Ma Qinghua
| Ma Qinghua | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||
| Naţionalitate |  China | |||||||||||||||
Automobilismul  | ||||||||||||||||
| Categorie | Cupa mondială de turism | |||||||||||||||
| Echipă | Echipa Mulsanne | |||||||||||||||
| Carieră | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Statistici actualizate la e-Prix-ul Mexico City 2020 | ||||||||||||||||
Ma Qinghua [1] (马 青 骅S , Mǎ Qīnghuá P ; Shanghai , 25 decembrie 1987 ) este un pilot de curse chinez .
Carieră
Formula 1
În sezonul2012 a fost ales pilot de test HRT debutând pe 7 septembrie 2012 la antrenamentul liber al Marelui Premiu al Italiei de la Monza în locul lui Narain Karthikeyan , devenind astfel primul pilot chinez care a condus într-un weekend de Formula 1 . [2] La Monza nu depășește a 24-a și ultima dată, precum și la Singapore și în Statele Unite , în timp ce la Abu Dhabi este cu 23 înaintea lui Giedo van der Garde , acesta din urmă fără timed. În sezonul2013 a deținut rolul de pilot de test la Caterham , care l-a deturnat în GP2 pentru a câștiga experiență.
Campionatul Mondial de Turism
În 2014 a fost angajat ca al patrulea pilot de echipa Citroën World Touring Car pentru a concura în unele curse ale campionatului WTCC . Deveniți primii chinezi care câștigă o cursă într-un eveniment organizat sub auspiciile FIA, terminând pe primul loc în Rusia.
Formula E
2016-2017
În 2016 a fost angajat de echipa chineză Techeetah pentru a participa la campionatul de Formula E. După 3 curse care nu au ajuns până la înălțimea coechipierului său Jean-Éric Vergne, el este înlocuit de fostul mexican Formula 1 Esteban Gutiérrez . El rămâne în echipă ca al treilea pilot.
2017-2018
Pentru noul sezon semnează cu echipa NIO pentru rolul celui de-al treilea pilot, în E-Prix de la Paris îl înlocuiește pe proprietarul Luca Filippi și în cursa finală îl înlocuiește pe Oliver Turvey care nu poate participa din cauza unei accidentări. Cu toate acestea, nu reușește să înscrie puncte.
Campionatul mondial de rallycross
Începând cu cursa Silverstone desfășurată în perioada 25-27 mai 2018, Ma Qinghua devine primul pilot chinez care a concurat în Campionatul Mondial de Rallycross la volanul echipei STARD Ford Fiesta Supercar. [3]
Rezultate
Rezultate în seria GP2
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)
| An | Grajd | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos. | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Caterham Racing | MAL 1 21 | MAL 2 NP | BHR 1 | BHR 2 | SPA 1 | SPA 2 | LUN 1 | LUN 2 | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 | GER 2 | A G 1 | A G 2 | GROZAV 1 | GROZAV 2 | ITA 1 | ITA 2 | SGP 1 | SGP 2 | ABU 1 | ABU 2 | 35º | 0 |
Rezultate în campionatul mondial de turism
| An | Grajd | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | MAR 1 | MAR 2 | ÎNTRE 1 | ÎNTRE 2 | A G 1 | A G 2 | SVC 1 | SVC 2 | AUT 1 | AUT 2 | RUS 1 6 | RUS 2 1 | GROZAV 1 11 | GROZAV 2 Întârziere | ARG 1 | ARG 2 | PEC 1 15 † | PEC 2 12 | CIN 1 2 | CIN 2 5 | GPN 1 | GPN 2 | MAC 1 8 | MAC 2 Întârziere | 13º | 69 |
| 2015 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | ARG 1 7 | ARG 2 6 | MAR 1 2 | MAR 2 10 | A G 1 4 | A G 2 9 | GER 1 5 | GER 2 Întârziere | RUS 1 5 | RUS 2 5 | SVC 1 Întârziere | SVC 2 Întârziere | ÎNTRE 1 4 | ÎNTRE 2 3 | POR 1 6 | POR 2 1 | GPN 1 4 | GPN 2 5 | CIN 1 10 † | CIN 2 8 | THA 1 3 | THA 2 2 | QAT 1 5 | QAT 2 2 | Al 4-lea | 241 |
| 2017 | Sébastien Loeb Racing | Citroën C-Elysée WTCC | MAR 1 | MAR 2 | ITA 1 | ITA 2 | A G 1 | A G 2 | GER 1 | GER 2 | POR 1 | POR 2 | ARG 1 | ARG 2 | CIN 1 | CIN 2 | GPN 1 | GPN 2 | MAC 1 14 | MAC 2 12 | QAT 1 | QAT 2 | 21º | 0 |
Rezultate în Formula E
| An | Grajd | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-16 | Echipa Aguri | Spark-Renault SRT 01E | PEC | A PUNE | PDE | BNA | MEX | LHB | PAR Întârziere | BER 14 | LON 11 | LON 12 | 19º | 0 | ||
| 2016-17 | Techeetah | Spark-Renault ZE 16 | HKG Întârziere | MAR 15 | BNA 16 | MEX | LUN | PAR | BER | BER | New York | New York | MTR | MTR | 25º | 0 |
| 2017-18 | Echipa NIO Formula E. | Spark-NextEV NIO Sport 003 | HKG | HKG | MAR | SAN | MEX | PDE | rom | PAR 17 | BER | ZUR | New York | New York 13 | 23º | 0 |
| 2019-20 | ECHIPA NIO 333 FE | Spark-NIO 005 | DIR 20 | DIR 19 | SAN 16 | MEX Întârziere | MAR 23 | BER | BER | BER | BER | BER | BER | 0 |
Notă
- ^ În onomastica chineză numele de familie precede numele. „Ma” este numele de familie.
- ^ Prima dată pentru China în Formula 1 sportmediaset.mediaset.it
- ^ MA QINGHUA READY FOR WORLD RX DEBUT LA SPEEDMACHINE , pe fiaworldrallycross.com . Adus la 26 mai 2018 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ma Qinghua
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , pe maqinghua.com . Adus la 15 aprilie 2012. Arhivat din original la 15 aprilie 2012 .
