Marele Premiu al Canadei din 1993

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Canada Marele Premiu al Canadei din 1993
539 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 7 din 16 a Campionatului din 1993
Gilles Villeneuve Circuit Montreal (88-93) .svg
Data 13 iunie 1993
Loc Circuitul din Montréal
cale 4.430 km
circuit semipermanent
Distanţă 69 de ture, 305,670 km
Climat uscat
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Franţa Alain Prost Germania Michael Schumacher
Williams - Renault în 1: 18.987 Benetton - Ford în 1: 21.500
(în turul 57)
Podium
1. Franţa Alain Prost
Williams - Renault
2. Germania Michael Schumacher
Benetton - Ford
3. Regatul Unit Dealul Damon
Williams - Renault

Marele Premiu al Canadei din 1993 a fost un Mare Premiu de Formula 1 desfășurat pe 13 iunie 1993 pe Circuitul din Montréal . Cursa a fost câștigată de Alain Prost pe Williams .

Calificări

Ca de obicei, cei doi piloți Williams domină calificarea, cu Prost în pole position în fața lui Hill ; au urmat, cu goluri mari, cei doi piloți Benetton , Schumacher și Patrese și cei doi piloți Ferrari , Berger și Alesi . McLaren are probleme: Senna este al optulea, Andretti al doisprezecelea.

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Vreme Detaşare
1 2 Franţa Alain Prost Williams - Renault 1: 18.987
2 0 Regatul Unit Dealul Damon Williams - Renault 1: 19.491 +0,504
3 5 Germania Michael Schumacher Benetton - Ford 1: 20.808 +1,821
4 6 Italia Riccardo Patrese Benetton - Ford 1: 20.948 +1.961
5 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1: 21.278 +2.291
6 27 Franţa Jean Alesi Ferrari 1: 21.414 +2,427
7 25 Regatul Unit Martin Brundle Ligier - Renault 1: 21.603 +2,616
8 8 Brazilia Ayrton Senna McLaren - Ford 1: 21.706 +2,719
9 29 Austria Karl Wendlinger Sauber - Ilmor 1: 21,813 +2,826
10 26 Regatul Unit Mark Blundell Ligier - Renault 1: 22.097 +3,110
11 30 Finlanda Jyrki Järvilehto Sauber - Ilmor 1: 22.198 +3,211
12 7 Statele Unite Michael Andretti McLaren - Ford 1: 22.229 +3.242
13 20 Franţa Érik Comas Larrousse - Lamborghini 1: 22.263 +3,276
14 14 Brazilia Rubens Barrichello Iordania - Hart 1: 22.509 +3,522
15 19 Franţa Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 1: 22.819 +3,832
16 10 Japonia Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 1: 22.891 +3,904
17 23 Brazilia Christian Fittipaldi Minardi - Ford 1: 23.119 +4,132
18 9 Regatul Unit Derek Warwick Footwork - Mugen-Honda 1: 23.185 +4.198
19 4 Italia Andrea De Cesaris Tyrrell - Yamaha 1: 23.185 +4.198
20 12 Regatul Unit Johnny Herbert Lotus - Ford 1: 23.223 +4.236
21 11 Italia Alessandro Zanardi Lotus - Ford 1: 23.240 +4,253
22 3 Japonia Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1: 23.824 +4,837
23 24 Italia Fabrizio Barbazza Minardi - Ford 1: 23.946 +4,959
24 15 Belgia Thierry Boutsen Iordania - Hart 1: 23.960 +4.973
25 22 Italia Luca Badoer Scuderia Italia - Ferrari 1: 24.357 +5,370
NQ 21 Italia Michele Alboreto Scuderia Italia - Ferrari 1: 24.482 +5,395

Competiție

La start, Hill și-a depășit coechipierul, preluând conducerea, în timp ce cei doi Benettoni din al doilea rând au decolat la fel de prost ca de obicei. La primul colț, comanda este Hill, Prost, Berger, Alesi, Senna, Patrese, Brundle, Schumacher. În două ture, Senna scapă rapid de cei doi Ferrari care îi treceau la ac de păr și pornește în urmărirea celor doi Williams. Schumacher și-a revenit repede, dar când l-a depășit în cele din urmă pe Berger pentru a se stabili pe locul patru, conducerea era deja la aproximativ zece secunde distanță. În al șaselea tur Prost preia conducerea cu Hill care nu închide ușa faimosului său coechipier. De asemenea, Alesi reușește să se strecoare în partenerul său, ducându-l pe locul cinci, dar trebuie să se retragă câteva ture mai târziu.

Ayrton Senna cu McLaren Ford se apropie de Williams Renault al lui Damon Hill, dar nu există schimbări de poziție până la oprirea schimbării anvelopei, timp în care Hill rămâne staționar timp de 17 secunde, alunecând în poziția a patra. Prost controlează cursa fără griji, menținând un avantaj de peste zece secunde, în timp ce Schumacher reduce continuu decalajul care îl separă de Senna, aducându-l în contact când mai sunt zece ture. Când anticiparea unui duel rustic bun începe deja, McLaren Ford-ul lui Ayrton se retrage cu o problemă a alternatorului, la șapte ture de parcurs; Pe de altă parte, Williams Renault al lui Alain Prost nu are nicio problemă și câștigă în fața lui Benetton Ford a lui Michael Schumacher, locul trei pentru al doilea Williams Renault al lui Damon Hill, Ferrari al lui Gerhard Berger, Martin Brundle și Ligier Renault al lui Wendlinger , la puncte pentru prima dată în acest sezon.

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Turnuri Timp / Retragere Plecare Puncte
1 2 Franţa Alain Prost Williams - Renault 69 1: 36: 41,822 1 10
2 5 Germania Michael Schumacher Benetton - Ford 69 +14,527 3 6
3 0 Regatul Unit Dealul Damon Williams - Renault 69 +52,685 2 4
4 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 68 +1 rând 5 3
5 25 Regatul Unit Martin Brundle Ligier - Renault 68 +1 rând 7 2
6 29 Austria Karl Wendlinger Sauber - Ilmor 68 +1 rând 9 1
7 30 Finlanda Jyrki Järvilehto Sauber - Ilmor 68 +1 rând 11
8 20 Franţa Érik Comas Larrousse - Lamborghini 68 +1 rând 13
9 23 Brazilia Christian Fittipaldi Minardi - Ford 67 +2 ture 17
10 12 Regatul Unit Johnny Herbert Lotus - Ford 67 +2 ture 20
11 11 Italia Alessandro Zanardi Lotus - Ford 67 +2 ture 21
12 15 Belgia Thierry Boutsen Iordania - Hart 67 +2 ture 24
13 10 Japonia Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 66 +3 ture 16
14 7 Statele Unite Michael Andretti McLaren - Ford 66 +3 ture 12
15 22 Italia Luca Badoer Scuderia Italia - Ferrari 65 +4 ture 25
16 9 Regatul Unit Derek Warwick Footwork - Mugen-Honda 65 +4 ture 18
17 3 Japonia Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 64 +5 ture 22
18 8 Brazilia Ayrton Senna McLaren - Ford 62 Alternator 8
Retras 6 Italia Riccardo Patrese Benetton - Ford 52 Problemă fizică 4
Retras 4 Italia Andrea De Cesaris Tyrrell - Yamaha 45 Accident 19
Retras 24 Italia Fabrizio Barbazza Minardi - Ford 33 schimb valutar 23
Retras 27 Franţa Jean Alesi Ferrari 23 Motor 6
Retras 26 Regatul Unit Mark Blundell Ligier - Renault 13 Accident 10
Retras 14 Brazilia Rubens Barrichello Iordania - Hart 10 Problemă electrică 14
Retras 19 Franţa Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 8 Schimbator de viteza 15
NQ 21 Italia Michele Alboreto Scuderia Italia - Ferrari / Necalificat

Diagramele

Surse

  • Grandprix.com . Adus la 31 mai 2009 .
  • Teamdan.org , pe silhouet.com . Adus la 31 mai 2009 .
  • GpUpdate.com [ link rupt ] , pe f1.gpupdate.net . Adus la 31 mai 2009 .
  • Canada 93: Senna sparge, Prost câștigă. Și zboară la titlu - F1world.it/amarcord
Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1993
Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Europei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1992
Marele Premiu al Canadei Ediția următoare:
1994
Formula 1 Pagina principală Formula 1 : Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l la Formula 1