Jérôme d'Ambrosio
Jérôme d'Ambrosio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | Belgia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălţime | 172 cm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Greutate | 62 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automobilismul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categorie | GP2 , Formula 1 , Formula E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Echipă | Mahindra Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Încetarea carierei | 31 octombrie 2020 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statistici actualizate la E-Prix-ul din Santiago 2020 |
Jérôme d'Ambrosio ( Etterbeek , 27 decembrie 1985 ) este un fost pilot de curse belgian de origine italiană.
Carieră
Începuturile
D'Ambrosio și-a început cariera în karturi , câștigând Cupa Junior Monaco Kart în 2000 . După ce s-a mutat în mașini cu roți deschise în 2003 , a preluat Formula Renault belgiană de 1,6 cmc, conducând pentru echipa fostului pilot de Formula 1 Thierry Boutsen ; în același an a participat și la campionatul de Formula König din Germania , unde a terminat pe locul patru în clasamentul final. În 2004 s- a mutat la categoria 2000 cc, concurând mai întâi în campionatul francez și apoi în cel italian anul următor; în ambele sezoane a fost și el implicat în Eurocup . În 2005 , D'Ambrosio a participat și la o cursă italiană de Formula 3000 ; angajamentul a devenit mai larg în anul următor, în care a terminat pe locul cinci în campionat, cu un al doilea loc în cursa 1 din Vallelunga . În 2006 a concurat în cea mai importantă categorie de Formula Renault , cea 3.5; în același an a participat la o cursă a Campionatului FIA GT , cu un Gillet Vertigo în clasa GT2. În 2007 a participat la International Formula Master , campionat câștigat cu Concursul Cram; se impune în 5 curse și adună un total de 100 de puncte, de asemenea rezultatul a trei locuri secundare și a altor treimi.
GP2
În 2008 , belgianul participă la GP2 și GP2 Asia cu echipa franceză DAMS și îl are pe Kamui Kobayashi ca coechipier. Al unsprezecelea în sezonul 2008 , a obținut același rezultat și în seria principală, ocupând două locuri secundare în cursele de sprint din Valencia și Spa-Francorchamps . În sezonul 2008-2009 , D'Ambrosio a terminat pe locul doi în clasament, chiar în spatele coechipierului său Kobayashi ; din nou cu DAMS se confruntă cu campionatul GP2 , unde termină pe locul nouă (locul doi în sprintul celui mai bun rezultat din Monaco ). De asemenea, participă la sezonul 2010 , ca parte a colaborării dintre DAMS și Renault ; pe 16 mai 2010 a câștigat primul său mare premiu în clasa GP2 la circuitul de la Monte Carlo în fața olandezului van der Garde și a francezului Bianchi devenind astfel primul belgian care a câștigat o cursă din categorie.
Formula 1
În ianuarie 2010 a fost anunțat ca pilot de testare pentru Renault, deoarece finanțele lui Vitalij Petrov i-au făcut să dispară candidatura pentru rolul de proprietar, precum și cea a lui Ho-Pin Tung ; [2] la 19 martie 2010 a testat Renault R29 , mașina de campionat din2009 , pe circuitul Silverstone . [3] Din Marele Premiu de la Singapore s- a mutat la Virgin ca șofer de rezervă, participând la prima sesiune de antrenamente libere în locul lui Lucas Di Grassi ; [4] El își ocupă locul și în următorul mare premiu, cu excepția ultimului din Abu Dhabi , deoarece este implicat în GP2 . În campionatul din2011 , belgianul a fost proprietarul echipei engleze, înlocuindu-l pe Di Grassi însuși. [5] În sezonul2012 a fost numit al treilea pilot Lotus ; [6] în Marele Premiu al Italiei îl înlocuiește pe coechipierul său Romain Grosjean , descalificat în Marele Premiu al Belgiei pentru că a provocat un accident la start; la sfârșit de săptămână a obținut cel mai bun loc de calificare, locul 16, iar în cursă a reușit să termine pe locul 13. El este apoi confirmat în același rol și în sezonul2013 .
După Formula 1
După experiența sa în Formula 1 , în 2014 s- a mutat în campionatul Blancpain Endurance Series alături de echipa M-Sport Bentley.
Formula E
2014-2015
Din sezonul 2014-2015 participă la nou-născutul campionat de Formula E cu echipa Dragon Racing , obținând o victorie și două locuri secundare în ultimele patru curse ale sezonului și ajungând pe locul patru în clasamentul general.
2015-2016
În al doilea sezon este confirmat de echipă și reușește să ajungă pe podium deja în cea de-a treia cursă, apoi câștigând în Mexic și încheind sezonul pe locul cinci cu 83 de puncte.
2016-2017
Al treilea sezon , însă, nu merge în cel mai bun mod cu belgianul care reușește să câștige doar 13 puncte în tot sezonul.
2017-2018
Pentru cel de-al patrulea sezon din categorie, el este confirmat din nou de echipa Dragon Racing . [7] Cucerește un podium și 27 de puncte în total, terminând pe locul al paisprezecelea în clasament.
2018-2019
În sezonul 2018-2019 s- a mutat în echipa Mahindra Racing . [8] În cursa de deschidere din Dir'iyya, el termină pe poziția a treia. La Marrakech trece o bună parte în poziția a 3-a, până când patatracul celor două BMW-uri îi dă victoria. La Santiago, el termină pe locul 10, în timp ce în Mexico City termină pe locul 5, urcând pe locul 4 pentru o pedeapsă aplicată lui Wehrlein. În Hong Kong se retrage din cauza unui accident cu Felipe Nasr și coechipierul Wehrlein. Apoi ajunge pe locul 6 la Sanya și pe locul 8 la Roma, în timp ce la Paris se prăbușește și pleacă (este clasat pe locul 17). El ajunge pe locul 13 la Monaco, apoi urcă pe locul 11 pentru două penalty-uri, ajunge pe locul 17 la Berlin, locul 13 la Berna, locul 9 și locul 11 la New York. El încheie sezonul pe locul 11 cu 67 de puncte.
2019-2020
Pentru sezonul 2019-20 este confirmat de Mahindra Racing alături de Pascal Wehrlein .
După Formula E
La 31 octombrie 2020, își anunță retragerea din curse, alăturându-se lui Susie Wolff în rolul de vice-director al echipei ROKiT Venturi Racing în Formula E. [1]
Viata privata
În 2020 s-a căsătorit cu Eleonora D'Asburgo-Lorena (1994), fiica lui Carol de Habsburg-Lorena .
Rezultate
Sumarul carierei
Sezon | Campionat | Echipă | Competiții | Pol | Victorii | Podiumuri | Puncte | Pos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Formula Renault 1.6 Belgia | Thierry Boutsen Racing | ? | ? | ? | ? | ? | 1º |
Formula König | ? | ? | ? | ? | ? | 240 | Al 4-lea | |
2004 | Formula Renault 2.0 Franța | Graff Racing | 14 | 0 | 0 | ? | 156 | Al 4-lea |
Eurocup Formula Renault 2.0 | 7 | 0 | 0 | 2 | 28 | 16º | ||
2005 | Formula Renault 2.0 Italia | Euronova Racing | 17 | 1 | 1 | 4 | 199 | Al 4-lea |
Formula Renault 2.0 Italia Winter Series | 2 | ? | 2 | ? | 40 | 3º | ||
Eurocup Formula Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | ? | 22 | 15º | ||
Formula 3000 Italia | 1 | 0 | 0 | ? | 9 | 6º | ||
2006 | Euroseries 3000 | Euronova Racing | 10 | 0 | 0 | 3 | 39 | Al 5-lea |
Formula Renault Seria 3.5 | Tech 1 Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36º | |
Campionatul FIA GT | Belgian Racing (GT2) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2007 | Maestru Internațional de Formula | Cram Motorsport | 16 | 1 | 5 | 11 | 100 | 1º |
2008 | Seria GP2 | BARATURI | 20 | 0 | 0 | 2 | 21 | 11º |
Seria GP2 Asia | 10 | 0 | 0 | 2 | 12 | 11º | ||
2008–09 | Seria GP2 Asia | BARATURI | 11 | 1 | 0 | 4 | 36 | 2º |
2009 | Seria GP2 | BARATURI | 20 | 0 | 0 | 3 | 29 | 9º |
2010 | Seria GP2 | BARATURI | 18 | 1 | 1 | 2 | 21 | 12º |
Formula 1 | Renault F1 | Șofer de testare | ||||||
Virgin Racing | ||||||||
2011 | Formula 1 | Marussia Virgin Racing | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24º |
2012 | Formula 1 | Echipa Lotus F1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23º |
2013 | Formula 1 | Echipa Lotus F1 | Șofer de testare | |||||
2014 | Blancpain Endurance Series | M-Sport | 5 | 0 | 0 | 0 | 15 | 17º |
2014–15 | Formula E | Dragon Racing | 11 | 0 | 1 | 3 | 113 | Al 4-lea |
2015–16 | Formula E | Dragon Racing | 10 | 2 | 1 | 3 | 83 | Al 5-lea |
2016–17 | Formula E | Faraday Future Dragon Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 13 | 18º |
2017–18 | Formula E | Dragon Racing | 12 | 0 | 0 | 1 | 27 | 14º |
2018-19 | Formula E | Mahindra Racing | 13 | 1 | 0 | 2 | 67 | 11º |
2019-20 | Formula E | Mahindra Racing | 11 | 0 | 0 | 0 | 19 |
Rezultate în GP2
NB Cursele cu caractere aldine indică o pole position, în timp ce cele cu caractere cursive indică cel mai rapid tur din cursă. ( Legenda )
Sezon | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | BARATURI | PISICĂ FEA Întârziere | PISICĂ SPR 15 | IST FEA Întârziere | IST SPR Întârziere | LUN FEA 9 | LUN SPR 7 | MAG FEA 6 | MAG SPR Întârziere | SIL FEA 9 | SIL SPR 12 | HOC FEA Întârziere | HOC SPR 11 | HUN FEA 9 | HUN SPR Întârziere | VAL FEA 5 | VAL SPR 2 | SPA FEA 8 | SPA SPR 2 | MNZ FEA 7 | MNZ SPR 6 | 11º | 21 |
2009 | BARATURI | PISICĂ FEA 3 | PISICĂ SPR 3 | LUN FEA 6 | LUN SPR 2 | IST FEA Întârziere | IST SPR 15 | SIL FEA 19 | SIL SPR 12 | NUR FEA 10 | NUR SPR 7 | HUN FEA 16 | HUN SPR Întârziere | VAL FEA 9 | VAL SPR 4 | SPA FEA Întârziere | SPA SPR Întârziere | MNZ FEA 4 | MNZ SPR 4 | ALG FEA Întârziere | ALG SPR 10 | 9º | 29 |
2010 | BARATURI | PISICĂ FEA Întârziere | PISICĂ SPR 10 | LUN FEA 8 | LUN SPR 1 | IST FEA 10 | IST SPR 8 | VAL FEA Întârziere | VAL SPR 8 | SIL FEA 11 | SIL SPR 11 | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA 6 | HUN SPR Întârziere | SPA FEA Întârziere | SPA SPR Întârziere | MNZ FEA 5 | MNZ SPR 2 | YMC FEA 14 | YMC SPR 8 | 12º | 21 |
Rezultate în GP2 Asia
NB Cursele cu caractere aldine indică o pole position, în timp ce cele cu caractere cursive indică cel mai rapid tur din cursă. ( Legenda )
Sezon | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | BARATURI | DUB1 FEA 11 | DUB1 SPR 8 | IDN FEA Ret | IDN SPR Ret | MYS FEA 3 | MYS SPR Ret | BHR FEA 11 | BHR SPR 12 | DUB2 FEA 7 | DUB2 SPR 3 | 11º | 12 | ||
2008–2009 | BARATURI | CHN FEA 9 | CHN SPR 5 | DUB FEA 7 | DUB SPR C. | BHR1 FEA 2 | BHR1 SPR 3 | QAT FEA 5 | QAT SPR 7 | MYS FEA Întârziere | MYS SPR DSQ | BHR2 FEA 3 | BHR2 SPR 2 | 2º | 36 |
Rezultate în Formula 1
2010 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Virgin | VR-01 | SP | SP | SP | SP | - |
2011 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Virgin | MVR-02 | 14 | Întârziere | 20 | 20 | 20 | 15 | 14 | 22 | 17 | 18 | 19 | 17 | Întârziere | 18 | 21 | 20 | 16 | Întârziere | 19 | 0 | 24º |
2012 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus | E20 | 13 | 0 | 23º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Rezultate în Formula E
Sezon | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Puncte | Pos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-15 | Dragon Racing | Spark-Renault SRT 01E | PEC 6 | A PUNE 5 | PDE 8 | BNA 15 | ALE MELE 4 | LBH 6 | LUN 5 | BER 1 | MOS 12 | LON 2 | LON 2 | 113 | Al 4-lea | ||
2015-16 | Dragon Racing | Spark-Venturi VM200-FE-01 | PEC 5 | A PUNE 14 | PDE 3 | BNA 16 | MEX 1 | LHB 7 | PAR 11 | BER 16 | LON 8 | LON 3 | 83 | Al 5-lea | |||
2016-17 | Faraday Future Dragon Racing | Spark-Penske 701-EV | HKG 7 | MAR 13 | BNA 8 | MEX 14 | LUN Întârziere | PAR Întârziere | BER 13 | BER 13 | New York Întârziere | New York 10 | MTR 11 | MTR 9 | 13 | 18º | |
2017-18 | Dragon Racing | Spark-Penske EV-2 | HKG NC | HKG 15 | MAR 15 | SAN 8 | MEX 11 | PDE 9 | rom 7 | PAR 12 | BER 19 | ZUR 3 | New York 13 | New York Întârziere | 27 | 14º | |
2018-19 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra M5ELECTRO | DIR 3 | MAR 1 | SAN 10 | MEX 4 | HKG Întârziere | SPUNE 6 | rom 8 | PAR 17 | LUN 11 | BER 17 | BRN 13 | New York 9 | New York 11 | 67 | 11º |
2019-20 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra M6ELECTRO | DIR 9 | DIR NP | SAN NC | MEX 10 | MAR 13 * | BER 5 | BER SQ | BER 7 | BER 15 | BER 16 | BER 18 | 19 |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Testează doar / Al treilea driver | Necalificat | Retras / Neclasat. | Descalificat | Nu am plecat |
- G : Pilot cu cel mai rapid tur din grupa de calificare.
- * : Fanboost
Notă
- ^ a b D'Ambrosio anunță retragerea: devine executiv Venturi , pe it.motorsport.com , 30 octombrie 2020. Adus 31 octombrie 2020 .
- ^ Renault R30 prezintă testerele Petrov și D'Ambrosio și Tung , pe italiaracing.net , 31 ianuarie 2010. Adus pe 7 aprilie 2010 .
- ^ Shakedown la Silverstone cu Renault pentru Jan Charouz , în racingworld.it , 19 martie 2010. Accesat la 7 aprilie 2010 .
- ^ Jerome D'Ambrosio la Virgin Racing , gpupdate.net , 20 septembrie 2010. Accesat la 20 septembrie 2010 .
- ^ Roberto Ferrari, F1 2011, Virgin: proprietarul D'Ambrosio , pe auto.fanpage.it , 24 decembrie 2010. Accesat la 28 decembrie 2010 .
- ^ D'Ambrosio: „Voi fi al treilea șofer la Lotus” , în corrieredellosport.it , 25 ianuarie 2012. Accesat la 30 ianuarie 2012 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- ^ Market, Jérôme D'Ambrosio va rămâne la Dragon Racing , 11 iunie 2017. Accesat la 19 decembrie 2017 .
- ^ Pascal Wehrlein și Jerome D'Ambrosio vor concura pentru Mahindra în sezonul 5 , 16 octombrie 2018. Adus pe 10 decembrie 2018 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Jérôme d'Ambrosio
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , pe jeromedambrosio.com (arhivat din original la 13 iulie 2011) .
- ( RO ) Jérôme d'Ambrosio , pe racing-reference.info , NASCAR Digital Media LLC.
- ( RO ) Jérôme d'Ambrosio , pe driverdb.com , DriverDB AB.
- ( CS , DE , EN , ES , ET , FR , IT , PL , PT , RU ) Jérôme d'Ambrosio , pe ewrc-results.com .