Vitalij Petrov (pilot de curse)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Vitaliy Petrov
Vitaly Petrov în Goodwood.jpg
Naţionalitate Rusia Rusia
Automobilismul Casca Kubica BMW.svg
Categorie Formula 1 , DTM , FIA World Endurance Championship
Încetarea carierei 2019
Carieră
Cariera de Formula 1
Debut 14 martie2010
Anotimpuri2010 -2012
Grajduri Franţa Renault 2010-2011
Caterham Caterham 2012
Cel mai bun rezultat final 10 (2011 )
GP contestat 58 (57 începe)
Podiumuri 1
Puncte obținute 64
Ture rapide 1
Statisticile actualizate la 2012 brazilian Grand Prix
Editați datele pe Wikidata · Manual

Vitalij Aleksandrovič Petrov ( Vyborg , 8 septembrie 1984 ) este un fost pilot de curse rus .

Carieră

Începuturile

Petrov și-a început cariera în 2001 , dar nu în karturi ca mulți alți piloți, ci în Cupa Lada, unde a rămas și în anul următor unde a dominat și a câștigat toate testele, obținând punctele maxime disponibile, 500. [1] În în 2003 a concurat în Formula Renault italiană cu Euronova Racing, unde a terminat al XIX-lea; în același an, precum și participarea la unele curse Eurocup Formula Renault 2.0 și la seria britanică de iarnă a acelora desfășurate la sfârșitul sezonului în care a câștigat și o victorie, a debutat în Euro Formula 3000 pe Cagliari circuit . În 2004 a participat la campionatul Lada Revolution din țara sa, în care a câștigat toate pole position-urile, dar a fost doar subcampion; în timpul sezonului a participat și la unele curse la Formula Renault și la Euro Formula 3000. Petrov a rămas și în Rusia în 2005 , unde a câștigat campionatul Lada Revolution, cu 10 victorii, și campionatul rus de Formula 1600 cu cinci victorii. În 2006 a concurat în Euroseries 3000 cu Euronova Racing; a terminat campionatul al treilea, cu 9 podiumuri din 18 curse, câștigând la Hungaroring , Mugello , Silverstone și Barcelona . [2] În același an, el a participat și la cursa Formula Masters desfășurată la Brno începând de la pole.

GP2

Petrov câștigă cursa de la Istanbul Park în sezonul 2009 GP2.

În sezonul 2006 , Petrov a debutat în GP2 cu David Price Racing , unde l-a înlocuit pe Olivier Pla, care pierduse sponsorizarea Direxiv încă din weekendul de la Hockenheim . [3] În sezonul 2007 s-a mutat la Marele Premiu Campos , unde l-a găsit pe Giorgio Pantano în calitate de coechipier; [4] de cinci ori a obținut puncte, câștigând și o cursă la Circuitul Ricardo Tormo din Valencia . [5] În sezonul 2008 a participat mai întâi la GP2 Asia , în care a terminat pe locul trei în spatele lui Romain Grosjean și Sébastien Buemi cu o victorie pe circuitul Sepang , [6] și apoi în GP2 unde a terminat al șaptelea general cu o victorie pe circuitul urban al Valencia . [7] În sezonul următor s-a mutat la Barwa Addax , moștenitorul Marelui Premiu Campos , cu care a terminat pe locul cinci în GP2 Asia cu o nouă victorie la Sepang [8] și al doilea în GP2 în spatele lui Nico Hülkenberg cu două victorii, la Istanbul [9] și în Valencia . [10]

Formula 1

2010-2011: Renault

Petrov în timpul antrenamentelor libere pentru Marele Premiu al Italiei din 2011

Petrov a fost introdus pe locurile echipelor de Formula 1 , precum Sauber , Renault și Campos pentru campionatul din2010 ; pe 31 ianuarie 2010 a fost nominalizat ca pilot de start pentru Renault , [11] devenind astfel primul pilot rus care a concurat în campionatul de top formula (a existat un singur precedent în 1948 când Igor Troubetzkoy a participat la Marele Premiu de la Monaco , dar înainte de crearea campionatului mondial). [12] După ce a fost forțat să se retragă în primele 3 curse ale sezonului, a obținut primul său punct de campionat mondial în Marele Premiu al Chinei . La Marele Premiu al Turciei , după ce a condus o cursă în contact strâns cu celălalt Renault al lui Robert Kubica și cei doi Ferrari Ferrari Fernando Alonso și Felipe Massa , a intrat în contact cu asturianul, care îl depășea în exterior și a raportat o perforare a anvelopei; revenit la boxe pentru schimbarea anvelopelor, el a stabilit cel mai rapid tur al cursei. În ultima cursă a sezonului din Abu Dhabi a terminat pe locul șase. La 27 martie 2011 , în prima cursă a sezonului, datorită locului al treilea în Australia, el a câștigat nu numai primul podium al carierei sale în Formula 1, ci și primul vreodată pentru un pilot rus din seria de top a motorsportului. Totuși, după terminarea podiumului, Petrov a înscris doar de 7 ori din 18 curse, din cauza lipsei de competitivitate a mașinii sale.

2012: Caterham

Petrov la Marele Premiu al Malaeziei din 2012 la bordul Caterham

Pe 17 februarie 2012 a fost angajat de Caterham în locul italianului Jarno Trulli . Mașina s-a dovedit a fi puțin competitivă, retrogradându-l pe Petrov pe rândurile din spate, împreună cu coechipierul Heikki Kovalainen și cu piloții din Marussia și HRT . Pilotul rus a obținut cel mai bun rezultat al sezonului în ultimul mare premiu al sezonului desfășurat în Brazilia ; cu această ocazie, Petrov a trecut linia în poziția a unsprezecea, surprinzând cel mai bun rezultat din istoria echipei și permițându-i să-l depășească pe Marussia în lupta pentru locul zece în campionatul constructorilor. Datorită acestui rezultat, pilotul rus s-a închis în poziția a XIX-a în clasamentul piloților, primul dintre piloții fără puncte. În 2013 , nicio echipă nu i-a oferit un contract lui Petrov, care și-a luat astfel rămas bun de la faimosul Circ .

După Formula 1

Petrov, Deutsche Tourenwagen Masters 2014 - Hockenheimring

După experiența din seria de motorsport de top, în 2014 s- a mutat în campionatul DTM conducând un Mercedes al echipei Mücke Motorsport. Din 2016 până în 2019 a concurat în WEC, mai întâi cu CEFC Manor TRS Racing și apoi cu echipa SMP Racing. De atunci, nu a mai participat la nicio cursă.

Din Marele Premiu al Portugaliei din 2020, el este numit comisar asistent pentru cursă de către FIA . Este pentru prima dată când rusul acoperă acest rol într-un weekend de cursă. [13] Din cauza unui dol în familie, el este obligat să părăsească rolul imediat după calificare. Pentru cursă este înlocuit de portughezul Bruno Correia, șofer al mașinii de siguranță a Formulei E și a campionatului WTCR , care acoperă și, pentru prima dată, acest rol. [14]

Rezultatele GP2

Sezon Grajd N. Curse Pol Victorii Puncte Pos.
2006 DPR Direxiv 20 8 0 0 0 28º
2007 Marele Premiu Campos 24 21 0 1 21 13º
Asia 2008 Marele Premiu Campos 5 10 1 1 33 3º
2008 Marele Premiu Campos 5 20 0 1 39 7º
Asia 2008-2009 Barwa Campos 5 11 0 1 28 Al 5-lea
2009 Barwa Addax 1 20 2 2 75 2º

Rezultatele F1

2010 Grajd Mașină Steagul Bahrainului.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Turciei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Europei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Singapore.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Coreei de Sud.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Emiratelor Arabe Unite.svg Puncte Pos.
Renault R30 Întârziere Întârziere Întârziere 7 11 13 15 17 14 13 10 5 9 13 11 Întârziere Întârziere 16 6 27 13º
2011 Grajd Mașină Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Turciei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Europei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Singapore.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Coreei de Sud.svg Steagul Indiei.svg Steagul Emiratelor Arabe Unite.svg Steagul Braziliei.svg Puncte Pos.
Renault R31 3 17 9 8 11 Întârziere 5 15 12 10 12 9 Întârziere 17 9 Întârziere 11 13 10 37 10º
2012 Grajd Mașină Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Bahrainului.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Europei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Singapore.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Coreei de Sud.svg Steagul Indiei.svg Steagul Emiratelor Arabe Unite.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Braziliei.svg Puncte Pos.
Caterham CT01 Întârziere 16 18 16 17 Întârziere 19 13 NP 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11 0 19º
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Notă

  1. ^ http://www.driverdb.com/drivers/467/career/ Statistici despre carieră la baza de date a driverelor
  2. ^ (RO) 2006 Euroseries 3000 , în speedport-magazine.com, Revista Speedsport. Adus la 31 ianuarie 2010.
  3. ^ (EN) Petrov în calitate de DPR își ia rămas bun de la Pla, Direxiv în crash.net, 24 iulie 2006. Accesat la 31 ianuarie 2010.
  4. ^ (EN) Campos semnează Pantano, Petrov pentru '07 , în autosport.com, Haymarket Publications , 31 ianuarie 2007. Accesat la 31 ianuarie 2007.
  5. ^ (RO) Câștig neașteptat pentru Petrov. , în crash.net , 29 septembrie 2007. Accesat la 31 ianuarie 2010 .
  6. ^ (EN) Petrov out of the haos , in crash.net, 22 martie 2008. Adus 31 ianuarie 2010.
  7. ^ (EN) Petrov ridică piesele lui Pantano în Valencia , în crash.net, 23 august 2008. Adus la 31 ianuarie 2010.
  8. ^ (EN) Petrov ia cursa sprintului din Malaezia , în gp2.gpupdate.net, GPUpdate, 5 aprilie 2009. Accesat la 31 ianuarie 2010 (depus de „URL original 27 ianuarie 2010).
  9. ^ (EN) Petrov susține un thriller de sâmbătă , în gp2.gpupdate.net, GPUpdate, 6 iunie 2009. Accesat la 31 ianuarie 2010 (depus de „Original url 27 ianuarie 2010).
  10. ^ (RO) Petrov câștigă cursa de caracteristică Valencia în gp2.gpupdate.net, GPUpdate, 22 august 2009. Accesat la 31 ianuarie 2010 (depus de „URL original 27 ianuarie 2010).
  11. ^ Petrov este șoferul Renault , în italiracing.net , InPagina, 28 ianuarie 2010. Accesat pe 6 martie 2010 .
  12. ^ (EN) Jonathan Noble, Întrebări și răspunsuri cu Vitaly Petrov , în autosport.com, Haymarket Publishing , 31 ianuarie 2010. Accesat la 31 ianuarie 2010.
  13. ^ ( RO ) Marele Premiu al Portugaliei 2020 - Informații despre evenimente și sincronizare , pe fia.com , 21 octombrie 2020. Adus pe 21 octombrie 2020 .
  14. ^ Matteo Senatore, Doliu în familie, Petrov lasă rolul de steward , pe formulaapassion.it , 24 octombrie 2020. Accesat la 24 octombrie 2020 .

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Vitalij_Petrov_(pilota_automobilistico)&oldid=121764165 ”