Marele Premiu al Marii Britanii din 2014

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 2014 .

Al 906-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 9 din 19 dinCampionatul 2014

Data

6 iulie 2014

Nume oficial

LXVII Marele Premiu al Marii Britanii din Santander

Loc

Silverstone

cale

5.891 km / 3.660 SUA mi
Track permanent

Distanţă

52 de ture, 306,198 km / 190,263 km SUA

Notă

Cursa suspendată din cauza unui accident din turul 1

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Nico Rosberg	Lewis Hamilton
Mercedes în 1'35 "766	Mercedes în 1'37 "176 (în turul 26)
Podium
1. Lewis Hamilton Mercedes
2. Valtteri Bottas Williams - Mercedes	3. Daniel Ricciardo Red Bull Racing - Renault

Marele Premiu al Marii Britanii din 2014 a fost a noua rundă a sezonului Campionatului Mondial de Formula 1 din2014 . Cursa, care a avut loc duminică, 6 iulie 2014, pe circuitul Silverstone , a fost câștigată de Lewis Hamilton pe un Mercedes , cu cea de-a douăzeci și șaptea victorie în campionatul mondial; Hamilton l-a precedat pe Valtteri Bottas la Williams - Mercedes și Daniel Ricciardo la Red Bull Racing - Renault .

Veghe

Evoluții viitoare

Lotus anunță trecerea, din 2015, la motoarele Mercedes . ^[1]

Aspecte tehnice

Pirelli , singurul furnizor de anvelope, aduce anvelope „Hard” și „Medium” la acest Grand Prix. Sezonul trecut cursa s-a caracterizat prin explozia diferitelor anvelope care au propus din nou tema siguranței anvelopelor. ^[2]

După problemele întâmpinate în primele curse, FIA introduce un nou debitmetru pentru a verifica consumul de combustibil al monoplazelor. ^[3]

Aspecte sportive

Fostul pilot F1, Nigel Mansell, este numit în funcția de comisar asistent la marele premiu de către FIA . Englezul a îndeplinit deja această funcție în trecut, acoperind-o în ultimele trei mari premii britanice. ^[4]

Tony Fernandes comunică vânzarea Caterham unui consorțiu de investitori elvețieni și din Orientul Mijlociu, condus de Colin Kolles, fost director al echipei HRT . Împreună cu Kolles, conducerea echipei este încredințată lui Christijan Albers , fost pilot de F1, și italianului Manfredi Ravetto. ^[5]

Felipe Massa sărbătorește 200 de apariții în campionatul mondial de F1, ținând cont și de marile premii din Statele Unite și Ungaria din 2009 . Brazilianul a debutat în Marele Premiu al Australiei din 2002 și a obținut 11 victorii, 16 pole position-uri și 15 ture rapide. A terminat pe locul al doilea în campionatul piloților în 2008 .

FIA îl sancționează pe pilotul lui Sauber, Esteban Gutiérrez, cu zece poziții pe grila de start pentru că a fost trimis înapoi de către echipa sa în timpul Marelui Premiu al Austriei, fără ca pneurile să fi fost montate corespunzător. ^[6]

Susie Wolff iese pe pistă, ca a treia pilotă, vineri la antrenamente libere pe Williams , marcând întoarcerea unei femei în F1 după 22 de ani: ultima femeie care a concurat la formula maximă a fost Giovanna Amati în Marele Premiu al Braziliei din 1992 . ^[7] Giedo van der Garde (la Sauber în loc de Adrian Sutil ), Daniel Juncadella (în Force India pe mașina lui Nico Hülkenberg ) și Robin Frijns (care ia volanul lui Kamui Kobayashi de la Caterham ). ^[8]

Încercări

Raport

Nico Rosberg , pilot Mercedes , este cel mai rapid în prima sesiune de antrenamente libere. Neamțul este înaintea colegilor săi de echipă Lewis Hamilton , cu 7 zecimi în urmă, și a lui Fernando Alonso . Felipe Massa a ieșit de pe pistă lângă intrarea în gropi: mașina sa a lovit barierele și a fost avariată. Incidentul a dus la afișarea steagului roșu care a întrerupt sesiunea. Susie Wolff , care lucra la celălalt Williams, a reușit, de asemenea, să facă câteva ture din cauza unei probleme tehnice. Probleme tehnice grave l-au oprit și pe pastorul Maldonado al lui Lotus . ^[8] Rosberg și Daniel Ricciardo au fost reamintiți de comisari pentru că au depășit sub regimul steagului roșu. Cei doi, însă, nu au fost penalizați. ^[9] ^[10]

În cea de-a doua sesiune, Lewis Hamilton a preluat conducerea clasamentului, înaintea lui Rosberg și Alonso. Șoferul britanic Mercedes, după ce a stabilit cel mai bun timp, a trebuit să oprească sesiunea din cauza unei probleme cu unitatea de alimentare . Marcus Ericsson (din nou la unitatea de putere ) și Jules Bianchi la tobe au întâmpinat și probleme tehnice. ^[11]

Ploaia a afectat sâmbătă antrenamentul liber. Sebastian Vettel s-a închis cu cel mai bun tur, înaintea coechipierului Ricciardo. Pilotii Mercedes și Ferrari au decis să nu alerge ture cronometrate pentru a economisi un set suplimentar de anvelope pentru restul weekendului . Jules Bianchi a fost autorul unui off track, în timp ce coechipierul său Max Chilton nu a reușit să testeze din cauza unei probleme tehnice cu cutia de viteze, a cărei înlocuire produce o penalizare de 5 poziții pe grila de start. ^[12]

Rezultate

În prima sesiune de vineri ^[13] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'35 "424		25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'36 "155	+0 "731	22
3	14	Fernando Alonso	Ferrari	1'36 "263	+0 "839	23

În cea de-a doua sesiune de vineri ^[14] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'34 "508		14
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'34 "736	+0 "228	35
3	14	Fernando Alonso	Ferrari	1'35 "244	+0 "736	32

În sesiunea de sâmbătă dimineață ^[15] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing - Renault	1'52 "522		6
2	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - Renault	1'52 "631	+0 "109	6
3	13	Pastor Maldonado	Lotus - Renault	1'53 "044	+0 "522	10

Calificări

Raport

Prima fază este puternic influențată de sosirea ploii. primul șofer care riscă cauciucurile slick este Jenson Button , al cărui timp este anulat pentru că a trecut linia albă care delimitează pista cu toate cele patru roți. La scurt timp, însă, ploaia reapare pe pistă: cei doi piloți ai Scuderiei Ferrari , cei doi de la Williams și cei doi de la Caterham sunt astfel eliminați. Adrian Sutil , deși este calificat pentru faza următoare, greșește și se acoperă. ^[16]

Ploaia scade în intensitate, atât de mult încât piloții încep să alerge pe anvelope intermediare, înainte de a trece la anvelope uscate în faza finală. În această fază, Vettel a văzut, de asemenea, unul dintre timpurile sale anulate, dar a reușit să se întoarcă în cei zece piloti care concurează pentru pole position . Esteban Gutiérrez deteriorează partea din spate a lui Sauber , în timp ce pastorul Maldonado se oprește cu o defecțiune a motorului. Pe lângă cei doi, sunt excluși și cei doi șoferi marussieni și Romain Grosjean . ^[17]

În faza finală Nico Rosberg și Lewis Hamilton sunt plasate imediat în primele două poziții, după prima încercare. În cea de-a doua încercare, Hamilton a încetinit, judecând pista încă alunecoasă; Rosberg a cucerit astfel polul și patru piloți au stat între cei doi Mercedes. Pentru Rosberg este pole position numărul 8 în campionatul mondial. ^[18]

La sfârșitul testelor, mareșalii l-au retras pe pastorul Maldonado în partea din spate a rețelei, deoarece cantitatea de combustibil de pe Lotus a fost mai mică decât cea cerută de reglementări. Administratorii i-au admis pe cei doi Caterhams la început, în ciuda faptului că au stabilit amândoi un timp care depășește 107% din ceea ce a fost realizat de primul în primul trimestru. ^[19]

Rezultate

În sesiunea de calificare ^[20] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Q1	Q2	Q3	grătar
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'40 "380	1'35 "179	1'35 "766	1
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing - Renault	1'45 "086	1'36 "410	1'37 "386	2
3	22	Jenson Button	McLaren - Mercedes	1'44 "425	1'36 "579	1'38 "200	3
4	27	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	1'41 "271	1'37 "112	1'38 "329	4
5	20	Kevin Magnussen	McLaren - Mercedes	1'42 "507	1'37 "370	1'38 "417	5
6	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'41 "058	1'34 "870	1'39 "232	6
7	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	1'42 "146	1'37 "350	1'40 "457	7
8	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - Renault	1'44 "710	1'38 "166	1'40 "606	8
9	26	Daniil Kvjat	STR - Renault	1'41 "032	1'36 "813	1'40 "707	9
10	25	Jean-Éric Vergne	STR - Renault	1'43 "040	1'37 "800	1'40 "855	10
11	8	Romain Grosjean	Lotus - Renault	1'43 "121	1'38 "496	ND	11
12	17	Jules Bianchi	Marussia - Ferrari	1'41 "169	1'38 "709	ND	12
13	4	Max Chilton	Marussia - Ferrari	1'42 "082	1'39 "800	ND	17 ^[12]
14	21	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	1'43 "285	1'40 "912	ND	19 ^[6]
SQ	13	Pastor Maldonado	Lotus - Renault	1'43 "892	1'44 "018	ND	20 ^[19]
16	99	Adrian Sutil	Sauber - Ferrari	1'42 "603	atemporal	ND	13
17	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	1'45 "318	ND	ND	14
18	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	1'45 "695	ND	ND	15
19	14	Fernando Alonso	Ferrari	1'45 "935	ND	ND	16
20	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'46 "684	ND	ND	18
21	9	Marcus Ericsson	Caterham - Renault	1'49 "421	ND	ND	21 ^[21]
22	10	Kamui Kobayashi	Caterham - Renault	1'49 "625	ND	ND	22 ^[21]
Limita de timp 107%: 1'47 "406

Cele mai bune performanțe în Q1, Q2 și Q3 sunt afișate cu caractere aldine.

Competiție

Raport

Nico Rosberg menține conducerea la start, urmat de cei doi McLaren , Sebastian Vettel și Lewis Hamilton . Britanicul, deja în primul tur, îl trece pe german la Loop . La ieșirea din colțul Aintree, Kimi Räikkönen părăsește pista, reintră pe pistă, dar își pierde controlul asupra Ferrari-ului său, izbindu-se de protecții și reintrând în pistă. Mașina lui nu poate fi evitată de Kamui Kobayashi , Felipe Massa și Max Chilton . Toate cele patru rămân nevătămate. Kimi Räikkönen și Felipe Massa nu pot continua, în timp ce Max Chilton se întoarce la boxe sub steagul roșu (și lumina roșie în banda de pit) și, prin urmare, este penalizat cu un drive through. Conducerea decide să suspende cursa pentru a permite repararea barei de protecție deteriorate de mașina finlandezului.

Cursa repornește după aproximativ o oră, cu mașinile aliniate pe grilă pe baza clasamentului la momentul întreruperii. Deja la al treilea tur Hamilton trece de Magnussen, în timp ce Valtteri Bottas îl trece pe Daniil Kvjat și Daniel Ricciardo și ocupă locul șapte. O tură mai târziu, Hamilton l-a depășit pe Button și s-a ridicat în poziția a doua, fiind deja la cinci secunde în spatele lui Rosberg; Bottas trece și el de Hulkenberg și este al șaselea. Între timp, Fernando Alonso , care este al zecelea, urcă și el, iar între șase și opt tururi îi depășește pe Kvyat, Ricciardo și chiar pe Nico Hülkenberg ; Însuși Ricciardo reușește în cele din urmă să-l treacă pe german în a noua tură.

La sfârșitul celui de-al zecelea tur, încep primele opriri în groapă pentru piloții de frunte, cu Sebastian Vettel . McLarenii continuă să piardă poziții: Magnussen este trecut de Bottas în al treisprezecelea tur și apoi de Alonso în al cincisprezecelea cu o mare depășire la colțul lui Stowe. O tură mai târziu, Bottas l-a trecut pe Button în același punct și s-a ridicat practic pe podium. În turul 18 există o schimbare a anvelopei pentru Rosberg, care își văzuse avantajul scăzând la două secunde și revine în al doilea rând, în spatele lui Hamilton, care se schimbă doar în turul 24, redând poziția de lider coechipierului său. O tură mai târziu este rândul lui Alonso care trebuie să servească și 5 secunde de stop & go , din cauza poziționării incorecte pe grilă în momentul primului start. Vettel, în revenire, trece de Magnussen și revine pe locul cinci.

Duetul Mercedes conduce cursa, înaintea lui Valtteri Bottas , Jenson Button , Sebastian Vettel , Daniel Ricciardo și Fernando Alonso . În turul 29, liderul Rosberg a fost nevoit să se retragă din cauza unei defecțiuni a cutiei de viteze. Odată cu schimbarea anvelopelor celor două McLaren și Bottas, în turul 31, primul tur de oprire este finalizat. Hamilton conduce acum cu o marjă imensă peste Vettel, apoi Bottas, Ricciardo, Button și Alonso.

Campionul mondial german face a doua oprire în turul 34: de îndată ce se întoarce pe pistă, este trecut de Alonso la Copse . Cei doi se angajează într-un duel lung pentru poziția a cincea, care se termină în turul 47, când pilotul Red Bull Racing îl trece pe pilotul Ferrari la Copse . În ultimele ture, Button se recuperează pe Ricciardo, dar fără să-l poată îngrijora. Lewis Hamilton , care a făcut o oprire sigură în turul 42, câștigă pentru a douăzeci și șaptea oară, la fel ca Jackie Stewart . Valtteri Bottas și Daniel Ricciardo completează podiumul. ^[22]

Rezultate

Rezultatele Marelui Premiu ^[23] sunt următoarele:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	52	2h26'52 "094	6	25
2	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	52	+30 "135	14	18
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - Renault	52	+46 "495	8	15
4	22	Jenson Button	McLaren - Mercedes	52	+47 "390	3	12
5	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing - Renault	52	+53 "864	2	10
6	14	Fernando Alonso	Ferrari	52	+59 "946	16	8
7	20	Kevin Magnussen	McLaren - Mercedes	52	+ 1'02 "563	5	6
8	27	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	52	+ 1'28 "692	4	4
9	26	Daniil Kvjat	STR - Renault	52	+ 1'29 "340	9	2
10	25	Jean-Éric Vergne	STR - Renault	51	+1 rând	10	1
11	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	51	+1 rând	7
12	8	Romain Grosjean	Lotus - Renault	51	+1 rând	11
13	99	Adrian Sutil	Sauber - Ferrari	51	+1 rând	13
14	17	Jules Bianchi	Marussia - Ferrari	51	+1 rând	12
15	10	Kamui Kobayashi	Caterham - Renault	50	+2 ture	22
16	4	Max Chilton	Marussia - Ferrari	50	+2 ture	17
17	13	Pastor Maldonado	Lotus - Renault	49	Eșapamente ^[24]	20
Întârziere	6	Nico Rosberg	Mercedes	28	schimb valutar	1
Întârziere	9	Marcus Ericsson	Caterham - Renault	11	Suspensie	21
Întârziere	21	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	9	Coliziune cu P. Maldonado	19
Întârziere	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	0	Accident la prima plecare	15
Întârziere	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	0	Accident la prima plecare	18

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Nico Rosberg	165
2	Lewis Hamilton	161
3	Daniel Ricciardo	98
4	Fernando Alonso	87
5	Valtteri Bottas	73
6	Sebastian Vettel	70
7	Nico Hülkenberg	63
8	Jenson Button	55
9	Kevin Magnussen	35
10	Felipe Massa	30
11	Sergio Pérez	28
12	Kimi Räikkönen	19
13	Jean-Éric Vergne	9
14	Romain Grosjean	8
15	Daniil Kvjat	6
16	Jules Bianchi	2

Constructori

Pos	Constructor	Puncte
1	Mercedes	326
2	Red Bull Racing - Renault	168
3	Ferrari	106
4	Williams - Mercedes	103
5	Force India - Mercedes	91
6	McLaren - Mercedes	90
7	STR - Renault	15
8	Lotus - Renault	8
9	Marussia - Ferrari	2

Trofeul FIA Pole

Pos	Pilot	Pol
1	Lewis Hamilton	4
2	Nico Rosberg	4
3	Felipe Massa	1

Deciziile FIA

La sfârșitul cursei, pilotul Sauber Esteban Gutiérrez a fost penalizat cu trei poziții pe grila de start a următorului mare premiu al Germaniei pentru accidentul cu pastorul Maldonado , care a avut loc în timpul cursei. ^[25]

Notă

^ Lotus trece la motoarele Mercedes în 2015 , pe omnicorse.it . Adus pe 7 iulie 2014.
^ F1 Pirelli, Hembery: «Silverstone top meeting» , pe tuttosport.com , Tuttosport , 1 iulie 2014. Accesat la 2 iulie 2014 (arhivat din original la 14 iulie 2014) .
^ FIA introduce un debitmetru evoluat la Silverstone , pe omnicorse.it . Adus la 4 iulie 2014 .
^ Nigel Mansell încă comisar FIA la Silverstone , pe omnicorse.it . Adus pe 3 iulie 2014 .
^ Fernandes a vândut Caterham-Kolles conduce un consorțiu elvețian-arab , pe italiaracing.net . Adus pe 3 iulie 2014 .
^ ^a ^b Esteban Gutiérrez este penalizat cu zece poziții pe grila de pornire pentru repornirea după o oprire în groapă cu o anvelopă fixată incorect în timpul Marelui Premiu anterior și cu cinci pentru schimbarea cutiei de viteze.
- Vito Lamorte, GP de Austria, penalizat Esteban Gutierrez , pe Motori.fanpage.it . Adus pe 7 iulie 2014 .
- ( RO ) Grila de pornire oficială ( PDF ), pe fia.com , 6 iulie 2014. Accesat la 13 iulie 2014 (arhivat din original la 15 iulie 2014) .
^ Și a venit ziua debutului lui Susie Wolff: „Mândru de această posibilitate” , pe motorsportitalia.net . Adus la 4 iulie 2014 (arhivat din original la 7 iulie 2014) .
^ ^a ^b Franco Nugnes, Silverstone, Free Practice 1: Rosberg iese în evidență și Massa trântește! , pe omnicorse.it . Adus la 4 iulie 2014 .
^ Matteo Nugnes, Rosberg și Ricciardo reamintite de comisari , pe omnicorse.it . Adus pe 7 iulie 2014.
^ Rosberg și Ricciardo reamintite de comisari , pe omnicorse.it . Adus pe 7 iulie 2014.
^ Franco Nugnes, Silverstone, Free Practice 2: Hamilton se răscumpără, dar se oprește , pe omnicorse.it . Adus pe 7 iulie 2014.
^ ^a ^b Max Chilton este penalizat cu cinci poziții pe grila de start pentru schimbarea cutiei de viteze. Franco Nugnes, Silverstone, Free Practice 3: Vettel reînvie pe umed , pe omnicorse.it . Adus pe 7 iulie 2014.
^ Prima sesiune de antrenamente libere vineri
^ A doua sesiune de antrenamente libere vineri
^ Sesiune de antrenamente gratuite sâmbătă , pe formula1.com .
^ Franco Nugnes, Silverstone, Q1: Rosberg în față, Alonso exclus! , pe omnicorse.it . Adus pe 7 iulie 2014.
^ Franco Nugnes, Silverstone, Q2: Hamilton precede Rosberg , pe omnicorse.it . Adus pe 7 iulie 2014.
^ Massimo Costa, Silverstone - Calificare-Rosberg pe pole, Ferrari KO , pe italiaracing.net . Adus pe 7 iulie 2014.
^ ^a ^b Pastorul Maldonado , a cărui mașină nu avea cantitatea minimă de combustibil necesară în timpul verificărilor tehnice, a fost exclus din rezultatele calificării și retrogradat în spatele grilei, înaintea șoferilor care au rămas în afara 107%. Franco Nugnes, Maldonado la coadă, avansul Ferraris! , pe omnicorse.it . Adus pe 7 iulie 2014.
^ Sesiunea de calificare , pe formula1.com .
^ ^a ^b Marcus Ericsson și Kamui Kobayashi, în ciuda faptului că au stabilit ori mai mare de 107% din cel mai bun timp din T1, au voie să înceapă prin decizia administratorilor .
^ ( FR ) 9. Grande Bretagne 2014 , pe statsf1.com . Adus la 12 iulie 2014 .
^ Rezultate Grand Prix , pe formula1.com .
^ Pastorul Maldonado este încă clasificat după ce a acoperit, conform reglementărilor, cel puțin 90% din distanța de cursă.
^ Eleonora Ottonello, Esteban Gutierrez penalizați pentru accidentul cu Maldonado , pe fernandoalonso-fanclub.it . Adus la 19 iulie 2014 (arhivat din original la 16 decembrie 2014) .