Marele Premiu din Africa de Sud 1993

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 din 1993 .

533 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 1 din 16 a Campionatului din 1993

Data

14 martie 1993

Loc

Circuitul Kyalami

cale

4.261 km
circuit permanent

Distanţă

72 de ture, 306.792 km

Climat

înnorat, ploi la sfârșitul cursei

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Alain Prost	Alain Prost
Williams - Renault în 1: 15.696	Williams - Renault în 1: 19.492 (în turul 40)
Podium
1. Alain Prost Williams - Renault
2. Ayrton Senna McLaren - Ford	3. Mark Blundell Ligier - Renault

Marele Premiu al Africii de Sud din 1993 a fost un Mare Premiu de Formula 1 desfășurat pe 14 martie 1993 pe Circuitul Kyalami . Cursa a fost câștigată de Alain Prost pe Williams . A fost prima cursă pentru Rubens Barrichello , Luca Badoer și Michael Andretti și ultima cursă la start pentru Ivan Capelli .

Calificări

La întoarcerea la curse după un sabat, Prost a obținut imediat pole position cu Williams Renault, în ciuda faptului că la 1700 de metri deasupra nivelului mării motorul său nu își poate revendica toată superioritatea față de competiție; alături de el, foarte apropiat, este rivalul său de multă vreme Senna, care a acceptat să mai alerge un an cu McLaren Ford, chiar dacă pentru prima parte a sezonului său va fi de fapt un contract „simbolic”. Brazilianul ajunge la primul mare premiu după ce a testat McLaren Ford doar o dată cu câteva zile înainte de începerea Campionatului Mondial, într-un scurt test la Silverstone. În spatele lor, Schumacher , Hill , Alesi și Lehto .

Clasament

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Vreme	Detaşare
1	2	Alain Prost	Williams - Renault	1: 15.696
2	8	Ayrton Senna	McLaren - Ford	1: 15.784	+0,088
3	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	1: 17.261	+1,565
4	0	Dealul Damon	Williams - Renault	1: 17.592	+1,896
5	27	Jean Alesi	Ferrari	1: 18.234	+2,538
6	30	Jyrki Järvilehto	Sauber - Ilmor	1: 18,664	+2,968
7	6	Riccardo Patrese	Benetton - Ford	1: 18,676	+2,980
8	26	Mark Blundell	Ligier - Renault	1: 18,687	+2,991
9	7	Michael Andretti	McLaren - Ford	1: 18.786	+3,090
10	29	Karl Wendlinger	Sauber - Ilmor	1: 18.950	+3,254
11	19	Philippe Alliot	Larrousse - Lamborghini	1: 19.034	+3,338
12	25	Martin Brundle	Ligier - Renault	1: 19.138	+3,442
13	23	Christian Fittipaldi	Minardi - Ford	1: 19.285	+3,589
14	14	Rubens Barrichello	Iordania - Hart	1: 19.305	+3,609
15	28	Gerhard Berger	Ferrari	1: 19.386	+3,690
16	11	Alessandro Zanardi	Lotus - Ford	1: 19.396	+3,700
17	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	1: 19.498	+3,802
18	15	Ivan Capelli	Iordania - Hart	1: 19.759	+4.063
19	20	Érik Comas	Larrousse - Lamborghini	1: 20.081	+4,385
20	10	Aguri Suzuki	Footwork - Mugen-Honda	1: 20.237	+4,541
21	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1: 20.401	+4,705
22	9	Derek Warwick	Footwork - Mugen-Honda	1: 20.402	+4,706
23	4	Andrea De Cesaris	Tyrrell - Yamaha	1: 20.660	+4,964
24	24	Fabrizio Barbazza	Minardi - Ford	1: 20.994	+5.298
25	21	Michele Alboreto	Scuderia Italia - Ferrari	1: 21.893	+6.197
26	22	Luca Badoer	Scuderia Italia - Ferrari	1: 24.737	+9,041

Competiție

Prostul începe prost; Senna preia comanda cursei la start, urmată de Schumacher și Hill , care câteva sute de metri mai târziu sfârșesc într-o rotire (va reporni al doisprezecelea și se va retrage în turul 18 după o coliziune cu Zanardi ), revenind la a treia poziție în coechipierul. Senna se întinde, dar în curând are probleme cu suspendarea activă și astfel începe să alerge în apărare. Prost în turul 13 îl depășește pe Schumacher și începe vânătoarea brazilianului, care atacă pentru prima dată în turul 15; francezul va putea trece în turul 24 doar după o serie de dueluri roată-roată. În același tur, brazilianul îl lasă și pe Schumacher să treacă, chiar înainte ca cei doi să se întoarcă la boxe: după schimbarea anvelopei, Senna revine în față. Nemțeanul încearcă să atace în turul 40, dar forțează frânarea prea tare, atinge partea din spate a lui McLaren, se întoarce și se retrage.

În acest fel, coechipierul său Patrese devine al treilea, care 7 ture mai târziu iese de pe pistă pe rând și se retrage. Prost comandă cursa și ploaia care ajunge în faza finală a cursei nu îl deranjează, deoarece Senna se gândește să-și gestioneze locul doi de la distanță. Warwick, pe de altă parte, pe Footwork care, la întoarcerea sa după doi ani, intră într-o rotire, lovind peretele în timp ce se află în puncte. Cu locul trei al lui Blundell , Ligier revine pe podium la șapte ani după Marele Premiu al Braziliei din 1986 . Ordinea sosirii este completată de Fittipaldi al patrulea pe Minardi și Lehto , al cincilea cu debutantul Sauber . Nicio altă mașină nu ajunge la linia de sosire: Berger , clasat pe locul șase, a fost trădat de motorul Ferrari cu un tur final.

Clasament

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	Plecare	Puncte
1	2	Alain Prost	Williams - Renault	72	1: 38: 45.082	1	10
2	8	Ayrton Senna	McLaren - Ford	72	+1: 19.824	2	6
3	26	Mark Blundell	Ligier - Renault	71	+1 rând	8	4
4	23	Christian Fittipaldi	Minardi - Ford	71	+1 rând	14	3
5	30	Jyrki Järvilehto	Sauber - Ilmor	70	+2 ture	6	2
6	28	Gerhard Berger	Ferrari	69	Motor	15	1
7	9	Derek Warwick	Footwork - Mugen-Honda	69	Accident	22
Retras	25	Martin Brundle	Ligier - Renault	57	A învârti	12
Retras	21	Michele Alboreto	Scuderia Italia - Ferrari	55	Supraîncălzire	25
Retras	20	Érik Comas	Larrousse - Lamborghini	51	Motor	19
Retras	6	Riccardo Patrese	Benetton - Ford	46	A învârti	7
Retras	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	39	A învârti	3
Retras	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	38	Presiunea benzinei	17
Retras	29	Karl Wendlinger	Sauber - Ilmor	33	Problemă electrică	10
Retras	14	Rubens Barrichello	Iordania - Hart	31	schimb valutar	14
Retras	27	Jean Alesi	Ferrari	30	Suspensie	5
Retras	19	Philippe Alliot	Larrousse - Lamborghini	27	A învârti	11
Retras	24	Fabrizio Barbazza	Minardi - Ford	21	Coliziune cu A.Suzuki	24
Retras	10	Aguri Suzuki	Footwork - Mugen-Honda	21	Coliziune cu F. Barbazza	20
Retras	22	Luca Badoer	Scuderia Italia - Ferrari	20	schimb valutar	26
Retras	0	Dealul Damon	Williams - Renault	16	Coliziune cu A. Zanardi	4
Retras	11	Alessandro Zanardi	Lotus - Ford	16	Coliziune cu D. Hill	16
Retras	7	Michael Andretti	McLaren - Ford	4	Accident	9
Retras	15	Ivan Capelli	Iordania - Hart	2	Accident	18
Retras	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1	Transmisie	21
Retras	4	Andrea De Cesaris	Tyrrell - Yamaha	0	Transmisie	23