Marele Premiu San Marino din 1993

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 din 1993 .

536 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 4 din 16 a Campionatului din 1993

Data

25 aprilie 1993

Loc

Autodromo Enzo și Dino Ferrari

cale

5,040 km
circuit permanent

Distanţă

61 de ture, 307,440 km

Climat

înnorat, inițial umed

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Alain Prost	Alain Prost
Williams - Renault în 1: 22.070	Williams - Renault în 1: 26.128 (în turul 42)
Podium
1. Alain Prost Williams - Renault
2. Michael Schumacher Benetton - Ford	3. Martin Brundle Ligier - Renault

Marele Premiu San Marino din 1993 a fost un Grand Prix de Formula 1 care a avut loc la 25 aprilie 1993 la Autodromo Enzo e Dino Ferrari din Imola . Cursa a fost câștigată de Alain Prost pe Williams și cu acest prim loc succesele din Formula 1 se ridică la 46. Pentru tânărul german Schumacher vine al 10-lea podium în Formula 1.

Calificări

Încă o dată, Williams se dovedește a fi cu mult superior tuturor celorlalte mașini, iar Prost și Hill monopolizează primul rând, cu aproape două secunde înaintea celui de-al treilea, Schumacher . Al patrulea este Senna , care îl precede pe Wendlinger , Andretti , Blundell , Berger , Alesi și Brundle .

Clasament

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Vreme	Detaşare
1	2	Alain Prost	Williams - Renault	1: 22.070
2	0	Dealul Damon	Williams - Renault	1: 22.168	+0,098
3	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	1: 23.919	+1,849
4	8	Ayrton Senna	McLaren - Ford	1: 24.007	+1.937
5	29	Karl Wendlinger	Sauber - Ilmor	1: 24.720	+2,650
6	7	Michael Andretti	McLaren - Ford	1: 24.793	+2,723
7	26	Mark Blundell	Ligier - Renault	1: 24.804	+2,734
8	28	Gerhard Berger	Ferrari	1: 24.822	+2,752
9	27	Jean Alesi	Ferrari	1: 24.829	+2,759
10	25	Martin Brundle	Ligier - Renault	1: 24.893	+2,823
11	6	Riccardo Patrese	Benetton - Ford	1: 24.896	+2,826
12	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	1: 25.115	+3,045
13	14	Rubens Barrichello	Iordania - Hart	1: 25.169	+3,099
14	19	Philippe Alliot	Larrousse - Lamborghini	1: 25.482	+3,412
15	9	Derek Warwick	Footwork - Mugen-Honda	1: 25.901	+3,831
16	30	Jyrki Järvilehto	Sauber - Ilmor	1: 25.941	+3,871
17	20	Érik Comas	Larrousse - Lamborghini	1: 26.279	+4.209
18	4	Andrea De Cesaris	Tyrrell - Yamaha	1: 26.429	+4,359
19	15	Thierry Boutsen	Iordania - Hart	1: 26.436	+4,366
20	11	Alessandro Zanardi	Lotus - Ford	1: 26.465	+4,395
21	10	Aguri Suzuki	Footwork - Mugen-Honda	1: 26.657	+4,587
22	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1: 26.900	+4,830
23	23	Christian Fittipaldi	Minardi - Ford	1: 27.277	+5.207
24	22	Luca Badoer	Scuderia Italia - Ferrari	1: 27.371	+5,301
25	24	Fabrizio Barbazza	Minardi - Ford	1: 27.602	+5,532
NQ	21	Michele Alboreto	Scuderia Italia - Ferrari	1: 27.771	+5,701

Competiție

Înainte de cursa pe circuitul Romagna, cade o ploaie; încetează să plouă înainte de start, dar pista rămâne umedă. La start Hill și Senna îl depășesc pe Prost , care alunecă pe poziția a treia înaintea lui Schumacher și Berger . Primii care se retrag sunt Blundell și Patrese , ambii din întâmplare. În turul 7, Williams Renault al lui Alain Prost a obținut mai mult decât McLaren Ford al lui Ayrton Senna, ocupând locul al doilea; la scurt timp, piloții de vârf se întorc la boxe pentru a monta anvelope uscate, operație în care Hill pierde mult timp, menținând în același timp conducerea în fața lui Senna și a coechipierului său.

Prost câștigă apoi conducerea cu o dublă depășire la Tosa împotriva lui Senna și Hill, care este, de asemenea, depășit de brazilian; englezul s-a retras apoi în turul 21, când a ieșit de pe pistă din cauza problemelor de frânare. Doisprezece ture mai târziu, de asemenea, Andretti , care a urcat înapoi pe poziția a cincea, are aceeași problemă, în timp ce în turul 40 Alesi , al cincilea datorită retragerii americanului, trebuie să renunțe din cauza problemelor de ambreiaj. Trei ture mai târziu, Senna a fost, de asemenea, obligat să se retragă din cauza problemelor hidraulice, lăsând locul doi lui Schumacher, în timp ce Wendlinger s-a retras cu treisprezece ture de la final din cauza problemelor motorului; Alain Prost cu Williams Renault câștigă, așadar, în fața lui Benetton Ford, a lui Michael Schumacher, Brundle (care îl aduce pe Ligier pe al doilea podium al sezonului), Lehto (care a terminat pe locul patru în ciuda defecțiunii motorului cu două ture pentru final), Alliot și Barbazza , pe locul șase pentru a doua oară consecutiv cu Minardi Ford. Pentru prima și singura dată în istoria Formulei 1, un șofer Minardi obține puncte în două Grand Prix-uri consecutive.

Clasament

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	Plecare	Puncte
1	2	Alain Prost	Williams - Renault	61	1: 33: 20.413	1	10
2	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	61	+32,410	3	6
3	25	Martin Brundle	Ligier - Renault	60	+1 rând	10	4
4	30	Jyrki Järvilehto	Sauber - Ilmor	59	Motor	16	3
5	19	Philippe Alliot	Larrousse - Lamborghini	59	+2 ture	14	2
6	24	Fabrizio Barbazza	Minardi - Ford	59	+2 ture	25	1
7	22	Luca Badoer	Scuderia Italia - Ferrari	58	+3 ture	24
8	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	57	Motor	12
9	10	Aguri Suzuki	Footwork - Mugen-Honda	54	+7 ture	21
Retras	11	Alessandro Zanardi	Lotus - Ford	53	Accident	20
Retras	29	Karl Wendlinger	Sauber - Ilmor	48	Motor	5
Retras	8	Ayrton Senna	McLaren - Ford	42	Problemă hidraulică	4
Retras	27	Jean Alesi	Ferrari	40	Ambreiaj	9
Retras	23	Christian Fittipaldi	Minardi - Ford	36	Direcție	23
Retras	7	Michael Andretti	McLaren - Ford	32	Frâne	6
Retras	9	Derek Warwick	Footwork - Mugen-Honda	29	A învârti	15
Retras	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	22	Motor	22
Retras	0	Dealul Damon	Williams - Renault	20	Frâne	2
Retras	20	Érik Comas	Larrousse - Lamborghini	18	Presiunea uleiului	17
Retras	4	Andrea De Cesaris	Tyrrell - Yamaha	18	schimb valutar	18
Retras	14	Rubens Barrichello	Iordania - Hart	17	A învârti	13
Retras	28	Gerhard Berger	Ferrari	8	schimb valutar	8
Retras	15	Thierry Boutsen	Iordania - Hart	1	schimb valutar	19
Retras	6	Riccardo Patrese	Benetton - Ford	0	Coliziune cu M. Blundell	11
Retras	26	Mark Blundell	Ligier - Renault	0	Coliziunea cu R. Patrese	7
NQ	21	Michele Alboreto	Scuderia Italia - Ferrari	/	Necalificat

Diagramele

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Ayrton Senna	26
2	Alain Prost	24
3	Dealul Damon	12
4	Michael Schumacher	10
5	Mark Blundell	6
5	Johnny Herbert	6
7	Jyrki Järvilehto	5
8	Martin Brundle	4
9	Christian Fittipaldi	3
10	Riccardo Patrese	2
10	Philippe Alliot	2
10	Fabrizio Barbazza	2
13	Gerhard Berger	1
13	Alessandro Zanardi	1

Constructori

Pos	Echipă	Puncte
1	Williams - Renault	36
2	McLaren - Ford	26
3	Benetton - Ford	12
4	Ligier - Renault	10
5	Lotus - Ford	7
6	Sauber - Ilmor	5
6	Minardi - Ford	5
8	Larrousse - Lamborghini	2
9	Ferrari	1