Seria GP3 2015
Seria GP3 2015 | |
---|---|
Ediția n. 6 din seria GP3 | |
Date generale | |
start | 9 mai |
Termen | 29 noiembrie |
Încercări | 18 |
Titluri susținute | |
Pilotii | Esteban Ocon |
Grajduri | Marele Premiu ART |
Alte ediții | |
Precedent - Următor |
Sezonul 2015 al Seriei GP3 este al șaselea din categorie , născut pentru a sprijini Seria GP2 . A început pe 9 mai și s-a încheiat pe 29 noiembrie, după 18 curse, la fel ca sezonul precedent. Seria a fost câștigată de pilotul francez Esteban Ocon , în timp ce clasamentul rezervat echipei a fost câștigat de Marele Premiu ART .
Pre-sezonul
Calendar
Calendarul a fost anunțat la 22 decembrie 2014. [1] Odată cu anularea Marelui Premiu al Germaniei din calendarul campionatului mondial F1, cursa de campionat programată pentru Nürburgring a fost, de asemenea, anulată. Atunci a fost programată o cursă la Circuitul Manama .
Competiție | Circuit | Turnuri | Lungime | Data | Acum | A sustine | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | G1 | Circuitul Cataluniei , Montmeló | 22 | 22 x 4.655 km = 102.410 km | 9 mai | 17:20 | Marele Premiu al Spaniei 2015 |
G2 | 17 | 17 x 4.655 km = 79.135 km | 10 mai | 09:25 | |||
2 | G1 | Red Bull Ring , Spielberg bei Knittelfeld | 24 | 24 x 4.326 km = 103.824 km | 20 iunie | 17:20 | Marele Premiu al Austriei 2015 |
G2 | 18 | 18 x 4.326 km = 77.868 km | 21 iunie | 09:25 | |||
3 | G1 | Circuitul Silverstone , Silverstone | 20 | 20 x 5.891 km = 117.820 km | 4 iulie | 16:20 | Marele Premiu al Marii Britanii 2015 |
G2 | 15 | 15 x 5.891 km = 88.365 km | 5 iulie | 08:25 | |||
4 | G1 | Hungaroring , Mogyoród | 22 | 22 x 4.381 km = 96.382 km | 25 iulie | 17:20 | Marele Premiu al Ungariei 2015 |
G2 | 16 [2] | 16 x 4.381 km = 70.096 km | 26 iulie | 09:25 | |||
5 | G1 | Circuitul Spa-Francorchamps , Stavelot | 15 [3] | 15 x 7.004 km = 105.060 km | 22 august | 17:20 | Marele Premiu al Belgiei 2015 |
G2 | 13 | 13 x 7.004 km = 91.052 km | 23 august | 09:25 | |||
6 | G1 | Circuitul Național Monza , Monza | 22 | 22 x 5.793 km = 127.446 km | 5 septembrie | 17:15 | Marele Premiu al Italiei 2015 |
G2 | 16 [4] | 16 x 5.793 km = 92.688 km | 6 septembrie | 09:25 | |||
7 | G1 | Circuitul internațional de stradă Sochi , Adler | 20 | 20 x 5.848 km = 116.960 km | 11 octombrie [5] | 9:00 dimineata | Marele Premiu al Rusiei 2015 |
G2 | 15 | 15 x 5.848 km = 87.720 km | unsprezece și jumătate | ||||
8 | G1 | Circuitul internațional Bahrain , Manama | 20 | 20 x 5.412 km = 108.240 km | 20 noiembrie | 13:20 | WEC 2015 |
G2 | 15 | 15 x 5.412 km = 81.180 km | 21 noiembrie | 9:00 dimineata | |||
9 | G1 | Circuitul Yas Marina , Abu Dhabi | 18 | 18 x 5.554 km = 99.972 km | 28 noiembrie | 12:25 | Marele Premiu Abu Dhabi 2015 |
G2 | 14 | 14 x 5.554 km = 77.756 km | 29 noiembrie | 1:00 după amiaza |
Șoferi și grajduri
Grajduri
Manor Motorsport , echipa de juniori a grajdului de Formula 1 din Marussia , părăsește campionatul. În locul său, nicio altă echipă nu este admisă în campionat. [6] Echipa spaniolă Campos Racing ia locul germanului Hilmer Motorsport . [7]
Pilotii
Campionul din 2014, britanicul Alex Lynn , trece la GP2 , unde concurează pentru DAMS . [8] În locul II Dean Stoneman se mută pe F. Renault 3.5. [9]
Românul Robert Vișoiu urcă și el în GP2, cu echipa italiană Rapax , [10] precum și Richie Stanaway , care este promovată la categoria superioară de echipa sa, Status Grand Prix . [11]
Arden International asigură doi piloți deja prezenți în categorie: britanicul Emil Bernstorff , care provine de la Carlin și Kevin Ceccon , angajați deja în Jenzer Motorsport . Din ultima parte, de asemenea, Adderly Fong spre GP Koiranen . Arden completează trio-ul de șoferi cu debutantul Aleksander Bosak (fost F. F. 2.0). Carlin Motorsport îl aduce în cursă pe Antonio Fuoco , pilotul Academiei Ferrari și al treilea în F3 European 2014.
Schimb între Grand Prix-ul Status și Grand Prix-ul ART : Alfonso Celis Jr. , folosit de Grand Prix-ul Status , trece la Grand Prix-ul ART, în timp ce Alex Fontana merge pe calea opusă. Echipa franceză debutează pe Esteban Ocon , campion al europenei F3 2014, în timp ce irlandezii fac pe Seb Morris (fost pilot de Formula Renault 2.0) să concureze.
Mitchell Gilbert și Jann Mardenborough , angajați de Trident și respectiv de Arden International , sunt semnate de Carlin în 2014. Noua intrare Campos îl folosește pe Kuwaiti Zaid Ashkanani ( campion din Orientul Mijlociu Porsche GT3 Cup Challenge 2014).
Koiranen îl angajează pe Matt Parry , deja pilot al mai multor serii F. Renault, în timp ce Jenzer îl aduce la debut pe Ralph Boschung , câștigătorul ADAC Formel Masters 2014 .
Primii trei ai Euroformula Open 2014 intră și ei în campionat: Sandy Stuvik , Artur Janosz și Álex Palou debutează cu Status Grand Prix, Trident și respectiv Campos Racing. Tridentul mai angajează un alt debutant: Óscar Tunjo, care provine de la F. Renault 3.5.
Pentru runda Silverstone, austriacul Christopher Höher preia de la Gómez la Campos Racing. De la următoarea cursă, Gómez revine pentru a fi pilotul de start. Tot din Budapesta Oscar Tunjo părăsește categoria. În cursa Spa, pilotul olandez Beitske Visser revine la categoria cu Trident, ocupând a treia mașină, neutilizată în Ungaria. Pentru cursa de la Monza, Campos Racing îl prezintă pe Brandon Maïsano , un pilot francez cu experiență în seria de antrenamente minore. Un alt francez, Bonduel, este angajat de Trident. Doar 21 de mașini participă la cursa Monza: ART, Carlin și Koiranen aliniază doar două mașini: Celis este angajat în cursele F. Renault 3.5, Mardenborough în GP2, în timp ce Adderly Fong dispută o cursă GT Asia în același weekend. [12]
După o absență, Jann Mardenborough (la Carlin), Alfonso Celis Jr. (la ART) și Adderly Fong (Koiranen) se întorc la cursa de la Sochi. La Trident, pilotul italian Michele Beretta debutează în categorie, în locul lui Bonduel [13], în timp ce la Campos este rândul rusului Konstantin Tereshchenko, care îl înlocuiește pe celălalt francez Maïsano. [14]
Din cursa din Bahrain, Matevos Isaakyan , pilot rus de Formula Renualt 2.0 ALPS și Eurocup, încheie un acord cu Koiranen, pentru a înlocui Fong. [15] Pilotul din Hong Kong, Adderly Fong, îl înlocuiește pe Jann Mardenborough, angajat într-un test GT, pentru ultima rundă a sezonului, la Abu Dhabi.
Tabel rezumat
Circuite și curse
Comparativ cu sezonul 2014, noutatea categoriei ar fi trebuit să fie Nürburgring , în alternanța obișnuită cu Hockenheimring . Eșecul de a efectua Marele Premiu al Germaniei, pe de altă parte, a aruncat în aer această oportunitate. Ulterior, o cursă a fost inserată pe circuitul Manama .
Sistem de punctare
Punctele sunt acordate primilor zece clasați în cursa-1 (numită și cursă lungă sau cursă caracteristică ) și primilor opt din cursa 2 (numită și cursă scurtă sau cursă sprint ). Cel care câștigă pole position primește 4 puncte, în timp ce 2 sunt atribuite celui care face cel mai rapid tur, dar numai dacă se află în top 10, atât în cursa 1, cât și în cursa 2. Nu se acordă puncte suplimentare polițistului cursei-2, deoarece este pur și simplu al 8-lea punct în cursa-1, care este catapultat în prima poziție datorită regulii grilei inversate. În ceea ce privește clasificarea pe echipe, scorul este dat de suma punctelor obținute de cei doi piloți care aparțin echipei.
- Puncte în cursa de caracteristici
Poziţie | 1º | 2º | 3º | Al 4-lea | Al 5-lea | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pol | GPV |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- Puncte în cursa sprintului
Punctele sunt acordate primilor opt clasați.
Poziţie | 1º | 2º | 3º | Al 4-lea | Al 5-lea | 6º | 7º | 8º | GPV |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
Rezultate și clasamente
Competiții
În cursa 2, grila de start se bazează pe rezultatele cursei 1, primii 8 piloți poziționând în ordine inversă; nu se acordă puncte suplimentare șoferului de pe pole în cursa 2.
Clasificarea șoferilor
|
Bold - Pol |
Clasamentul grajdurilor
|
Bold - Pol |
Notă
- ^ Calendar 2015 confirmat - Golul lăsat de Manor rămâne liber , în italiaracing.net , 22 decembrie 2014. Accesat la 5 iunie 2015 .
- ^ Cursa 2 din Mogyoród a fost inițial programată pentru 17 ture, egale cu 74.477 km. Cursa a fost redusă cu un tur din cauza necesității de a repeta procedura de start. Antonio Caruccio, Budapesta - Cursa 2-Italia dublează cu Ceccon , pe italiaracing.net , 26 iulie 2015. Adus pe 29 iulie 2015 .
- ^ Cursa 2 în Spa a fost inițial programată să fie de 17 ture, egală cu 119.068 km. ( EN ) Results-Circuit de Spa-Francorchamps, Belgia , pe gp3series.com . Adus la 13 octombrie 2015 .
- ^ Cursa 2 din Monza a fost inițial programată pentru 17 ture, egală cu 98,481 km.
- ^ Cursa 1 din Adler , programată inițial pentru 10 octombrie, a fost amânată la 11, din cauza necesității de a repara pista din cauza unui accident la testarea F1. Antonio Caruccio, Sochi - Două curse duminică , pe italiaracing.net , 10 octombrie 2015. Adus pe 10 octombrie 2015 .
- ^ Eleonora Ottonello, Fa Manor își ia rămas bun de la GP3 pentru a lua locul Marussiei în Formula 1? , pe f1grandprix.com , 11 noiembrie 2014. Adus 15 iunie 2015 .
- ^ A b (EN) Campos Racing se alătură liniei GP3 Series în 2015 , pe gp3series.com , 19 decembrie 2014. Accesat la 15 iunie 2015 (depus de „Adresa URL originală 19 decembrie 2014).
- ^ Massimo Costa, Gasly și Lynn semnează cu DAMS , pe italiaracing.net . Adus la 16 aprilie 2015 .
- ^ (RO) Paul Hensby, britanicul Stoneman se alătură Red Bull Stable , thecheckeredflag.co.uk pe 12 februarie 2015. Adus pe 12 iunie 2015.
- ^ Rapax îl aduce pe Robert Visoiu la GP2 în 2015 , pe omnicorse.it . Adus la 16 aprilie 2015 .
- ^ Richie Stanaway în Bahrain cu Status GP , pe omnicorse.it . Adus la 16 aprilie 2015 .
- ^ 21 la început la Monza , pe italiaracing.net , 3 septembrie 2015. Adus la 14 septembrie 2015 .
- ^ Trident aduce Beretta pe pistă , pe italiaracing.net , 9 octombrie 2015. Adus pe 10 octombrie 2015 .
- ^ Marco Cortesi, Tereshchenko cu Campos în Sochi , pe italiaracing.net , 7 octombrie 2015. Accesat la 10 octombrie 2015 .
- ^ Antonio Caruccio, Isaakyan găsește un acord cu Koiranen , pe italiaracing.net , 18 noiembrie 2015. Accesat pe 23 noiembrie 2015 .
- ^ (EN) Fire to Carlin for GP3 , on gp3series.com , 23 ianuarie 2015. Accesat la 15 iunie 2015.
- ^ (EN) Mardenborough finalizează gama Carlin GP3 pe gp3series.com , 18 martie 2015. Accesat la 15 iunie 2015.
- ^ Fong cu Carlin în Abu Dhabi , pe italiaracing.net , 26 noiembrie 2015. Adus pe 7 decembrie 2015 .
- ^ (EN) Carlin adaugă Gilbert la gama GP3 pe gp3series.com , 13 februarie 2015. Accesat la 15 iunie 2015.
- ^ (RO) ART GP îl anunță pe Alfonso Celis.Jr ca primul pilot pentru 2015 , pe gp3series.com , 9 ianuarie 2015. Accesat la 15 iunie 2015.
- ^ (RO) Marcus Simmons, pilotul GP3 Marvin Kirchhofer, care va concura și în F3 europeană, în 2015 , pe autosport.com 3 martie 2015. Adus pe 3 martie 2015.
- ^ (RO) Marcus Simmons, Esteban Ocon finalizează mutarea în GP3 cu ART , pe autosport.com , 11 martie 2015. Accesat la 11 martie 2015.
- ^ (RO) Finalistul premiului McLaren AUTOSPORT BRDC Seb Morris la GP3 cu Status pe autosport.com , 9 martie 2015. Accesat pe 9 martie 2015.
- ^ (EN) Fontana se alătură Status Grand Prix pentru campania GP3 2015 pe gp3series.com , 24 februarie 2015. Adus 15 iunie 2015.
- ^ (RO) Sandy Stuvik finalizează programarea Status GP3 pe gp3series.com , 10 martie 2015. Accesat la 15 iunie 2015.
- ^ a b c ( EN ) 2015 GP3 lineup prezentat pentru Koiranen GP , pe gp3series.com , 6 martie 2015. Accesat la 15 iunie 2015 .
- ^ (RO) Arden International confirmă Ceccon pentru seria GP3 2015 pe gp3series.com , 4 martie 2015. Accesat la 15 iunie 2015.
- ^ (EN) Bernstorff finalizează provocarea GP3 a Arden International pe gp3series.com , 16 martie 2015. Adus 15 iunie 2015.
- ^ ( PL ) Pierwszy Polak w serii GP3. Aleksander Bosak dołącza do Arden International na sezon 2015 , pe motorsportgp.pl , 6 februarie 2015 (arhivat din original la 9 februarie 2015) .
- ^ (EN) Jenzer Motorsport completează echipa cu Pal Varhaug , de pe gp3series.com , 13 martie 2015. Adus 15 iunie 2015.
- ^ A b (EN) David Gruz, Jenzer îl rețin pe Matheo Tuscher, adaugă Ralph Boschung pentru GP3 , pe Paddockscout.com, 6 martie 2015. Accesat pe 6 martie 2015.
- ^ A b (EN) Aaron Rook, Alex Palou și Zaid Ashkanani se alătură Campos Racing în GP3 , pe thecheckeredflag.co.uk, 12 februarie 2015. Adus pe 12 februarie 2015.
- ^ (RO) Peter Allen, Samin Gomez asigură revenirea GP3 cu Campos Racing , pe PaddockScout.com, 7 mai 2015. Adus pe 7 mai 2015.
- ^ (RO) Campos Racing Hoeher se adaugă la linia rotundă Silverstone pe gp3series.com , 1 iulie 2015. Adus la 1 iulie 2015.
- ^ Campos îl cheamă pe Maisano în Monza , pe italiaracing.net , 1 septembrie 2015. Adus pe 14 septembrie 2015 .
- ^ (EN) Trident îl adaugă pe Artur Janosz la gama GP3 pe gp3series.com , 2 martie 2015. Accesat la 15 iunie 2015.
- ^ Massimo Costa, Ghiotto și Trident găsesc acordul , pe ItaliaRacing.net , 9 ianuarie 2015. Accesat la 15 iunie 2015 .
- ^ (RO) Valentin Khorounzhiy, Oscar Tunjo securizează unitatea GP3 cu Trident pe PaddockScout.com, 16 martie 2015. Adus 16 martie 2015.
- ^ Antonio Caruccio, Trident pierde Tunjo , pe italiaracing.net , 23 iulie 2015. Adus pe 29 iulie 2015 .
- ^ Massimo Costa, Visser cu Trident la Spa , pe italiaracing.net , 19 august 2015. Accesat la 19 august 2015 .
- ^ Antonio Caruccio, Bonduel cu Trident în Monza , pe italiaracing.net , 3 septembrie 2015. Adus 14 septembrie 2015 .
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , pe gp3series.com .