Techeetah

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
DS Techeetah
Techeetah logo.png
Site China China
Categorii
Formula E
Date generale
Ani de activitate din 2016
Fondator Edmund Chu
Director Mark Preston
Formula E
Ani de participare din 2016
Cel mai bun rezultat 1 ( 2018-19 , 2019-20 )
Competiții jucate 55
Victorii 16
Actualizare: Monaco E-Prix 2021
Piloți în 2021
25. Franţa Jean-Éric Vergne
13. Portugalia António Félix da Costa
Mașină în 2021 DS E-TENSE FE21
Notă
Moștenitorul echipei Aguri

DS Techeetah este numele unei echipe auto chineze care participă la campionatul de Formula E.

Istorie

Echipa s-a născut după achiziționarea, în aprilie 2016, a echipei Aguri de către o proprietate chineză.

Sezonul 2016-17

Echipa folosește mașina construită de echipa Renault și, în teste, se dovedește imediat a fi la vârf cu Jean-Éric Vergne .

Începutul chinez Ma Qinghua și expertul Jean-Éric Vergne sunt desemnați ca piloți pentru campionat. Francezul reușește să obțină un podium în a treia și a patra rundă a sezonului, după ce a atins Pole Position. În schimb, Qinghua este înlocuit după a 3-a cursă, din cauza decalajului excesiv de la Vergne, cu mexicanul Esteban Gutiérrez care va ajunge imediat la puncte. După 3 curse, Gutierrez este înlocuit de Stéphane Sarrazin . Acesta din urmă se va dovedi a fi până la Vergne, obținând 2 podiumuri și un loc 8 în 6 curse.

Sezonul 2017-18

La fel ca anul precedent, echipa folosește motorul Renault și, prin urmare, nu va avea dreptul la 15 zile de testare privată.

Pentru al doilea sezon al echipei din seria electrică, Vergne este confirmat alături de noul Lotterer . La sfârșitul anului, francezul a câștigat titlul piloților, în timp ce Techeetah nu a reușit să câștige titlul pe echipe, câștigat de Audi Sport ABT Schaeffler în ultimul E-Prix . În ciuda acestui fapt, echipa a marcat prima dublă din istoria Formulei E în E-Prix-ul Santiago de Chile . De-a lungul sezonului, a câștigat încă trei victorii și s-a clasat pe locul al doilea în clasamentul pe echipe, permițându-i lui Vergne să câștige titlul piloților.

Sezonul 2018-19

Începând din sezonul 2018-19, toate echipele vor folosi o mașină nouă, „Gen2”, iar Techeetah trece la sistemul de propulsie DS lăsând, după două sezoane, pe cea Renault. Noua mașină se numește E-TENSE FE19 și șoferii sezonului anterior sunt confirmați. [1]

Rezultate

Sezon Mașină Anvelope Nu. Pilotii 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Puncte Pos
2016-17 Spark-Renault ZE 16 M. HKG MAR BNA MEX LUN PAR BER New York MTL 156 Al 5-lea
25 Franţa Jean-Éric Vergne Întârziere 8 2 2 Întârziere Întârziere 8 6 2 * 8 2 * 1
33 China Ma Qinghua Întârziere 15 16
Mexic Esteban Gutiérrez 10 8 11
Franţa Stéphane Sarrazin 11 14 3 12 † 3 8
2017-18 Spark-Renault ZE 17 M. HKG MAR SAN MEX PDE rom PAR BER ZUR New York 262
18 Germania André Lotterer SQ 13 Întârziere 2 13 12 3 6 9 4 7 9
25 Franţa Jean-Éric Vergne 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5 * 1 *
2018-19 Spark-DS E-TENSE FE19 M. DIR MAR SAN MEX HKG SPUNE rom PAR LUN BER BRN New York 222
25 Franţa Jean-Éric Vergne 2 5 Întârziere 13 13 1 14 6 1 3 1 15 7
36 Germania André Lotterer 5 6 13 5 14 4 2 2 7 Întârziere 14 17 Întârziere
2019-20 Spark-DS E-Tense FE20 M. DIR SAN MEX MAR BER 244
13 Portugalia António Félix da Costa 14 * 10 G * 2 * 2 * 1 * 1 G * 1 * 4 * 2 * NC * 9 *
25 Franţa Jean-Éric Vergne Întârziere 8 Întârziere 4 3 NC 10 3 G 1 G 18 7
2020-21 Spark-DS E-Tenese FE20 M. DIR rom VAL LUN PUE New York LON BER 98 * 3º *
25 Franţa Jean-Éric Vergne 15 12 1 11 9 7 4 *
13 Portugalia António Félix da Costa 11 * 3 * Rit * 7 * SQ * 22 1 *
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Testează doar / Al treilea driver Necalificat Retras / Neclasat. Descalificat Nu am plecat
  • G : Pilot cu cel mai rapid tur din grupa de calificare.
  • * : Fanboost
  • : Pilot care nu a terminat cursa, dar a fost clasat pentru a parcurge mai mult de 90% din distanța de cursă.

Notă

  1. ^ Techeetah prezintă Formula E Gen2 alimentată de DS și confirmă Vergne și Lotterer , pe it.motorsport.com , 1 octombrie 2018. Accesat la 12 decembrie 2018 .

Alte proiecte

linkuri externe