23 ianuarie 2010. Adus 23 ianuarie 2010 (arhivat din original la 7 martie 2016) .
- ^ Jose Maria Lopez primul pilot american de F1 pentru Campionatul Mondial din 2010 , pe sportlive.it , Reuters Limited, 27 ianuarie 2010. Accesat la 1 ianuarie 2016 (arhivat de la adresa URL originală la 1 ianuarie 2016) .
- ^ F1 2010: lista definitivă a echipelor de intrare , derapate.it, 4 martie 2010. Accesat la 4 martie 2010 .
- ^ Lopez, vis 2014: „Citroen? Am înțeles imediat că merge puternic ” , pe formulaapassion.it , 20 decembrie 2014. Adus 22 decembrie 2014 (arhivat de la adresa URL originală la 22 decembrie 2014) .
- ^ (RO) Jose Maria Lopez îl înlocuiește pe Neel Jani la DRAGON - Formula E , de pe www.fiaformulae.com, 5 ianuarie 2018. Adus pe 5 ianuarie 2018.
- ^ Gunther semnează cu Dragon El se va alătura Argentinei Lopez , pe italiaracing.net , 12 noiembrie 2018. Accesat 12 decembrie 2018 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre José María López
linkuri externe
- ( ES ) Site-ul oficial , pe pechitolopez.com.ar .
- (RO) José María López , de la racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.
- ( RO ) José María López , pe driverdb.com , DriverDB AB.
