McLaren MCL35M

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
McLaren MCL35M
FIA F1 Austria 2021 Nr. 3 Ricciardo.jpg
Daniel Ricciardo conducând MCL35M în timpul Marelui Premiu al Austriei
Descriere generala
Constructor Regatul Unit McLaren
Categorie Formula 1
Echipă Echipa McLaren F1
Proiectat de James Key
Peter Prodromou
Substitui McLaren MCL35
Notă [1]
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu monococ în fibra de carbon compozit fagure de miere
Motor Mercedes-Benz AMG M12 E Performance 1.6 V6 turbo-hibrid
Transmisie McLaren cu 8 trepte + RM
Alte
Combustibil Golf
Anvelope Pirelli
Adversari Mașini de Formula 1 2021
Rezultate sportive
Debut Bahrain Marele Premiu Bahrain 2021
Pilotii 3. Australia Daniel Ricciardo
4. Regatul Unit Lando Norris
Palmares
Curse Victorii Pol Ture rapide
11 0 0 0

McLaren MCL35M este un monoplaz de Formula 1 construit de producătorul britanic de mașini McLaren pentru a concura înCampionatul Mondial de Formula 1 din2021 . Mașina a fost prezentată pe 15 februarie 2021 în bulevardul Centrului Tehnologic McLaren [2] și este o evoluție strânsă a MCL35 anterioară, fiind bazată pe același șasiu și împărtășind multe componente care nu pot fi modificate prin reglementare. [3] Adăugarea literei M la nume indică noul motor Mercedes, înlocuind unitatea de putere Renault utilizată în sezonul anterior [ este necesară citarea ] .

Livrare

Livrea se schimbă puțin și confirmă culorile monopostului anterior, modificând grafica și menținând culorile opale de portocaliu papaya cu părțile laterale, partea superioară a capotei și splitterul frontal în albastru, cu planul principal al aleronelor negre. Spre deosebire de livrea anterioară, în MCL35M există și o dungă albastră pe nas.

Cu ocazia celei de-a cincea rundă a sezonului, Grand Prix-ul Monaco , echipa concurează cu o livră specială, caracterizată prin culorile sponsorului Gulf Oil , care este albastru deschis cu o bandă portocalie în centrul mașinii. [4]

Caracteristici

Noul monoplaz este modificat la nivelul șasiului cu modificarea întregii părți din spate a monococului, făcută necesară cu excepția reglementării acordate de FIA, pentru a putea monta noul motor furnizat de Mercedes-AMG , care are o dispunere diferită a componentelor. în comparație cu motorul Renault, din cauza modificărilor de reglementare, motorul ar fi trebuit să debuteze pe mașina 2022. Datorită prezenței motorului Mercedes, a fost necesară creșterea ampatamentului din spate. Transmisia este produsă în schimb de McLaren însăși, în timp ce aerodinamica este inspirată de monoplaza MCL35 ; cu toate acestea, odată cu noile reglementări de jos, reducând forța de forță la 10% față de2020 , echipa, condusă de directorul tehnic James Key și de directorul echipei Andreas Seidl , a reușit să recupereze forța de forță pierdută prin modificarea bargeboardului și a transportoarelor aerodinamice la oferi mai multă eficiență mașinii. Nasul a fost, de asemenea, modificat într-o configurație îngustă, foarte asemănătoare cu Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance din anul precedent. Întreaga zonă a capotei a fost reproiectată, cu burți mai sinuoși și conici de-a lungul liniilor W11, cu diverse modificări ale configurației pachetului de radiatoare cu o amprentă mai mică, pentru introducerea noii centrale electrice. În plus, orificiile de evacuare a aerului cald au fost reduse, cu prezența unei singure deschideri „branhiale” pentru a ajuta la răcirea radiatoarelor; aceste orificii de aerisire pot fi reduse sau deschise în continuare în funcție de tipul de circuit. La propunerea inginerilor Mercedes înșiși, pentru a crește debitul de aer în interiorul motorului, au fost introduse o nouă arcadă și o nouă bucată de aer în formă ovală pentru a crește debitul în cutia de aer . [5]

Unitatea de putere este performanța Mercedes-AMG W12 E încorporată în fabricile Mercedes-AMG High Performance Powertrains din Brixworth. Ceea ce rămâne din mașina 2020 din cauza înghețării unor piese sunt structurile de amortizare a șocurilor din față și din spate, adaptate noilor profiluri de aripi față și spate. [6]

Fișa cu date

Caracteristici tehnice - McLaren MCL35M
Configurare
Caroserie : monoplaz Poziția motorului : spate Unitate : spate
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni totale (lungime × lățime × înălțime în mm ): 5700 × 1950 × 950 Diametrul minim de strunjire :
Număr total de locuri : 1 Trunchi : absent Rezervor : 110 kg
Liturghii / în stare de funcționare: 752 kg
Mecanică
Tipul motorului : Mercedes AMG -AMG F1 M12 E Performance, V6 cu bănci de cilindri de 90 ° Deplasare : 1 600 cm³
Distribuție : pneumatică Alimentare : 500 bari - direct (1 injector pe cilindru)
Performanța motorului Putere : 995 CV / Cuplu : 500 N m
Aprindere : electronică McLaren Electronic Systems (MES) Sistem electric : McLaren Electronic Systems (MES)
Ambreiaj : manetă poziționată pe volan Cutie de viteze : Mercedes longitudinal, cu 8 trepte + invers, cu comandă electronică semiautomatică secvențială
Şasiu
Caroserie în material fagure compozit cu fibră de carbon
Suspensii față: tija de împingere / spate: tija de tragere
Frâne față: frâne cu disc auto-ventilate Brembo / spate: frâne cu disc auto-ventilate Brembo
Anvelope Pirelli / Jante : OZ da 13 in
Alte
Energia bateriei (pe rotație) 4 MJ Sistem ERS
Putere MGU-K: 120 kW RPM maxim MGU-K: 50.000 rpm Rpm maxim MGU-H: 125.000 rpm
Sursa datelor : McLaren-Mercedes F1 Team

Pilotii

Piloți oficiali
Țară Nume Număr
Australia Daniel Ricciardo 3
Regatul Unit Lando Norris 4
Rezervați piloții
Țară Nume Număr
Regatul Unit Will Stevens
Regatul Unit Oliver Turvey
Regatul Unit Paul di Resta

Carieră competitivă

Test

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Test F1 2021 .

Primele teste private

După prezentarea mașinii, la 16 februarie 2021, mașina a intrat pe pistă pentru prima dată pe circuitul Silverstone , [7] unde șoferii au testat mașina și noul motor Mercedes AMG . [8]

Sezon

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Campionatul Mondial de Formula 1 2021 .

În prima cursă a campionatului mondial din Bahrain cu locul patru al lui Lando Norris și al șaptelea al lui Daniel Ricciardo , McLaren se dovedește a fi a treia forță din campionat luptând cu Scuderia Ferrari [9] . În cea de-a doua cursă de la Imola , echipa cucerește primul podium al sezonului cu un al treilea loc pentru Norris , cu Ricciardo și un loc șase, echipa consolidează locul trei în clasamentul producătorilor [10] . Începând de la cursa de la Barcelona, ​​totuși, datorită rezultatelor slabe obținute de Daniel Ricciardo , echipa a văzut o reducere a diferenței cu Scuderia Ferrari . La Baku , în ciuda faptului că ambii piloți au obținut puncte, echipa pierde locul trei, în favoarea „roșului”. În Franța, însă, datorită unei curse negative pentru Ferrari, echipa revine pentru a ocupa a treia poziție în clasamentul constructorilor. De asemenea, va fi menținut în următoarele două Grand Prix-uri la Red Bull Ring , în al doilea dintre care Lando Norris obține al treilea podium al echipei din sezon, după ce a început al doilea.

Rezultate în Formula 1

An Echipă Motor Anvelope Pilotii Steagul Bahrainului.svg Emilia-Romagna flag.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Azerbaidjanului.svg Steagul Franței.svg Steagul Stiriei (stat) .svg Steagul Austriei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Steag alb de predare.svg Steagul Turciei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Braziliei.svg Steagul none.svg Steagul Arabiei Saudite.svg Steagul Emiratelor Arabe Unite.svg Puncte Pos.
2021 McLaren Mercedes P. Australia Ricciardo 7 6 9 6 12 9 6 13 7 5 11 163 Al 4-lea
Regatul Unit Norris 4 3 5 8 3 5 5 5 3 4 Întârziere
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Apex - Rezultatul calificării Sprint
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Notă

  1. ^ McLaren MCL35M, fișa tehnică a mașinii pentru Campionatul Mondial 2021 , pe sport.sky.it , 15 februarie 2021. Adus pe 2 martie 2021 .
  2. ^ ( FR ) F1 2021 - McLaren dévoile la date de présentation de sa MCL35M , pe sportauto.fr , 28 ianuarie 2021. Adus 15 februarie 2021 .
  3. ^ Regulament, ce poate fi schimbat pentru 2021 , pe sport.sky.it . Adus pe 2 martie 2021 .
  4. ^ Francesco Corghi, F1: iată uimitoarea livrare McLaren-Gulf pentru GP de Monaco , pe it.motorsport.com , 16 mai 2021. Adus 16 mai 2021 .
  5. ^ Franco Nugnes și Giorgia Piola, McLaren Technique: MCL35M iese în evidență în 10 puncte , pe it.motorsport.com , 17 februarie 2021. Adus pe 2 martie 2021 .
  6. ^ McLaren MCL35M: aici este fișa tehnică , pe it.motorsport.com . Adus la 15 februarie 2021 .
  7. ^ La câteva ore după prezentare, noul McLaren este deja pe pistă , pe sport.sky.it . Adus la 16 februarie 2021 .
  8. ^ F1: McLaren MCL35M debutează pe pista cu Norris , pe ch-it.motorsport.com . Adus la 16 februarie 2021 .
  9. ^ Este provocarea istorică McLaren-Ferrari înapoi pe locul trei în Campionatul Mondial de F1? , pe www.italiaracing.net , 7 aprilie 2021. Accesat la 23 aprilie 2021 .
  10. ^ Steaua Norris luminează Imola, pune Ricciardo în dificultate , pe www.italiaracing.net , 21 aprilie 2021. Adus 23 aprilie 2021 .

linkuri externe