Ron Dennis

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ron Dennis la Monte Carlo în 2000

Ronald Dennis ( Woking , 1 iunie 1947 ) este un antreprenor britanic și executiv sportiv , din 1981 până în 2009 [1] președinte al McLaren . Sub conducerea sa, secțiunea sportivă a producătorului de autovehicule a câștigat 10 Campionate Mondiale de Piloti de Formula 1 (ultimul în 2008 cu Lewis Hamilton ) și 7 Campionate de Constructori (ultimul în 1998 ). În 2014 s- a întors în echipă ca CEO, [2] o funcție pe care a părăsit-o definitiv la sfârșitul sezonului 2016.

Carieră

Dennis a abandonat școala la 16 ani pentru a lucra ca ucenic de mecanic în atelierele Thompson & Taylor. Când compania a fost cumpărată de grupul Chipstead, Dennis a făcut primii pași în lumea automobilismului în 1966 pentru Cooper Car Company . După aceea s-a alăturat grajdului Brabham și în 1969 a devenit mecanicul său principal. Dennis a amintit într-o carte că, la sfârșitul anului 1970, proprietarii de echipe Jack Brabham și Ron Tauranac , trebuind să se întoarcă în Marea Britanie , l-au lăsat să gestioneze călătoria de la Marele Premiu al Statelor Unite la Marele Premiu al Mexicului , făcându-l responsabil pentru toate așteptați, chiar și pentru partea financiară, de acolo Dennis și-a dat seama că a reușit să-și gestioneze propria echipă [3] . Trei ani mai târziu și-a fondat propria echipă împreună cu Neil Trundle , Rondel Racing, cu care a câștigat câteva curse din campionatul de Formula 2 ; în anii 70 a lucrat pentru mai multe grajduri de succes din aceeași serie.

McLaren

În 1981 a fuzionat propria echipă, Project Four, cu grajdul McLaren, formând McLaren Racing, care a devenit ulterior echipa McLaren Formula 1 . De atunci echipa a câștigat 7 Campionate Mondiale la categoria Constructori și 10 Campionate de Piloti (Niki Lauda, Ayrton Senna , Alain Prost , Mika Häkkinen și Lewis Hamilton ). După încheierea acordului cu Mercedes pentru furnizarea motoarelor, compania germană a încheiat o companie cu Dennis achiziționând 40% din proprietatea Mclaren, în 2007 Dennis și Mansour Ojjeh au vândut jumătate din acțiunea lor (30% fiecare) companiei din Bahrain , Mumtalakat Holding. După ce Mercedes și-a format propria echipă F1 în 2009, a convenit cu ceilalți trei parteneri Mclaren să își vândă partea până în 2011, în prezent Dennis și Ojjeh deținând câte 25% fiecare și Mumtalakat Holding restul de 50%.

În 2007, Fernando Alonso , doi campioni de F1, a fost angajat de echipă pentru a-și asigura titlul mondial. Speranțele echipei au fost distruse din cauza dezacordului dintre pilotul asturian și debutantul englez Lewis Hamilton , care a reușit rapid să obțină rezultate bune și să-l depășească pe coechipierul său în calificare și cursă. Acest lucru a provocat o ruptură între șoferul spaniol și echipă, iar Hamilton a fost împins de presa engleză presând să aibă un campion englez într-o mașină engleză. În acel an, McLaren a fost, de asemenea, sancționat pentru că l-a spionat pe Ferrari pentru a plăti o amendă de 100 de milioane de euro și pentru a pierde toate punctele câștigate în Campionatul Mondial al constructorilor, dar nu a fost acordată nicio penalizare șoferilor pentru a nu pierde interesul pentru campionat. .

Pe 16 ianuarie 2009 , în timpul dezvelirii noului McLaren MP4-24, el și-a anunțat intenția de a demisiona în martie același an în funcția de șef al echipei McLaren F1, lăsându-și postul lui Martin Whitmarsh . Cu toate acestea, el rămâne ocupat cu dezvoltarea mașinilor de producție în calitate de președinte al grupului McLaren [1] . În 2014 s- a întors să se dedice echipei F1, în calitate de CEO. [2] În 2011 a fost unul dintre cei mai bogați 500 de oameni din Anglia [3] .

În 2016 a renunțat la funcția de CEO.

Onoruri

Comandant al Ordinului Imperiului Britanic - panglică pentru uniforma obișnuită Comandant al Ordinului Imperiului Britanic
- 19 iunie 2000 [4]

Notă

  1. ^ a b McLaren, aici este MP4-24 Dar Dennis demisionează , gazzetta.it, 16 ianuarie 2009. Adus 16 ianuarie 2009 .
  2. ^ a b Ron Dennis revine la McLaren ca CEO , pe blogf1.it , 17 ianuarie 2014. Adus 17 ianuarie 2014 .
  3. ^ a b Alberto Sabbatini, O insulă fericită în motorsport , în Autosprint , 23 august 2011, p. 6.
  4. ^ (EN) London Monitorul (PDF), nr. 55879, 19 iunie 2000, p. 8.

Alte proiecte

linkuri externe