Marele Premiu al Braziliei din 1993

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Brazilia Marele Premiu al Braziliei din 1993
534 GP din Campionatul Mondial de Formula 1
Cursa 2 din 16 a Campionatului din 1993
Circuit Interlagos.svg
Data 28 martie 1993
Loc Pista de curse José Carlos Pace
cale 4,325 km
circuit permanent
Distanţă 71 ture, 307,075 km
Climat plouă cam la jumătatea cursei
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Franţa Alain Prost Germania Michael Schumacher
Williams - Renault în 1: 15.866 Benetton - Ford în 1: 20.024
(în turul 61)
Podium
1. Brazilia Ayrton Senna
McLaren - Ford
2. Regatul Unit Dealul Damon
Williams - Renault
3. Germania Michael Schumacher
Benetton - Ford

Marele Premiu al Braziliei din 1993 a fost un Mare Premiu de Formula 1 desfășurat pe 28 martie 1993 pe Circuitul José Carlos Pace din Sao Paulo . Cursa a fost câștigată de Ayrton Senna pe McLaren . În această cursă marchează ultima apariție în F1 pentru pilotul italian Ivan Capelli . Este, de asemenea , a 100-a victorie a McLaren în Formula 1 .

Calificări

Williams sunt extrem de competitivi pe pista braziliană accidentată; Prost și Hill monopolizează primul rând, învingându-l pe idolul local Senna cu aproape două secunde. Al patrulea este Schumacher , care îl precede pe Andretti , Patrese , Lehto , Wendlinger , Alesi și Blundell .

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Vreme Detaşare
1 2 Franţa Alain Prost Williams - Renault 1: 15.866
2 0 Regatul Unit Dealul Damon Williams - Renault 1: 16.859 +0,993
3 8 Brazilia Ayrton Senna McLaren - Ford 1: 17.697 +1,831
4 5 Germania Michael Schumacher Benetton - Ford 1: 17.821 +1,955
5 7 Statele Unite Michael Andretti McLaren - Ford 1: 18.635 +2,769
6 6 Italia Riccardo Patrese Benetton - Ford 1: 19.049 +3,183
7 30 Finlanda Jyrki Järvilehto Sauber - Ilmor 1: 19.207 +3,341
8 29 Austria Karl Wendlinger Sauber - Ilmor 1: 19.230 +3,364
9 27 Franţa Jean Alesi Ferrari 1: 19.260 +3,394
10 26 Regatul Unit Mark Blundell Ligier - Renault 1: 19.296 +3,430
11 19 Franţa Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 1: 19.340 +3,474
12 12 Regatul Unit Johnny Herbert Lotus - Ford 1: 19.435 +3,569
13 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1: 19.561 +3,695
14 14 Brazilia Rubens Barrichello Iordania - Hart 1: 19.593 +3,727
15 11 Italia Alessandro Zanardi Lotus - Ford 1: 19.804 +3,938
16 25 Regatul Unit Martin Brundle Ligier - Renault 1: 19.835 +3,969
17 20 Franţa Érik Comas Larrousse - Lamborghini 1: 19.868 +4.002
18 9 Regatul Unit Derek Warwick Footwork - Mugen-Honda 1: 20.064 +4.198
19 10 Japonia Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 1: 20.232 +4,366
20 23 Brazilia Christian Fittipaldi Minardi - Ford 1: 20.716 +4,850
21 22 Italia Luca Badoer Scuderia Italia - Ferrari 1: 20.908 +5,042
22 3 Japonia Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1: 20.991 +5,125
23 4 Italia Andrea De Cesaris Tyrrell - Yamaha 1: 21.224 +5,358
24 24 Italia Fabrizio Barbazza Minardi - Ford 1: 21.228 +5,362
25 21 Italia Michele Alboreto Scuderia Italia - Ferrari 1: 21.488 +5,886
Mașini necalificate
NQ 15 Italia Ivan Capelli Iordania - Hart 1: 21.789 +5,923

Competiție

La început Prost sprintează bine, în timp ce coechipierul său Hill este depășit de Senna ; mai în spate, Andretti și Berger au un accident, americanul McLaren Ford zburând peste Ferrari-ul austriacului: cei doi rămân nevătămați. În a unsprezecea tură Hill îl depășește pe Senna; brazilianul a primit apoi o penalizare stop-and-go pentru că l-a depășit sub steaguri galbene, ceea ce l-a retrogradat pe poziția a patra în spatele lui Schumacher, care a fost, de asemenea, pedepsit ulterior cu stop-and-go.

Între timp începe să plouă. Schumacher pierde timpul pentru o schimbare problematică a anvelopelor; între timp, Katayama și Suzuki își pierd controlul asupra mașinilor care se prăbușesc în bariere. Ploaia crește în intensitate. Prost are probleme de comunicare radio: întârzie schimbarea anvelopei, crezând că a auzit că garajul este ocupat de Hill; la sfârșitul liniei de sosire se desparte, îl lovește pe Minardi Ford, avariat de Fittipaldi , și se retrage. Mașina de siguranță intră pe pistă, în spatele căreia se aliniază Hill și Senna; mai în spate, Alesi face mai multe depășiri, ceea ce îl va costa un stop-and-go.

Pista încet începe să se usuce. În turul 42, Senna îl depășește pe Hill, după ce ambii au montat slickuri; Herbert trece pe poziția a treia datorită unei opriri timpurii, dar în ultimul tur va fi depășit de o revenire Schumacher. Senna continuă să conducă până la final, urmând să câștige Marele Premiu acasă în fața lui Hill, Schumacher, Herbert, Blundell și Zanardi , care cucerește ceea ce va rămâne singurul punct al carierei sale de Formula 1.

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Turnuri Timp / Retragere Plecare Puncte
1 8 Brazilia Ayrton Senna McLaren - Ford 71 1: 51: 15.485 3 10
2 0 Regatul Unit Dealul Damon Williams - Renault 71 +16,625 2 6
3 5 Germania Michael Schumacher Benetton - Ford 71 +45,436 4 4
4 12 Regatul Unit Johnny Herbert Lotus - Ford 71 +46,557 12 3
5 26 Regatul Unit Mark Blundell Ligier - Renault 71 +52,127 10 2
6 11 Italia Alessandro Zanardi Lotus - Ford 70 +1 rând 15 1
7 19 Franţa Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 70 +1 rând 11
8 27 Franţa Jean Alesi Ferrari 70 +1 rând 9
9 9 Regatul Unit Derek Warwick Footwork - Mugen-Honda 69 +2 ture 18
10 20 Franţa Érik Comas Larrousse - Lamborghini 69 +2 ture 17
11 21 Italia Michele Alboreto Scuderia Italia - Ferrari 68 +3 ture 25
12 22 Italia Luca Badoer Scuderia Italia - Ferrari 68 +3 ture 21
Retras 29 Austria Karl Wendlinger Sauber - Ilmor 61 Supraîncălzire 8
Retras 30 Finlanda Jyrki Järvilehto Sauber - Ilmor 52 Problemă electrică 7
Retras 4 Italia Andrea De Cesaris Tyrrell - Yamaha 48 Problemă electrică 23
Retras 2 Franţa Alain Prost Williams - Renault 29 Accident 1
Retras 23 Brazilia Christian Fittipaldi Minardi - Ford 28 Accident 20
Retras 10 Japonia Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 27 Accident 19
Retras 3 Japonia Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 26 Accident 22
Retras 14 Brazilia Rubens Barrichello Iordania - Hart 13 schimb valutar 14
Retras 6 Italia Riccardo Patrese Benetton - Ford 3 Suspensie 6
Retras 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 0 Coliziune cu M.Andretti 13
Retras 25 Regatul Unit Martin Brundle Ligier - Renault 0 Coliziune cu F. Barbazza 16
Retras 24 Italia Fabrizio Barbazza Minardi - Ford 0 Coliziune cu M.Brundle 24
Retras 7 Statele Unite Michael Andretti McLaren - Ford 0 Coliziune cu G.Berger 5
NQ 15 Italia Ivan Capelli Iordania - Hart / Necalificat

Diagramele

Constructori

Pos Echipă Puncte
1 Regatul Unit Williams - Renault 16
1 Regatul Unit McLaren - Ford 16
3 Franţa Ligier - Renault 6
4 Regatul Unit Benetton - Ford 4
4 Regatul Unit Lotus - Ford 4
6 Italia Minardi - Ford 3
7 elvețian Sauber - Ilmor 2
8 Italia Ferrari 1

Surse

  • GpUpdate.com [ link rupt ] , pe f1.gpupdate.net . Adus la 30 mai 2009 .
  • Teamdan.org , pe silhouet.com . Adus la 30 mai 2009 .
  • Grandprix.com . Adus la 30 mai 2009 .
Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1993
Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Europei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1992
Marele Premiu al Braziliei Ediția următoare:
1994