Marele Premiu al Japoniei 2006
Marele Premiu al Japoniei 2006 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 767-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1 Cursa 17 din 18 aCampionatului din 2006 | |||||||||||||
Data | 8 octombrie 2006 | ||||||||||||
Nume oficial | XXXII Marele Premiu al Japoniei Fuji Television | ||||||||||||
Loc | Curs internațional de curse Suzuka | ||||||||||||
cale | 5.807 km / 3.609 SUA mi | ||||||||||||
Distanţă | 53 ture, 307,573 km / 191,158 SUA mi | ||||||||||||
Climat | Soare | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
|
Marele Premiu al Japoniei din 2006 a avut loc pe 8 octombrie 2006 la Circuitul Suzuka și l-a văzut pe Fernando Alonso câștigând după o pauză de liderul Michael Schumacher . În spatele spaniolului s-au aflat Felipe Massa și Giancarlo Fisichella , pe podium. Jenson Button , Kimi Räikkönen , cei doi Toyota și Nick Heidfeld au ajuns în puncte. Mare dezamăgire pentru liderul mondial, Michael Schumacher, care, în momentul retragerii, era în frunte cu 5 secunde în fața lui Alonso. Cei doi piloți de acasă, Sato și Yamamoto, ajung, respectiv, la 1 și 3 ture de la puncte. Cele trei echipe de acasă totalizează 10 puncte (5 Honda și 5 Toyota ).
Echipe noi
- După achiziționarea Midland F1 Racing de către Spyker F1 , echipa ruso-canadiană își asumă numele Spyker MF1 Racing pentru restul sezonului.
Calificări
Cronică
Q1 vede eliminarea unei echipe: Red Bull Racing , de fapt, nu reușește să se califice și se va alinia pe locurile 17 și 18. Afară, pe lângă David Coulthard și Robert Doornbos, cei doi Super Aguri , Tiago Monteiro și Scott Speed . Prima repriză este pentru Felipe Massa , care conduce Fernando Alonso cu 8 zecimi și Michael Schumacher cu 1.12. Q2 vede eliminarea unei echipe care a fost întotdeauna în echipele de top: McLaren . De fapt, cei doi piloți ai echipei anglo-germane, Kimi Räikkönen și Pedro de la Rosa , ies cu 3 și 8 zecimi, respectiv. În afară de ei, sunt Robert Kubica , Mark Webber , Vitantonio Liuzzi și Christijan Albers . Prima repriză este pentru Michael Schumacher , cu 4 zecimi înaintea rivalului Alonso. Captează polul în Q3 Felipe Massa , cu 112 miimi pe Michael Schumacher . În spatele celor doi Toyota , care se luptau pentru locul cinci în campionatul mondial, și ai celor doi Renault . În al patrulea rând, cei doi Hondas , urmați de Nick Heidfeld și Nico Rosberg .
Rezultat
Pos | Nat | Nume | Șasiu / Motor | Q3 | Q2 | Q1 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Felipe Massa | Ferrari | 1: 29.599 | 1: 29.830 | 1: 30.112 | |
2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 29.711 | 1: 28.954 | 1: 30.279 | |
3 | Ralf Schumacher | Toyota | 1: 29.989 | 1: 30.299 | 1: 30.595 | |
4 | Jarno Trulli | Toyota | 1: 30.039 | 1: 30.204 | 1: 30.420 | |
5 | Fernando Alonso | Renault | 1: 30.371 | 1: 30.357 | 1: 30.976 | |
6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1: 30.599 | 1: 30.306 | 1: 31.696 | |
7 | Jenson Button | Honda | 1: 30,992 | 1: 30.268 | 1: 30.847 | |
8 | Rubens Barrichello | Honda | 1: 31.478 | 1: 30.598 | 1: 31.972 | |
9 | Nick Heidfeld | BMW | 1: 31.513 | 1: 30.470 | 1: 31.811 | |
10 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | 1: 31.856 | 1: 30.321 | 1: 30.585 | |
11 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 1: 30.827 | 1: 32.080 | ||
12 | Robert Kubica | BMW | 1: 31.094 | 1: 31.204 | ||
13 | Pedro de la Rosa | McLaren - Mercedes | 1: 31.254 | 1: 31.581 | ||
14 | Mark Webber | Williams - Cosworth | 1: 31.276 | 1: 31.647 | ||
15 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | 1: 31.943 | 1: 31.741 | ||
16 | Christijan Albers | Spyker MF1 - Toyota | 1: 33.750 | 1: 32.221 | ||
17 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | 1: 32.252 | |||
18 | Robert Doornbos | Red Bull - Ferrari | 1: 32.402 | |||
19 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | 1: 32.867 | |||
20 | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 1: 33.666 | |||
21 | Tiago Monteiro | Spyker MF1 - Toyota | 1: 33.709 | |||
22 | Sakon Yamamoto | Super Aguri - Honda | - |
Competiție
Cronică
La început, Ferrari încep bine, la fel și Ralf Schumacher ; ok și Alonso , al 4-lea la sfârșitul primei pase. În turul 3, Massa cedează locul coechipierului său care luptă pentru titlu, dar Alonso este pe deplin în cursă deoarece, datorită primului tur al pit stop-ului, îl depășește atât pe brazilian, cât și pe tânărul Schumacher, plasându-se astfel în spatele rivalului său . În acest moment devine o cursă de nervi, dar Schumi este perfect și reușește, de asemenea, să gestioneze un decalaj decent pe asturian, în jur de 5 secunde. În turul 37, însă, la înălțimea curbelor Degner, motorul modelului 248 F1 se prăbușește; de la Marele Premiu al Franței din 2000 , germanul nu se retrăsese din cauza unei probleme cu motorul. Înapoi în gropi, Schumacher a mulțumit unul câte unul tuturor bărbaților din Maranello prezenți acolo. Alonso are undă verde și continuă să câștige, înaintea lui Massa și a coechipierului său Fisichella , și pune mâna pe al doilea Iride.
Rezultat
Pos | N. | Pilot | Constructor | Turnuri | Timp / Retragere | Plecare | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 53 | 1'23: 52.413 | 5 | 10 |
2 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 53 | +16,151 | 1 | 8 |
3 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 53 | +23,953 | 6 | 6 |
4 | 12 | Jenson Button | Honda | 53 | +34,101 | 7 | 5 |
5 | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 53 | +43.596 | 11 | 4 |
6 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 53 | +46,717 | 4 | 3 |
7 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 53 | +48,869 | 3 | 2 |
8 | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 53 | +1: 16.095 | 9 | 1 |
9 | 17 | Robert Kubica | BMW Sauber | 53 | +1: 16.932 | 12 | |
10 | 10 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | 52 | +1 rând | 10 | |
11 | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren - Mercedes | 52 | +1 rând | 13 | |
12 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 52 | +1 rând | 8 | |
13 | 15 | Robert Doornbos | Red Bull - Ferrari | 52 | +1 rând | 18 | |
14 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | 52 | +1 rând | 15 | |
15 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 52 | +1 rând | 20 | |
16 | 18 | Tiago Monteiro | Spyker MF1 - Toyota | 51 | +2 ture | 21 | |
17 | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri - Honda | 50 | +3 ture | 22 | |
18 | 21 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | 48 | Servodirecție | 19 | |
Întârziere | 9 | Mark Webber | Williams - Cosworth | 39 | Accident | 14 | |
Întârziere | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 36 | Motor | 2 | |
Întârziere | 14 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | 35 | schimb valutar | 17 | |
Întârziere | 19 | Christijan Albers | Spyker MF1 - Toyota | 20 | Pierderea motorului și a roților | 16 |
Clasament mondial
Pilotii
Pos | Pilot | Puncte |
---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 126 |
2 | Michael Schumacher | 116 |
3 | Felipe Massa | 70 |
4 | Giancarlo Fisichella | 69 |
5 | Kimi Räikkönen | 61 |
6 | Jenson Button | 50 |
7 | Rubens Barrichello | 28 |
8 | Juan Pablo Montoya | 26 |
9 | Nick Heidfeld | 23 |
10 | Ralf Schumacher | 20 |
11 | Pedro de la Rosa | 18 |
12 | Jarno Trulli | 15 |
13 | David Coulthard | 14 |
14 | Mark Webber | 7 |
15 | Jacques Villeneuve | 7 |
16 | Robert Kubica | 6 |
17 | Nico Rosberg | 4 |
18 | Christian Klien | 2 |
19 | Vitantonio Liuzzi | 1 |
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu al Japoniei din 2006
Campionatul Mondial de Formula 1 -sezonul 2006 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ediția anterioară: 2005 | Marele Premiu al Japoniei | Ediția următoare: 2007 | |||||||||||||||