Mexico City E-Prix 2020

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Mexic Mexico City E-Prix 2020
Cursa 4 din 11 din
Campionatul 2019-2020
Formule Autódromo Hermanos Rodríguez 2020.svg
Data 15 februarie 2020
Nume oficial 2020 CBMM Niobium Mexico City E-Prix
Loc Autodromul Hermanos Rodríguez
cale 2.606 km / 1.619 SUA mi
Circuit permanent
Climat Soare
Rezultate
Distanţă 36 de ture
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Germania André Lotterer Regatul Unit Alexander Sims
TAG Heuer Porsche în 1: 07.922 BMW i Andretti Motorsport în 1: 10.520
(în runda 31 din 36)
Podium
1. Noua Zeelanda Mitch Evans
Panasonic Jaguar Racing
2. Portugalia António Félix da Costa
DS Techeetah		 3. elvețian Sébastien Buemi
Nissan e.dams
Cronologie
Campionatul 2019-2020
Anterior E-Prix
Santiago E-Prix 2020		 E-Prix ulterior
Marrakech E-Prix 2020
E-Prix la Mexico City
Ediția anterioară
Premiul E Mexico City 2019		 Ediție ulterioară
Mexico City E-Prix 2021

„E-Prix-ul din Mexico City în 2020 (oficial în 2020 CBMM Niobium Mexico City E-Prix) a fost a patra rundă a Campionatului de Formula E din 2019 până în 2020 , care a avut loc la Autodromo Hermanos Rodriguez pe 15 februarie 2020 .

Cursa a fost câștigată de Mitch Evans , urmat de António Félix da Costa , pe poziția a doua, și de Sébastien Buemi , pe poziția a treia. Pole Position a fost obținută de André Lotterer .

Înainte de cursă

Complot

Structura circuitului a fost modificată ca cea din cursa anterioară , adăugând o nouă secțiune formată din 5 viraje după Turnul 2 și eliminând chicanele, facilitând intrarea pe stadionul Foro Sol . [1]

Mahindra Racing

Înainte de începerea weekendului cursei, Mahindra Racing a înlocuit cutia de viteze în mașinile lui Jérôme d'Ambrosio și Pascal Wehrlein , încălcând articolele 28.4 și 28.5 din regulament. Stewarts au decis să penalizeze ambele cu 40 de poziții, deoarece grila este formată din doar 24 de mașini, D'Ambrosio a primit un Stop și Go de 10 secunde în timpul cursei, în timp ce Wehrlein a primit doar Drive Throw pentru calificarea în poziția a patra, compensând cele 16 poziții rămase. [2]

Teste gratuite

Pos. Nu. Pilot Echipă Vreme
Practică liberă 1
1 48 elvețian Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing 1: 09.273
2 94 Germania Pascal Wehrlein Mahindra Racing 1: 09.620
3 64 Belgia Jérôme d'Ambrosio Mahindra Racing 1: 10.087
Practică liberă 2
1 2 Regatul Unit Sam Bird Prevedeți Virgin Racing 1: 07.672
2 13 Portugalia António Félix da Costa DS Techeetah 1: 07.791
3 20 Noua Zeelanda Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 1: 08.025

Calificări

Grupuri de calificare [3]
Grupa 1 Belgia VAN ( 1 ) Regatul Unit SIM (2) Regatul Unit BIR (3) Germania GUE (4) Brazilia DIG (5) Regatul Unit RÂND (6)
Grupa 2 Portugalia DAC (7) Noua Zeelanda EVA (8) Germania LOT (9) elvețian MOR (10) Olanda DEV (11) Germania WEH (12)
Grupa 3 Olanda FRI (13) Regatul Unit CAL (14) Germania ABT (15) Franţa JEV (16) Brazilia MAS (17) Belgia DAM (18)
Grupa 4 Noua Zeelanda HAR (19) Regatul Unit TUR (20) elvețian OX (21) elvețian MUL (22) elvețian IAN (23) China QMA (24)
Pos. Nu. Pilot Echipă Calificare Superpol grătar
1 36 Germania André Lotterer TAG Heuer Porsche 1: 08.346 1: 07.922 1
2 20 Noua Zeelanda Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 1: 08.174 1: 07.985 2
3 94 Germania Pascal Wehrlein Mahindra Racing 1: 08.362 1: 08.200 24 [Care 1] [4]
4 17 Olanda Nyck De Vries Mercedes-Benz EQ 1: 08.294 1: 08.214 3
5 23 elvețian Sébastien Buemi Nissan e.dams 1: 08.363 1: 08.364 4
6 2 Regatul Unit Sam Bird Prevedeți Virgin Racing 1: 08.394 1: 08.444 5
7 4 Olanda Robin Frijns Prevedeți Virgin Racing 1: 08.435 6
8 7 elvețian Nico Müller GEOX Dragon 1: 08.479 7
9 25 Franţa Jean-Éric Vergne DS Techeetah 1: 08.496 8
10 13 Portugalia António Félix da Costa DS Techeetah 1: 08.540 9
11 5 Belgia Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ 1: 08.636 10
12 48 elvețian Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing 1: 08.661 11
13 22 Regatul Unit Oliver Rowland Nissan e.dams 1: 08.726 12
14 64 Belgia Jérôme d'Ambrosio Mahindra Racing 1: 08.788 23 [Care 1] [4]
15 6 Noua Zeelanda Brendon Hartley GEOX Dragon 1: 08.878 13
16 18 elvețian Neel Jani TAG Heuer Porsche 1: 08.880 14
17 11 Brazilia Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 1: 08.998 15
18 28 Germania Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport 1: 09.098 16
19 51 Regatul Unit James Calado Panasonic Jaguar Racing 1: 09.331 17
20 27 Regatul Unit Alexander Sims BMW i Andretti Motorsport 1: 09.376 18
21 19 Brazilia Felipe Massa ROKiT Venturi Racing 1: 09.450 19
22 33 China Ma Qinghua NIO 333 1: 10.176 20
Limită de 110%
23 3 Regatul Unit Oliver Turvey NIO 333 2: 10.061 21
24 66 Germania Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler Fără timp [Care 2] 22
Sursa: [5]

Notă

  1. ^ a b Ambele mașini Mahindra au fost retrogradate în partea de jos a grilei din cauza unei penalități pentru înlocuirea cutiei de viteze.
  2. ^ Daniel Abt nu a participat la sesiune din cauza reparațiilor la mașină după accidentul din timpul antrenamentului liber 1.

Competiție

Podiumul: din stânga António Félix da Costa , Mitch Evans și Sébastien Buemi .
Pos. Nu. Pilot Echipă Turnuri Timp / Retragere grătar Puncte
1 20 Noua Zeelanda Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 36 46: 42.093 2 25 + 1 [Cursa 1]
2 13 Portugalia António Félix da Costa DS Techeetah 36 +4,271 9 18
3 23 elvețian Sébastien Buemi Nissan e.dams 36 +6,181 4 15
4 25 Franţa Jean-Éric Vergne DS Techeetah 36 +14,331 8 12
5 27 Regatul Unit Alexander Sims BMW i Andretti Motorsport 36 +19.244 18 10 + 1 [Cursa 2]
6 11 Brazilia Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 36 +28,346 15 8
7 22 Regatul Unit Oliver Rowland Nissan e.dams 36 +29.750 12 6
8 48 elvețian Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing 36 +30.204 11 4
9 94 Germania Pascal Wehrlein Mahindra Racing 36 +31,132 24 2
10 64 Belgia Jérôme d'Ambrosio Mahindra Racing 36 +32,818 23 1
11 28 Germania Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport 36 +35,512 16
12 6 Noua Zeelanda Brendon Hartley GEOX Dragon 36 +36,399 13
13 3 Regatul Unit Oliver Turvey NIO 333 36 +50,888 21
14 18 elvețian Neel Jani TAG Heuer Porsche 36 +1: 04.891 14
NC 5 Belgia Stoffel Vandoorne Mercedes-Benz EQ 35 Accident 10
Întârziere 2 Regatul Unit Sam Bird Prevedeți Virgin Racing 31 Accident 5
Întârziere 66 Germania Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler 30 Manipularea 22
Întârziere 33 China Ma Qinghua NIO 333 25 Accident 20
Întârziere 17 Olanda Nyck De Vries Mercedes-Benz EQ 18 Problema frânei 3
Întârziere 36 Germania André Lotterer TAG Heuer Porsche 11 Daune de coliziune 1 3 [Cursa 3]
Întârziere 19 Brazilia Felipe Massa ROKiT Venturi Racing 6 Accident 19
Întârziere 7 elvețian Nico Müller GEOX Dragon 2 Accident 7
SQ 51 Regatul Unit James Calado Panasonic Jaguar Racing 36 Excesul de energie [Cursa 4] [6] 17
SQ 4 Olanda Robin Frijns Prevedeți Virgin Racing 36 Excesul de energie [Cursa 5] [6] 6
Sursa: [7]

Notă

  1. ^ Un punct suplimentar pentru cel mai rapid tur din grupele de calificare.
  2. ^ Un punct suplimentar pentru cea mai rapidă tură.
  3. ^ Trei puncte suplimentare pentru Pole Position.
  4. ^ James Calado a fost descalificat pentru utilizarea 247kW dintr-un maxim de 200kW.
  5. ^ Robin Frijns a fost descalificat pentru utilizarea 235kW la ture 30 și 31 dintr-un maxim de 200kW.

Clasament

Notă

  1. ^ (EN) Mexico City Track Extended; Chicanes Removed , pe e-racing365.com , 28 ianuarie 2020. Adus 16 februarie 2020 .
  2. ^ (EN) Mahindra se confruntă cu penalizări pe grila de 40 de locuri pentru d'Ambrosio și Wehrlein în Mexic , pe motorsportweek.com, 14 februarie 2020.
  3. ^ Formula E | Grupele de calificare pentru Mexic E-Prix , pe f1ingenerale.com . Adus la 15 februarie 2020 .
  4. ^ a b În Mexic, Lotterer semnează primul pol pentru Porsche , pe La Gazzetta dello Sport - Tot rozul vieții . Adus de 16 februarie 2020.
    «[...] Mahindra, penalizat pentru că a înlocuit cutia de viteze» .
  5. ^ (RO) Doc 56 - Gridul de pornire final RACE (PDF), pe fe-noticeboard.s3.amazonaws.com. Adus la 16 februarie 2020 (arhivat din original la 16 februarie 2020) .
  6. ^ a b Ordinea de sosire a Mexico City 2020 ePrix - Rezultate FE - Formula E - Motorsport , pe FormulaPassion.it , 16 februarie 2020. Adus 16 februarie 2020 .
    „[...] L-a descalificat pe James Calado (al nouălea la final) pentru că a folosit mai multă energie decât este permis, iar Robin Frijns (al 12-lea) pentru că a depășit puterea maximă la ture 25, 26, 30, 31.” .
  7. ^ (EN) Doc 73 - Final Classification Race (PDF), pe fe-noticeboard.s3.amazonaws.com. Adus la 16 februarie 2020 (arhivat din original la 16 februarie 2020) .
  8. ^ (RO) Doc 74 - Campionatul final al șoferilor în picioare (PDF), pe web.archive.org. Adus de 16 februarie 2020.
  9. ^ (RO) Doc 75 - Campionatul final al echipelor în picioare (PDF) pe web.archive.org. Adus de 16 februarie 2020.

Alte proiecte

Automobilismul Portalul de automobilism Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l cu motorul
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=E-Prix_di_Città_del_Mexico_2020&oldid=119906538 ”