McLaren M7A

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
McLaren M7A
Marele Premiu 68 antrenament Zandvoort. Denny Hulme (1) în zijn Mc Laren Ford în akti…, Bestanddeelnr 921-4525.jpg
McLaren M7A condus de Denny Hulme în Zandvort în 1968
Descriere generala
Constructor Regatul Unit McLaren
Categorie Formula 1
Proiectat de Robin Herd
Gordon Coppuck
Substitui McLaren M5
Inlocuit de McLaren M9A
Descriere tehnica
Mecanică
Şasiu Monococ din aluminiu
Motor Ford Cosworth DFV
Transmisie Transmisie manuală Hewland DG300 cu 5 trepte
Dimensiuni și greutăți
Greutate 530 kg
Alte
Combustibil Golf
Anvelope An bun
Rezultate sportive
Debut Marele Premiu al Spaniei din 1968
Pilotii Noua Zeelanda Denny Hulme
Noua Zeelanda Bruce McLaren
Palmares
Curse Victorii Pol Ture rapide
22 4 0 0
Campionatele constructorilor 0
Campionatele Pilotilor 0

McLaren M7A este un Formula 1 singur - locuri construit de constructorul britanic McLaren pentru a participa la 1968 de Formula 1 Campionatul Mondial și 1969 de Formula 1 Campionatul Mondial . Mașina a fost folosită ocazional în anotimpurile 1970-1971.

McLaren M7C din 1969

Proiectat de Robin Herd și Gordon Coppuck, M7A a fost primul McLaren care a prezentat motorul Ford Cosworth DFV, care a fost folosit de echipă până în 1983. Mașina a suferit trei evoluții pe parcursul carierei sale. M7B avea rezervoarele de combustibil montate la bord, M7C era echipat cu un șasiu modificat, în timp ce M7D era echipat cu un motor Alfa Romeo.

M7A a contribuit la poziționarea echipei englezești pe locul doi în Campionatul constructorilor din 1968.

Notă


Alte proiecte

linkuri externe