McLaren MP4-24
| McLaren MP4-24 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  McLaren | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Echipă | Vodafone McLaren Mercedes | ||||||||
| Proiectat de | Paddy Lowe Neil Oatley Pat Fry Doug McKiernan | ||||||||
| Substitui | McLaren MP4-23 | ||||||||
| Inlocuit de | McLaren MP4-25 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ din fibră de carbon | ||||||||
| Motor | Mercedes-Benz FO 108W 2.4 L | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Mobil | ||||||||
| Anvelope | Bridgestone | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut |  Marele Premiu al Australiei 2009 | ||||||||
| Pilotii | 1. Lewis Hamilton 2.  Heikki Kovalainen | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
McLaren MP4-24 este o mașină sport monoplază de Formula 1 , construită de producătorul de mașini McLaren , care a participat laCampionatul Mondial de Formula 1 din 2009 .
Prezentare
A fost prezentat pe 16 ianuarie 2009 la Woking , la sediul echipei.
Livrare și sponsor
Livrea rămâne neschimbată față de anotimpurile anterioare.
Dezvoltare
În virtutea noilor reglementări impuse de FIA pentrusezonul 2009 , MP4-24 prezintă numeroase inovații în comparație cu MP4-23 anterior: aripa din spate a fost redusă, aripa din față a fost mărită, a cărei clapă poate fi modificată direct de către șofer, orificiile de aerisire de pe caroserie au fost eliminate și a fost introdus sistemul KERS , creat în colaborare cu Mercedes-Benz High Performance Engines.
Fișa cu date
Fișa tehnică a monoplazului. Diferențialul se autoblocează, distribuția este pneumatică, materialul blocului cilindrului este din aluminiu turnat de precizie; anvelopele sunt Potenza singurului furnizor Bridgestone , sistemul radio este furnizat de Kenwood , volanul de către Enkei în timp ce KERS este realizat în colaborare cu Mercedes-Benz High Performance Engines.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pilotii
- Lewis Hamilton -
Regatul Unit - nr. 1 - Heikki Kovalainen -
Finlanda - nr. 2 - Pedro de la Rosa -
Spania - șofer de test - Gary Paffett - Regatul Unit - șofer de test
Carieră competitivă
Testele
Sezon
Sezonul începe negativ cu descalificarea suportată de Lewis Hamilton în timpul Marelui Premiu al Australiei . Englezul, care a fost inițial clasat pe locul trei împotriva lui Jarno Trulli , a fost ulterior descalificat de FIA , pe baza unei conduite considerate nesportive. Faptul a fost descoperit prin analiza înregistrărilor radio dintre șoferul anglo-caraibian de la McLaren și zid, de la care ar fi plecat ordinul de încetinire pentru a fi depășit de Trulli sub mașina de siguranță . Englezul va nega mai târziu că a încetinit voluntar. [1] Partea timpurie a sezonului este foarte dezamăgitoare, deoarece mașina nu reușește adesea să înscrie puncte. De la Marele Premiu al Ungariei , mașina sa dovedit mai competitivă, obținând prima victorie cu Hamilton. În următorul mare premiu cele două mașini monopolizează primul rând și doar o greșeală în boxe îl împiedică pe Hamilton să lupte pentru victoria finală cu Barrichello [2] . Lewis Hamilton câștigă două poli la rând ( Monza și Singapore ). În prima cursă podiumul a fost pierdut din cauza unui accident al șoferului din ultima tură, în timp ce în cursa asiatică englezul a obținut a doua victorie a anului [3] . Performanța lui Kovalainen mărturisește și îmbunătățirea mașinii; finlandezul ajunge la șase curse la rând în puncte, cu toate acestea performanțele sale rămân departe de cele ale coechipierului său și nici măcar nu câștigă un podium. Hamilton închide sezonul cu două podiumuri ( Japonia și Brazilia ) și pole-ul la Abu Dhabi , unde a treia victorie a sezonului îl eludează din cauza unei probleme cu frâna din spate, care îl obligă să se retragă. McLaren a ocupat locul trei în clasamentul constructorilor, învingând Ferrari cu doar un punct.
Rezultatele F1
| An | Echipă | Motor | Anvelope | Pilotii |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | McLaren Mercedes | Mercedes-Benz FO 108W 2.4 V8 | B. | Hamilton | SQ | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 13 | 16 | 18 | 1 | 2 | Întârziere | 12 | 1 | 3 | 3 | Întârziere | 71 | 3º |
| Kovalainen | Întârziere | Întârziere | 5 | 12 | Întârziere | Întârziere | 14 | Întârziere | 8 | 5 | 4 | 6 | 6 | 7 | 11 | 12 | 11 |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
| Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Notă
- ^ Trulli readmis pe poziția a treia Arhivat 5 aprilie 2009 la Internet Archive .
- ^ McLaren Messes , Barrichello câștigă , pe it.f1-live.com . Adus la 25 august 2009 .
- ^ Hamilton triumfă în Singapore , pe f1.gpupdate.net . Accesat la 28 august 2009. Arhivat din original la 29 septembrie 2009 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre McLaren MP4-24
linkuri externe
Site-ul oficial , pe mclaren.com . Adus 16.01.2009 (arhivat din original la 16 martie 2009) .
