Marele Premiu al Australiei din 1993

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Australia Marele Premiu al Australiei din 1993
Al 548-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 16 din 16 a Campionatului din 1993
Adelaide (traseu lung) .svg
Data 7 noiembrie 1993
Loc Circuitul Adelaidei
cale 3.780 km
circuitul orașului
Distanţă 79 ture, 298,620 km
Climat uscat
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit Dealul Damon
McLaren - Ford în 1: 13.371 Williams - Renault în 1: 15.381
(în turul 64)
Podium
1. Brazilia Ayrton Senna
McLaren - Ford
2. Franţa Alain Prost
Williams - Renault
3. Regatul Unit Dealul Damon
Williams - Renault

Marele Premiu al Australiei din 1993 a fost un Mare Premiu de Formula 1 desfășurat pe 7 noiembrie 1993 pe Circuitul Adelaide . Cursa a fost câștigată de Ayrton Senna pe McLaren ; pentru brazilian a fost a patruzeci și una și ultima victorie din cariera sa. Marele Premiu a fost și ultimul din carieră pentru Alain Prost , Riccardo Patrese și Derek Warwick .

Calificări

Pentru prima dată în sezon, pole position-ul nu a fost cucerit de un pilot Williams; prima dată este de fapt obținută de Senna , care precede Prost și Hill . Al patrulea este Schumacher , urmat de Häkkinen , Berger , Alesi , Brundle , Patrese și Suzuki . Pentru Ford (în colaborare cu Cosworth ), acesta este primul pole start de la Marele Premiu al Braziliei din 1983 .

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Vreme Detaşare
1 8 Brazilia Ayrton Senna McLaren - Ford 1: 13.371
2 2 Franţa Alain Prost Williams - Renault 1: 13.807 +0,436
3 0 Regatul Unit Dealul Damon Williams - Renault 1: 13.826 +0,455
4 5 Germania Michael Schumacher Benetton - Ford 1: 14.098 +0,727
5 7 Finlanda Mika Häkkinen McLaren - Ford 1: 14.106 +0,735
6 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1: 14.194 +0,823
7 27 Franţa Jean Alesi Ferrari 1: 15.332 +1.961
8 25 Regatul Unit Martin Brundle Ligier - Renault 1: 16.022 +2,651
9 6 Italia Riccardo Patrese Benetton - Ford 1: 16.077 +2,706
10 10 Japonia Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 1: 16.079 +2,708
11 29 Austria Karl Wendlinger Sauber - Ilmor 1: 16.106 +2,735
12 30 Finlanda Jyrki Järvilehto Sauber - Ilmor 1: 16.286 +2,915
13 14 Brazilia Rubens Barrichello Iordania - Hart 1: 16.459 +3,088
14 26 Regatul Unit Mark Blundell Ligier - Renault 1: 16.469 +3,098
15 4 Italia Andrea De Cesaris Tyrrell - Yamaha 1: 16.892 +3,521
16 24 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford 1: 16.905 +3,534
17 9 Regatul Unit Derek Warwick Footwork - Mugen-Honda 1: 16.919 +3,548
18 3 Japonia Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1: 17.018 +3,647
19 15 Regatul Unit Eddie Irvine Iordania - Hart 1: 17.341 +3,970
20 12 Regatul Unit Johnny Herbert Lotus - Ford 1: 17.450 +4,079
21 20 Franţa Érik Comas Larrousse - Lamborghini 1: 17.750 +4,379
22 23 Franţa Jean-Marc Gounon Minardi - Ford 1: 17.754 +4,383
23 11 Portugalia Pedro Lamy Lotus - Ford 1: 19.369 +5,998
24 19 Japonia Toshio Suzuki Larrousse - Lamborghini 1: 21.793 +8,422

Competiție

Procedura de pornire trebuie repetată de trei ori, deoarece în primele două încercări mașinile lui Katayama și Irvine rămân staționare pe grilă. La început, Senna păstrează conducerea în fața lui Prost , Hill , Schumacher , Berger , Brundle , Häkkinen și Alesi . Häkkinen trece imediat de Brundle în etapele inițiale, care vor fi depășite și de Alesi. Berger acuză o problemă de frânare și este trecut mai întâi de Häkkinen în turul 13 și apoi de Alesi în turul 19, tur în care motorul Ford îl lasă pe Schumacher pe picioare. În turul 27, însă, Häkkinen se retrage din cauza unei probleme cu o roată. Între timp, Senna controlează cursa (deși este în dificultate cu motorul Ford , care tinde să se oprească sub 7000 rpm) și îi precede pe cei doi rivali Williams până la final. Spre sfârșitul cursei, Hill s-a învârtit în încercarea de a-l depăși pe Prost, dar a terminat pe locul trei în spatele francezului, având în vedere marele avantaj față de al patrulea. Punctele sunt închise de Alesi, Berger (probleme de frânare rezolvate în timpul cursei) și Brundle. Câștigând pentru a cincea oară în sezon, Senna ocupă locul doi în Campionatul Mondial împotriva lui Hill. Pentru brazilian, aceasta este ultima cursă cu McLaren , precum și ultima victorie în Formula 1 , în ziua ultimului mare premiu de carieră al marelui său rival Alain Prost , care îl lasă pe Williams pentru 1994 (pe care Senna își va găsi moarte în Imola ); cei doi dau mâna pe podium. Pentru prima dată de la Marele Premiu al Braziliei din 1992 , ambele Ferrari obțin puncte.

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Turnuri Timp / Retragere Plecare Puncte
1 8 Brazilia Ayrton Senna McLaren - Ford 79 1: 43: 27.476 1 10
2 2 Franţa Alain Prost Williams - Renault 79 +9,259 2 6
3 0 Regatul Unit Dealul Damon Williams - Renault 79 +33,902 3 4
4 27 Franţa Jean Alesi Ferrari 78 +1 rând 7 3
5 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 78 +1 rând 6 2
6 25 Regatul Unit Martin Brundle Ligier - Renault 78 +1 rând 8 1
7 10 Japonia Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 78 +1 rând 10
8 6 Italia Riccardo Patrese Benetton - Ford 77 Presiunea benzinei 9
9 26 Regatul Unit Mark Blundell Ligier - Renault 77 +2 ture 14
10 9 Regatul Unit Derek Warwick Footwork - Mugen-Honda 77 +2 ture 17
11 14 Brazilia Rubens Barrichello Iordania - Hart 76 +3 ture 13
12 20 Franţa Érik Comas Larrousse - Lamborghini 76 +3 ture 21
13 4 Italia Andrea De Cesaris Tyrrell - Yamaha 75 +4 ture 15
14 19 Japonia Toshio Suzuki Larrousse - Lamborghini 74 +5 ture 24
15 29 Austria Karl Wendlinger Sauber - Ilmor 73 Disc de frână / accident 11
Retras 30 Finlanda Jyrki Järvilehto Sauber - Ilmor 56 Accelerație blocată / prăbușire 12
Retras 23 Franţa Jean-Marc Gounon Minardi - Ford 34 Ieșiți din pistă 22
Retras 7 Finlanda Mika Häkkinen McLaren - Ford 28 Frâne 5
Retras 5 Germania Michael Schumacher Benetton - Ford 19 Motor 4
Retras 3 Japonia Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 11 Accident 18
Retras 15 Regatul Unit Eddie Irvine Iordania - Hart 10 Accident 19
Retras 12 Regatul Unit Johnny Herbert Lotus - Ford 9 Suspensii 20
Retras 24 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford 5 schimb valutar 16
Retras 11 Portugalia Pedro Lamy Lotus - Ford 0 Accident 23

Diagramele

Surse

  • Teamdan.org , pe silhouet.com . Adus la 17 iunie 2009 .
  • GpUpdate.com [ link rupt ] , pe f1.gpupdate.net . Adus la 17 iunie 2009 .
  • Grandprix.com . Adus la 17 iunie 2009 .

Alte proiecte

Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1993
Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Europei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1992
Marele Premiu al Australiei Ediția următoare:
1994
Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1