AlphaTauri AT02
| AlphaTauri AT02 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  AlphaTauri | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Echipă | AlphaTauri Honda stabil | ||||||||
| Proiectat de | Jody Egginton Paolo Marabini Trygve Rangen Franck Sanchez Pete Machin | ||||||||
| Substitui | AlphaTauri AT01 | ||||||||
| Notă | [1] | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | monococ în fibră de carbon | ||||||||
| Motor | Honda RA621H 1.6 litri V6 | ||||||||
| Transmisie | Cutie de viteze Honda cu 8 trepte + RM cu comandă electronică secvențială | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Lungime | 5400 mm | ||||||||
| Lungime | 1950 mm | ||||||||
| Înălţime | 950 mm | ||||||||
| Etapa | 3300 mm | ||||||||
| Greutate | 752 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Petronas | ||||||||
| Anvelope | Pirelli | ||||||||
| Adversari | Mașini de Formula 1 2021 | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Marele Premiu Bahrain 2021 | ||||||||
| Pilotii | 22.  Yuki Tsunoda10.  Pierre Gasly | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
AlphaTauri AT02 este un monoplaz de Formula 1 construit de Scuderia AlphaTauri pentru a concura înCampionatul Mondial de Formula 1 din2021 . Mașina a fost prezentată pe 19 februarie 2021 [2] și este o evoluție strânsă a modelului AT01 anterior, fiind bazată pe același șasiu și împărtășind multe componente care nu pot fi modificate prin reglementare. [3]
Livrare
Livrea AT02 diferă de cea a AT01 anterioară: menținând albul și albastrul închis, albastrul devine o nuanță mai deschisă și prevalează asupra întregii părți superioare a mașinii și, de asemenea, pe nas și pe eleron, în timp ce culoarea albă acum pictează și bordurile laterale. Sigla inginerului Honda este, de asemenea, nouă, prezentă nu numai pe burtele laterale, ci și pe aripa din spate, atât față, cât și spate. [4]
Caracteristici
Monoplaza, prezentată pe 19 februarie 2021, este a doua care adoptă schimbarea numelui echipei Faenza. Mașina este ultima echipei italiene care a fost echipată cu motorul Honda, în urma abandonării aprovizionării sale de către compania japoneză. Monoplaza aduce debutul noului motor RA621H care ar fi trebuit să debuteze în 2022, [5] care are mai multă putere și a fost special conceput pentru a avea dimensiuni mai mici, concentrându-se mai mult pe sistemul ICE, turbină și ERS, cu intenția creșterea și creșterea fiabilității, călcâiul lui Ahile al motorului sezonului trecut; volumele mai mici ale noii unități de putere au însemnat că partea centrală a mașinii, în special împreună cu burțile din partea inferioară, a fost complet reproiectată și conică spre centru, pentru a îmbunătăți fluxul aerodinamic al părților laterale și a-l face mai eficient și creșterea evacuării aerului cald din calorifere. Întreaga punte față este nouă, cu nas, aripă, suspensie și direcție noi. Particularitățile sunt prezența deflectoarelor de aer lamelare între roțile din față și prizele de aer ale radiatoarelor. Suspensia din spate, pe de altă parte, rămâne neschimbată față de cea a mașinii anterioare. Nasul este, de asemenea, reproiectat, zona în care AlphaTauri a investit jetoanele care i-au permis să modifice o componentă a mașinii (pe lângă aerodinamică și suspensie) [6] , acum mai îngustă. [6]
Fișa cu date
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carieră competitivă
Test
Sezon
Mașina este confirmată ca fiind competitivă și este bine plasată în zona punctelor. La Baku echipa revine pe podium, cu un al treilea loc de la Gasly.
Pilotii
| Piloți oficiali | ||
|---|---|---|
| Țară | Nume | Număr |
| | Yuki Tsunoda | 22 |
| | Pierre Gasly | 10 |
| Rezervați pilotul | ||
| Țară | Nume | Număr |
 | Alexander Albon | 23 |
Rezultate în Formula 1
| An | Echipă | Motor | Anvelope | Pilotii |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | AlphaTauri | Honda | P. | Tsunoda | 9 | 12 | 15 | Întârziere | 16 | 7 | 13 | 10 | 12 | 10 | 6 | 68 | 6º | |||||||||||
| Gasly | 17 * | 7 | 10 | 10 | 6 | 3 | 7 | Întârziere | 9 | 11 | 5 |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur Apex - Rezultatul calificării Sprint |
| Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
* - Indică șoferul retras, dar la fel de clasificat, care a parcurs, conform reglementărilor, cel puțin 90% din distanța de cursă.
Notă
- ^ AlphaTauri, AT02: fișa tehnică a mașinii pentru Campionatul Mondial F1 2021 , pe Sky Sport , 19 februarie 2021. Adus pe 2 martie 2021 .
- ^ Sky Sport, Iată data la care va fi prezentat noul Alpha Tauri , pe sport.sky.it . Adus pe 2 martie 2021 .
- ^ Sky Sport, Regulamente, ce se poate modifica pentru 2021 , pe sport.sky.it . Adus pe 2 martie 2021 .
- ^ Franco Nugnes și Giorgio Piola, AlphaTauri: AT02-Honda schimbă față , în Motorsport.com , 19 februarie 2021. Adus pe 2 martie 2021 .
- ^ Marco Di Marco, Tanabe: „Folosim motorul Honda planificat pentru 2022” , în Motorsport.com , 19 februarie 2021. Adus pe 2 martie 2021 .
- ^ a b AlphaTauri: AT02-Honda se schimbă în față , pe it.motorsport.com . Adus la 8 martie 2021 .
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe scuderiaalphatauri.com .
