Marele Premiu al Braziliei 2015

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 2015 .

934 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 18 din 19 aCampionatului 2015

Data

15 noiembrie 2015

Nume oficial

XLIV Grande Prêmio Petrobras do Brasil

Loc

Circuitul interlagos

cale

4.309 km / 2.677 SUA mi
Track permanent

Distanţă

71 de ture, 305.909 km / 190.083 US mi

Climat

Vreme innorata

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Nico Rosberg	Lewis Hamilton
Mercedes în 1'11 "282	Mercedes în 1'14 "832 (în turul 51)
Podium
1. Nico Rosberg Mercedes
2. Lewis Hamilton Mercedes	3. Sebastian Vettel Ferrari

Marele Premiu al Braziliei 2015 a avut loc duminică, 15 noiembrie 2015, pe circuitul Interlagos , din Sao Paulo , Brazilia , runda a 18-a a campionatului mondial de Formula 1 2015 și a fost câștigat de Nico Rosberg într-un Mercedes . Rosberg, în cea de-a treisprezecea victorie în campionatul mondial, l-a precedat pe coechipierul său Lewis Hamilton și Sebastian Vettel la linia de sosire la Ferrari .

Acest Grand Prix marchează ultima cursă de F1 pentru Alexander Rossi .

Veghe

Evoluții viitoare

Pilotul belgian Stoffel Vandoorne , campion GP2 Series , își anunță angajarea ca pilot de rezervă la McLaren pentru2016 , în locul lui Kevin Magnussen . ^[1]

Christian Horner , managerul echipei Red Bull Racing , confirmă că echipa va fi implicată și în campionat pentru sezonul 2016. În lunile premergătoare șederii echipei austriece în Formula 1, acesta fusese puternic pus la îndoială de lipsa unui motor considerat competitiv. . ^[2]

FIA lansează o consultare deschisă pentru cei care doresc să ofere un motor client pentru perioada cuprinsă între 2017 și 2019; acest lucru se datorează dificultății, pentru inginerii deja prezenți în campionat, de a oferi un motor low-cost. Companiile interesate au la dispoziție până pe 23 noiembrie pentru a-și trimite expresia de interes. ^[3]

Aspecte tehnice

Pirelli , singurul furnizor de anvelope, aduce compuși moi și medii în această cursă. ^[4]

Federația indică două zone pentru activarea DRS : prima este fixată pe Reta Oposta , cu detectarea decalajului dintre piloții aflați la S do Senna ; cealaltă este situată pe linia de sosire, iar punctul de detecție este setat la virajul 13. ^[5]

Red Bull Racing se monteaza cea mai recenta evolutie a Renault unitate de alimentare de pe Daniel Ricciardo e masina , pentru care constructorul francez a petrecut șapte jetoane de dezvoltare. Modificările se referă la diferite componente ale motorului, cum ar fi chiulasa, cu o intervenție asupra camerei de ardere, asupra arborilor cu came și a canalelor de admisie. Pistoanele au fost, de asemenea, modificate. ^[6] Aceasta implică o penalizare de 10 poziții pe grila de start pentru șoferul australian.

Aspecte sportive

Prezența campionului mondial Lewis Hamilton este pusă la îndoială de starea febrilă a pilotului britanic care ajunge în Brazilia doar joi înainte de cursă. ^[7] Britanicii, pe atunci în mod regulat pe pistă, se recuperează și după un accident de mașină. ^[8]

Fostul pilot finlandez de F1, Mika Salo, este numit de FIA comisar asistent pentru această cursă. Salo a deținut deja această funcție în trecut, ultima la Marele Premiu din Bahrain . ^[9]

Jolyon Palmer ia locul lui Romain Grosjean la Lotus în timpul primei antrenamente libere de vineri. ^[10]

Încercări

Raport

Lewis Hamilton este cel mai rapid în prima sesiune de antrenamente libere. Britanicul este cu jumătate de secundă înaintea lui Nico Rosberg , coechipier și aproximativ șase zecimi de secundă pentru Sebastian Vettel . Atât Hamilton, cât și Kimi Räikkönen au fost protagoniștii unor frânări lungi, cu trecere pe căile de evacuare. Felipe Massa a pierdut o parte din sesiune din cauza nevoii de a repara o suspensie la Williams . ^[10]

În cea de-a doua sesiune, clasamentul este inversat, cu Rosberg acum în fața lui Hamilton, cu aproximativ o jumătate de zecime. De asemenea, britanicul a fost limitat în cea mai rapidă tură de o ploaie ușoară care a afectat pista. Cu toate acestea, Rosberg a avut și probleme, de natură tehnică, cu cutia de viteze, care a necesitat o resetare a componentelor electronice ale mașinii sale. Sebastian Vettel a fost în schimb confirmat cu a treia oară, chiar dacă la o secundă în spatele compatriotului său. Cu toate acestea, Ferrari părea mai competitiv pe cursele lungi , cu utilizarea anvelopelor medii. Sesiunea a fost întreruptă, după aproximativ o jumătate de oră, cu un steag roșu, din cauza nevoii de a recupera McLaren-ul lui Fernando Alonso , oprit din cauza unei defecțiuni a motorului. ^[11] La sfârșitul sesiunii, unii șoferi s-au plâns de aderența slabă a mașinilor pe pistă; Nico Rosberg s- a plâns și de starea imperfectă a asfaltului. ^[12] Lewis Hamilton ia părerea opusă, judecând aderența pistei este bună. ^[13] De asemenea, la sfârșitul primei zile de antrenament, Valtteri Bottas este penalizat cu trei poziții pe grila de start, pentru că a trecut de Felipe Nasr , cu steaguri roșii afișate, în timpul celei de-a doua sesiuni. Șoferul lui Williams suferă, de asemenea, deducerea a două puncte de pe permisul Super . ^[14]

Lewis Hamilton a revenit ca cel mai rapid pilot în sesiunea de sâmbătă. Din nou, primele două locuri în clasament au fost ocupate de piloții Mercedes , cu Nico Rosberg , al doilea, în urmă cu 123 de miimi. Vettel a păstrat în continuare locul trei, dar a redus distanța de la Hamilton la șapte zecimi. Hamilton se confruntă, după aproximativ 40 de minute de sesiune, cu o problemă a cutiei de viteze, care îl obligă la boxe, dar care nu îi afectează capacitatea de a continua sesiunea, atât de mult încât să obțină cel mai bun timp din ultimele minute, pe care șoferii îl au Dedicați-vă căutării performanței turului, cu ajutorul anvelopelor moi. ^[15] ^[16]

Rezultate

În prima sesiune de vineri ^[17] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'13 "543		28
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'14 "062	+0 "519	36
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'14 "168	+0 "625	27

În cea de-a doua sesiune de vineri ^[18] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'12 "385		42
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'12 "843	+0 "458	39
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'13 "345	+0 "960	41

În sesiunea de sâmbătă dimineață ^[19] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'12 "070		16
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'12 "193	+0 "123	19
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'12 "760	+0 "690	19

Calificări

Raport

În prima fază de calificare, Lewis Hamilton a obținut cel mai bun timp, din nou în fața coechipierului său, Nico Rosberg . A treia oară este obținută, din nou, de un Ferrari, dar de data aceasta este rândul lui Kimi Räikkönen . Spre deosebire de multe alte Grand Prix-uri, Mercedes folosește deja anvelope compuse mai moi în această etapă. În timpul sesiunii există riscul unei coliziuni din spate, care iese din S do Senna , între Felipe Nasr și Felipe Massa care se apropie. Fernando Alonso nu reușește să finalizeze o singură tură cronometrată și, prin urmare, este exclus din faza a doua. Împreună cu spaniolul, sunt eliminați piloții de la Marussia , Jenson Button și Pastor Maldonado , precedate de Marcus Ericsson de doar 4 cenți. ^[20]

În Q2 Hamilton și-a confirmat conducerea, dar Sebastian Vettel a urcat pe locul doi, la mai puțin de trei zecimi în spate. Pilotul Ferrari îl precede pe celălalt pilot german, Rosberg, care, însă, după ce a obținut primul său tur cronometrat, nu a mai abordat pista. Romain Grosjean face o excursie pe pistă, fără consecințe, și este eliminat din faza decisivă. Pe lângă francez, cei doi Saubers , Carlos Sainz Jr. și Sergio Pérez nu intră în faza finală. ^[21]

În faza decisivă, Nico Rosberg se află în fruntea clasamentului, care îl precede pe Lewis Hamilton cu mai puțin de o zecime. Urmează apoi Sebastian Vettel și duo-ul finlandez Bottas-Räikkönen. Cu a doua încercare, Hamilton se apropie de Rosberg, fără să-l poată depăși. De asemenea, Vettel își depune timpul și este întotdeauna al treilea. Nico Rosberg obține astfel a 21-a pole-position din cariera sa de F1, a cincea la rând. ^[22] ^[23]

La sfârșitul calificărilor, în urma unei probleme tehnice constatate la motor, Ferrari a fost nevoită să înlocuiască unitatea de putere de pe mașina lui Kimi Räikkönen : reutilizarea unui motor vechi permite șoferului finlandez să nu sufere penalități pe grila de pornire. ^[24]

De asemenea, Fernando Alonso , în urma problemelor tehnice întâmpinate la calificare, este obligat să-și înlocuiască unitatea de putere . Cu toate acestea, trebuind să monteze o unitate nouă și utilizând deja numărul maxim de motoare disponibile, spaniolul este penalizat cu 25 de poziții pe grila de pornire; neavând niciun timp temporizat, această pedeapsă este de fapt neutră. Pe mașina lui Daniel Ricciardo , unele componente ale motorului sunt înlocuite (legate de controlul electronic și stocarea energiei): aceasta implică o penalizare cu încă 10 poziții, care se adaugă celor 10 deja stabilite, pentru înlocuirea motorului, care a avut loc înainte începutul practicii libere. De asemenea, în acest caz, noua penalizare nu modifică poziția de plecare a șoferului. ^[25] Încă după calificare, Felipe Nasr este penalizat cu trei poziții pe grila de start și cu două puncte pe licența Super , pentru că l-a împiedicat pe Felipe Massa în timpul Q1. ^[26]

Rezultate

În sesiunea de calificare ^[27] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Q1	Q2	Q3	grătar
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'11 "746	1'12 "213	1'11 "282	1
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'11 "682	1'11 "665	1'11 "360	2
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'12 "240	1'11 "928	1'11 "804	3
4	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	1'12 "934	1'12 "374	1'12 "085	7 ^[14]
5	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'12 "185	1'12 "243	1'12 "144	4
6	27	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	1'12 "595	1'12 "485	1'12 "265	5
7	26	Daniil Kvjat	Red Bull Racing - Renault	1'12 "730	1'12 "527	1'12 "322	6
8	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	1'12 "890	1'12 "858	1'12 "415	7
9	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - Renault	1'12 "639	1'12 "825	1'12 "417	19 ^[25]
10	33	Max Verstappen	STR - Renault	1'12 "824	1'12 "712	1'12 "739	9
11	12	Felipe Nasr	Sauber - Ferrari	1'13 "111	1'12 "989	ND	13 ^[26]
12	55	Carlos Sainz Jr.	STR - Renault	1'13 "267	1'13 "045	ND	10
13	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	1'13 "140	1'13 "147	ND	11
14	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	1'13 "346	1'13 "233	ND	12
15	8	Romain Grosjean	Lotus - Mercedes	1'13 "056	1'13 "913	ND	14
16	13	Pastor Maldonado	Lotus - Mercedes	1'13 "385	ND	ND	15
17	22	Jenson Button	McLaren - Honda	1'13 "425	ND	ND	16
18	53	Alexander Rossi	Marussia - Ferrari	1'16 "151	ND	ND	17
19	28	Will Stevens	Marussia - Ferrari	1'16 "283	ND	ND	18
Limita de timp 107%: 1'26 "067
NQ	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	atemporal	ND	ND	20 ^[25] ^[28]

Cele mai bune performanțe în Q1, Q2 și Q3 sunt afișate cu caractere aldine.

Competiție

Raport

Înainte de cursă, se păstrează un minut de tăcere în cinstea victimelor drumului. Președintele FIA , Jean Todt , a preferat să păstreze această motivație omagiului, deja prevăzut înainte de cursă, fără a-l asocia și cu memoria pentru victimele atentatelor de la Paris din 13 noiembrie. Un camion francez este încă așezat pe camion, care îi transportă pe șoferi în parada dinaintea cursei, iar toți șoferii poartă doliu pe brațe. ^[29]

Carlos Sainz Jr. are o problemă tehnică în timpul turului de recunoaștere, mașina sa se oprește pe pistă, atât de mult încât trebuie remorcată la boxe. Spaniolul începe de pe banda de carieră .

Când luminile se sting, Nico Rosberg păstrează controlul cursei, înaintea coechipierului Lewis Hamilton ; în spatele duo-ului Mercedes se află cel al Ferrari , apoi Valtteri Bottas și Daniil Kvjat . Clasificarea rămâne neschimbată pentru mai multe ture, până când șoferii fac prima oprire pentru schimbarea anvelopelor.

În al treisprezecelea tur, Nico Rosberg și Sebastian Vettel schimbă anvelopele, în timp ce, cu un tur mai târziu, este rândul lui Lewis Hamilton . Chiar și după aceste opriri , clasamentul rămâne neschimbat: duetul Rosberg-Hamilton conduce grupul, urmat de Vettel-Räikkönen și Bottas. În turul 17, Nico Hülkenberg îl trece pe Pastorul Maldonado , care nu și-a schimbat încă anvelopele și ocupă locul șase. În valsul de schimbare a anvelopelor, germanul Force India l-a depășit pe Kvjat.

În jurul celei de-a douăzecea tură, Hamilton încearcă să se apropie de Rosberg, dar apropierea excesivă dintre mașini face ca temperatura pneurilor britanicului să fie prea ridicată, care trebuie să renunțe la atacul coechipierului său. În turul 32, Sebastian Vettel trece la anvelopele moi , în timp ce duo-ul de frunte, tot în cea de-a doua schimbare a anvelopelor, optează pentru anvelope compuse medii. clasificarea rămâne neschimbată, Hamilton revenind pe pista din spatele lui Kimi Räikkönen , care a cucerit curând a doua poziție. Finlandezul de la Ferrari a făcut a doua oprire în turul 39, revenind pe locul patru.

Între turul patruzeci și șase și patruzeci și nouă, primele patru din clasament fac a treia oprire: Nico Rosberg continuă să conducă cu o marjă decentă față de Lewis Hamilton . Felipe Nasr iese din puncte, trecut de cei doi piloți Lotus și de Max Verstappen . În turul 58, Romain Grosjean îi scoate poziția a noua de la pastorul Maldonado . Venezueleanul, cu patru ture pentru final, a fost depășit și de Verstappen.

Nico Rosberg câștigă a doua cursă consecutivă, înaintea lui Lewis Hamilton și Sebastian Vettel . Rosberg este sigur matematic de locul doi în campionatul șoferilor. Pentru Mercedes este a unsprezecea victorie dublă a sezonului, egalând recordul din2014 . ^[30]

Rezultate

Rezultatele Marelui Premiu ^[31] sunt următoarele:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	71	1h31'09 "090	1	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	71	+7 "756	2	18
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	71	+14 "244	3	15
4	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	71	+47 "543	4	12
5	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	70	+1 rând	7	10
6	27	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	70	+1 rând	5	8
7	26	Daniil Kvjat	Red Bull Racing - Renault	70	+1 rând	6	6
8	8	Romain Grosjean	Lotus - Mercedes	70	+1 rând	14	4
9	33	Max Verstappen	STR - Renault	70	+1 rând	9	2
10	13	Pastor Maldonado	Lotus - Mercedes	70	+1 rând	15	1
11	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - Renault	70	+1 rând	19
12	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	70	+1 rând	11
13	12	Felipe Nasr	Sauber - Ferrari	70	+1 rând	13
14	22	Jenson Button	McLaren - Honda	70	+1 rând	16
15	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	70	+1 rând	20
16	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	69	+2 ture	12
17	28	Will Stevens	Marussia - Ferrari	67	+4 ture	18
18	53	Alexander Rossi	Marussia - Ferrari	67	+4 ture	17
SQ	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	70	+1 rundă ^[32]	8
Întârziere	55	Carlos Sainz Jr.	STR - Renault	0	Pierderea puterii	10 ^[33]

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Lewis Hamilton	363
2	Nico Rosberg	297
3	Sebastian Vettel	266
4	Valtteri Bottas	136
5	Kimi Räikkönen	135
6	Felipe Massa	117
7	Daniil Kvjat	94
8	Daniel Ricciardo	84
9	Sergio Pérez	68
10	Nico Hülkenberg	52
11	Romain Grosjean	49
12	Max Verstappen	49
13	Felipe Nasr	27
14	Pastor Maldonado	27
15	Carlos Sainz Jr.	18
16	Jenson Button	16
17	Fernando Alonso	11
18	Marcus Ericsson	9

Constructori

Pos	Constructor	Puncte
1	Mercedes	660
2	Ferrari	401
3	Williams - Mercedes	253
4	Red Bull Racing - Renault	178
5	Force India - Mercedes	120
6	Lotus - Mercedes	76
7	STR - Renault	67
8	Sauber - Ferrari	36
9	McLaren - Honda	27

Trofeul FIA Pole

Pos	Pilot	Pol
1	Lewis Hamilton	11
2	Nico Rosberg	6
3	Sebastian Vettel	1

Deciziile FIA

La finalul cursei, Felipe Massa , care a terminat pe locul opt, a fost descalificat de comisari, deoarece temperatura înregistrată la start pe anvelopa din spate dreaptă este prea mare, în comparație cu standardele stabilite de Pirelli . Cauciucul a fost măsurat la 139 ° C când limita de încălzire este setată la 110 ° C. ^[32] Williams a anunțat un apel împotriva deciziei comisarilor. Potrivit echipei britanice, senzorii săi au arătat o temperatură în interiorul a ceea ce era cerut de Pirelli . ^[34] Williams a retras ulterior plângerea. ^[35]

Pastorul Maldonado , pe lângă pedeapsa de cinci secunde care i s-a impus în cursă, suferă deducerea unui punct pe licența Super datorită contactului cu Marcus Ericsson .

Notă

^ Rezerva Vandoorne în 2016 , pe gpupdate.net , 10 noiembrie 2015. Adus pe 12 noiembrie 2015 .
^ ( FR ) Oliver Ferret, F1 - Horner: Red Bull va rămâne în Formula 1 , pe motorsport.nextgen-auto.com , 13 noiembrie 2015. Adus 13 noiembrie 2015 .
^ ( FR ) Oliver Ferret, F1 - The FIA lance sa consultation pour introduire un moteur client , pe motorsport.nextgen-auto.com , 13 noiembrie 2015. Accesat 13 noiembrie 2015 .
^ Pirelli anunță alegerea anvelopelor pentru sfârșitul sezonului , pe pirelli.com , 13 octombrie 2015. Accesat la 30 octombrie 2015 .
^ ( EN ) FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2015 , pe formula1.com . Adus pe 9 noiembrie 2015 .
^ Franco Nugnes, Red Bull pariază pe noul motor Renault , pe omnicorse.it , 12 noiembrie 2015. Adus pe 13 noiembrie 2015 .
^ Hamilton are febră. El pleacă târziu în Brazilia , pe gpupdate.net , 11 noiembrie 2015. Adus pe 12 noiembrie 2015 .
^ Giacomo Rauli, Hamilton: "Accidentul rezultat dintr-o petrecere și oboseală" , pe omnicorse.it , 13 noiembrie 2015. Accesat la 13 noiembrie 2015 .
^ ( RO ) F1 - BRAZILIAN GRAND PRIX - PREVIEW , pe fia.com , 12 noiembrie 2015. Accesat 13 noiembrie 2015 .
^ ^a ^b Franco Nugnes, Interlagos, Free Practice 1: Hamilton este deja fugit de 0 "5 !, pe omnicorse.it , 13 noiembrie 2015. Accesat 13 noiembrie 2015 .
^ Franco Nugnes, Interlagos, Free Practice 2: Rosberg repetă în Hamilton , pe omnicorse.it , 15 noiembrie 2015. Accesat la 13 noiembrie 2015 .
^ Giacomo Rauli, Rosberg: "Pista cu puțină aderență și asfalt rupt!" , pe omnicorse.it , 13 noiembrie 2015. Adus 15 noiembrie 2015 .
^ Giacomo Rauli, Hamilton: "Lack of grip? For me on the track there is" , pe omnicorse.it , 13 noiembrie 2015. Accesat la 15 noiembrie 2015 .
^ ^a ^b Valtteri Bottas penalizat cu trei poziții pe grila de start pentru depășirea în timpul unei sesiuni de antrenamente libere sub pavilion roșu. Franco Nugnes, Bottas va fi penalizat cu trei poziții pe grilă , pe omnicorse.it , 13 noiembrie 2015. Adus 15 noiembrie 2015 .
^ Franco Nugnes, Interlagos, Free Practice 3: Hamilton înainte, Ferrari cel mai apropiat , pe omnicorse.it , 14 noiembrie 2015. Accesat la 15 noiembrie 2015 .
^ ( FR ) Paul Gombeaud, F1 - Brésil L3: Hamilton a răspuns la calificarea Rosberg avant la , pe motorsport.nextgen-auto.com , 14 noiembrie 2015. Accesat la 15 noiembrie 2015 .
^ Prima sesiune de antrenamente libere vineri
^ A doua sesiune de antrenamente libere vineri
^ Sesiune de antrenamente gratuite sâmbătă , pe formula1.com .
^ Franco Nugnes, Interlagos, Q1: Hamilton conduce , Kimi este al treilea , pe omnicorse.it , 14 noiembrie 2015. Adus 15 noiembrie 2015 .
^ Franco Nugnes, Interlagos, Q2: Hamilton zboară, Vettel este al doilea! , pe omnicorse.it , 14 noiembrie 2015. Adus 15 noiembrie 2015 .
^ ( FR ) D. Thys, F1 - Brésil: une pole de plus pour Rosberg , pe motorsport.nextgen-auto.com , 14 noiembrie 2015. Adus 15 noiembrie 2015 .
^ Franco Nugnes, Rosberg lovește al 21-lea pol la Interlagos! , pe omnicorse.it , 14 noiembrie 2015. Adus 15 noiembrie 2015 .
^ Marco di Marco, Motor change without penalty for Raikkonen , on omnicorse.it , 14 noiembrie 2015. Accesat la 15 noiembrie 2015 (arhivat din original la 17 noiembrie 2015) .
^ ^a ^b ^c Fernando Alonso penalizat cu 25 de poziții pe grila de pornire și Daniel Ricciardo cu 20 de poziții, datorită înlocuirii diferitelor componente ale unității de putere . ( RO ) Motor nou pentru Alonso, penalizare suplimentară pentru Ricciardo , pe formula1.com , 15 noiembrie 2015. Adus la 17 noiembrie 2015 .
^ ^a ^b Felipe Nasr penalizat cu 3 poziții pe grila de start pentru că l-a împiedicat pe Felipe Massa în timpul calificării. Luca Fusco, GP de F1 din Brazilia, grila de start: Nasr a penalizat , de asemenea , pe sportevai.it , 15 noiembrie 2015. Adus 17 noiembrie 2015 .
^ ( EN ) Sesiunea de calificare
^ Fernando Alonso , deși fără timp valabil în calificare, este admis la început de către comisari.
^ ( FR ) Oliver Ferret, F1 - Pas de minute de silence pour les victimes de Paris , pe nextgen-auto.com , 15 noiembrie 2015. Adus 17 noiembrie 2015 .
^ San Paolo - Cronica-Rosberg ia victoria , pe italiaracing.net , 15 noiembrie 2015. Adus 16 noiembrie 2015 .
^ Rezultate Grand Prix , pe formula1.com .
^ ^a ^b Felipe Massa a fost descalificat pentru temperatura excesivă a unei anvelope la momentul startului. Franco Nugnes, Massa, al optulea, a fost exclus din GP-ul Braziliei , pe omnicorse.it , 15 noiembrie 2015. Adus pe 17 noiembrie 2015 .
^ Carlos Sainz Jr. parte a benzii de carieră după o avarie în turul de formare.
^ Matteo Nugnes, Massa Disqualification: Williams to appeal , on omnicorse.it , 15 noiembrie 2015. Adus 16 noiembrie 2017 .
^ Marco Cortesi, Williams oprește apelul pentru descalificarea lui Massa în Brazilia , pe italiaracing.net , 20 noiembrie 2015. Adus 26 noiembrie 2017 .