Jaime Alguersuari
Jaime Alguersuari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | Spania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automobilismul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categorie | Formula 1 , Formula E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statistici actualizate la Premiul E de la Moscova 2015 |
Jaime Víctor Alguersuari Escudero ( Barcelona , 23 martie 1990 ) este un pilot de curse spaniol .
Tatăl său, Jaime Alguersuari senior , a concurat ca motociclist profesionist.
Cunoscut și ca DJ sub aliasul Squire.
Carieră
Începuturile
Crescând în programul de tineret Red Bull regizat de Helmut Marko , la care s-a alăturat în 2006 , a făcut primii pași în lumea cursei de automobile în 2005 în Italia , în campionatul de Formula Junior , la volanul unei mașini Tomcat Racing. Anul următor a ajuns în Formula Renault , unde a închis sezonul pe locul doi în clasamentul general, conducând o mașină a echipei Epsilon Euskadi. În 2008 a debutat în F3 engleză conducând un Dallara pentru echipa Carlin Motorsport împreună cu celălalt pilot de test al echipei anglo-austriece, Brendon Hartley ; obține deja pole position la prima rundă a campionatului, urmată de victoria în cursa 2, sporită de cel mai rapid tur; în timpul sezonului vor mai fi încă patru victorii, ceea ce îl va face campion, nu încă nouăsprezece.
În decembrie următor, el aleargă în Cursa Campionilor , care a avut loc pe stadionul Wembley , în locul lui Mark Webber, care a fost victima unui accident grav. În 2009 a început sezonul concurând în World Series by Renault , din nou pentru Carlin alături de Oliver Turvey , până la apelul lui Toro Rosso în Formula 1 . În septembrie a acelui an a participat la karturile CIK-FIA KZ1 de la Cupa Mondială de la Sarno , dovedindu-se a fi printre cei mai rapizi piloți de pe pistă.
Formula 1
2009-2011: Toro Rosso
Alguersuari este numit de Red Bull ca al treilea pilot la Marele Premiu al Germaniei din 2009 , în locul lui Brendon Hartley . Începând cu Marele Premiu al Ungariei din 2009, a debutat oficial în Formula 1 , înlocuindu-l pe Sébastien Bourdais chiar la volanul lui Toro Rosso și devenind cel mai tânăr pilot de debutant din Formula 1 , depășind recordul stabilit de Mike Thackwell , care a deținut recordul. din 1980 . [1] Primele sale curse, cu toate acestea, sunt chiar mai dezamăgitoare decât cele de la Bourdais, dar în ciuda acestui fapt, el este confirmat la echipă și pentru sezonul2010 ; [2] câștigă primele puncte de campionat în Formula 1 în Malaezia, terminând pe locul 9. În2011 , începând de la GP-ul canadian , a obținut o serie de rezultate pozitive, terminând de 4 ori în primii zece și lipsind puncte doar în Germania .
La Marele Premiu al Belgiei a terminat pe locul șase pe grila de start, cea mai bună calificare din cariera sa, dar a fost imediat obligat să se retragă după o coliziune la primul viraj cu Bruno Senna . Două săptămâni mai târziu, la Monza , a obținut locul 7, cel mai bun rezultat al său în carieră, care a fost repetat și în Marele Premiu al Coreei ; închide sezonul pe locul al paisprezecelea cu 26 de puncte. La 14 decembrie 2011, el și coechipierul său Buemi sunt concediați; [3] în lumina acestui episod, pe web discută un videoclip în care Helmut Marko , șeful programului de tineret Red Bull , are o discuție aprinsă cu Alguersuari, responsabil pentru că a riscat un accident cu Vettel în practica liberă în Coreea . [4]
Din sezonul2012 până în sezonul2013 , Alguersuari a fost angajat de Pirelli pentru dezvoltarea specifică a anvelopelor pentru Formula 1 , [5] cu intenția, totuși, de a reveni la curse cât mai curând posibil. [6]
După Formula 1
După experiența din Formula 1 , din sezonul 2014 - 2015 participă la nou-născutul campionat de Formula E alături de echipa Virgin Racing. Spaniolul încheie sezonul pe locul al treisprezecelea. Cu toate acestea, este obligat să rateze ultimele două curse ale sezonului din cauza leșinului pe care l-a suferit imediat după ce a terminat cursa de la Moscova . De fapt, FIA a retras permisul de conducere, astfel încât acesta să poată fi supus verificărilor medicale necesare. În urma acestui episod, spaniolul a declarat că nu mai este atras de lumea cursei, anunțându-și retragerea. [7]
CRG
În 2021 Alguersuari anunță întoarcerea la curse, începând de la categoria de kart CRG în Cupa Mondială KZ.
Rezultate sportive
Formula 1
2009 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taur rosu | STR4 | 15 | 16 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 14 | Întârziere | 0 | 24º |
2010 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taur rosu | STR5 | 13 | 11 | 9 | 13 | 10 | 11 | 12 | 12 | 13 | Întârziere | 15 | Întârziere | 13 | 15 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 | 5 | 19º |
2011 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taur rosu | STR6 | 11 | 14 | Întârziere | 16 | 16 | Întârziere | 8 | 8 | 10 | 12 | 10 | Întârziere | 7 | 21 | 15 | 7 | 8 | 15 | 11 | 26 | 14º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Formula E
An | Echipă | Mașină | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Puncte | Poziţie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-15 | Virgin Racing | Spark-Renault SRT 01E | PEC 11 | A PUNE 9 | PDE 5 | BNA 4 | ALE MELE 11 | LBH 8 | LUN Întârziere | BER 13 | MOS 14 | LON | LON | 30 | 13 |
Notă
- ^ Alguersuari îl înlocuiește pe Bourdais la Toro Rosso , pe f1.gpupdate.net . Adus la 13 iulie 2009 (arhivat din original la 17 iulie 2009) .
- ^ (RO) Alguersuari s-a înscris cu Red Bull pe en.f1-live.com. Adus la 26 noiembrie 2009 .
- ^ Tineret ars: taurul descarcă Buemi și Alguersuari pentru Ricciardo și Vergne , pe f1web.it . Adus la 14 ianuarie 2012 .
- ^ Alguersuari și discuția cu Marko în Coreea. Dar soarta era deja scrisă , pe f1web.it . Adus la 14 ianuarie 2012 .
- ^ Pirelli, noua echipă de testare: Alguersuari și Di Grassi în Renault 2010 , pe f1web.it . Adus pe 7 aprilie 2012 .
- ^ Interviu cu Alguersuari, de la curse la testele Pirelli: „Mă gândesc să mă întorc la curse” , pe f1web.it . Accesat la 12 mai 2012 .
- ^ F1, Jaime Alguersuari se retrage , pe autosprint.corrieredellosport.it , Autosprint. Adus la 1 octombrie 2015 (arhivat din original la 3 octombrie 2015) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Jaime Alguersuari
linkuri externe
- Site oficial , pe jalguersuari.com .
- SQUIRECHANNEL (canal), pe YouTube .
- ( RO ) Jaime Alguersuari , pe racing-reference.info , NASCAR Digital Media LLC.
- ( RO ) Jaime Alguersuari , pe driverdb.com , DriverDB AB.
- ( EN ) Jaime Alguersuari , pe MusicBrainz , Fundația MetaBrainz.
- ( EN ) SQUIRE , pe SoundCloud .
Controlul autorității | VIAF (EN) 313 404 543 · ISNI (EN) 0000 0004 0731 2605 · BNE (ES) XX5448002 (data) · WorldCat Identities (EN) VIAF-313 404 543 |
---|