Robin Frijns
| Robin Frijns | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Naţionalitate |  Olanda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automobilismul  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Categorie | Formula E , WEC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rol | Pilot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Echipă |  Virgin Racing (Formula E) Echipa WRT (WEC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carieră | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statisticile actualizate la 6 ore din Monza 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Robin Frijns ( Maastricht , 7 august 1991 ) este un pilot olandez de curse care locuiește în Belgia . El este campion 2012 din Formula Renault Seria 3.5 și primul pilot care a câștigat seria la debutul său sezonier, de când Robert Kubica a reușit în 2005. [1]
Carieră
Kart
Frijns a fost un pilot de kart activ în Belgia și Franța. În 2008, a terminat pe locul 3 în campionatul european la categoria KF2 și a ocupat locul 2 în campionatul Franței, cu aceeași categorie.
Formula BMW
Frijns și-a început cariera cu un singur loc în sezonul 2009 Formula BMW cu Josef Kaufmann Racing. [2] A terminat pe locul 3 în campionat, cu o victorie la Silverstone și șase podiumuri. De asemenea, a terminat în fruntea clasamentului debutanților.
Formula Renault
Formula Renault 2.0
Frijns a făcut prima încercare în Formula Renault 2.0, concurând la Spa-Francorchamps în Cupa Europei de Nord (NEC) 2010. Conducând din nou pentru Josef Kaufmann Racing, Frijns a terminat pe locul 2 în Cursa-1, pe locul 5 în Cursa-2 și apoi a câștigat al treilea .
În Eurocup Formula Renault 2.0 din 2011, Frijns a concurat din nou pentru Josef Kaufmann Racing. [3] A câștigat titlul la prima sa încercare, câștigând cinci curse pe parcursul sezonului - inclusiv ambele curse la Silverstone - și a terminat cu patruzeci și cinci de puncte înaintea celui mai apropiat rival al său, Carlos Sainz Jr ..
Frijns a participat, de asemenea, la Formula Renault 2.0 NEC, terminând sezonul pe locul 4, în ciuda faptului că nu a concurat în Oschersleben , Most și Monza în campionat. De-a lungul sezonului, a câștigat o cursă și a stat pe podium în șapte ocazii.
Formula Renault 3.5
În 2012, Frijns a trecut la Formula Renault 3.5 Series - principala categorie a World Series by Renault - de data aceasta conducând pentru echipa Fortec Motorsport . [4] La fel ca în 2011, Frijns a câștigat titlul la prima sa încercare, [5] câștigând la Motorland Aragón , Moscow Raceway și Hungaroring , urcând podiumul de cinci ori și marcând cinci podiumuri și patru poli pe parcursul sezonului.
Titlul lui Frijns a fost învăluit în suspiciuni, fiind implicat într-o coliziune cu rivalul Jules Bianchi în cursa finală a sezonului de la Barcelona . [1] Bianchi a trecut de Frijns la începutul turului 21 și olandezul a trecut astfel rapid sub presiunea șoferului Carlin , danezul Kevin Magnussen . Magnussen a încercat să-l depășească pe Frijns la virajul Repsol, acesta din urmă intrând în încercarea de a-l bloca. Datorită acestei mișcări, Frijns a intrat în curbă cu o viteză nebună, ratând complet punctul frânghiei și bătându-l pe Bianchi, care a ieșit de pe pistă și s-a izbit de perete, retrăgându-se. Frijns a terminat cursa pe locul 7, dar mareșalii au decis că a provocat un accident evitabil și au adăugat 25 de secunde la timpul său de cursă, retrogradându-l astfel pe locul 14. [6] Din moment ce Bianchi nu a obținut puncte și celălalt rival Sam Bird nu a reușit să înscrie suficiente puncte, titlul a rămas cu Frijns. În zilele următoare cursei, Bianchi l-a acuzat pe Frijns că a provocat intenționat accidentul [7], care a fost respins de persoana în cauză. [8]
Seria GP2
Începând cu weekendul în Bahrain, Frijns a preluat-o de la Conor Daly la Hilmer Motorsport , făcând astfel debutul în GP2 Series 2013 . În weekendul următor, în Spania, a obținut o victorie și un loc secund. După ce a participat la alte trei evenimente de campionat, a fost înlocuit de Adrian Quaife-Hobbs ; la Spa-Francorchamps s-a întors la curse pentru aceeași echipă, în acest caz în locul lui Jon Lancaster . A înscris 47 de puncte, terminând pe locul 15 în clasamentul final.
Formula 1
Pe 18 octombrie 2012, Sauber a anunțat că Frijns își va conduce mașina în a treia zi de testare pentru tinerii șoferi din Yas Marina alături de șoferul de rezervă al echipei, Esteban Gutiérrez . [9] Fiind cel mai bine plasat pilot din Formula Renault, care nu face parte din nicio echipă de Formula 1 , Frijns a fost, de asemenea, adăugat la gama Red Bull pentru testare. [10] La 23 noiembrie 2012, s-a anunțat că Frijns se va alătura lui Sauber în rolul de pilot de testare și al treilea pilot. [11] Pentru sezonul2014 , Frijns a fost angajat de Caterham , din nou ca șofer de rezervă. [12]
Formula E
2015-2016
El va concura în al doilea sezon al Formulei E pentru echipa Andretti. [13] După ce a terminat al zecelea în cursa de deschidere a sezonului, șoferul olandez a cucerit primul podium al sezonului la Putrajaya , ajungând la linia de sosire conducând ultimele ture cu mașina lateral. În următoarele două curse el reușește să obțină puncte ajungând mai întâi pe locul 10 și apoi pe locul 8. Revine în topul clasamentului din Mexico City, unde ajunge pe locul cinci. La Long Beach revine din puncte, pentru a reveni în următoarele două curse. În runda finală se retrage și încheie sezonul în poziția 12 și cu 45 de puncte, cu o mașină care datează din sezonul precedent.
2016-2017
Pentru 2017 partenerul său este António Félix da Costa . Sezonul se dovedește a fi destul de dezamăgitor, locurile șase fiind cele mai bune rezultate.
2018-2019
După un sezon de absență revine în categorie în sezonul 2018-2019 alături de echipa Virgin Racing . [14] La Marrakech ajunge pe locul 2, după o luptă din ultimul tur cu Jerome d'Ambrosio, care câștigă. La Hong Kong a terminat pe locul 3 datorită pedepsei aplicate coechipierului Sam Bird. În meciul lui Sanya este lovit de Buemi care îl împinge împotriva lui Di Grassi; șoferul se retrage și este clasat pe locul 14, deoarece accidentul a avut loc în penultimul tur. La Paris câștigă prima sa cursă în Formula E, în condiții variabile. La Monaco atinge cu Alexander Sims și se retrage (este pe locul 17). La Berna se retrage imediat din cauza unui accident. De asemenea, se retrage în cursa 1 din New York, în timp ce câștigă a doua, terminând sezonul pe locul 4.
2019-2020
În sezonul următor continuă cu echipa Virgin Racing [15] , începe bine sezonul cu un al cincilea loc în E-Prix-ul Dirʿiyya . După rezultate dezamăgitoare, ajungem la Berlin E-Prix unde în cele șase curse pilotul olandez câștigă două locuri secundare. Încheie campionatul cu 58 de puncte pe locul al treisprezecelea.
2020-2021
Pentru sezonul 2020-2021 echipa este confirmată împreună cu debutantul, Nick Cassidy [16] . Frijns câștigă un al doilea loc în spatele lui Sam Bird în Dirʿiyya E-Prix în cea de-a doua cursă a sezonului. De asemenea, a terminat al doilea în Monaco E-Prix în spatele lui António Félix da Costa și urcă în topul clasamentului mondial. După rezultatele dezamăgitoare ale Puebla E-Prix, el pierde în fruntea clasamentului.
2021-2022
În august 2021, echipa Envision Virgin Racing a confirmat-o pe Frijns ca pilot pentru încă un sezon [17] .
Rezultate
Sumarul carierei
| Sezon | Serie | Echipă | Competiții | Victorii | Pol | Gpv | Podiumuri | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Formula BMW | Josef Kaufmann Racing | 16 | 1 | 1 | 1 | 6 | 265 | 3º |
| 2010 | Formula BMW | Josef Kaufmann Racing | 16 | 6 | 3 | 3 | 13 | 383 | 1º |
| Formula Renault 2.0 NEC | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 70 | 14º | ||
| 2011 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Josef Kaufmann Racing | 14 | 5 | 1 | 0 | 9 | 245 | 1º |
| Formula Renault 2.0 NEC | 12 | 1 | 1 | 2 | 7 | 238 | Al 4-lea | ||
| 2012 | Formula Renault Seria 3.5 | Fortec Motorsport | 17 | 3 | 4 | 1 | 8 | 189 | 1º |
| 2013 | Formula 1 | Sauber | Șofer de testare și al treilea șofer | ||||||
| Seria GP2 | Hilmer Motorsport | 12 | 1 | 0 | 0 | 2 | 47 | 15º | |
| 2014 | Formula 1 | Echipa Caterham F1 | Șofer de testare | ||||||
| 2015 | Blancpain Sprint Series | Echipa belgiană Audi Club WRT | 14 | 5 | 2 | 0 | 7 | 127 | 2º |
| Blancpain Endurance Series | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 48 | 6º | ||
| 2015-16 | Formula E | Amlin Andretti | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 12º |
| 2016-17 | Formula E | MS Amlin Andretti | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 13º |
| 2017 | Cupa Sprint Blancpain GT Series | Echipa WRT | 8 | 2 | 1 | 0 | 4 | 82 | 1º |
| Blancpain GT Series Endurance Cup | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 28 | 13º | ||
| Cupa Mondială FIA GT | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2º | ||
| Intercontinental GT Challenge | Audi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12º | |
| 2018 | Deutsche Tourenwagen Masters | Echipa Audi Sport Abt Sportsline | 20 | 0 | 0 | 1 | 2 | 84 | 13º |
| Cupa Sprint Blancpain GT Series | Echipa belgiană Audi Club WRT | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 13 | 15º | |
| Blancpain GT Series Endurance Cup | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 29º | ||
| Audi Sport Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Intercontinental GT Challenge | Audi | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 55 | Al 5-lea | |
| Campionatul WeatherTech SportsCar | Jackie Chan DCR JOTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 55º | |
| Cupa Mondială FIA GT | Audi Sport Team WRT Speedstar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Al 5-lea | |
| Stock Car Brasil | Full Time Bassani | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2018-19 | Formula E | Prevedeți Virgin Racing | 13 | 2 | 0 | 1 | 4 | 106 | Al 4-lea |
| 2019-20 | Formula E | Prevedeți Virgin Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 58 | 12º |
| 2020 | Deutsche Tourenwagen Masters | Echipa Audi Sport Abt Sportsline | 18 | 3 | 5 | 1 | 11 | 279 | 3º |
| 2020-21 | Formula E | Prevedeți Virgin Racing | 15 | 0 | 1 | 2 | 2 | 89 | Al 5-lea |
| 2021 | 2021 Campionatul Mondial de anduranță - LMP2 | Echipa WRT | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 38 * | 5º * |
Formula Renault Seria 3.5
| An | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Fortec Motorsport | ALC | LUN | SPA | NÜR | MSC | SIL | HUN | C | PISICĂ | 189 | 1º | ||||||||
| 3 | 1 | Întârziere | 7 | 3 | 3 | 5 | 1 | 17 | 2 | 9 | 1 | 5 | 7 | 9 | 3 | 14 | ||||
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Gros = Pole position · Cursiv = Cel mai rapid tur Cursivele și tipul îndrăzneț indică pole position și cel mai rapid tur în cursă. |
| Testează doar / Al treilea driver | Necalificat | Retras / Neclasat. | Descalificat | Nu am plecat |
Seria GP2
| An | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Hilmer Motorsport | SEP | BHR | PISICĂ | LUN | SIL | NÜR | HUN | SPA | MNZ | SGP | YMC | 47 | 15º | |||||||||||
| 21 | 23 | 1 | 2 | Întârziere | 15 | 13 | Întârziere | 6 | Întârziere | 9 | Întârziere | ||||||||||||||
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Gros = Pole position · Cursiv = Cel mai rapid tur Cursivele și tipul îndrăzneț indică pole position și cel mai rapid tur în cursă. |
| Testează doar / Al treilea driver | Necalificat | Retras / Neclasat. | Descalificat | Nu am plecat |
Formula 1
| 2014 | Grajd | Mașină |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caterham | Caterham CT05 | SP | SP |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
| Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Blancpain Sprint Series
| An | Echipă | Mașină | Clasă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Puncte | Poziţie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Echipa belgiană Audi Club WRT | Audi R8 LMS Ultra | Pro | | | | |  | | | 127 | 2º | |||||||
| NP | NP | 1 | 1 | 1 | 1 | Întârziere | 5 | 2 | 1 | Întârziere | NP | 15 | 2 | ||||||
| 2016 | Echipa belgiană Audi Club WRT | Audi R8 LMS | Pro | | | | | | 33 | 10º | |||||||||
| 4 | 22 | 6 | 12 | 11 | 7 | 1 | 3 | ||||||||||||
| 2017 | Echipa WRT | Audi R8 LMS | Pro | | | | | | 82 | 1º | |||||||||
| 7 | 2 | 1 | 3 | 5 | 4 | 6 | 1 | ||||||||||||
| 2018 | Echipa belgiană Audi Club WRT | Audi R8 LMS | Pro | | | | | | 13 | 15º | |||||||||
| 5 | 5 | Întârziere | 16 | 11 | 9 | ||||||||||||||
Formula E
| Sezon | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-16 | Amlin Andretti Formula E | Spark-Renault SRT_01E | PEC 10 | A PUNE 3 | PDE 10 | BNA 8 | MEX 5 | LHB 15 | PAR 7 | BER 6 | LON Întârziere | LON Întârziere | 45 | 12º | |||||
| 2016-17 | MA Amlin Andretti | Spark-Andretti ATEC-02 | HKG 6 | MAR 12 | BNA 14 | MEX 11 | LUN 12 | PAR 6 | BER 17 | BER 18 | New York 9 | New York 9 | MTR 8 | MTR 13 | 24 | 13º | |||
| 2018-19 | Prevedeți Virgin Racing | Spark-Audi e-tron FE05 | DIR 12 | MAR 2 | SAN 5 | MEX 11 | HKG 3 | SPUNE 14 | rom 4 | PAR 1 | LUN 17 † | BER 13 | BRN Întârziere | New York Întârziere | New York 1 | 106 | Al 4-lea | ||
| 2019-20 | Prevedeți Virgin Racing | Spark-Audi e-tron FE06 | DIR 5 | DIR Întârziere | SAN 15 | MEX SQ | MAR 12 | BER Întârziere | BER 4 | BER 2 | BER NP | BER 2 | BER Întârziere | 58 | 12º | ||||
| 2020-21 | Prevedeți Virgin Racing | Spark-Audi e-tron FE07 | DIR 17 | DIR 2 G | rom 4 | rom 18 | VAL 6 | VAL 19 | LUN 2 G | PUE 16 | PUE 11 | New York 5 | New York 8 | LON 13 | LON 4 | BER 15 | BER 12 | 89 | Al 5-lea |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
| Testează doar / Al treilea driver | Necalificat | Retras / Neclasat. | Descalificat | Nu am plecat |
- G : Pilot cu cel mai rapid tur din grupa de calificare.
- * : Fanboost.
- † : Pilotul nu a terminat cursa, dar a fost clasificat deoarece a parcurs mai mult de 90% din distanța de cursă.
Bathurst 12 ore
| An | Clasă | Nu. | Mașină | Echipă | Copiloti | Turnuri | Pos. Absol. | Pos. Of Clasă |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | APP | 37 | Audi R8 LMS 5.2L FSI 2 × DOHC Audi V10 | Audi Sport Team WRT | Stuart Leonard Dries Vanthoor | 271 | 1º | 1º |
Deutsche Tourenwagen Masters
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)
| An | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Echipa Audi Sport Abt Sportsline | Audi RS5 DTM | HOC | LAU | HUN | NICI | ZAN | BRH | MIS | NÜR | SPL | HOC | 84 | 13º | ||||||||||
| 18 | 12 | 13 | 10 | 7 | 8 | 12 | 8 | 5 | Întârziere | 12 | 12 | 2 | 4 | 17 | 10 | 11 | 13 | 2 | 5 | |||||
| 2019 | Echipa Audi Sport Abt Sportsline | Audi RS5 Turbo DTM | HOC | ZOL | MIS | NICI | CUR | BRH | LAU | NÜR | HOC | 157 | Al 5-lea | |||||||||||
| 3 | 3 | 12 | Întârziere | Întârziere | 4 | Întârziere | 4 | Întârziere | 6 | 4 | 3 | 2 | 5 | SQ | 2 | 4 | 7 | |||||||
| 2020 | Echipa Audi Sport Abt Sportsline | RS5 Turbo DTM | SPA | LAU | CUR | NÜR | ZOL | HOC | 279 | 3º | ||||||||||||||
| 9 | 2 | 3 | 4 | 3 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | Întârziere | 2 | Întârziere | 7 | 5 | |||||||
Campionatul mondial de anduranță
| An | Echipă | Clasă | Mașină | SPA | ALG | MNZ | LMS |  FUJ | BHR | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Echipa WRT | LMP2 | Oreca 07 | 10 | 4 | 2 | 38 * | 5º * | |||
| Legendă |
* Sezonul curent.
Notă
- ^ a b ( EN ) Barcelona FR3.5: Frijns sigilează titlul în lupta cu Bianchi, da Costa câștigă , în Autosport , 21 octombrie 2012. Adus 21 octombrie 2012 .
- ^ (RO) Formula BMW Europe Season 2009 , în jk-racing.de, 9 ianuarie 2009. Accesat la 18 septembrie 2009.
- ^ Frijns și Tunjo se bazează pe Kaufmann , în ItaliaRacing.net , 26 ianuarie 2011. Adus 22 octombrie 2012 .
- ^ (EN) Frijns finalizează gama Fortec Formula Renault 3.5 , în Fortec Motorsport , 30 ianuarie 2012. Accesat la 22 octombrie 2012 (depus de 'url original 2 februarie 2012).
- ^ (EN) Keith Collantine, One to Watch - Robin Frijns , în F1 Fanatic, 21 octombrie 2012. Accesat la 22 octombrie 2012.
- ^ (EN) Barcelona FR3.5: Frijns penalizat pentru ciocnirea albilor, dar păstrează titlul în Autosport , 21 octombrie 2012. Adus 21 octombrie 2012.
- ^ (RO) Bianchi spune că Frijns l-a împins în FR3.5 final la Barcelona , în Autosport , 22 octombrie 2012. Adus 23 octombrie 2012.
- ^ (RO) Campionul FR3.5, Robin Frijns, spune că Bianchi se confruntă cu un incident de curse , în Autosport , 22 octombrie 2012. Adus 23 octombrie 2012.
- ^ (EN) Keith Collantine, Frijns primește șansa de testare a lui Sauber în F1 Fanatic, 18 octombrie 2012. Accesat la 22 octombrie 2012.
- ^ (RO) Glenn Freeman, Robin Frijns spune că testul de Formula 1 al Sauber pentru o carieră crucială în Autosport , 19 octombrie 2012. Accesat la 22 octombrie 2012.
- ^ ( DE ) Sauber F1 Team verpflichtet Esteban Gutiérrez als Stammpilot, Robin Frijns wird Test- und Ersatzfahrer , în Sauber F1 Team , 23 noiembrie 2012. Adus 23 noiembrie 2012 (arhivat din original la 27 ianuarie 2013) .
- ^ (EN) Caterham anunță gama F1 și GP2 pe caterhamf1.com, echipa Caterham F1, 21 ianuarie 2014. Accesat la 2 aprilie 2014 (depus de „Adresa URL originală 21 noiembrie 2014).
- ^ fiaformulae.com , https://web.archive.org/web/20150930003656/http://www.fiaformulae.com/en/drivers-club/robin-frijns.aspx ( arhivat din adresa URL originală la 30 septembrie 2015) .
- ^ (EN) Virgin se prezintă: din Lynn, cu Bird's Frijns , 5 octombrie 2018. Adus pe 11 decembrie 2018.
- ^ (RO) Sam Smith, Bird, Frijns to Remain at Envision Virgin for 2019-20 - e-racing365 pe e-racing365.com. Adus la 25 iulie 2019 .
- ^ (EN) Envision Virgin Racing îl semnează pe Nick Cassidy pentru sezonul șapte , pe fiaformulae.com, 15 iulie 2020.
- ^ Matt Kew, Frijns reînnoiește cu Envision Virgin pentru sezonul 2021-2022 , pe ch-it.motorsport.com , 2 august 2021. Adus 2 august 2021 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Robin Frijns
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , pe robinfrijns.com (arhivat de la adresa URL originală la 30 decembrie 2012) .
- ( RO ) Statistici pe driverdb.com , pe driverdb.com .
