Daniil Kvjat
| Daniil Kvjat | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||
| Naţionalitate |  Rusia | |||||||||||||||||||||
| Înălţime | 182 cm | |||||||||||||||||||||
Automobilismul  | ||||||||||||||||||||||
| Categorie | Formula 1 | |||||||||||||||||||||
| Rol | Al treilea șofer | |||||||||||||||||||||
| Echipă |  alpin | |||||||||||||||||||||
| Carieră | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Statistici actualizate pentru Marele Premiu Abu Dhabi din 2020 | ||||||||||||||||||||||
Daniil Vjačeslavovič Kvjat (în limba rusă : Даниил Вячеславович Квят ? ; Transliterație Anglo Daniil Kvyat, Ufa , de 26 luna aprilie anul 1994 ) este un pilot de curse din Rusia .
Câștigător al GP3 Series 2013 , a activat în Formula 1 din2014 până în2017 cu Red Bull și Toro Rosso , iar din2019 până în2020 din nou cu echipa italiană, care în 2020 este redenumită AlphaTauri . Numărul său de cursă este 26.
Carieră
Kart (2009)
Kvyat a concurat în karturi atât în Rusia, cât și în Italia . În 2009 a terminat pe locul 3 în Campionatul European KF3 și pe locul 2 în WSK International Series.
Formula BMW (2010)
Kvjat și-a început cariera de monoplaz în 2010 în Formula BMW Pacific cu echipa EuroInternational din Sepang . În prima sa cursă a început de pe locul 6, dar a terminat doar pe locul 19 [1] . A terminat pe locul 5 în cursa 2. Pe parcursul sezonului, el sa alăturat Red Bull program pentru tineret, The Red Bull Junior , echipa si a facut sa Formula BMW Europa de debut , cu aceeași echipă[2] . A terminat campionatul pe locul 10, obținând locul 2 la Monza ca cel mai bun rezultat al său.
Toyota Racing Series (2011)
Kvjat a participat la Toyota Racing Series în ianuarie și februarie 2011 conducând Victory Motor Racing, terminând pe locul 5 și câștigând Trofeul Dan Higgins la Manfeild și alte cinci podiumuri [3] .
Formula Renault (2010-2012)
După două curse la Koiranen GP în Formula Renault 2.0 2010 în finala de la Barcelona și un loc 4 în Formula Renault britanică în același an, Kvjat s-a alăturat acestei echipe împreună cu partenerul său în Formula BMW și în creșa Red Bull Carlos Sainz Jr. pentru întregul sezon 2011, atât în Eurocup, cât și în Cupa Europei de Nord. A terminat pe locul 2 în spatele lui Sainz Jr. în Cupa Europei de Nord, cu șapte victorii (inclusiv un hat-trick la Monza ). În Eurocup a fost precedat și de rivalul său din Formula BMW, Robin Frijns : acolo a obținut două victorii, la Spa-Francorchamps și la Nürburgring .
În anul următor Kvjat a rămas în Formula Renault, participând atât la Formula Renault 2.0 Alps, cât și la Eurocup. Debutul său în prima serie a fost marcat de o dublă victorie la Monza [4] . În mai, s-a întors la Eurocup și a obținut o dublă victorie în prima rundă a sezonului la Alcañiz [5] . A câștigat campionatul de Formula Renault 2.0 Alpi și a terminat pe locul 2 în Eurocup, în urma unei curse finale dramatice la Barcelona , când, în timp ce conducea în ploaie, a pierdut complet aderența anvelopelor sale în ultimele tururi. A pierdut titlul cu 10 puncte, dar a rămas în programul de tineret al lui Red Bull și a intrat în GP3 în 2013 .
GP3 și Formula 3 europeană (2013)
În 2013 a concurat în GP3 Series cu echipa MW Arden și în Formula 3 europeană cu Carlin Motorsport , competiție pentru care nu i s-au acordat puncte întrucât a intrat mai târziu decât la începutul sezonului. A obținut cinci pole position-uri, șapte podiumuri și o victorie la Zandvoort . Prima sa victorie a văzut o greșeală neobișnuită din partea organizatorilor: în Zandvoort nu exista un imn național rus care să celebreze victoria [6] . Creșterea în GP3 a fost rapidă. A obținut primul podium în cea de-a cincea sa cursă-1, a câștigat următoarele două și a luptat până la final pentru victoria în campionat cu Facu Regalia , câștigând-o la Abu Dhabi , unde la 3 noiembrie 2013 a obținut titlul câștigând cursa-1 [ 7] . O performanță de subliniat pe care a obținut-o la Monza : Kvjat a obținut pole-ul, victoria, cea mai rapidă tură și a terminat cu cinci secunde înainte de locul 2.
Formula 1
2014: Debut în Toro Rosso
În octombrie 2013, angajamentul său de pilot Scuderia Toro Rosso în Formula 1 pentru2014 a fost oficializat, împreună cu francezul Jean-Éric Vergne [8] . Rusul a luat volanul lăsat liber de Daniel Ricciardo , în urma promovării australianului în echipa Red Bull [9] . În acord cu directorul echipei italiene, Franz Tost , echipa i-a luat în considerare pe António Félix da Costa și Carlos Sainz Jr. pentru scaun, dar Kvjat i-a impresionat cu performanțe extraordinare: a fost mai consistent decât portughezul în 2013 și a obținut rezultate mai bune decât spaniolii în GP3 [10] . Având în vedere ultimele două mari premii din sezonul F1 2013, a efectuat o serie de teste la Misano , obținând super licența cu care putea conduce, în calitate de al treilea pilot, oficialul Toro Rosso în timpul rundelor de vineri ale evenimentelor [ 11] .
La debutul său ca pilot de curse, în Marele Premiu al Australiei din 2014 , s-a calificat pe poziția a opta și a trecut linia pe locul nouă, devenind cel mai tânăr călăreț care a obținut puncte de campionat [12] , un record stabilit de Max Verstappen în anul următor. . El a obținut încă două puncte în Marele Premiu al Malaeziei și al Chinei , ambele finalizând pe locul zece.
După o serie de trei retrageri din cauza unor probleme tehnice, Kvyat a revenit la punctele din Marea Britanie , unde a terminat pe locul nouă. Șoferul rus a obținut, de asemenea, aceeași poziție în Marele Premiu al Belgiei .
La 4 octombrie 2014, la Suzuka , a fost anunțat ca titular al Red Bull pentru sezonul 2015 pentru a-l înlocui de patru ori pe campionul mondial Sebastian Vettel .
În Marele Premiu de acasă , șoferul rus a obținut cea mai bună performanță de calificare, marcând al cincilea cel mai rapid timp. În cursă, însă, mașina s-a dovedit a fi mai puțin competitivă, împiedicându-l să obțină o plasare în puncte. În finalul Marelui Premiu Abu Dhabi, Kvjat a câștigat din nou locul cinci pe grila de start, dar și cu această ocazie nu a reușit să înscrie puncte, fiind obligat să se retragă din cauza unor probleme mecanice.
Pilotul rus și-a închis sezonul de debut pe locul 15 în clasamentul general, cu 8 puncte.
2015: Promovare la Red Bull
2015 începe cu aderarea rusului la echipa fabricii Infiniti Red Bull Racing pentru a-l înlocui pe germanul Sebastian Vettel. Cu toate acestea, șoferul rus a avut un debut dificil cu noua sa echipă, retrăgându-se din cauza unei probleme tehnice chiar înainte de începerea Marelui Premiu al Australiei . În primele cinci curse, Kvjat a câștigat doar cinci puncte, rezultatul pe locul al nouălea și al zecelea, fiind eliminat în prima sesiune de calificare în Marele Premiu Bahraini .
La Monaco , Red Bull a fost mai competitiv: Kvjat s-a calificat pe poziția a cincea, în spatele coechipierului său, în timp ce pilotul rus s-a impus în cursă, trecând linia de sosire în poziția a patra. Următoarele două curse au fost mai puțin satisfăcătoare pentru șoferul rus, care a câștigat un al nouălea loc în Canada și un al doisprezecelea loc în Austria , într-o cursă compromisă de daunele suferite de mașină în timpul primului tur [13] .
După un al șaselea loc la Silverstone , Kvjat a obținut cel mai bun rezultat în carieră în Marele Premiu al Ungariei , trecând linia în poziția a doua înaintea coechipierului Daniel Ricciardo.
La Suzuka, în timpul celui de- al treilea Q3 al Marelui Premiu al Japoniei , s-a prăbușit violent pe pereții de protecție după ce a pierdut controlul din spate pe iarbă și s-a rotit cu peste 230 km / h. RB11-ul său a fost distrus de impact, dar celula de supraviețuire a rezistat bine, iar Kvjat a rămas nevătămat. În restul sezonului, pilotul rus nu a obținut alte podiumuri, dar a cucerit mai multe puncte, inclusiv două locuri patru în Belgia și Mexic .
Kvjat a încheiat sezonul pe locul șapte la general, înaintea coechipierului său Ricciardo, cu 95 de puncte și obținând confirmarea în Red Bull pentru 2016.
2016: Red Bull și retrogradarea în Toro Rosso
2016 începe cu Red Bull RB12 , o mașină mai matură decât RB11 anterioară la testele de iarnă. Al doilea sezon al său la Red Bull s-a deschis într-un mod similar cu cel precedent: în Marele Premiu australian inaugural , după o sesiune dificilă de calificare, pilotul rus a fost nevoit să se retragă chiar înainte de start din cauza unei probleme tehnice.
După ce a obținut puncte în Marele Premiu Bahrain ulterior, în China Kvjat a trecut linia în poziția a treia. La finalul cursei, pilotul Red Bull s-a certat cu Sebastian Vettel, care l-a acuzat că a făcut o manevră riscantă în primul viraj, după care pilotul german a intrat în contact cu coechipierul său Kimi Räikkönen ; comisarii cursei nu au subliniat însă nicio nedreptate în comportamentul lui Kvjat. În Marele Premiu de acasă, Kvjat a fost din nou implicat într-un accident cu Vettel, lovindu-l în primul viraj și apoi scoțându-l din cursă într-un contact suplimentar câteva sute de metri mai târziu. Cu această ocazie, șoferul rus a fost găsit vinovat de accident și, în consecință, a fost penalizat; accidentul și pedeapsa i-au compromis cursa și Kvjat a trecut linia în poziția a cincisprezecea.
După GP-ul de acasă, Red Bull a decis să îl retrogradeze pe Kvjat la Toro Rosso, promovând în locul lui Max Verstappen , anterior în echipa italiană. [14]
Întoarcerea la Toro Rosso a fost complicată pentru Kvyat: în Spania, pilotul rus a terminat pe locul zece, după ce a stabilit cel mai rapid tur, dar acest rezultat a fost urmat de o serie de mai multe curse închise în afara zonei de puncte. În a doua parte a sezonului, grație unei competitivități mai mici a mașinii, Kvjat a câștigat puncte doar la Silverstone și Singapore , ajungând respectiv pe a zecea și a noua; a închis campionatul pe locul al paisprezecelea, cu 25 de puncte.
2017: Ultimele curse cu Toro Rosso
În ciuda rezultatelor negative, Kvjat a fost confirmat în Toro Rosso pentru 2017. După un început dificil, cu câteva puncte plasate, pe 26 septembrie, în vederea Marelui Premiu al Malaeziei, a fost retrogradat pe locul trei, apoi pe jos, pentru a face loc. lui Pierre Gasly conducând Toro Rosso alături de Sainz . La 7 octombrie, prin oficializarea trecerii lui Sainz la Renault pentru ultimele patru mari premii din sezon, se anunță întoarcerea lui Kvjat ca pilot de start pentru Marele Premiu al Statelor Unite [15] , unde termină al zecelea; Cu toate acestea, de la următoarea întâlnire, rusul este din nou înlocuit cu Brendon Hartley , care în cursa anterioară luase locul lui Gasly angajat în Super Formula [16] . Această înlocuire devine definitivă, întrucât aceeași echipă a anunțat demiterea șoferului rus [17] , care a rămas pe jos pentru restul sezonului.
2018: pilot de testare pentru Ferrari
În 2018, Kvjat a fost angajat de Ferrari ca pilot de testare și dezvoltare [18] .
2019-2020: Nouă revenire în Toro Rosso și AlphaTauri
2019: revenirea pe podium
La 29 septembrie 2018, în ajunul Marelui Premiu al Rusiei , semnarea sa pentru sezonul2019 de la Scuderia Toro Rosso a fost anunțată în locul lui Pierre Gasly , care s-a alăturat echipei Red Bull . El a revenit astfel la Formula 1 după un sezon ca pilot de testare cu Ferrari. [19] În timpul Marelui Premiu al Germaniei , datorită condițiilor variabile și numeroaselor ieșiri de mașini de siguranță , a reușit să urce pe treapta cea mai de jos a podiumului după ce a ocupat a doua poziție până în penultimul tur, în care a fost depășit de Ferrari a lui Sebastian Vettel . Toro Rosso ajunge astfel pe podium pentru a doua oară în istoria sa, la 11 ani de la victoria lui Vettel în Marele Premiu al Italiei din 2008 , în timp ce pentru pilotul rus acesta este al treilea podium în Formula 1. El închide sezonul pe locul 13 locul cu 37 de puncte.
2020: AlphaTauri
În sezonul 2020, Kvjat este confirmat de echipă, care își schimbă numele în Alpha Tauri. Rusul obține rezultate mixte, nereușind să obțină în mod constant locuri de puncte; ca cel mai bun rezultat, a obținut un loc al patrulea laMarele Premiu Emilia-Romagna din 2020 , unde Kvjat atinge podiumul, dar ajunge în cele din urmă în spatele Renault RS20 condus de Daniel Ricciardo . El închide sezonul pe locul 14 cu 32 de puncte. Pe 16 decembrie 2020 AlphaTauri anunță că Kvjat nu este reconfirmat pentru sezonul 2021, fiind înlocuit de echipa japoneză Red Bull Junior Yuki Tsunoda care a terminat pe locul trei în Campionatul FIA Formula 2 din 2020 . [20]
2021: trecerea la Alpine
La 1 martie 2021, este anunțat angajamentul său ca al treilea pilot pentru Alpine înCampionatul Mondial de Formula 1 din 2021 . [21]
Viata privata
Kvjat a locuit la Roma cu familia, apoi s-a mutat la München. Vorbește fluent patru limbi: engleză, spaniolă, italiană și rusă. [22] Hobby-urile lui Kvyat includ fotbalul și schiul . Este un fan al clubului rus de hochei Salavat Julaev Ufa . Din 2016 până în 2019 a avut o relație cu Kelly Piquet, fiica fostului pilot de curse Nelson și cu care a avut fiica sa, Penelope, născută pe 27 iulie 2019 . [23]
Rezultate
rezumat
| An | Serie | Echipă | Competiții | Victorii | Pol | Gpv | Podiumuri | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Formula BMW Europa | EuroInternational | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 138 | 10º |
| Formula BMW Pacific | 8 | 2 | 2 | 0 | 5 | 0 | NC † | ||
| Formula Renault UK Winter Series | Koiranen Motorsport | 6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 109 | Al 4-lea | |
| Eurocup Formula Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | ||
| 2011 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Koiranen Motorsport | 14 | 2 | 2 | 3 | 6 | 155 | 3º |
| Formula Renault 2.0 NEC | 20 | 7 | 2 | 5 | 13 | 431 | 2º | ||
| Finala Formula Renault din Marea Britanie | 6 | 0 | 0 | 1 | 2 | 111 | 3º | ||
| Toyota Racing Series | Victory Motor Racing | 12 | 1 | 1 | 3 | 6 | 138 | Al 5-lea | |
| 2012 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Koiranen Motorsport | 14 | 7 | 3 | 5 | 9 | 234 | 2º |
| Formula Renault 2.0 Alpi | 14 | 7 | 4 | 4 | 8 | 217 | 1º | ||
| 2013 | Seria GP3 | MW Arden | 16 | 3 | 2 | 4 | 5 | 168 | 1º |
| Formula 3 europeană | Carlin | 21 | 1 | 5 | 1 | 7 | 0 | NC † |
† - Nu se acordă puncte ca wild card.
Rezultate la Eurocup Formula Renault 2.0
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)
| An | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Koiranen Bros. Motorsport | ALC | SPA | BRN | MAG | HUN | HOC | SIL | PISICĂ | 0 | NC † | ||||||||
| 18 | 8 | ||||||||||||||||||
| 2011 | Koiranen Motorsport | ALC | SPA | NÜR | HUN | SIL | C | PISICĂ | 115 | 3º | |||||||||
| Întârziere | 5 | 4 | 1 | 7 | 1 | 3 | 11 | 8 | 5 | 2 | 3 | 3 | Întârziere | ||||||
| 2012 | Koiranen Motorsport | ALC | SPA | NÜR | MSC | HUN | C | PISICĂ | 234 | 2º | |||||||||
| 1 | 1 | 4 | 1 | 5 | 22 | 1 | 1 | Întârziere | 1 | 2 | 1 | 3 | 8 | ||||||
† Întrucât Kvyat era pilot în vizită, el nu era eligibil să obțină puncte în campionat.
Rezultate în Formula 3 europeană
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)
| An | Echipă | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Carlin | Volkswagen | MNZ | SIL | HOC | BRH | RBR | NICI | NÜR | ZAN | VAL | HOC | 0 | NC ‡ | ||||||||||||||||||||
| 10 | 12 | 3 | 10 | 12 | 14 | 2 | 2 | 2 | Întârziere | 12 | Întârziere | 9 | 13 | 16 | 1 | 3 | 4 | 4 | 3 | 7 | ||||||||||||||
‡ Întrucât Kvyat era pilot în vizită, el nu era eligibil să obțină puncte în campionat.
Rezultate în seria GP3
( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)
| An | Echipă | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | MW Arden | PISICĂ | VAL | SIL | NÜR | HUN | SPA | MNZ | YMC | 168 | 1º | ||||||||
| 20 | Întârziere | 4 | 5 | 4 | 4 | Întârziere | 16 | 3 | 7 | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | 5 | ||||
Rezultate în Formula 1
| 2013 | Grajd | Mașină |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taur rosu | Scuderia Toro Rosso STR8 | SP | SP | - |
| 2014 | Grajd | Mașină | | | | | | | |  | | | | | | | |  | | | | Puncte | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taur rosu | Scuderia Toro Rosso STR9 | 9 | 10 | 11 | 10 | 14 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 9 | Întârziere | 14 | 9 | 11 | 14 | 11 | 14 | 15 | 11 | Întârziere | 8 | 15º |
| 2015 | Grajd | Mașină | | | | | | | | | | | | | | | | |  | | | Puncte | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taur rosu | Red Bull RB11 | NP | 9 | Întârziere | 9 | 10 | 4 | 9 | 12 | 6 | 2 | 4 | 10 | 6 | 13 | 5 | Întârziere | 4 | 7 | 10 | 95 | 7º |
| 2016 | Grajd | Mașină | | | | | | | |  | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taur rosu Red Bull [24] | Red Bull RB12 Scuderia Toro Rosso STR11 | NP | 7 | 3 | 15 | 10 | Întârziere | 12 | Întârziere | Întârziere | 10 | 16 | 15 | 14 | Întârziere | 9 | 14 | 13 | 11 | 18 | 13 | Întârziere | 25 | 14º |
| 2017 | Grajd | Mașină | | | | | | | |  | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taur rosu | Scuderia Toro Rosso STR12 | 9 | Întârziere | 12 | 12 | 9 | 14 | Întârziere | Întârziere | 16 | 15 | 11 | 12 | 12 | Întârziere | 10 | 5 | 19º |
| 2019 | Grajd | Mașină | | | | | | | |  | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taur rosu | Scuderia Toro Rosso STR14 | 10 | 12 | Întârziere | Întârziere | 9 | 7 | 10 | 14 | 17 | 9 | 3 | 15 | 7 | Întârziere | 15 | 12 | 10 | 11 | 12 | 10 | 9 | 37 | 13º |
| 2020 | Grajd | Mașină | |  | | |  | | | |  | |  |  |  |  | | | | Punti | Pos. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AlphaTauri | AlphaTauri AT01 | 12 | 10 | 12 | Rit | 10 | 12 | 11 | 9 | 7 | 8 | 15 | 19 | 4 | 12 | 11 | 7 | 11 | 32 | 14º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
- ^ ( EN ) Formula BMW Pacific - Round 1 and 2, Sepang International Circuit, Malaysia - Race 1 Classification , in afos.com , 3 aprile 2010. URL consultato il 3 aprile 2010 (archiviato dall' url originale il 7 luglio 2011) .
- ^ Michele Benso, Europa – Esclusivo: Kvyat, Sainz Jr. e Frijns frecce Red Bull 2010 nell'arco della Eurointernational , in stopandgo.tv , 1º settembre 2009. URL consultato il 22 ottobre 2009 .
- ^ ( EN ) Red Bull Junior Driver takes Dan Higgins Trophy , in toyotaracing.co.nz , 12 febbraio 2011. URL consultato l'8 maggio 2012 .
- ^ Marco Borgo, Alps – Monza, Gara 2: Incontenibile Kvyat , in stopandgo.tv , 25 marzo 2012. URL consultato il 29 marzo 2012 (archiviato dall' url originale il 31 marzo 2016) .
- ^ ( EN ) Classy Kvyat at the double , in worldseriesbyrenault.fr , 6 maggio 2012. URL consultato il 6 maggio 2012 (archiviato dall' url originale il 13 febbraio 2013) .
- ^ ( RU ) Квят победил в первой гонке Формулы-3 в Зандфорте [ collegamento interrotto ] , in championat.com , 28 settembre 2013. URL consultato il 22 ottobre 2013 .
- ^ Daniil Kvyat nuovo campione 2013 , in motorsport.motorionline.com , 3 novembre 2013. URL consultato l'11 novembre 2013 .
- ^ ( EN ) Jonathan Noble; Gerhard Kuntschik, Daniil Kvyat gets 2014 Toro Rosso Formula 1 seat , in autosport.com , 21 ottobre 2013. URL consultato il 21 ottobre 2013 .
- ^ ( EN ) Daniil Kvyat Signs with Toro Rosso for 2014 Formula 1 Season , in sportsmedia101.com , 22 ottobre 2013 (archiviato dall' url originale il 29 ottobre 2013) .
- ^ ( DE ) Mathias Brunner, Franz Tost: "Deshalb haben wir Daniil Kvyat gewählt" , in Speedweek , 23 ottobre 2013. URL consultato il 25 ottobre 2013 .
- ^ Kvyat ha preso la superlicenza F1 , in autosprint.corrieredellosport.it , 11 novembre 2013. URL consultato il 25 novembre 2013 (archiviato dall' url originale il 3 dicembre 2013) .
- ^ ( FR ) Statistiques Pilotes - Points - Par âge , in statsf1.com . URL consultato il 17 marzo 2013 .
- ^ ( EN ) Ricciardo finishes 10th, Kvyat 12th at the 2015 Austrian Grand Prix , in infinitinews.com , 21 giugno 2015. URL consultato il 18 novembre 2015 .
- ^ F1, la Red Bull punisce Kvyat: in Spagna corre Verstappen! , su La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita . URL consultato il 5 maggio 2016 .
- ^ Matteo Nugnes, Ufficiale: Sainz alla Renault da Austin, Kvyat torna sulla Toro Rosso , in Motorsport.com , 7 ottobre 2017. URL consultato il 28 marzo 2021 .
- ^ Formula 1 | Gasly e Hartley correranno in Messico con la Toro Rosso, Kvyat scaricato - F1world.it [ collegamento interrotto ] , su www.f1world.it . URL consultato il 23 ottobre 2017 .
- ^ Formula 1, scoppia il caso Kvyat: licenziato da Toro Rosso , su vnews24.it , 27 ottobre 2017. URL consultato il 28 ottobre 2017 .
- ^ Ufficiale: Daniil Kvyat è un nuovo pilota della Ferrari - MotorSport Italia , in MotorSport Italia , 10 gennaio 2018. URL consultato il 10 gennaio 2018 (archiviato dall' url originale l'11 gennaio 2018) .
- ^ Toro Rosso, è ufficiale: dal 2019 torna Daniil Kvyat. Rimpiazzerà Pierre Gasly | Sky Sport , su sport-sky-it.cdn.ampproject.org . URL consultato il 29 settembre 2018 .
- ^ ( EN ) Tsunoda to make F1 racing debut with AlphaTauri in 2021, in place of Kvyat , su formula1.com , 16 Dicembre 2020. URL consultato il 16 Dicembre 2020 .
- ^ Alpine: Daniil Kvyat è il pilota di riserva per il 2021 , su it.motorsport.com , 1º marzo 2021. URL consultato il 2 marzo 2021 .
- ^ ( EN ) Biography [ collegamento interrotto ] , in daniilkvyat.com . URL consultato il 19 novembre 2009 .
- ^ Kvyat: "Kelly Piquet sta con me. Papà Nelson? Lo conoscerò presto!" , in motorsport.com , 16 marzo 2017. URL consultato il 30 settembre 2017 .
- ^ Dal Gran Premio di Spagna 2016 .
Altri progetti
-
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Daniil Kvjat
Collegamenti esterni
- ( EN )Daniil Kvjat , su racing-reference.info , NASCAR Digital Media LLC.
- ( EN ) Daniil Kvjat , su driverdb.com , DriverDB AB.
- ( ES ) Daniil Kvjat , su AS .com .
