Marele Premiu al Japoniei din 2009

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 din 2009 .

Al 818-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 15 din 17 aCampionatului din 2009

Data

4 octombrie 2009

Nume oficial

XXXV Marele Premiu al Japoniei Fuji Television

Loc

Curs internațional de curse Suzuka

cale

5,807 km / 3,608 SUA mi
Track permanent

Distanţă

53 de tururi, 307,573 km / 191,224 km SUA

Climat

ploaie în calificare, însorit în cursă

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Sebastian Vettel	Mark Webber
Red Bull - Renault în 1'32.160	RBR - Renault în 1'32 "569 (în turul 50)
Podium
1. Sebastian Vettel RBR - Renault
2. Jarno Trulli Toyota	3. Lewis Hamilton McLaren - Mercedes

2009 Marele Premiu al Japoniei este a cincisprezecea rundă a 2009 de Formula 1 sezonul Campionatul Mondial . A avut loc duminică, 4 octombrie 2009, la Circuitul Suzuka . Cursa a fost câștigată de Sebastian Vettel pe RBR - Renault , al doilea Jarno Trulli pe Toyota (ultimul podium din cariera sa) și al treilea Lewis Hamilton pe McLaren-Mercedes . Locul secund al lui Trulli reprezintă ultimul podium pentru un pilot italian din Formula 1 până în prezent.

Efectele GP asupra sezonului 2009

Campionatul piloților a rămas deschis când Button s-a clasat pe locul opt, în spatele unui al șaptelea Barrichello , iar Vettel a terminat pe primul loc. În acest fel, Button obține un punct, Barrichello două și Vettel zece. Campionatul piloților poate merge la Vettel dacă câștigă ambii GP următori și Button nu obține mai mult de trei puncte. În schimb, el poate merge la Barrichello dacă obține primul și al doilea loc, iar Button nu obține mai mult de trei puncte.

Brawn - Mercedes nu a închis campionatul constructorilor cu doar o jumătate de punct.

Veghe

Evoluții pentru 2010

La 30 septembrie, Ferrari a anunțat semnarea lui Fernando Alonso din sezonul2010 pentru trei ani. ^[1] Pilotul asturian va face echipă cu Felipe Massa , în timp ce Giancarlo Fisichella va avea rolul de pilot de rezervă.

Aspecte tehnice

Singurul furnizor de anvelope, Bridgestone , aduce anvelope moi și dure la Marele Premiu. ^[2]

Schimbări în piloți

Japonezul Kamui Kobayashi îl înlocuiește pe Timo Glock la Toyota în antrenamentele de vineri din cauza unei indispoziții a șoferului german. ^[3]

Încercări

Sesiunea de antrenament de vineri a fost caracterizată de ploaie, în special în cea de-a doua sesiune, care a văzut călăreții parcurgând doar câteva ture.

În prima sesiune de vineri, ^[4] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Echipă-motor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	2	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes	1'40 "356		24
2	17	Kazuki Nakajima	Williams - Toyota	1'40 "648	+0 "292	18
3	20	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	1'40 "806	+0 "450	14

În cea de-a doua sesiune de vineri, ^[5] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Echipă-motor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	20	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	1'47 "261		5
2	15	Sebastian Vettel	RBR - Renault	1'47 "923	+0 "662	6
3	21	Vitantonio Liuzzi	Force India - Mercedes	1'47 "931	+0 "670	5

În sesiunea de sâmbătă dimineață, ^[6] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Echipă-motor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	9	Jarno Trulli	Toyota	1'31 "709		24
2	12	Sébastien Buemi	STR - Ferrari	1'31 "771	+0 "062	26
3	16	Nico Rosberg	Williams - Toyota	1'32 "343	+0 "634	28

Webber al RBR a avut un accident la Degner Corner în ultima sesiune de antrenamente libere; accidentul este fără consecințe pentru șofer, dar astfel încât să facă mașina deteriorată iremediabil pentru calificare. ^[7]

Calificări

În sesiunea de calificare, ^[8] s-a produs această situație:

Pos	Nu	Pilot	Constructor	Q1	Q2	Q3	grătar	Masă ^[9]
1	15	Sebastian Vettel	RBR - Renault	1'30 "883	1'30 "341	1'32 "160	1	658,5
2	9	Jarno Trulli	Toyota	1'31 "063	1'30 "737	1'32 "220	2	655,5
3	1	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1'30 "917	1'30 "627	1'32 "395	3	656
4	20	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	1'31 "386	1'31 "222	1'32 "466	8 ^[9]	650
5	23	Rubens Barrichello	Brawn - Mercedes	1'31 "272	1'31 "055	1'32 "660	6 ^[9]	660,5
6	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1'31 "501	1'31 "260	1'32 "945	4	660
7	22	Jenson Button	Brawn - Mercedes	1'31 "041	1'30 "880	1'32 "962	10 ^[9]	658,5
8	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'31 "288	1'31 "052	1'32 "980	5	661
9	2	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes	1'31 "499	1'31 "223	Timeless ^[10]	11 ^[11]	675
10	12	Sébastien Buemi	STR - Ferrari	1'31 "196	1'31 "103	Timeless ^[10]	13 ^[9]	665.4
11	16	Nico Rosberg	Williams - Toyota	1'31 "286	1'31 "482		7	684,5
12	7	Fernando Alonso	Renault	1'31 "401	1'31 "638		16 ^[9]	689,5
13	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1'31 "417	1'32 "341		9	686
14	10	Timo Glock	Toyota	1'31 "550	Timeless ^[10]		19 ^[12]	nd
15	11	Jaime Alguersuari	STR - Ferrari	1'31 "571	Timeless ^[10]		12	682,5
16	3	Giancarlo Fisichella	Ferrari	1'31 "704			14	661,5
17	17	Kazuki Nakajima	Williams - Toyota	1'31 "718			15	695,7
18	8	Romain Grosjean	Renault	1'32 "073			17	691,8
19	21	Vitantonio Liuzzi	Force India - Mercedes	1'32 "087			18 ^[13]	682,5
20	14	Mark Webber	RBR - Renault	Timeless ^[7]			20 ^[14]	nd

Q2 a fost întrerupt de două ori cu steagul roșu pentru două accidente. Primul l-a văzut ca protagonist pe pilotul lui Toro Rosso Algersuari , care a ieșit de pe pistă la Curba Degner , în același moment în care Webber a fost și protagonistul unui accident în cea de-a treia sesiune de antrenamente libere, care l-a costat participarea la calificare și unde și coechipier, Buemi a făcut o drumeție în timpul primului trimestru. Al doilea accident a avut consecințe mai grave pentru șoferul implicat, germanul Glock a ieșit de pe pistă la ultimul colț al pistei. A fost dus la spital unde i s-a găsit o rană la picior. ^[15]

Ședința a fost, de asemenea, influențată din nou de excursia lui Buemi la lingură : elvețianul nu a putut, așadar, să participe la Q3, iar resturile lăsate de el pe pistă au dus la afișarea steagurilor galbene în ultimele secunde ale sesiunii Q2. Acest lucru a dus la proteste pentru orele stabilite de șoferii care au trecut de punctul în care au fost afișate steagurile galbene. Kovalainen a fost, de asemenea, protagonistul unei ieșiri la Curba Degner în primele minute ale Q3. Acest lucru a dus din nou la afișarea steagului roșu; finlandezul nu a putut finaliza sesiunea. ^[10] Polul a fost marcat de Vettel pe RBR - Renault .

La finalul testelor, direcția cursei i-a penalizat pe Jenson Button , Rubens Barrichello , Fernando Alonso și Adrian Sutil cu cinci poziții pe grilă pentru că nu au încetinit atunci când steagurile galbene erau afișate în momentul accidentului lui Buemi în Q2. Buemi însuși a fost penalizat, din nou, cu cinci poziții pe grilă, pentru că i-a împiedicat pe alți piloți în timpul turului de întoarcere la boxe . ^[9] Heikki Kovalainen și Vitantonio Liuzzi sunt penalizați cinci locuri pentru înlocuirea cutiei de viteze.

Competiție

Glock nu participă la cursa accidentată în calificare. Toyota a lansat astfel o singură mașină. ^[16] Vettel începe bine imediat urmat de Hamilton , care încearcă și el să-l treacă la primul viraj, dar fără succes. Trulli aleargă pe al treilea. La start, însă, probleme pentru Buemi care începe prost și Button care pierde două poziții. În primele ture urcă înapoi pe locul zece, trecând de Fisichella și Kubica.

Webber , care a trebuit să pornească de pe banda de carieră pentru că a înlocuit șasiul, a fost nevoit să facă trei opriri în primele patru ture; primele două din cauza problemelor de instalare, a treia din cauza unei puncții. Singurul eveniment care mișcă primele ture ale cursei este un accident la Triunghiul Casio care implică Sutil în încercarea de a trece Kovalainen . Button profită de el și trece pe amândouă, urcând astfel pe locul opt.

Vettel la Red Bull - Renault sărbătorește victoria în Marele Premiu al Japoniei.

În timpul fazei de oprire la Kovalainen Fisichella trece la ieșirea din pitlane ; prima rundă de oprire nu schimbă pozițiile de top; în a doua oprire o eroare la reluarea lui Hamilton îi permite lui Trulli să câștige o poziție după oprire. Nick Heidfeld pierde și el câteva secunde și locul patru în favoarea lui Kimi Räikkönen . Mașina Toro Rosso a lui Buemi se retrage din cauza unei defecțiuni a ambreiajului.

În ultimele ture, mașina de siguranță intră după un accident în Alguersuari . Spaniolul pierde controlul mașinii la curba 130R , izbindu- se de gardieni. Începe din nou după ieșirea mașinii de siguranță pentru un fel de mini-cursă de 5 ture. Kubica încearcă fără succes să-l treacă pe Button, care la rândul său la sfârșitul cursei protestează pentru o manevră a lui Rosberg sub steagurile galbene, dar fără ca conducerea să ia nicio măsură.

Astfel, Vettel câștigă în fața lui Trulli și Hamilton, Räikkönen fiind al patrulea. Tânărul pilot Red Bull își alimentează speranțele de a învinge campionatul, ^{[17] în} timp ce Toyota câștigă podiumul final în Formula 1.

Rezultate

Rezultatele GP au fost după cum urmează ^[18] :

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere	grătar	Puncte
1	15	Sebastian Vettel	RBR - Renault	53	1h28'20 "443	1	10
2	9	Jarno Trulli	Toyota	53	+4 "877	2	8
3	1	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	53	+6 "472	3	6
4	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	53	+7 "940	5	5
5	16	Nico Rosberg	Williams - Toyota	53	+8 "793	7	4
6	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	53	+9 "509	4	3
7	23	Rubens Barrichello	Brawn - Mercedes	53	+10 "641	6	2
8	22	Jenson Button	Brawn - Mercedes	53	+11 "474	10	1
9	5	Robert Kubica	BMW Sauber	53	+11 "777	9
10	7	Fernando Alonso	Renault	53	+13 "065	16
11	2	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes	53	+13 "735	11
12	3	Giancarlo Fisichella	Ferrari	53	+14 "596	14
13	20	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	53	+14 "959	8
14	21	Vitantonio Liuzzi	Force India - Mercedes	53	+15 "734	18
15	17	Kazuki Nakajima	Williams - Toyota	53	+18 "973	15
16	8	Romain Grosjean	Renault	52	+1 rând	17
17	14	Mark Webber	RBR - Renault	51	+2 ture	19 ^[14]
Întârziere	11	Jaime Alguersuari	STR - Ferrari	43	Accident	12
Întârziere	12	Sébastien Buemi	STR - Ferrari	11	Ambreiaj	13
NP	10	Timo Glock	Toyota	0	Vătămare	20

Curiozitate

Ultimul podium pentru Toyota

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Jenson Button	85
2	Rubens Barrichello	71
3	Sebastian Vettel	69
4	Mark Webber	51,5
5	Kimi Räikkönen	45
6	Lewis Hamilton	43
7	Nico Rosberg	34,5
8	Jarno Trulli	30.5
9	Fernando Alonso	26
10	Timo Glock	24
11	Felipe Massa	22
12	Heikki Kovalainen	22
13	Nick Heidfeld	15
14	Robert Kubica	9
15	Giancarlo Fisichella	8
16	Adrian Sutil	5
17	Sébastien Buemi	3
18	Sébastien Bourdais	2

Constructori

Pos	Echipă	Puncte
1	Brawn - Mercedes	156
2	RBR - Renault	120,5
3	Ferrari	67
4	McLaren - Mercedes	65
5	Toyota	54,5
6	Williams - Toyota	34,5
7	Renault	26
8	BMW Sauber	24
9	Force India - Mercedes	13
10	STR - Ferrari	5

Notă

^ Alonso-Ferrari: contract pe trei ani , pe gazzetta.it . Adus la 30 septembrie 2009 .
^ ( FR ) Pneus tendres et durs pour Suzuka , pe fr.f1-live.com . Accesat la 1 octombrie 2009 .
^ (RO) Kobayashi de la Toyota va fi completat pentru Glock rău în practică , pe formula1.com. Accesat la 2 octombrie 2009 .
^ Prima sesiune de antrenamente libere vineri
^ A doua sesiune de antrenamente libere vineri
^ Sesiune de antrenamente gratuite sâmbătă , pe formula1.com .
^ ^A ^b (EN) Jonathan Noble, Webber a ieșit din calificare pe autosport.com, Haymarket Publications , 3 octombrie 2009. Adus pe 3 octombrie 2009.
^ Sesiunea de calificare , pe formula1.com .
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g O mare de penalități. Greutățile dinaintea cursei , pe f1.gpupdate.net , 3 octombrie 2009. Accesat la 3 octombrie 2009 (arhivat din original la 5 octombrie 2009) .
^ ^a ^b ^c ^d ^și Francesco Buffa, polul lui Vettel într-o sesiune cu mai multe incidente , în it.f1-live.com , 3 octombrie 2009. Adus 3 octombrie 2009 .
^ Heikki Kovalainen a penalizat 5 locuri pentru înlocuirea cutiei de viteze.
^ Timo Glock, dacă ar fi început, ar fi făcut-o din pitlane, deoarece ar fi trebuit să înlocuiască cadrul.
^ Vitantonio Liuzzi penalizat cu 5 poziții pentru înlocuirea cutiei de viteze.
^ ^a ^b Mark Webber părăsește pitlane-ul pentru înlocuirea șasiului.
^ Suzuka, marele pol al lui Vettel Și Glock ajunge în spital , în gazzetta.it , 3 octombrie 2009. Adus pe 3 octombrie 2009 .
^ Glock nu va începe în Suzuka , pe it.f1-live.com . Accesat la 4 octombrie 2009 .
^ Vince Vettel în Suzuka , pe f1.gpupdate.net . Adus la 4 octombrie 2009 (arhivat din original la 5 octombrie 2009) .
^ Rezultatele GP , pe formula1.com .