Marele Premiu al Rusiei 2015

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 2015 .

Rusia Marele Premiu al Rusiei 2015
931 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 15 din 19 dinCampionatul 2015
Circuit Sochi.svg
Data 11 octombrie 2015
Nume oficial IV Marele Premiu al Rusiei
Loc Hipodromul de la Sochi
cale 5,848 km / 3,634 SUA mi
Traseu semipermanent
Distanţă 53 ture, 309,745 km / 192,467 km SUA
Climat Vreme innorata
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Germania Nico Rosberg Germania Sebastian Vettel
Mercedes în 1'37 "113 Ferrari în 1'40 "071
(în turul 51)
Podium
1. Regatul Unit Lewis Hamilton
Mercedes
2. Germania Sebastian Vettel
Ferrari
3. Mexic Sergio Pérez
Force India - Mercedes

Marele Premiu al Rusiei din 2015 a fost a cincisprezecea rundă a sezonului Campionatului Mondial de Formula 1 din2015 . Cursa a avut loc duminică, 11 octombrie 2015, pe circuitul de la Sochi și a fost câștigată de Lewis Hamilton într-un Mercedes . Hamilton, în patruzeci și doi de succes în campionatul mondial, l-a precedat pe Sebastian Vettel într-un Ferrari și pe Sergio Pérez în Force India - Mercedes la linia de sosire.

Datorită rezultatelor marelui premiu, Mercedes AMG F1 a luat pentru a doua oară titlul Campionatului Mondial al constructorilor de Formula 1 .

Veghe

Evoluții viitoare

La 1 octombrie 2015, Marussia a formalizat acordul cu Mercedes : compania germană a devenit, în 2016, furnizorul unităților de putere , precum și colaborarea mai strânsă cu Manor pentru pregătirea mașinii. Marussia va avea transmisia, și o parte din suspensie, a lui Williams , de asemenea susținută deja de motoarele Mercedes-ului, precum și va folosi ca combustibil pe cea a Petronasului , acum în uz de Mercedes și Williams. [1] Red Bull Racing continuă negocierile cu Ferrari pentru furnizarea de motoare: compania italiană dorește să furnizeze motorul din 2015, în ultima evoluție, în timp ce Red Bull solicită motoarele în evoluția din 2016. Red Bull amenință să se retragă din Formula 1 , alături de echipa afiliată Toro Rosso . [2]

McLaren îl confirmă pe Jenson Button drept șofer de start și pentru 2016, după ce zvonurile despre o posibilă retragere a șoferului britanic s-au intensificat în ultimele săptămâni. [3] Romain Grosjean , pilot Lotus , își anunță trecerea, pentru 2016, către noua echipă Haas . [4]

Renault anunță că a semnat o scrisoare de intenție pentru achiziționarea Lotus , o echipă care se luptă cu probleme financiare. Constructorul francez își vânduse echipa F1 către Genii Capital în 2009, care apoi a luat numele Lotus din 2012. [5]

Consiliul Mondial FIA ratifică noua versiune a calendarului pentru 2016: startul este adus în 20 martie, din nou cu Marele Premiu al Australiei . Alți 7 Grand Prix-uri și-au schimbat datele, inclusiv Marele Premiu European Baku , care este stabilit acum la aceeași dată cu 24 de ore de la Le Mans . [6]

Analiza pentru campionatul constructorilor

Mercedes conduce campionatul rezervat constructorilor, cu 506 de puncte, cu o marjă de 169 la Scuderia Ferrari . Pentru producătorul german este suficient să obțină cu trei puncte mai mult decât cele obținute de echipa italiană, pentru a câștiga titlul pentru a doua oară la rând. [7]

Aspecte tehnice

Pirelli , singurul furnizor de anvelope, aduce anvelope compacte super și moi în această cursă. [8] Honda lansează, pe McLaren-ul lui Fernando Alonso , cea mai actualizată versiune a unității de putere , pentru care folosește ultimele patru jetoane de dezvoltare acordate de regulament. Zonele afectate de modificări sunt camera de ardere și evacuările. [9] Renault , pe de altă parte, decide să aștepte debutul celei mai actualizate versiuni a motorului său. [10] Mercedes , care furnizează și Williams , Lotus și Force India , decide să folosească cea mai recentă versiune a unității de putere , de aici până la sfârșitul sezonului, doar pe mașinile lor. [11] [12]

Există două zone indicate de Federația Internațională a Automobilelor în care șoferii pot utiliza sistemul de reducere a tragerii : prima este situată după virajul 1, cu un punct pentru determinarea decalajului dintre șoferi plasat chiar înainte de această viraj, în timp ce a doua zonă este stabilită între curbe 11 și 13, cu punctul de detecție setat înainte de curba 10. [13]

Aspecte sportive

Force India și Sauber depun o plângere la Uniunea Europeană împotriva CVC Capitals , compania care deține drepturile comerciale la campionatul F1. Potrivit celor două echipe, distribuția resurselor ar fi prea dezechilibrată în favoarea altor echipe precum Ferrari , McLaren , Mercedes , Williams și Red Bull Racing . [14]

Roberto Merhi revine în Marussia ca proprietar, având în vedere angajamentul contemporan din seria GP2 pentru Alexander Rossi . [15] Fernando Alonso își sărbătorește două sute și cincizeci de marele premiu, valabil pentru campionatul mondial de F1. [16]

Red Bull Racing îl numește pe pilotul francez GP2 Pierre Gasly drept pilot de rezervă până la sfârșitul sezonului. [17] Jolyon Palmer a preluat de la Romain Grosjean la Lotus în prima sesiune de antrenament de vineri. [15]

Fostul pilot Derek Daly din Irlanda este numit comisar asistent pentru cursă de către FIA. A îndeplinit această funcție, pentru ultima dată, în Marele Premiu al Canadei din 2014 . [13]

Datorită înlocuirii diferitelor componente ale motorului, Fernando Alonso este penalizat cu 25 de poziții pe grila de pornire, în timp ce Roberto Merhi cu 20. [18]

Încercări

Raport

Prima sesiune de antrenamente libere începe cu o jumătate de oră târziu (și durează doar șaizeci de minute) întrucât unul dintre vehiculele utilizate pentru curățarea pistei a suferit o pierdere de combustibil care, făcând pista slabă, între sectoarele 2 și 3, a necesitat o curățare aprofundată a asfaltul. De asemenea, s-a speculat că sesiunea ar putea fi amânată. Datorită utilizării apei ca agent de curățare, călăreții au folosit anvelope umede în prima fază a sesiunii. Nico Hülkenberg a fost cel mai rapid, înaintea a doi dintre compatrioții săi, Nico Rosberg și Sebastian Vettel . Celălalt pilot Mercedes , Lewis Hamilton , a făcut al șaptelea cel mai rapid timp. Britanicul s-a învârtit, la fel ca Kimi Räikkönen și Felipe Massa . [15] [19] La sfârșitul acestei sesiuni, McLaren decide să remonteze motorul deja utilizat în GP-ul japonez în mașina lui Alonso: în urma înlocuirii altor componente tehnice, penalizarea pilotului spaniol pe grila de pornire se ridică la 35 de poziții. [20]

A doua sesiune de antrenamente libere nu este finalizată în mod regulat, din cauza ploii. Doar opt piloți au stabilit un timp valid: cel mai rapid a fost Felipe Massa , care l-a precedat pe Sebastian Vettel , și coechipierul său Valtteri Bottas . Cei doi șoferi Mercedes, în timp ce fac câteva ture, nu stabilesc timpii. Massa și-a stabilit timpul la ultima încercare, folosind anvelope umede intermediare. [21] [22]

Sesiunea de sâmbătă se desfășoară pe o pistă uscată, dar este întreruptă de un accident care îl implică pe Carlos Sainz Jr .: șoferul Scuderia Toro Rosso lovește peretele de-a lungul virajului 12 și ajunge la barierele virajului 13. Șoferul este conștient, dar el este transportat, ca măsură de precauție, la spital unde, totuși, nu a fost găsită nicio problemă fizică gravă. După accident, sesiunea a fost definitiv închisă. [23] [24] [25] Piloții au testat inițial anvelopele moi , înainte de a trece la utilizarea supersofturilor . Cu primul, cel mai bun timp a fost pentru Valtteri Bottas , în timp ce cu compusul mai moale , Nico Rosberg a reușit să-l depășească pe finlandez. Celălalt pilot Mercedes, Hamilton, a terminat pe locul trei. [26]

Rezultate

În prima sesiune de vineri [27] s-a produs această situație:

Pos Nu. Pilot Constructor Vreme Decalaj Turnuri
1 27 Germania Nico Hülkenberg India Force India - Mercedes 1'44 "355 11
2 6 Germania Nico Rosberg Germania Mercedes 1'44 "407 +0 "052 15
3 5 Germania Sebastian Vettel Italia Ferrari 1'44 "986 +0 "631 15

În cea de-a doua sesiune de vineri [28] s-a produs această situație:

Pos Nu. Pilot Constructor Vreme Decalaj Turnuri
1 19 Brazilia Felipe Massa Regatul Unit Williams - Mercedes 2'00 "458 6
2 5 Germania Sebastian Vettel Italia Ferrari 2'00 "659 +0 "201 8
3 77 Finlanda Valtteri Bottas Regatul Unit Williams - Mercedes 2'00 "688 +0 "230 8

În sesiunea de sâmbătă [29] s-a produs această situație:

Pos Nu. Pilot Constructor Vreme Decalaj Turnuri
1 6 Germania Nico Rosberg Germania Mercedes 1'38 "561 15
2 77 Finlanda Valtteri Bottas Regatul Unit Williams - Mercedes 1'39 "287 +0 "726 17
3 44 Regatul Unit Lewis Hamilton Germania Mercedes 1'39 "363 +0 "802 13

Calificări

Raport

Sesiunea de calificare începe la ora programată, deși cu necesitatea de a efectua lucrări de restaurare la turnul 13, locul accidentului lui Carlos Sainz Jr. , care nu participă la calificare și nu este înlocuit de echipa sa, cu un alt pilot. Nico Rosberg stabilește cel mai bun timp din prima fază, înaintea lui Bottas și a coechipierului său, Lewis Hamilton . Sebastian Vettel , al patrulea, după o încercare cu anvelope moi , a testat și un set de anvelope supersoft , dar ruinat de o frânare puternică. Piloții marusieni Marcus Ericsson și Fernando Alonso sunt eliminați. Spaniolul McLaren este batjocorit de Felipe Nasr la ultima încercare. [30] [31]

În a doua fază de calificare, Rosberg este încă confirmat drept cel mai rapid pilot al lotului; cu această ocazie, însă, a doua oară este cucerită de coechipierul Hamilton, care îl retrogradează pe Bottas pe poziția a treia. Piloții fac două ture de lansare, înainte de a face cea mai rapidă încercare. Sunt eliminați Daniil Kvjat , Felipe Nasr , Jenson Button , Pastor Maldonado și Felipe Massa . [32] [33]

În faza decisivă, primii piloți care au stabilit un timp semnificativ sunt cei doi ai Force India , cu Nico Hülkenberg în fața lui Sergio Pérez , în timp ce ceilalți piloți finalizează încă două ture de lansare, înainte de cel mai rapid tur. Valtteri Bottas preia apoi conducerea, apoi învins de duo-ul Mercedes , Nico Rosberg - Lewis Hamilton . Britanicul, în ultima sa încercare, face o greșeală la vârsta de 13 ani, astfel încât nimeni să nu mai poată să-l îngrijoreze pe Rosberg. Nemțeanul cucerește optsprezecea pole position în campionatul mondial, al treilea din sezon, al doilea la rând. În ultimul tur, Vettel se apropie de Bottas, care rămâne totuși pe locul trei. [34] [35]

Rezultate

În sesiunea de calificare [36] s-a produs această situație:

Pos Nu. Pilot Constructor Q1 Q2 Q3 grătar
1 6 Germania Nico Rosberg Germania Mercedes 1'38 "343 1'37 "500 1'37 "113 1
2 44 Regatul Unit Lewis Hamilton Germania Mercedes 1'38 "558 1'37 "672 1'37 "433 2
3 77 Finlanda Valtteri Bottas Regatul Unit Williams - Mercedes 1'38 "448 1'38 "194 1'37 "912 3
4 5 Germania Sebastian Vettel Italia Ferrari 1'38 "598 1'38 "402 1'37 "965 4
5 7 Finlanda Kimi Räikkönen Italia Ferrari 1'39 "207 1'38 "224 1'38 "348 5
6 27 Germania Nico Hülkenberg India Force India - Mercedes 1'39 "250 1'38 "727 1'38 "659 6
7 11 Mexic Sergio Pérez India Force India - Mercedes 1'39 "617 1'38 "914 1'38 "691 7
8 8 Franţa Romain Grosjean Regatul Unit Lotus - Mercedes 1'39 "056 1'38 "754 1'38 "787 8
9 33 Olanda Max Verstappen Italia STR - Renault 1'39 "411 1'39 "119 1'38 "924 9
10 3 Australia Daniel Ricciardo Austria Red Bull Racing - Renault 1'39 "574 1'39 "005 1'39 "728 10
11 26 Rusia Daniil Kvjat Austria Red Bull Racing - Renault 1'39 "580 1'39 "214 ND 11
12 12 Brazilia Felipe Nasr elvețian Sauber - Ferrari 1'40 "042 1'39 "323 ND 12
13 22 Regatul Unit Jenson Button Regatul Unit McLaren - Honda 1'39 "739 1'39 "763 ND 13
14 13 Venezuela Pastor Maldonado Regatul Unit Lotus - Mercedes 1'39 "724 1'39 "811 ND 14
15 19 Brazilia Felipe Massa Regatul Unit Williams - Mercedes 1'38 "926 1'39 "895 ND 15
16 14 Spania Fernando Alonso Regatul Unit McLaren - Honda 1'40 "144 ND ND 19 [20]
17 9 Suedia Marcus Ericsson elvețian Sauber - Ferrari 1'40 "660 ND ND 16
18 28 Regatul Unit Will Stevens Regatul Unit Marussia - Ferrari 1'43 "693 ND ND 17
19 98 Spania Roberto Merhi Regatul Unit Marussia - Ferrari 1'43 "804 ND ND 18 [18]
Limita de timp 107%: 1'45 "227
NQ 55 Spania Carlos Sainz Jr. Italia STR - Renault atemporal ND ND 20 [37]

Cele mai bune performanțe în Q1, Q2 și Q3 sunt afișate cu caractere aldine.

Competiție

Raport

Carlos Sainz Jr. primește undă verde de la comisia medicală FIA și poate începe astfel marele premiu. [37]

Poleman Nico Rosberg păstrează conducerea cursei, apărându-se de atacul lui Lewis Hamilton , Valtteri Bottas este al treilea, înaintea compatriotului său Kimi Räikkönen , care îl depășește pe Sebastian Vettel . La scurt timp după ce Räikkönen alunecă și pe Bottas, cucerind locul trei. În spate, Nico Hülkenberg s-a rotit și a fost lovit de mașina lui Marcus Ericsson : ambii piloți au fost nevoiți să se retragă, iar direcția cursei a trimis mașina de siguranță pe pistă.

Cursa își reia valoarea competitivă în turul trei, iar în turul patru Bottas ia din nou poziția trei de la Räikkönen. Cursa benzii de rulare, Nico Rosberg , se încheie după 7 ture, din cauza unei defecțiuni a acceleratorului. Lewis Hamilton conduce acum în fața finlandezilor Bottas și Räikkönen, acesta din urmă apărându-se de atacurile coechipierului său, Vettel.

În turul 12, Romain Grosjean își pierde controlul asupra Lotusului său și lovește barierele: mașina de siguranță este trimisă înapoi pe pistă. Sergio Pérez , Daniel Ricciardo , Carlos Sainz Jr. și Jenson Button profită de ocazie pentru a merge la boxe. Cursa se reia din turul al șaisprezecelea: un tur mai târziu Sebastian Vettel încearcă să-l depășească pe Kimi Räikkönen , dar pentru prima dată merge lung; la scurt timp, însă, germanul a reușit să-și treacă coechipierul.

În turul 26 există primul pit stop pentru un șofer din primele poziții, Valtteri Bottas . Patru ture mai târziu este rândul lui Kimi Räikkönen , apoi, după un tur, al lui Vettel. Acum, germanul este al doilea, în timp ce cei doi finlandezi sunt al cincilea și al șaselea, precedat și de Sergio Pérez și Daniel Ricciardo . Hamilton și-a schimbat anvelopele în turul 32 și a păstrat conducerea în cursă.

Bottas este capabil să-l treacă pe Ricciardo în turul 45, în timp ce Räikkönen, încercând să depășească, merge mult și, prin urmare, trebuie să renunțe. Tot în turul patruzeci și cinci, Carlos Sainz Jr. , al șaptelea, a fost forțat să se retragă din cauza unei avarii a sistemului de frânare, care l-a forțat să iasă de pe pistă, cu o ușoară atingere a barierelor. În turul 48 se retrage și Ricciardo, din cauza unei probleme de suspendare. Kimi Räikkönen urcă astfel pe locul cinci.

La cea de-a cincizeci și a doua tură, Pérez, în criză cu anvelopele, este trecut atât de Bottas, cât și de Kimi Räikkönen , coborând astfel pe locul cinci, dar în ultimul tur Räikkönen îl atacă pe Bottas, iar cei doi se ciocnesc. Pilotul Williams a fost nevoit să se retragă, în timp ce pilotul Ferrari, în ciuda faptului că a procedat încet, a reușit să termine cursa pe locul cinci, trecând atât de Pérez, cât și de Massa. Ulterior, finlandezul de la Ferrari va fi penalizat și va fi retrogradat pe locul opt în clasament.

Lewis Hamilton obține cea de-a 42-a victorie în campionatul mondial, înaintea lui Vettel și Pérez, care obține al cincilea podium de carieră și primul sezon al Force India . Datorită acestui rezultat, Mercedes a câștigat pentru a doua oară în istorie titlul rezervat producătorilor. [38]

Rezultate

Rezultatele Marelui Premiu [39] sunt următoarele:

Pos Nu. Pilot Constructor Turnuri Timp / Retragere grătar Puncte
1 44 Regatul Unit Lewis Hamilton Germania Mercedes 53 1h37'11 "024 2 25
2 5 Germania Sebastian Vettel Italia Ferrari 53 +5 "953 4 18
3 11 Mexic Sergio Pérez India Force India - Mercedes 53 +28 "918 7 15
4 19 Brazilia Felipe Massa Regatul Unit Williams - Mercedes 53 +38 "831 15 12
5 26 Rusia Daniil Kvjat Austria Red Bull Racing - Renault 53 +47 "566 11 10
6 12 Brazilia Felipe Nasr elvețian Sauber - Ferrari 53 +56 "508 12 8
7 13 Venezuela Pastor Maldonado Regatul Unit Lotus - Mercedes 53 + 1'01 "088 14 6
8 7 Finlanda Kimi Räikkönen Italia Ferrari 53 + 1'12 "358 [40] 5 4
9 22 Regatul Unit Jenson Button Regatul Unit McLaren - Honda 53 + 1'19 "467 13 2
10 33 Olanda Max Verstappen Italia STR - Renault 53 + 1'28 "424 9 1
11 14 Spania Fernando Alonso Regatul Unit McLaren - Honda 53 + 1'31 "210 [41] 19
12 77 Finlanda Valtteri Bottas Regatul Unit Williams - Mercedes 52 Coliziune cu K. Raikkonen [42] 3
13 98 Spania Roberto Merhi Regatul Unit Marussia - Ferrari 52 +1 rând 18
14 28 Regatul Unit Will Stevens Regatul Unit Marussia - Ferrari 51 +2 ture 17
15 3 Australia Daniel Ricciardo Austria Red Bull Racing - Renault 47 Suspendare [42] 10
Întârziere 55 Spania Carlos Sainz Jr. Italia STR - Renault 45 Frâne \ accident 20
Întârziere 8 Franţa Romain Grosjean Regatul Unit Lotus - Mercedes 11 Accident 8
Întârziere 6 Germania Nico Rosberg Germania Mercedes 7 Accelerator 1
Întârziere 27 Germania Nico Hülkenberg India Force India - Mercedes 0 Coliziune cu M.Ericsson 6
Întârziere 9 Suedia Marcus Ericsson elvețian Sauber - Ferrari 0 Coliziune cu N.Hulkenberg 16

Clasament mondial

Constructori

Pos Constructor Puncte
1 Germania Mercedes 531
2 Italia Ferrari 359
3 Regatul Unit Williams - Mercedes 220
4 Austria Red Bull Racing - Renault 149
5 India Force India - Mercedes nouăzeci și doi
6 Regatul Unit Lotus - Mercedes 66
7 Italia STR - Renault 45
8 elvețian Sauber - Ferrari 34
9 Regatul Unit McLaren - Honda 19

Trofeul FIA Pole

Pos Pilot Pol
1 Regatul Unit Lewis Hamilton 11
2 Germania Nico Rosberg 3
3 Germania Sebastian Vettel 1

Deciziile FIA

La sfârșitul cursei, Kimi Räikkönen a fost penalizat cu treizeci de secunde în timpul cursei pentru contactul cu Valtteri Bottas . Șoferul Ferrari a suferit, de asemenea, o deducere de trei puncte la licența Super . [40]

Fernando Alonso , pe de altă parte, a fost penalizat cu cinci secunde în timpul cursei pentru că a tăiat în mod repetat limitele pistei la virajul 16. [41]

Notă

  1. ^ Franco Nugnes, Manor-Mercedes este oficial: va fi echipa de argint junior , pe omnicorse.it . Adus la 1 octombrie 2015 .
  2. ^ Matteo Nugnes, Marko: „Ideea de a ieși afară se alimentează” , pe omnicorse.it . Adus la 6 octombrie 2015 (arhivat din original la 30 septembrie 2015) .
  3. ^ Giacomo Rauli, McLaren Surprise: Button confirmat pentru 2016 , pe omnicorse.it . Adus la 1 octombrie 2015 .
  4. ^ Franco Nugnes, oficial: Romain Grosjean este primul pilot Haas F1 , pe omnicorse.it . Adus la 1 octombrie 2015 (arhivat din original la 1 noiembrie 2015) .
  5. ^ Giacomo Rauli, Renault, scrisoare de intenție pentru cumpărarea Lotus , pe omnicorse.it . Adus la 1 octombrie 2015 .
  6. ^ Franco Nugnes, Iată calendarul 2016: opt date s-au schimbat! , pe omnicorse.it . Adus la 1 octombrie 2015 .
  7. ^ Franco Nugnes, Mercedes poate câștiga Campionatul Mondial al constructorilor de la Soci , pe omnicorse.it . Adus la 6 octombrie 2015 (arhivat din original la 6 octombrie 2015) .
  8. ^ Manuel Pieri, F1 2015, PIRELLI: ANVELOPE SOFT PENTRU GPUL RUS, HELP FERRARI? , pe derapate.allaguida.it . Accesat la 3 octombrie 2015 .
  9. ^ Franco Nugnes, Honda folosește patru jetoane pentru combustie și evacuare , pe omnicorse.it . Adus la 8 octombrie 2015 .
  10. ^ Franco Nugnes, Renault întârzie debutul motorului cu 12 jetoane , pe omnicorse.it . Adus la 8 octombrie 2015 .
  11. ^ Franco Nugnes, echipele de clienți Mercedes asamblează a patra unitate de putere , pe omnicorse.it . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  12. ^ Clienții Mercedes nu vor primi actualizări până în 2016 , pe f1grandprix.motorionline.com . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  13. ^ a b ( RO ) Previzualizarea cursei - Marele Premiu al Rusiei 2015 , pe fia.com , fia.com . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  14. ^ Giacomo Rauli, Force India și Sauber aduc F1 în fața UE , pe omnicorse.it . Adus la 1 octombrie 2015 .
  15. ^ a b c Franco Nugnes, Sochi, Free Practice 1: Hulkenberg alunecă mai puțin decât ceilalți , pe omnicorse.it . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  16. ^ Matteo Sala, F1 , pe formulaapassion.it . Adus pe 19 octombrie 2015 .
  17. ^ Chiara Rainis, Red Bull alege Gasly ca rezervă , pe f1grandprix.motorionline.com . Adus la 1 octombrie 2015 (arhivat din original la 2 octombrie 2015) .
  18. ^ a b Roberto Merhi este penalizat cu 20 de poziții pe grila de pornire, pentru că a înlocuit părți ale unității de putere . ( FR ) Basile Davoine, Pénalités pour Alonso et Merhi à Sotchi , pe fr.motorsport.com . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  19. ^ ( FR ) Guillaume Navarro, EL1 - Hülkenberg ne Sotchipote pas avec l'état de la piste! , pe fr.motorsport.com . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  20. ^ a b Fernando Alonso penalizat cu 35 de poziții pe grila de start pentru înlocuirea diferitelor componente ale mașinii sale. ( RO ) Thomas Maher, penalizare de 35 de locuri pentru Fernando Alonso , pe formulaaspy.com . Adus la 9 octombrie 2015 (arhivat din original la 11 octombrie 2015) .
  21. ^ Franco Nugnes, Sochi, Free Practice 2: Massa pe umed, dar Vettel este aproape , pe omnicorse.it . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  22. ^ ( FR ) Guillaume Navarro, EL2 - Les préparatifs cette fois perturbés par la pluie , pe fr.motorsport.com . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  23. ^ Giacomo Rauli, Bad accident for Sainz jr: Free 3 întrerupt , pe omnicorse.it . Accesat la 10 octombrie 2015 .
  24. ^ Giacomo Rauli, Sainz jr dus la spital după teribilul bang , pe omnicorse.it . Accesat la 10 octombrie 2015 .
  25. ^ Giacomo Rauli, incidentul Sainz, managerul: "Carlos este bine!" , pe omnicorse.it . Accesat la 10 octombrie 2015 .
  26. ^ ( FR ) Guillaume Navarro, EL3 - Séance neutralisée, grandes inquiétudes autour de Carlos Sainz , pe fr.motorsport.com . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  27. ^ ( RO ) Prima sesiune de antrenamente libere vineri
  28. ^ ( EN ) A doua sesiune de antrenamente libere vineri
  29. ^ ( RO ) Sâmbătă antrenament liber
  30. ^ Giacomo Rauli, Sochi, Q1: Nico Rosberg pune pe toți la coadă , pe omnicorse.it . Accesat la 10 octombrie 2015 .
  31. ^ ( FR ) Guillaume Navarro, Q1 - Nasr sort Alonso! , pe fr.motorsport.com . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  32. ^ Giacomo Rauli, Sochi, Q2: Mercedes încă înaintea tuturor , pe omnicorse.it . Accesat la 10 octombrie 2015 .
  33. ^ ( FR ) Guillaume Navarro, Q2 - Grosse déception pour Massa et Kvyat , pe fr.motorsport.com . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  34. ^ Franco Nugnes, Rosberg semnează polul la Soci, Ferrari dezamăgește , pe omnicorse.it . Accesat la 10 octombrie 2015 .
  35. ^ ( FR ) Guillaume Navarro, Rosberg rend une copies own, Bottas s'offre les Ferrari , pe fr.motorsport.com . Adus pe 9 octombrie 2015 .
  36. ^ ( EN ) Sesiunea de calificare
  37. ^ a b Carlos Sainz Jr. , după accidentul în antrenamente libere, nu participă la calificare, dar este admis la început de către comisari. Giusto Ferronato, F1 Sochi, Sainz supera le visite mediche: "A posto per correre" , su gazzetta.it , Gazzetta dello Sport , 11 ottobre 2015. URL consultato il 12 ottobre 2015 .
  38. ^ Antonio Caruccio, Sochi - La cronaca-Hamilton sgomma verso il titolo , su italiaracing.net . URL consultato il 12 ottobre 2015 .
  39. ^ ( EN ) Risultati del Gran Premio
  40. ^ a b Kimi Räikkönen penalizzato di trenta secondi sul tempo di gara per l'incidente con Valtteri Bottas . Matteo Sala, F1 Raikkonen penalizzato, Mercedes vince il Mondiale Costruttori , su formulapassion.it . URL consultato il 15 ottobre 2015 .
  41. ^ a b Fernando Alonso penalizzato di cinque secondi sul tempo di gara per aver tagliato ripetutamente i limiti del tracciato alla curva 16. Matteo Sala, F1 Alonso penalizzato, sfuma il 10º posto di Sochi , su formulapassion.it . URL consultato il 15 ottobre 2015 .
  42. ^ a b Valtteri Bottas e Daniel Ricciardo , pur ritirati, sono classificati avendo coperto più del 90% della distanza.

Altri progetti

Campionato mondiale di Formula 1 -Stagione 2015
Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Russia.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Edizione precedente:
2014
Gran Premio di Russia Edizione successiva:
2016
Formula 1 Portale Formula 1 : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1