McLaren M2B
Salt la navigare Salt la căutare
| McLaren M2B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  McLaren | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Echipă | Bruce McLaren Motor Racing | ||||||||
| Proiectat de | Robin Herd | ||||||||
| Inlocuit de | McLaren M4B | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Motor | V8 Ford și V8 Serenissima aspirate natural | ||||||||
| Transmisie | Transmisie manuală a cutiei de viteze ZF4 cu 5 trepte | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Anvelope | Piatra de foc | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Marele Premiu Monaco 1966 | ||||||||
| Pilotii |  Bruce McLaren | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
| Campionatele constructorilor | 0 | ||||||||
| Campionatele Pilotilor | 0 | ||||||||
McLaren M2B a fost prima mașină a echipei McLaren care a participat la un sezon de Formula 1 . Debutul său a avut loc în sezonul 1966 , în care a obținut trei puncte. Conceput în 1965 de Robin Herd , a constat în dezvoltarea prototipului anterior: M2A. Monoplaza , propulsată de motoare Ford și Serenissima , era alcătuită dintr-un cadru de mallit , un material inovator în lumea cursei, dar care a cauzat numeroase probleme mașinii în timpul campionatului.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre McLaren M2B
