Echipa NIO Formula E.

Acest articol sau secțiune ar trebui revizuit și actualizat cât mai curând posibil . Într-adevăr, se pare că această intrare conține informații învechite și / sau învechite. Dacă puteți, vă rugăm să ajutați la actualizarea acestuia.

Echipa NIO 333 FE
Site	China
Categorii
Formula E
Date generale
Ani de activitate	din 2004
Director	Steven Lu
Formula E
Ani de participare	din 2014
Cel mai bun rezultat	4 (2014-2015)
Competiții jucate	76
Victorii	2
Actualizare: Monaco E-Prix 2021
Piloți în 2021
8. Oliver Turvey
88. Tom Blomqvist
Mașină în 2021	NIO 333 001

Echipa NIO Formula E (numită anterior China Racing , NEXTEV TCR și, în cele din urmă, NextEV NIO ) este o echipă de curse deținută de compania chineză de automobile NIO pentru campionatul de Formula E , deținătoare a titlului de pilot de primul sezon alături de Nelson Piquet Jr.

Anotimpuri

2014-2015

Francezul Charles Pic la Berlin.

Pentru sezonul inaugural al Formulei E, echipa începe cu Nelson Piquet Jr. și Ho-Pin Tung . Piquet obține rezultate excelente, câștigând Long Beach și Moscova E-Prix. Acestea, alături de alte podiumuri, i-au adus titlul de campion mondial. Pentru al doilea loc, Antonio Garcìa, Charles Pic și Oliver Turvey au alternat în timpul sezonului. În timpul sezonului, echipa și-a schimbat numele în NEXTEV TCR Formula E Team .

2015-2016

Pentru al doilea sezon, Piquet și Turvey au fost confirmate ^[1] . În teste, mașina (formulele 001 Spark-NEXTEV TCR) se dovedește a fi fiabilă, dar nu foarte rapidă, lucru confirmat în primele 2 curse ale sezonului, unde cei 2 piloți sunt retrogradați pe ultimele poziții în calificare, dar reușesc să obțineți puncte profitând de câteva retrageri. În cel de-al treilea E-Prix performanțele se îmbunătățesc, dar punctele nu ajung din cauza pedepsei lui Turvey și a accidentului lui Piquet. Punctele se întorc în schimb la Buenos Aires, Turvey urmând a noua. În restul sezonului, din cauza lipsei de competitivitate a mașinii, echipa nu obține rezultate semnificative (în afară de câteva dintre primele 10 locuri în calificare) și nu vede niciun punct până la ultima rundă a sezonului, cu un locul al zecelea și cel mai rapid tur cucerit de Piquet.

2016-2017

Pentru sezonul 2016-17 echipa își schimbă numele în NextEV NIO Formula E Team Al doilea sezon se deschide cu pole position de Piquet în fața coechipierului său Turvey, dar la finalul cursei brazilianul va fi penalizat de strategia echipei , care va face acest lucru scade din poziția a 3-a până la a 11-a. O altă pole position o obține Turvey în Mexico City, dar în cursă este obligat să se retragă din cauza unei probleme cu motorul. În următoarele 2 curse, Piquet este cel care înscrie puncte cu un loc 4 și 7 la Monte Carlo și Paris . Ultimele plasări în puncte sunt obținute de Turvey la Berlin și New York . La sfârșitul sezonului, echipa este pe locul șase în clasamentul general, cu 48 de puncte.

2017-2018

Pentru al patrulea sezon, echipa își schimbă numele în NIO Formula E Team, iar italianul Luca Filippi este dislocat alături de confirmatul Oliver Turvey . Turvey reușește să obțină un podium ca cel mai bun rezultat, în timp ce Filippi reușește să câștige doar un punct în prima rundă a sezonului. Echipa termină pe locul opt în clasamentul general.

2018-2019

În sezonul următor echipa l-a confirmat pe Oliver Turvey , flancat de Tom Dillmann din Marele Premiu Venturi . ^[2] Sezonul se dovedește a fi cel mai prost jucat de echipă cu doar șapte puncte marcate.

2019-2020

Pentru Campionatul 2019-20 , Turvey este confirmat și alături de el este promovat chinezul Ma Qinghua , deja al treilea pilot al echipei.

Rezultate

Sezon	Mașină	Anvelope	N.	Pilotii	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Puncte	Pos
2014–2015	Spark-Renault SRT 01E	M.			PEC	A PUNE	PDE	BNA	ALE MELE	LBH	LUN	BER	MOS	LON						152	Al 4-lea
			88	Ho-Pin Tung	16	11		11
				Antonio García			11						19
				Charles Pic					17	16	8	15 *
				Oliver Turvey										9 *	9 *
			99	Nelson Piquet Jr.	8	Întârziere	2	3	5	1 *	3 *	4 *	1 *	5 *	7 *
2015-2016	Formulele Spark-NEXTEV TCR 001	M.			PEC	A PUNE	PDE	BNA	MEX	LHB	PAR	BER	LON							19	9º
			1	Nelson Piquet Jr.	15 † *	8 *	15 †	12	13	Întârziere	16	13	12	9
			88	Oliver Turvey	6 *	Rit *	13	9	11	12	13	12	15 †	10
2016-2017	Spark-NEXTEV 700R	M.			HKG	MAR	BNA	MEX	LUN	PAR	BER		NC		MTR					59	6º
			3	Nelson Piquet Jr.	11	16	5	9	4	7	12	12	11	16 †	13	16
			88	Oliver Turvey	8	7	9	Întârziere	13 †	12	10	9	6	14	15	17
2017-2018	Spark-NextEV NIO Sport 003	M.			HKG		MAR	SAN	MEX	PDE	rom	PAR	BER	ZUR	New York					47	8º
			16	Oliver Turvey	16	7	Întârziere	14	2	7	12	9	5	9	NP	INF
			68	Luca Filippi	10 *	Rit *	16	12	14	13	13 *		17	Întârziere	15	Întârziere
				Ma Qinghua								17				13
2018-2019	Spark-NIO Sport 004	M.			DIR	MAR	SAN	MEX	HKG	SPUNE	rom	PAR	LUN	BER	BRN	New York				7	11 °
			16	Oliver Turvey	13	16	8	12	9	11	13	14	Întârziere	18	16	10	13
			8	Tom Dillmann	14	17	Întârziere	15	12	12	15	Întârziere	14	19	15	Întârziere	15
2019-2020	Spark-NIO 005	M.			DIR		SAN	MEX	MAR	BER										0	12 °
			3	Oliver Turvey	15	SQ	11	13	21	16	18	16	22	19	21
			33	Ma Qinghua	20	19	16	Întârziere	23
				Daniel Abt						18 *	16 *	15 *	18 *	NC *	20 *
2020-21	NIO 333 001	M.			DIR		rom		VAL		LUN	PUE		New York		LON		BER		18 *	Al 12-lea *
			8	Oliver Turvey	10	6	NP	14	Întârziere	8	19	11	Întârziere	Întârziere	Întârziere	15	14
			88	Tom Blomqvist	18	18	10	8	Întârziere	17	14	13	Întârziere	16	21	Întârziere	19

• G : Pilot cu cel mai rapid tur din grupa de calificare.
• * : Fanboost
• † : Pilot care nu a terminat cursa, dar a fost clasat pentru a parcurge mai mult de 90% din distanța de cursă.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre NIO Formula E Team

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe teamchina-racing.com .

Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism