Marele Premiu al Japoniei din 1993

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 din 1993 .

547 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 15 din 16 a Campionatului din 1993

Data

24 octombrie 1993

Loc

Circuitul Suzuka

cale

5,864 km
circuit permanent

Distanţă

53 ture, 310,792 km

Climat

uneori plouă

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Alain Prost	Alain Prost
Williams - Renault în 1'37 "154	Williams - Renault în 1'41 "176 (în turul 53)
Podium
1. Ayrton Senna McLaren - Ford
2. Alain Prost Williams - Renault	3. Mika Häkkinen McLaren - Ford

Marele Premiu al Japoniei din 1993 a fost un Marele Premiu de Formula 1 care a avut loc la 24 octombrie 1993 pe Circuitul Suzuka . Cursa a fost câștigată de Ayrton Senna pe McLaren .

Înainte de cursă

Scuderia Italia - Ferrari se retrage din Campionat, renunțând la călătoria în Japonia și Australia pentru ultimele două curse.
Iordania - Hart îl angajează pe Eddie Irvine pentru ultimele două curse ale sezonului.
La Minardi - Ford Christian Fittipaldi este înlocuit de Jean-Marc Gounon .
La Larrousse - Lamborghini l-a părăsit pe Philippe Alliot în favoarea lui Toshio Suzuki .

Calificări

Prost câștigă a treisprezecea pole position a sezonului; în spatele lui, însă, nu găsim coechipierul Hill , ci rivalul istoric Senna , cu un decalaj de puțin peste o zecime: în 1993, doar la debutul său în Africa de Sud , timpul lui Senna era mai aproape de pole position. Al treilea Häkkinen , la mai puțin de jumătate de zecime de Senna. Urmat de Schumacher , Berger și Hill , autor în cotitura decisivă a unui off track; completează primii zece Warwick , surprinzătorul debutant Irvine , Suzuki și Patrese . Doar al paisprezecelea Alesi , autor al unui accident violent.

Clasament

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Vreme	Detaşare
1	2	Alain Prost	Williams - Renault	1: 37.154
2	8	Ayrton Senna	McLaren - Ford	1: 37.284	+0,130
3	7	Mika Häkkinen	McLaren - Ford	1: 37.326	+0,172
4	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	1: 37.530	+0,376
5	28	Gerhard Berger	Ferrari	1: 37.622	+0,468
6	0	Dealul Damon	Williams - Renault	1: 38.352	+1.198
7	9	Derek Warwick	Footwork - Mugen-Honda	1: 38.780	+1,626
8	15	Eddie Irvine	Iordania - Hart	1: 38.966	+1,812
9	10	Aguri Suzuki	Footwork - Mugen-Honda	1: 39.278	+2,124
10	6	Riccardo Patrese	Benetton - Ford	1: 39.291	+2,137
11	30	Jyrki Järvilehto	Sauber - Ilmor	1: 39.391	+2.237
12	14	Rubens Barrichello	Iordania - Hart	1: 39.426	+2.272
13	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1: 39.511	+2.357
14	27	Jean Alesi	Ferrari	1: 39.535	+2,381
15	25	Martin Brundle	Ligier - Renault	1: 39.951	+2,797
16	29	Karl Wendlinger	Sauber - Ilmor	1: 40.153	+2,999
17	26	Mark Blundell	Ligier - Renault	1: 40.696	+3,542
18	4	Andrea De Cesaris	Tyrrell - Yamaha	1: 40.696	+3,542
19	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	1: 41.488	+4,334
20	11	Pedro Lamy	Lotus - Ford	1: 41.600	+4,446
21	20	Érik Comas	Larrousse - Lamborghini	1: 41.769	+4,615
22	24	Pierluigi Martini	Minardi - Ford	1: 41.989	+4,835
23	19	Toshio Suzuki	Larrousse - Lamborghini	1: 42.175	+5,021
24	23	Jean-Marc Gounon	Minardi - Ford	1: 43.812	+6,658

Competiție

La început Senna preia conducerea, înaintea lui Prost, Häkkinen, Berger, Irvine, Schumacher și Hill; în câteva ture, acesta din urmă a fost mai bun decât irlandezul lui Jordan; fac coadă pentru Berger și între timp Hill trece pe Schumacher în turul 10 și îl urmărește pe șoferul Ferrari; în turul 12 austriacul închide traiectoria engleză, forțându-l să se oprească brusc; Deci Schumacher îl prăbușește pe Williams și se retrage cu o suspensie îndoită. Prost preia conducerea la opriri, dar în curând începe să plouă și pista devine umedă; Senna, mai în largul său decât rivalul său, preia din nou trece-l pe Prost în colțul „lingurii”, chiar înainte ca ambii să se oprească în gropi pentru a monta ploaia.

Hill oprește și el, printre altele, victima unei puncții, dar mecanicii Williams fac greșeala de a-l trimite înapoi pe pistă cu alte slick-uri. Hill este forțat să revină, dar apoi începe să-și revină, ajungând pe a patra poziție în fața lui Irvine, care, pentru a rămâne lipit de englez, reușește să se despartă de Senna care tocmai îl trecuse; după meci va exista o ceartă între brazilian și nord-irlandez. Hill își păstrează totuși locul patru. Apoi ploaia s-a oprit și șoferii au îmbrăcat anvelope uscate, dar Berger a întârziat, deoarece mecanicii Ferrari au făcut greșeala să-l trimită înapoi pe pistă odată cu ploaia. Brazilianul, cu un McLaren pentru prima dată în acest sezon capabil să-l provoace pe Williams în ceea ce privește performanța absolută, gestionează cursa rămânând în frunte până la final, precedându-l pe Prost, Häkkinen (primul său podium de carieră), Hill, Barrichello la linia de sosire și Irvine, în puncte la debutul său, datorită unei pase în turul 49 către veteranul Warwick care, în această situație, se termină și se retrage.

Clasament

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	Plecare	Puncte
1	8	Ayrton Senna	McLaren - Ford	53	1: 40: 27.912	2	10
2	2	Alain Prost	Williams - Renault	53	+11,435	1	6
3	7	Mika Häkkinen	McLaren - Ford	53	+26,129	3	4
4	0	Dealul Damon	Williams - Renault	53	+1: 23.538	6	3
5	14	Rubens Barrichello	Iordania - Hart	53	+1: 35.101	12	2
6	15	Eddie Irvine	Iordania - Hart	53	+1: 46.421	8	1
7	26	Mark Blundell	Ligier - Renault	52	+1 rând	17
8	30	Jyrki Järvilehto	Sauber - Ilmor	52	+1 rând	11
9	25	Martin Brundle	Ligier - Renault	51	Accident	15
10	24	Pierluigi Martini	Minardi - Ford	51	+2 ture	22
11	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	51	+2 ture	19
12	19	Toshio Suzuki	Larrousse - Lamborghini	51	+2 ture	23
13	11	Pedro Lamy	Lotus - Ford	49	Accident	20
14	9	Derek Warwick	Footwork - Mugen-Honda	48	Accident	7
Retras	6	Riccardo Patrese	Benetton - Ford	45	Accident	10
Retras	28	Gerhard Berger	Ferrari	40	Motor	5
Retras	10	Aguri Suzuki	Footwork - Mugen-Honda	28	A învârti	9
Retras	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	26	Motor	13
Retras	23	Jean-Marc Gounon	Minardi - Ford	26	Retragere voluntară	24
Retras	29	Karl Wendlinger	Sauber - Ilmor	25	Accelerator	16
Retras	20	Érik Comas	Larrousse - Lamborghini	17	Motor	21
Retras	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	10	Coliziune cu D. Hill	4
Retras	27	Jean Alesi	Ferrari	7	Problemă electrică	14
Retras	4	Andrea De Cesaris	Tyrrell - Yamaha	0	Accident / puncție	18

Diagramele

Pilotii

Pos.	Pilot	Puncte
1	Alain Prost	93
2	Dealul Damon	65
3	Ayrton Senna	63
4	Michael Schumacher	52
5	Riccardo Patrese	20
6	Jean Alesi	13
7	Martin Brundle	12
8	Johnny Herbert	11
9	Gerhard Berger	10
9	Mark Blundell	10
11	Karl Wendlinger	7
11	Michael Andretti	7
13	Jyrki Järvilehto	5
13	Christian Fittipaldi	5
15	Derek Warwick	4
15	Mika Häkkinen	4
17	Philippe Alliot	2
17	Rubens Barrichello	2
17	Fabrizio Barbazza	2
20	Alessandro Zanardi	1
20	Érik Comas	1
20	Eddie Irvine	1

Constructori

Pos.	Echipă	Puncte
1	Williams - Renault	158
2	McLaren - Ford	74
3	Benetton - Ford	72
4	Ferrari	23
5	Ligier - Renault	22
6	Lotus - Ford	12
6	Sauber - Ilmor	12
8	Minardi - Ford	7
9	Footwork - Mugen-Honda	4
10	Larrousse - Lamborghini	3
10	Iordania - Hart	3